【グリーンマックス】「2025年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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<実車ガイド>
7000系のモデルチェンジ車として、1967年に登場した東急7200系。
7000系が全電動車なのに対し、7200系はMT比が1:1となりました。
前面は “ダイヤモンドカット” と呼ばれるデザインが採用され、
1972年までに53両が製造されました。
当初は田園都市線向けとして導入されましたが、
一部の車両を除き東横線へ転用されました。
その後、大井町線・目蒲線・池上線などに転属し、2000年まで活躍しました。
池上線には初の冷房車として1984年に3両編成で入線し、2000年に引退しました。
<製品特徴>
東急7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
池上線で活躍した3両編成を再現しています。
グリーンマックス創業50周年を記念した製品で、製造はマイクロエース。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
渡り板はユーザー取付対応(取付にはボスを取る等の加工が必要です)。
車番・コーポレートマーク・コック表示・乗務員室は印刷済。
新規製作の付属ステッカーには行先表示・運行番号を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
デハ7255(M)(P) デハ7451(P) クハ7552
<編成例>
←五反田 蒲田→
デハ7255(M)(P) + デハ7451(P) + クハ7552
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<実車ガイド>
111系の寒冷地・勾配線区対応出力増強版として、1963年に登場した国鉄115系。
1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
シールドビーム・ユニット窓・シートピッチ拡大・
雪切室設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
JR西日本所属車は “40N体質改善” “30N体質改善” などの
車体更新工事が1998~2009年に実施されました。
岡山電車区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。
<製品特徴>
JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
岡山電車区のA編成・更新色を再現しています。
前面貫通幌・ジャンパ栓納め・列車無線アンテナ・ホイッスル・
ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応。
車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は新規製作の選択式車両マークを付属。
付属ステッカーには行先表示・優先席・弱冷車表記を収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面行先表示(白色)が点灯。
<32013>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<32013>・<32014>をご覧下さい。
<製品内容>
<32013>基本4両編成セット(動力付き)
クハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) モハ115-1000 クハ115-1000
<32014>増結4両編成セット(動力無し)
クハ115-1000 モハ114-1000(P) モハ115-1000 クハ115-1000
<編成例>
<32013>基本4両編成セット(動力付き)
←広島・三原・新見・児島・宇野 岡山・相生・姫路→
クハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + モハ115-1000 + クハ115-1000
<32014>増結4両編成セット(動力無し)
←広島・三原・新見・児島・宇野 岡山・相生・姫路→
クハ115-1000 + モハ114-1000(P) + モハ115-1000 + クハ115-1000
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<32013>基本4両編成セット(動力付き)
<32014>増結4両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
0番台は福北ゆたか線用として直方運輸センターに配備されたほか、
長崎本線・佐世保線用として南福岡電車区にも配備されました。
その後、817系1000番台の増備に伴い、鹿児島・大分・熊本にも転属されました。
近年はヘッドライトの白色LED化が進んでいます。
<製品特徴>
JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ヘッドライトがLEDに交換された0番台・熊本車を再現しています。
0番台用の行先表示点灯ライトユニットを新規製作。
側面ガラスの色調を見直しています。
避雷器・交流機器は取付済。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
各種ロゴ・各種車体標記は印刷済。
車番・編成番号・所属標記は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
<32017>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
床下機器はブラックグレー成型色で再現しています。
台車は近似品(TR235D台車)を採用。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報<32017>・<32018>をご覧下さい。
<製品内容>
<32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
クモハ817-0(M)(P) クハ816-0
<32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
クモハ817-0(P) クハ816-0
<編成例>
<32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
←鳥栖・大牟田 肥後大津・八代→
クモハ817-0(M)(P) + クハ816-0
<32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
←鳥栖・大牟田 肥後大津・八代→
クモハ817-0(P) + クハ816-0
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<32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
<32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
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<実車ガイド>
8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。
野田線での運用編成は2013年以降に青と黄緑の専用帯色に変更され、
“東武アーバンパークライン” ロゴが貼付されています。
<製品特徴>
東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武アーバンパークラインで活躍中のリニューアル車を再現しています。
前面連結器周りと床下機器は専用品で再現。
台車はSS110を採用しています。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応。
TOBUロゴマーク・TOBU URBAN PARK LINEロゴ・
乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷車・
女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・種別/前面行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
11630 12630(P) 13630 14630 15630(M)(P) 16630
<編成例>
←柏 大宮・船橋→
11630 + 12630(P) + 13630 + 14630 + 15630(M)(P) + 16630
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<実車ガイド>
キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
小牛田統括センター所属車は主に石巻線・気仙沼線で運用されており、
2011年までは快速 “南三陸” (仙台~気仙沼)にも運用されました。
<製品特徴>
JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
石巻線・気仙沼線・陸羽東線などで活躍するキハ110形100番台を再現しています。
ベンチレーター・ダクトは取付済。
列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
信号炎管は一体彫刻表現となっています。
JRマーク・各種車体標記は印刷済。
車番は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・号車札・
車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
動力付きの中間に入る運転台のライトは非点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
<製品内容>
キハ110-100 キハ110-100(M)
<編成例>
←小牛田 新庄・柳津・女川→
キハ110-100 + キハ110-100(M)
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<鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
<鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/10/9(木)
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・【マイクロエース】「2025/10/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
2025/10/14(火)
・JR西 近畿エリア ダイヤ修正
・大阪メトロ中央線・近鉄けいはんな線 ダイヤ改正
・井原鉄道 ダイヤ改正
・長崎電気軌道 鉄道の日 記念電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/14の鉄道イベント情報
2025/10/15(水)
・西武池袋線 2000系 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/15の鉄道イベント情報
2025/10/16(木)
・京王 城とドラゴン コラボヘッドマーク 掲出
・阪神 はんしんまつり2025 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/16の鉄道イベント情報
2025/10/17(金)
・鷲宮保守基地 新幹線保守用車 運転体験・撮影会イベント 事前受付開始
・京急 親子向け 車両工場見学イベント 事前受付終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/17の鉄道イベント情報
2025/10/18(土)
・秋田総合車両センターフェア2025
・仙台市 荒井車両基地 地下鉄・バスイベント
・日本信号 第12回 鉄道まつり
・千葉都市モノレール ちばモノレール祭り2025
・第63回 全日本模型ホビーショー 開催
・ゆりかもめ ダイヤ改正
・第50回 日本鉄道模型ショー2025 開催
・JR貨物 稲沢駅公開イベント
・長良川鉄道 ダイヤ改正
・683系悠久編成 営業運転
・ルクア大阪 鉄道フェスティバル2025
・下関総合車両所 鉄道ふれあいフェスタ2025
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/18の鉄道イベント情報
2025/10/19(日)
・上毛電気鉄道 感謝イベント2025
・埼玉高速鉄道など 浦和美園まつり 車両基地見学イベント
・東京都 2025荒川線の日 記念イベント
・伊豆箱根鉄道 大雄山線開業100周年記念イベント
・駅祭ティング2025 in 天王寺公園 開催
・小倉総合車両センター 小倉工場まつり
・西鉄 にしてつ電車まつり
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 10/19の鉄道イベント情報
<お気に入りサイト>
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています

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