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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「京王8000系(機器更新車・8002編成)増結用中間車6両セット(動力無し)」鉄道模型Nゲージ

★＜31616＞京王8000系(機器更新車・8002編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の後継車として、1992年に登場した京王8000系。
　　京王初のVVVFインバータ制御車として、
　　1999年までに10連(6両＋4両)✕14本、8連✕13本が製造されました。
　　菱形パンタグラフを搭載していましたが、2005年までにシングルアーム化されました。
　　方向幕は0番台が幕式、20番台がLED式でしたが、
　　2008年に全車フルカラーLEDに変更されました。
　　2012年からはヘッドライトのLED化が進んでおり、
　　2014年以降、10連の中間先頭車の運転台部分客室化工事も実施されています。
　　また、2013年頃から制御機器類の更新工事も開始され、
　　一部編成は新型のVVVFインバーターに交換がされています。

　＜製品特徴＞
　　京王8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　＜31615＞と組み合わせることで10両編成が再現可能。
　　機器更新が行われた10両編成を新規製作の専用床下機器で再現しています。
　　日立製の制御機器を再現。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8002(P)　8052　8502　8552　8202(P)　8252(P)

　＜編成例＞
　　←新宿　　　　　　　高尾山口・京王八王子・橋本→
　　8702 + 8002(P) + 8052 + 8102(M)(P) + 8152(P) +
　　8502 + 8552 + 8202(P) + 8252(P) + 8752

　　赤文字：＜31615＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31616＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】 京王電鉄

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/6/20 (金)
　　　・【トミックス】「2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/6/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/6/21 (土)
　　　・秩父鉄道 SLちちぶブルーベリーエクスプレス 運転
　　　・秩父鉄道 三岐鉄道カラー電気機関車デビュー記念乗車券 発売
　　　・京成 リアル謎解きゲームイベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/21の鉄道イベント情報

　　　2025/6/22 (日)
　　　・ひたちなか海浜鉄道 開業記念祭2025
　　　・東急 多摩川駅 いけたまハッピートレイン1周年イベント
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/22の鉄道イベント情報

　　　2025/6/23 (月)
　　　・筑肥線103系 国鉄色リバイバル 第2編成 運転
　　　・熊本電気鉄道 令和07・07・07記念乗車券 発売
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/23の鉄道イベント情報

　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・福岡市 走れ山笠号 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

　　　2025/6/25 (水)
　　　・神戸電鉄 七夕列車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

　　　2025/6/26 (木)
　　　・神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
　　　・広島電鉄 七夕電車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2022/6/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
2022/6/15出荷予定(6/16問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


★＜50714＞小田急8000形＋クヤ31形 5両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　小田急線地上専用車として、1982年に登場した小田急8000形。
　　2600形が各駅停車用、5000形は急行用だったのに対し、
　　8000形は各駅停車から快速急行まで使用できる汎用車として製造されました。
　　1987年までに4両編成✕16本と6両編成✕16本が製造されましたが、
　　6両編成は2002年度から、4両編成は2007年度から更新工事が実施されました。
　　この際、車側灯・尾灯のLED化、パンタグラフのシングルアーム化、
　　前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状変更などが実施されました。
　　2003年以降はVVVFインバータ制御方式への改造も進められました。

　　マティサ社製PV-6形軌道検測車の代替用として、2004年に登場した小田急クヤ31形。
　　軌道や架線設備の保守点検を行なう総合検測車両です。
　　機械扱いのPV-6形は終電後しか運行できず、検測時の速度も25km/hと低速でした。
　　そこで、通常列車扱いで日中運行が可能な検測車として導入されたのがクヤ31形です。
　　3000形先頭車をベースにしたステンレス車で、車内には検査機器が設置されており、
　　運用時はクヤ31形牽引用設備が設置された編成に牽引されて検査を行います。
　　長らく1051F・1751F・1752Fが検測車対応編成でしたが、
　　1000形廃車に伴い、2021年10月から8065F・8066Fが検測車対応編成となりました。

