鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「南海7100系めでたいでんしゃ “なな” 『すみっコぐらし✕南海電車』2両セット」,.鉄道模型Nゲージ (2022年更新)

★＜A6379＞南海7100系めでたいでんしゃ「なな」『すみっコぐらし✕南海電車』2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　架線電圧600V用の1201形・2001形の置換用として、1969年に登場した南海7100系。
　　1973年実施の1500Vへの昇圧対応車として、同年までに152両が製造されました。
　　7000系のマイナーチェンジ車で、
　　客用ドアが両開きに、客室側窓も一段下降式となりました。
　　登場時は濃緑＆薄緑の塗装でしたが、後に新塗装化されました。
　　2016年から始まった “加太さかな線プロジェクト” の一環として、
　　モハ7187＋クハ7967が、鯛をモチーフとしたピンク色に塗装変更され、
　　“めでたいでんしゃ” となりました。
　　続いて、モハ7167＋クハ7962も2017年に水色塗装に変更されました。
　　2018年には2編成の愛称が公募され、
　　ピンク色車は “さち”、水色車は “かい” に決まりました。
　　さらに、モハ7197＋クハ7970も2019年3月に赤色塗装に変更され、
　　“めでたいでんしゃなな” として運行を開始しました。
　　“すみっコぐらし✕南海電車” キャンペーン開催に伴い、
　　2021年7月から12月までの予定で “なな” 編成に
　　“すみっコぐらし” のラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　南海7100系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“すみっコぐらし✕南海電車” ラッピングの “なな” 編成を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　7197(M)(P)　7970

　＜編成例＞
　　←加太　　　　　和歌山市・和歌山港→
　　7197(M)(P) + 7970

　＜最安値を探してみる＞
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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/19の鉄道イベント情報

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・北海道＆東日本パス夏季発売
　　　・高崎保線設備技術センター GV・SLぐんま横川撮影会事前受付開始
　　　・トレインパーク白山ドクターイエロー展示
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/20の鉄道イベント情報

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券発売
　　　・京成リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道開業記念祭2025
　　　・東急多摩川駅いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系国鉄色リバイバル第2編成運転
　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022年8月発売予定鉄道模型製品発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2022年8月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜30496＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・1089編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　7次車の1089Fは2008年に登場した8両編成です。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　SRアンテナが付いたステンレス車1089Fを現行の姿で再現しています。
　　列車無線アンテナ(IRアンテナ/SRアンテナ)・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
　　車番・先頭部側面KEIKYUロゴ・前面1000スリットロゴは印刷済。
　　前面/側面種別/行先表示(逗子/葉山収録)・運行番号・優先席(車体用/窓用)・
　　弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面種別/行先表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1089　1090(P)　1091　1092(M)(P)　1093　1094　1095(P)　1096

　＜編成例＞
　　←三崎口、逗子・葉山、羽田空港　　　　　　品川、泉岳寺→
　　1089 + 1090(P) + 1091 + 1092(M)(P) + 1093 + 1094 + 1095(P) + 1096

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★＜30497＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・車番選択式)4両編成セット(動力付き)
★＜30498＞京急新1000形ステンレス車(SRアンテナ付き・車番選択式)4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。

　＜製品特徴＞
　　京急新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　SRアンテナが付いたステンレス車を再現しています。
　　列車無線アンテナ(IRアンテナ/SRアンテナ)・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
　　先頭部側面KEIKYUロゴ・前面1000ロゴは印刷済。
　　車番・車端部KEIKYUロゴ・乗務員室は選択式車両マークを付属しています。
　　前面/側面種別/行先表示・運行番号・優先席(車体用/窓用)・
　　弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面種別/行先表示は白色で点灯します。
　　＜30497＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報＜30497＞・＜30498＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30497＞4両編成セット(動力付き)
　　　←浦賀、三崎口、逗子・葉山、羽田空港　　　　　　　品川、泉岳寺→
　　　M2uc　M1u　M1s(M)(P)　M2sc

