【トミックス】「2025年7月→8月 発売予定変更 鉄道模型製品 発売情報」
下記製品の発売予定が2025年7月から8月に変更されました。
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＜実車ガイド＞
キハ58系・キハ65形の置き換え用として、1986年に登場した国鉄キハ185系。
国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
エンジンはDMF13HS型を、キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
各車にサービス電源装置を設置しているので、
2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
“A列車で行こう” はD＆S列車のひとつとして2011年に登場しました。
コレに合わせ、キハ185-4・キハ185-1012が専用車両として改造されました。
車両デザインは水戸岡鋭治さんが担当しています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ185系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“A列車で行こう” に変更された姿を再現しています。
1号車のバーコーナーを再現したシートを新規製作。
車番・各種ロゴマークは印刷済。
ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備しています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ185-4 キハ185-1012(M)
＜編成例＞
●特急 “A列車で行こう”
←三角 熊本→
キハ185-4 + キハ185-1012(M)
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＜実車ガイド＞
14系に代わる特急寝台客車として、1973年に登場した国鉄24系。
14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
24系25形は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した車両で、
B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
24系25形100番台は1976年に登場した特急寝台客車です。
0番台からの変更点は固定式となった上段寝台、
上下寸法が小さくなった客室側側面窓、切妻形状となった妻面などが挙げられます。
＜製品特徴＞
国鉄24系25形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オハネフ25-100形✕1両、オハネ25-100形✕3両をセットで再現しています。
非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作。
ベッドは青色で表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
トレインマークは印刷無しで、トレインマークシールを付属しています。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100 オハネ25-100
＜編成例＞
●特急 “はやぶさ” (1985年3月～1986年11月)
←東京 西鹿児島→
EF66(M)(P) + (14)オハネフ25 + (13)オハネ25 + (12)オハネフ25 +
(11)オハネ25 + (10)オハネ25 + (9)オハ24 + (8)オシ24 +
(7)オハネフ25 + (6)オハネフ25 + (5)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(3)オハネ25 + (2)オハネ25 + (1)オロネ25 + カニ24
※牽引機は、東京～下関がEF66形、下関～門司がEF30形 またはEF81形、
門司～西鹿児島がED76形でした
※カニ24形は＜9537＞カニ24 銀帯(M) or ＜9538＞カニ24 銀帯(T)に変更可能
※この編成では＜98803＞を2セット使用
赤文字：＜98802＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ)セット
桃文字：＜98803＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車増結セット
橙文字：＜7166＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)
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＜実車ガイド＞
熊本経由で東京～鹿児島間を結ぶ寝台特急として1958年に登場した “はやぶさ”。
1960年に西鹿児島(現;鹿児島中央)まで延長されました。
1976年からは使用車両が24系25形になりました。
24系25形100番台は1976年に登場した特急寝台客車です。
0番台からの変更点は固定式となった上段寝台、
上下寸法が小さくなった客室側側面窓、切妻形状となった妻面などが挙げられます。
1985年にはオハ24形700番台 “ロビーカー” が連結されました。
この際、牽引車がEF65形1000番台からEF66形0番台に変更されました。
＜製品特徴＞
寝台特急 “はやぶさ” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
オハ24-700形の連結が開始された1985年頃の姿を再現しています。
＜98802＞セット✕1個と＜98803＞増結セット✕2個でフル編成を再現可能。
オハ24-700形はオシ14形改造の701・702番を車体新規製作。
オハネフ25-100・200、オハネ25-100、オロネ25-0形は
非常口が原型の国鉄時代の姿を車体新規製作しています。
カニ24-0形はマイクロスカートのある前期型を再現。
オハネフ25-100形はTNカプラーを新規製作の上で装着済。
オハネフ25-200形はライト基板・トレインマーク印刷無し。
オシ24形はオシ14形から編入された100番台で、銀帯となった姿を再現。
Hゴムはグレーで表現しています。
ベッドは青色で表現しています。
機関車用ヘッドマークはお椀型 “はやぶさ・あさかぜ・富士” と山型 “富士” を付属。
トレインマークは “はやぶさ” 印刷済ガラスパーツを装着済で、
交換用に印刷無しのガラスパーツとシールを付属しています。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
オハネフ25-100形はON-OFFスイッチ付となっています。
新集電システム・黒色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
オハネフ25-100 オハ24-700(ロビーカー) オシ24-100(銀帯)
オハネフ25-200 オハネ25-100 オロネ25-0 カニ24-0(前期型)
＜編成例＞
●特急 “はやぶさ” (1985年3月～1986年11月)
←東京 西鹿児島→
EF66(M)(P) + (14)オハネフ25 + (13)オハネ25 + (12)オハネフ25 +
(11)オハネ25 + (10)オハネ25 + (9)オハ24 + (8)オシ24 +
