鉄道模型インフォメーションブログ

【鉄コレ】「鉄道コレクション広島電鉄1150形 1153号車」鉄道模型Nゲージ

★＜327684＞鉄道コレクション広島電鉄1150形 1153号車
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　＜実車ガイド＞
　　1971年に登場した広島電鉄1150形。
　　元は神戸市電1150形で、神戸市電全廃に伴い7両が神戸市交通局から譲渡されました。
　　1981年に前面方向幕の大型化・電動化、1983年に冷房化されました。
　　1998年から廃車が進み、2023年現在では1156号のみ現役車両として在籍しています。

　＜製品特徴＞
　　広島電鉄1150形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　冷房化・前面方向幕が大型化された1153号車を鉄コレで再現しています。
　　動力ユニットはTM-TR01(路面電車用)を推奨しています。
　　別売りパンタグラフ及び走行化パーツには対応していません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1153(P)　

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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

　　　2026/03/31(火)
　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
　　　・芝山鉄道 3500形営業運転終了
　　　・高松琴平電気鉄道復刻ことちゃんひやく号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

　　　2026/04/01(水)
　　　・宇都宮ライトレールダイヤ改正
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・高松琴平電気鉄道長尾線琴平線用ラッピング車両特別運転
　　　・福岡市飲酒運転撲滅ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

　　　2026/04/02(木)
　　　・特急あかべこ号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/2の鉄道イベント情報

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【カトー】「2023/10/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2023/10/24出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1848＞211系0番台 10両セット
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　＜実車ガイド＞
　　111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
　　直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
　　0・1000番台はセミクロスシート車、
　　2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
　　国鉄時代の東京地区用はグリーン車を2両組み込んだ10両の0番台基本編成と
　　5両の2000番台付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1992年頃の田町電車区のサロ212(2階建)・サロ211(通常形)で組成された
　　N4編成を再現しています。
　　車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、
　　列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。
　　屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
　　サロ212のクーラーはAU713を採用。
　　ステンレス車特有の質感の違いを再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。
　　全先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　動力車はスロットレスモーターを搭載。
　　中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
　　先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用しており、
　　電連パーツが付属しています。
　　前面表示は “普通” を取付済で、“快速アクティー” を付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　消灯スイッチ用ドライバー・電連(1段)✕2・胴受・ジャンパ栓✕2両分・
　　交換用前面表示✕各2・行先表示シール・列車無線アンテナを付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ210-4　モハ210-8　モハ211-8(P)　サロ212-4　サロ211-4
　　サハ211-8　モハ210-7(M)　モハ211-7(P)　サハ211-7　クハ211-4

　＜編成例＞
　　クハ210-4 + モハ210-8 + モハ211-8(P) + サロ212-4 + サロ211-4 +
　　サハ211-8 + モハ210-7(M) + モハ211-7(P) + サハ211-7 + クハ211-4 +
　　クハ210-2004 + モハ210-2004(M) + モハ211-2004(P) +
　　サハ211-2004 + クハ211-2004

　　赤文字：＜10-1848＞211系0番台 10両セット
　　桃文字：＜10-1849＞211系2000番台 5両付属編成セット

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★＜10-1849＞211系2000番台 5両付属編成セット
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　＜実車ガイド＞
　　111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
　　直流近郊形ステンレス車で、1991年までに827両が製造されました。
　　0・1000番台はセミクロスシート車、
　　2000・3000・5000・6000番台はオールロングシート車として製造されました。
　　国鉄時代の東京地区用はグリーン車を2両組み込んだ10両の0番台基本編成と
　　5両の2000番台付属編成で、10両もしくは15両編成で運転されていました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本211系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1992年頃の田町電車区のN54編成を再現しています。
　　車端部方向幕横の幕板部のビードとオレンジ帯がなく、
　　列車無線アンテナの円形台座がある形態を再現。
　　屋根上のベンチレーターは別パーツで再現しています。
　　ステンレス車特有の質感の違いを再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトはケーシングの大きさが均等のタイプを再現。
　　全先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　動力車はスロットレスモーターを搭載。
　　併結運転を考慮してトラクションタイヤを非装備。
　　中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備。
　　先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用しており、
　　電連パーツが付属しています。
　　前面表示は “普通” を取付済で、“快速アクティー” を付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　消灯スイッチ用ドライバー・電連(1段)✕2・胴受・ジャンパ栓✕2両分・
　　交換用前面表示✕各2・行先表示シール・列車無線アンテナを付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ210-2004　モハ210-2004(M)　モハ211-2004(P)
　　サハ211-2004　クハ211-2004

　＜編成例＞
　　クハ210-4 + モハ210-8 + モハ211-8(P) + サロ212-4 + サロ211-4 +
　　サハ211-8 + モハ210-7(M) + モハ211-7(P) + サハ211-7 + クハ211-4 +
　　クハ210-2004 + モハ210-2004(M) + モハ211-2004(P) +
　　サハ211-2004 + クハ211-2004

　　赤文字：＜10-1848＞211系0番台 10両セット
　　桃文字：＜10-1849＞211系2000番台 5両付属編成セット

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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
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　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
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　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
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　　　・福井鉄道ダイヤ改定
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　　　2026/04/02(木)
　　　・特急あかべこ号運転
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【カトー】「JR 新幹線 E3系 “こまち” 6両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜10-221＞E3系「こまち」6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　新幹線直行特急(ミニ新幹線)用車両として、1995年に製造されたJR東日本E3系。
　　1997年の秋田新幹線開業に合わせて投入されました。
　　当初は5両編成で落成しましたが、1998年に6連化されました。
　　R22編成は2003年に登場しました。
　　2014年の秋田新幹線区間での定期運用終了後も東北新幹線区間で活躍しましたが、
　　2021年に廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E3系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　秋田総合車両センター所属R22編成を再現しています。
　　パンタグラフ・避雷器・アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します(E311は消灯スイッチ付)。
　　フライホイール付き動力ユニットを採用。
　　中間連結部はダイヤフラムカプラーを採用しています。
　　リアルな動作で他形式とも連結可能な “オープンノーズカプラー”を搭載(E311)。
　　変換ドライバーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E311-22　E326-22(P)　E329-22(M)　E328-22　E325-22(P)　E322-22

　＜編成例＞
　　＜10-1663＞＜10-1664＞＜10-1665＞E5系 + ＜10-221＞E3系

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　　　2026/03/30(月)
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