　　＜30498＞4両編成セット(動力無し)
　　　M2uc　M1u　M1s(P)　M2sc

　＜編成例＞
　　＜30497＞4両編成セット(動力付き)
　　　←三崎口、逗子・葉山、羽田空港　　　　　　　品川、泉岳寺→
　　　M2uc + M1u + M1s(M)(P) + M2sc

　　＜30498＞4両編成セット(動力無し)
　　　←三崎口、逗子・葉山、羽田空港　　　　　　　品川、泉岳寺→
　　　M2uc + M1u + M1s(P) + M2sc

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30497＞4両編成セット(動力付き)
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　　＜30498＞4両編成セット(動力無し)
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★＜50066＞京急600形(更新車・KEIKYU BLUE SKY TRAIN・行先点灯・マークなし)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　旧1000形の置換用として、1994年に登場した京急600形(3代目)。
　　1996年までに8両編成✕8本と4両編成✕6本が製造されました。
　　日本では珍しいオールクロスシートの地下鉄乗入車両で、
　　可動式座席 “ツイングルシート” が採用されましたが、
　　2005年頃からロングシート化が進められました。
　　また、2009～14年には更新工事が実施され、
　　スカート交換・冷房機器交換・車内改装などが施されました。　
　　1995年に3次車として登場した606Fは、2005年のロングシート化と同時に、
　　“KEIKYU BLUE SKY TRAIN(京急ブルースカイトレイン)” に改造されました。
　　2019年8月頃には “BLUE SKY TRAIN” ロゴがなくなりました。

　＜製品特徴＞
　　京急600形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“KEIKYU BLUE SKY TRAIN” をロゴ無しの姿で再現しています。
　　列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応です。
　　車番・KEIKYUロゴ・前面600スリットロゴは印刷済。
　　前面種別/行先表示(フルカラーLED) (逗子/葉山収録)・運行番号(3色LED)・
　　側面種別/行先表示(幕)・優先席(車体用/窓用)・弱冷房車・
　　車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面種別/行先表示は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　606-1(P)　606-2　606-3　606-4
　　606-5(P)　606-6(M)　606-7(P)　606-8

　＜編成例＞
　　←三崎口、逗子・葉山、羽田空港　　　　　品川、泉岳寺→
　　606-1(P) + 606-2 + 606-3 + 606-4 +
　　606-5(P) + 606-6(M) + 606-7(P) + 606-8

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★＜31587＞名鉄9500系基本4両編成セット(動力付き)
★＜31588＞名鉄9500系増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　5700系・6000系などの置き換え用として、2019年に登場した名鉄9500系。
　　片側3扉のステンレス車で、車内はオールロングシートとなっています。
　　4両編成は9500系、2両編成は9100系に分類されます。

　＜製品特徴＞
　　名鉄9500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　車体・スカート・床下機器・屋根を新規金型で再現しています。
　　ヒューズボックス・列車無線アンテナ・信号炎管はユーザー取付対応です。
　　ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現となっています。
　　車番・対空表示・コーポレートマークは印刷済。
　　種別/行先・優先席・車椅子・ベビーカー・ドアステッカーは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライト・標識灯・前面行先表示が白色で、テールライトが赤色で点灯。
　　＜31587＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31587＞・＜31588＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31587＞名鉄9500系基本4両編成セット(動力付き)
　　　9501　9551(P)　9651(M)　9601(P)

　　＜31588＞名鉄9500系増結4両編成セット(動力無し)
　　　9502　9552(P)　9652　9602(P)

　＜編成例＞
　　＜31587＞名鉄9500系基本4両編成セット(動力付き)
　　　←豊橋・中部国際空港　　　　　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　　9501 + 9551(P) + 9651(M) + 9601(P)

　　＜31588＞名鉄9500系増結4両編成セット(動力無し)
　　　←豊橋・中部国際空港　　　　　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　　9502 + 9552(P) + 9652 + 9602(P)

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　　＜31587＞名鉄9500系基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜31588＞名鉄9500系増結4両編成セット(動力無し)
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　　【グリーンマックス】「2022年8月発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
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　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
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　　　2025/6/18 (水)
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　　　2025/6/19 (木)
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　　　・京都鉄道博物館 227系デビュー10周年記念グッズ販売
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　　　2025/6/20 (金)
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　　　2025/6/22 (日)
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　　　2025/6/23 (月)
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　　　・熊本電気鉄道令和07・07・07記念乗車券発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2022年8月→9月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」