(7)オハネフ25 + (6)オハネフ25 + (5)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(3)オハネ25 + (2)オハネ25 + (1)オロネ25 + カニ24
※牽引機は、東京～下関がEF66形、下関～門司がEF30形 またはEF81形、
門司～西鹿児島がED76形でした
※カニ24形は＜9537＞カニ24 銀帯(M) or ＜9538＞カニ24 銀帯(T)に変更可能
※この編成では＜98803＞を2セット使用
赤文字：＜98802＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ)セット
桃文字：＜98803＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車増結セット
橙文字：＜7166＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)
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＜実車ガイド＞
14系に代わる特急寝台客車として、1973年に登場した国鉄24系。
14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
24系25形は24系24形のマイナーチェンジ車として1974年に登場した車両で、
B寝台車が3段式寝台から2段式寝台に改められました。
24系25形100番台は1976年に登場した特急寝台客車です。
カニ24形100番台は1977年に登場した電源車で、
荷物室が拡大されたことにより、全長は0番台より1m長い19.5mとなりました。
＜製品特徴＞
国鉄カニ24形100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
【共通】
Hゴムはグレーで表現しています。
JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
トレインマーク印刷無しで、トレインマークシールを付属しています。
テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、白色LEDで点灯します。
ジャンパホース表現付きの交換用TNカプラーを付属しています。
黒色車輪を採用しています。
【9537のみ】
機関車のスピードに合わせる速度調整機構付き。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
【9538のみ】
新集電システムを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報＜9537＞・＜9538＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜9537＞国鉄客車 カニ24-100形(銀帯)(M)
カニ24-100(M)
＜9538＞国鉄客車 カニ24-100形(銀帯)(T)
カニ24-100(T)
＜編成例＞
●特急 “はやぶさ” (1985年3月～1986年11月)
←東京 西鹿児島→
EF66(M)(P) + (14)オハネフ25 + (13)オハネ25 + (12)オハネフ25 +
(11)オハネ25 + (10)オハネ25 + (9)オハ24 + (8)オシ24 +
(7)オハネフ25 + (6)オハネフ25 + (5)オハネ25 + (4)オハネ25 +
(3)オハネ25 + (2)オハネ25 + (1)オロネ25 + カニ24
※牽引機は、東京～下関がEF66形、下関～門司がEF30形 またはEF81形、
門司～西鹿児島がED76形でした
※カニ24形は＜9537＞カニ24 銀帯(M) or ＜9538＞カニ24 銀帯(T)に変更可能
※この編成では＜98803＞を2セット使用
赤文字：＜98802＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車(はやぶさ)セット
桃文字：＜98803＞国鉄 24系25-100形特急寝台客車増結セット
橙文字：＜7166＞国鉄 EF66-0形電気機関車(後期型・国鉄仕様)
＜最安値を探してみる＞
＜9537＞国鉄客車 カニ24-100形(銀帯)(M)
＜9538＞国鉄客車 カニ24-100形(銀帯)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/9/9(火)
・【カトー】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2025/9/9出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/11(木)
・【カトー】「2025/9/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2025/9/15(月/祝)
・東海道新幹線 ファンタジースプリングス新幹線 運転終了
・書泉グランデ 東京メトロ・東葉高速鉄道 部品販売会 事前受付終了
・東急 長津田車両工場 電車まつり 事前受付終了
・横浜シーサイドライン 総合車両製作所など 見学ツアー 事前受付終了
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/15の鉄道イベント情報
2025/9/16(火)
・【グリーンマックス】「2025/9/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 DE10形 運転
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/16の鉄道イベント情報
2025/9/17(水)
・【カトー】「2025/9/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京阪 響けユーフォニアム ラッピング電車撮影会 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/17の鉄道イベント情報
2025/9/18(木)
・京都鉄道博物館 かわせみやませみ 特別展示
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/18の鉄道イベント情報
2025/9/19(金)
・【トミックス】「2025/9/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・首都圏新都市鉄道 守谷駅 グッズ販売イベント
・旧晴海鉄道橋 遊歩道 供用
・阪急 レールウェイフェスティバル2025 事前受付終了
・西鉄 電車まつり 会場直通列車乗車ツアー 事前受付開始
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/19の鉄道イベント情報
2025/9/20(土)
・鉄道フェスティバル in 北海道
・秋田駅フェスティバル2025
・岳南電車 富嶽綺譚ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 富嶽綺譚 タイアップ1日乗車券など 発売
・養老鉄道 シナモロール1日フリーきっぷ 発売
・681系改造レストラン FUTURE TRAIN KYOTO グランドオープン
・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/20の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
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