【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025年6月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
登場時は赤2号にクリーム10号帯の塗装でしたが、
JR西日本移管後はオイスターホワイトにライトコバルトブルー帯に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
登場時の赤2号にクリーム10号帯塗装の姿を再現しています。
動力ユニットはTM-14(20ｍ級A2)、走行用パーツはTT-03Rを、
パンタグラフはPS101CN(PS16HS)＜0232＞を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ413 モハ412(P) クハ412
＜編成例＞
クモハ413 + モハ412(P) + クハ412
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
金沢・富山地区の北陸本線用交直流両用車として、1986年に登場した国鉄413系。
471・473系など急行形電車の電装品・冷房装置・台車などを流用して、
車体を新造した2扉セミクロスシートの近郊形電車です。
1989年までに3両編成✕11本が製造されました。
登場時は赤2号にクリーム10号帯の塗装でしたが、
JR西日本移管後はオイスターホワイトにライトコバルトブルー帯に変更されました。
＜製品特徴＞
JR西日本413系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
JR西日本移管後の青帯塗装の姿を再現しています。
動力ユニットはTM-14(20ｍ級A2)、走行用パーツはTT-03Rを、
パンタグラフはPS101CN(PS16HS)＜0232＞を推奨します。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クモハ413 モハ412(P) クハ412
＜編成例＞
クモハ413 + モハ412(P) + クハ412
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＜実車ガイド＞
200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
TA-7編成はT7編成・T12編成を3両編成に組み替えた編成です。
2019年11月からは無塗装編成となりました。
＜製品特徴＞
伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
無塗装編成のTA-7編成を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8017 モハ8207(P) クモハ8152(P)
＜編成例＞
クハ8017 + モハ8207(P) + クモハ8152(P)
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＜実車ガイド＞
200系と2100系の置き換え用として、2005年に登場した伊豆急8000系。
東急8000系・8500系を譲受した車両で、2008年までに計45両が導入されました。
導入の際、先頭化改造・先頭車電装化・トイレ設置・座席変更などが実施され、
車内には海側にクロスシート、山側にベンチシートが配置されました。
当初は2両編成と4両編成での登場でしたが、
2008年から全編成が3両編成に組み替えられました。
TA-6編成はT6編成・T16編成を3両編成に組み替えた編成です。
塗色は通常カラーですが、スカートが青色となっています。
＜製品特徴＞
伊豆急8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
通常カラーでスカートが青色となったTA-6編成を、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-03R、
パンタグラフはPG16＜0238＞を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ8016 モハ8206(P) クモハ8156(P)
＜編成例＞
クハ8016 + モハ8206(P) + クモハ8156(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
2024年現在も活躍中です。
ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。
＜製品特徴＞
南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“なつかしのステンレス無塗装” となった6907Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6907 6028(P)
＜編成例＞
6907 + 6028(P)
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＜実車ガイド＞
南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されましたが、
2024年現在も活躍中です。
ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
2023/9/11には “なつかしのステンレス無塗装” として、
6001F(4両)と6907F(2両)が無塗装時代をイメージした姿で運行されています。
＜製品特徴＞
南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“なつかしのステンレス無塗装” となった6001Fを、鉄コレで再現しています。
動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツセットはTT-04R、
パンタグラフはPT4811N＜0258＞を推奨しています。
展示用台座は付属していません。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
6001(P) 6601 6602 6002(P)
＜編成例＞
6001(P) + 6601 + 6602 + 6002(P)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/6/13 (金)
・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/17 (火)
・【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/6/18 (水)
・JR北 鬼滅の刃スタンプラリー
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報
2025/6/19 (木)
・京都鉄道博物館 227系 特別展示
・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ 販売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報
2025/6/20 (金)
・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・北海道＆東日本パス 夏季 発売
・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会 事前受付開始
・トレインパーク白山 ドクターイエロー 展示
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報
2025/6/21 (土)
・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
・秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
・京成 リアル謎解きゲームイベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報
2025/6/22 (日)
・ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
・東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報
2025/6/23 (月)
・筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
・熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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