トミックス(TOMIX)さん、下記製品の発売予定が2022年8月から9月に変更されました。

★＜7167＞JR EH500形電気機関車(3次形・増備型)
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　＜実車ガイド＞
　　EF65・ED75の置換用として、1997年に登場したJR貨物EH500形。
　　2両連結方式の三電源方式交流直流両用電気機関車で、
　　“ECO-POWER 金太郎” という愛称が付けられています。
　　1997年に試作機(901号機)、2000年に1次形(1, 2号機)、
　　2000～01年に2次形(3～9号機)、2001年より3次形(10号機～)が製造されており、
　　製造時期によって形状が若干異なります。
　　3次形73号機以降はテールライトがLEDに変更されました。
　　仙台総合鉄道部所属車は主に首都圏～東北間の貨物列車を牽引しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EH500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　仙台総合鉄道部所属の3次形74～81号機を再現しています。
　　2エンド側屋根上のベンチレーターは強制通風式となった姿を再現。
　　GPSアンテナがない姿を再現しています。
　　解放テコは別パーツで装着済。
　　前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
　　信号炎管・ホイッスル・無線アンテナは別パーツで付属しています。
　　JRFマーク・金太郎マーク・JR FREIGHTマークは印刷済。
　　ナンバープレート(EH500-74・75・76・79)は別パーツで付属しています。
　　テールライトレンズは乳白色で再現。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　全軸集電を採用。
　　全軸駆動を採用しています。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
　　ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
　　ダミーカプラー受けを新規製作しています。
　　グレー台車枠・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EH500(3次形・増備型)

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★＜FM-028＞ファーストカーミュージアム JR 215系近郊電車(2次車)
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　＜実車ガイド＞
　　“ホームライナー” 用車両として、1993年に登場したJR東日本215系。
　　1993年までに10両編成✕4本が投入されました。
　　車体は211系サロ212・213形をベースに、編成両端各2両が動力車となっており、
　　先頭車を除く中間車全てを2階建てとすることで着席サービスを実現しています。
　　中間2両はグリーン車となっており、
　　東海道線の “湘南ライナー” “おはようライナー” 、
　　中央線の “ホリデー快速ビューやまなし” などで活躍しました。　　

　＜製品特徴＞
　　JR東日本215系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　215系2次車を、ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
　　クモハ215形はPS24形パンタグラフを装備しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライト・前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　ヘッドライト・テールライトは
　　別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ215-3
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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★＜FM-027＞ファーストカーミュージアム JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・新塗装)
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　＜実車ガイド＞
　　伊豆方面へのリゾートアクセス専用車両として、1990年に登場したJR東日本251系。
　　ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されており、
　　“スーパービュー踊り子” (SVO)としてデビューしました。
　　10両編成✕4本が製造され、1991年の鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
　　1992年登場の2次車は、前面ワイパーの本数などが変更されました。
　　登場当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
　　2002年にリニューアル工事が実施され、
　　アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。
　　この際、普通車のシート変更なども実施されました。
　　さらに2007年にはグリーン車のシート変更も行われました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新塗装の2次車を、ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現。
　　車内のシートパーツは2007年以降の姿を再現しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
　　先頭車上部にある補助灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライト・テールライト・補助灯・室内照明は
　　別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
　　室内照明ユニットを装着済。
　　黒色車輪を採用しています。
　　ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
　　従来のファイントラックと接続可能です。
　　転がり防止用の車輪止めパーツ装着済。
　　パワーユニットによる運転走行はできません。
　　カプラー無しの為、連結はできません。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クロ250-3
　　ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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　　　2025/6/13 (金)
　　　・【グリーンマックス】「2025/6/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/6/17 (火)
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　　　2025/6/18 (水)
　　　・JR北鬼滅の刃スタンプラリー
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/18の鉄道イベント情報

　　　2025/6/19 (木)
　　　・京都鉄道博物館 227系特別展示
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