　＜製品特徴＞
　　小田急クヤ31形＋8000形更新車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クヤ31＋8066Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　クハ8166のスカート開口部は黒色印刷で再現。
　　車番・ブランドマーク・テクノインスペクターロゴは印刷済。
　　種別/行先・優先席・弱冷房車・号車表示・車椅子・ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　8000形は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面方向幕が白色で点灯します。
　　クヤ31形は走行中にヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯。
　　中間に入る先頭車(クハ8166)のライトは点灯可能(消灯スイッチ付き)。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載(8000形のトレーラー車のみ)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ8066　デハ8016(P)　デハ8116(M)(P)　クハ8166　クヤ31(P)

　＜編成例＞
　　←新宿　　　　　　小田原・片瀬江ノ島・唐木田→
　　クハ8066 + デハ8016(P) + デハ8116(M)(P) + クハ8166 + クヤ31(P)

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★＜50708＞近鉄5209系＋2800系(名古屋線)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
　　2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
　　5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
　　また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
　　5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F・5210Fを5209系、
　　更にボルスタレス台車を採用した5211F～5213Fを5211系として区別しており、
　　5209系は1991年に登場しました。

　　2610系のロングシート版として、1972年に登場した近鉄2800系。
　　1979年までに2両編成✕2本、3両編成✕4本、4両編成✕11本が製造されました。
　　一部編成はトイレ設置・下枠交差型パンタへの交換・L/Cカー化等が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5209系と2800系を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　名古屋線の4＋2の6両編成(5209F＋2812F)を再現しています。
　　2800系2812Fはパンタグラフが下枠交差型に交換された2018年以降の姿を、
　　ボディ・パンタ付き車両の屋根・クーラーを新規金型で再現しています。
　　5209系は補助電源装置が変更された床下機器を新規パーツで再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
　　車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　通過標識灯は2800系が黄色で、5200系は電球色で点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5159　5259(P)　5209(M)(P)　5109　2812(P)　2912

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　　　　　近鉄名古屋→
　　5159 + 5259(P) + 5209(M)(P) + 5109 + 2812(P) + 2912

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★＜50709＞近鉄5211系＋2800系(名古屋線)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　大阪線・名古屋線の長距離列車用一般車として、1988年に登場した近鉄5200系。
　　2600系列が固定式クロスシートだったのに対し、
　　5200系は転換クロスシートを採用し、シートピッチも拡げられました。
　　また、長距離輸送を配慮してトイレも設置されました。
　　5208Fまでを5200系、補助電源装置にSIVを採用した5209F・5210Fを5209系、
　　更にボルスタレス台車を採用した5211F～5213Fを5211系として区別しており、
　　5211系は1993年に登場しました。

　　2610系のロングシート版として、1972年に登場した近鉄2800系。
　　1979年までに2両編成✕2本、3両編成✕4本、4両編成✕11本が製造されました。
　　一部編成はトイレ設置・下枠交差型パンタへの交換・L/Cカー化等が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄5211系と2800系を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　名古屋線の4＋2の6両編成(5211F＋2814F)を再現しています。
　　2800系2814Fはパンタグラフが下枠交差型に交換された2016年以降の姿を、
　　ボディ・パンタ付き車両の屋根・クーラーを新規金型で再現しています。
　　5211系は補助電源装置が変更された床下機器を新規パーツで再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応です。
　　車番・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先座席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　通過標識灯は2800系が黄色で、5200系は電球色で点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5161　5261(P)　5211(M)(P)　5111　2814(P)　2914

　＜編成例＞
　　←宇治山田・伊勢中川　　　　　　近鉄名古屋→
　　5161 + 5261(P) + 5211(M)(P) + 5111 + 2814(P) + 2914

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★＜31584＞JR103系播但線(パンタ増設車・BH9編成)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　103系3500番台は、1998年の播但線姫路～寺前間電化に合わせて、
　　1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
　　同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
　　103系では初の2両固定編成となりました。
　　2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。
　　2014年にはBH3編成とBH9編成に霜取り用のパンタグラフが増設されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　霜取りパンタグラフが増設された103系3500番台を再現しています。
　　屋根は新規金型で再現。
　　運行番号・行先・ヘッドライト部分に補強が入った前面も新規製作。
　　列車無線アンテナ・避雷器・信号炎管・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
　　車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・エンド表記・ATS表記・所属標記は印刷済。
　　運行番号・前面/側面行先表示・ドア用表記・優先座席は選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　台車は黒色。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ103-3509(M)(P)　クモハ102-3509

　＜編成例＞
　　←寺前　　　　　　姫路→
　　クモハ103-3509(M)(P) + クモハ102-3509

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★＜31585＞JR103系播但線(BH3パンタ増設編成＋BH5編成)4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　103系3500番台は、1998年の播但線姫路～寺前間電化に合わせて、
　　1997年にクモハ103形2500(元・5000)番台ユニットから改造されました。
　　同時にワンマン対応工事や体質改善40N工事なども施され、
　　103系では初の2両固定編成となりました。
　　2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。
　　2014年にはBH3編成とBH9編成に霜取り用のパンタグラフが増設されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本103系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　霜取りパンタグラフが増設された103系3500番台を再現しています。
　　屋根は新規金型で再現。
　　運行番号・行先・ヘッドライト部分に補強が入った前面も新規製作。
　　列車無線アンテナ・避雷器・信号炎管・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応です。
　　車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・エンド表記・ATS表記・所属標記は印刷済。
　　運行番号・前面/側面行先表示・ドア用表記・優先座席は選択式ステッカーを付属。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　編成の中間となる先頭車は非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　台車はグレー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ103-3503(P)　クモハ102-3503
　　クモハ103-3505(M)(P)　クモハ102-3505

　＜編成例＞
　　←寺前　　　　　　姫路→
　　クモハ103-3503(P) + クモハ102-3503 +
　　クモハ103-3505(M)(P) + クモハ102-3505

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　　　2025/6/17 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/6/20 (金)
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　　　2025/6/21 (土)
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　　　2025/6/25 (水)
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　　　2025/6/26 (木)
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【カトー】「JR 225系100番台 “新快速” 8両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1439＞225系100番台「新快速」 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
　　225系100番台は2016年に製造された2次車です。
　　前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
　　先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
　　223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
　　東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本225系100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　網干総合車両所のI008編成の現行の姿を再現しています。
　　0番台とは異なる前面形状、一体形となった側面表示など、ボディを新規製作。
　　前面の転落防止幌は新規パーツで作成しており、
　　外観重視の先頭部用と併結時用の中間連結用の2種類を付属しています。
　　転落防止幌はユーザー取付対応となっています。
　　前面表示・車体側面表示は “A新快速 姫路” を取付済で、
　　交換用として “A新快速 米原” “B新快速 近江今津” を付属しています。
　　側面行先表示は黒ベタ印刷で、専用の行先表示シールを付属しており、
　　新デザインの “優先座席表示” も収録してしています。
　　弱冷房車表記は2020年現在の実車貼付位置・号車に合わせた仕様で表現。
　　 8両セット…モハ225-404(M)(2号車)・モハ224-103(7号車)
　　前面貫通扉の編成番号は印刷済です。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示は白色LEDで点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-103　モハ225-404(M)(P)　モハ224-106　モハ224-105
　　モハ225-603(P)　モハ224-104　モハ224-103　クモハ225-103(P)

　＜編成例＞
　　←播州赤穂・姫路　　米原・近江今津→
　　クモハ224-100 + モハ225-400(M)(P) + モハ224-100 + モハ224-100 +
　　モハ225-600(P) + モハ224-100 + モハ224-100 + クモハ225-100(P) +
　　クモハ224-100 + モハ225-100(M)(P) + モハ224-100 + クモハ225-100(P)

　　赤文字：＜10-1439＞225系100番台＜新快速＞ 8両セット
　　桃文字：＜10-1440＞225系100番台＜新快速＞ 4両セット

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　　　2025/6/17 (火)
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　　　2025/6/20 (金)
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　　　2025/6/21 (土)
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　　　2025/6/22 (日)
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　　　2025/6/23 (月)
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　　　2025/6/24 (火)
　　　・【カトー】「2025/6/24出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・福岡市 走れ山笠号 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/24の鉄道イベント情報

　　　2025/6/25 (水)
　　　・神戸電鉄 七夕列車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/25の鉄道イベント情報

　　　2025/6/26 (木)
　　　・神戸新交通 たなばた列車 おりひめ号・ひこぼし号 運転
　　　・広島電鉄 七夕電車 運転
　　　・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/26の鉄道イベント情報

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