鉄道模型インフォメーションブログ

【マイクロエース】「国鉄クモユニ81001 湘南色大垣電車区」鉄道模型Nゲージ

★＜A1174＞クモユニ81001 湘南色大垣電車区
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　＜実車ガイド＞
　　東海道本線東京地区における長距離普通列車(客車)の電車化を目的に、
　　1949年に登場した国鉄80系。
　　モユニ81形は80系の郵便・荷物合造車として1950年に登場しました。
　　1959年の称号規程改正で6両全てがクモユニ81形となりました。
　　両運転台の電動車で、パンタグラフが2基搭載されています。
　　1961年からの更新工事では、前面窓がHゴム支持化されました。
　　1962年頃からは大垣電車区に配置されて東海道本線で活躍が見られました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄80系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　クモユニ81形を再現しています。
　　車両更新工事施工後の1961年より後の姿を再現しています。
　　1962年頃からの大垣電車区配置時代、前位よりの避雷器が撤去された姿を再現。
　　保安装置(ATS)装備前、車体標記が入れられていない姿を再現しています。
　　検査標記は “38-3 浜松工” を印刷済。
　　両エンドともアーノルトカプラーを装備し、ゴムタイヤの取付を省略しています。
　　ヘッドライト・前面列車番号表示は電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモユニ81001(M)(P)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/4/18 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/18発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/4/22 (火)
　　　・【カトー】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/4/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・名古屋市 758記念ドニチエコきっぷ発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報

　　　2025/4/23 (水)
　　　・肥薩線線路修繕工事・列車運休
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2025/4/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・近鉄大阪上本町駅しまかぜ・あをによし展示イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報

　　　2025/4/25 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・首都圏新都市鉄道研究学園駅 TXグッズ販売会
　　　・多摩都市モノレール鉄道むすめクリアファイルなど販売
　　　・テレビ朝日タモリステーション新幹線特集放送
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報

　　　2025/4/26 (土)
　　　・武蔵五日市駅五日市線開業100周年式典・出発式
　　　・東急こどもの国線 3・4両編成など臨時列車運転
　　　・第17回名鉄でんしゃまつり
　　　・名鉄江南市制70周年記念コラボグッズ販売
　　　・伊賀鉄道行先方向板レプリカ掲出
　　　・能勢電鉄レールウェイフェスティバル2025春
　　　・博多駅かんぱち・いちろく 1周年記念出発式
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報

　　　2025/4/27 (日)
　　　・いすみ鉄道キハ52形引退記念イベント
　　　・いすみ鉄道キハ52-125 引退記念切符セット発売
　　　・伊豆箱根鉄道ラブライブラッピング車両撮影会
　　　・大阪メトロ長居保守基地保線基地撮影会事前受付終了
　　　・九州鉄道記念館鉄道書籍・グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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【グリーンマックス】「2024年12月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2024年12月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜31959＞JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
★＜31960＞JR九州817系1600番代(福北ゆたか線・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
　　0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
　　2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
　　1600番台は1100番台をロングシート化したグループで、
　　元の番号に500が追加されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　817系1600番台を再現しています。
　　避雷器・交流機器は取付済。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現となっています。
　　各種ロゴ・各種表記は印刷済。
　　車番・編成番号・所属標記は選択式車両マークを付属しています。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席を収録。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　＜31959＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜31959＞・＜31960＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜31959＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　クモハ817-1600(M)(P)　クハ816-1600

　　＜31960＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　クモハ817-1600(P)　クハ816-1600

　＜編成例＞
　　＜31959＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　←小倉・黒崎　　　　　博多→
　　　クモハ817-1600(M)(P) + クハ816-1600

　　＜31960＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　←小倉・黒崎　　　　　博多→
　　　クモハ817-1600(P) + クハ816-1600

　＜最安値を探してみる＞
　　＜31959＞基本2両編成セット(動力付き)
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　　＜31960＞増結2両編成セット(動力無し)
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★＜50784＞西武新2000系「終末トレインどこへいく？」(2463編成)基本2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
　　2024年4月より放送されたTVアニメ “終末トレインどこへいく？” では、
　　西武池袋線と新2000系2463Fを模した車両などが登場しました。
　　作中での2463Fは、7G事件の影響を受けて環境が大きく変化してしまった
　　西武池袋線の吾野～池袋間を2両編成で走行する姿が描かれました。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　TVアニメ “終末トレインどこへいく？” に登場した
　　西武新2000系2463Fをイメージした車両を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　行先表示は作中と同様に “急行池袋” を印刷済。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・各キャラクターを収録。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面行先表示(白色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　オリジナルポストカードを付属しています。
　　仕様は変更となる場合があります。
　　作中に登場した電車のイメージ模型です。実際の車両とは異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ2463(M)(P)　クハ2464

　＜編成例＞
　　←飯能　　　　西武池袋・吾野→
　　クモハ2463(M)(P) + クハ2464

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　　※追記) 2025年1月発売に延期されました。

★＜31916＞西武新2000系(2461＋2523編成・ベンチレーター撤去後)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
　　角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
　　近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
　　行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
　　2523Fは前期形(7次車)の4両編成、2461Fは後期形(9次車)の2両編成です。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
　　2461F＋2523Fを再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ2461(P)　クハ2462　クモハ2523
　　モハ2524　モハ2623(M)(P)　クハ2624

　＜編成例＞
　　←西武新宿・国分寺　　　　　東村山・拝島・本川越→
　　クモハ2461(P) + クハ2462 + クモハ2523 +
　　モハ2524 + モハ2623(M)(P) + クハ2624

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　　※追記) 2025年1月発売に延期されました。

★＜31917＞西武新2000系(2525編成・ベンチレーター撤去後)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
　　角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
　　近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
　　行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
　　2525Fは前期形(7次車)の4両編成です。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
　　2525Fを再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ2525　モハ2526　モハ2625(P)　クハ2626

　＜編成例＞
　　←西武新宿・国分寺　　　　　東村山・拝島・本川越→
　　クモハ2525 + モハ2526 + モハ2625(P) + クハ2626

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★＜31918＞西武新2000系(2463編成・ベンチレーター撤去後)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
　　角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
　　近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
　　行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
　　2463Fは後期形(9次車)の2両編成です。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新宿線系統で活躍する新2000系のベンチレーター撤去車を再現しています。
　　2463Fを再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器は一体彫刻表現。
　　車番・新シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席を収録しています。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
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　　クモハ2463(P)　クハ2464

　＜編成例＞
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　　　2025/4/23 (水)
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【カトー】「2024/11/19出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2024/11/19出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-015＞Nゲージスターターセット 787系＜アラウンド・ザ・九州＞
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　　特急 “つばめ” 用の交流特急形電車として、1992年に登場したJR九州787系。
　　ドーンデザイン研究所(代表;水戸岡鋭治)がデザインした車両で、
　　1993年に第36回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　南福岡車両センターや大分車両センターに配置された現在は、
　　6～8両編成は “きらめき” “かいおう” “かささぎ” “リレーかもめ” “にちりん” に、
　　4両編成は “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” を中心に運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR九州787系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやレール等を付属したスターターセットです。

　【車両】
　　＜10-1541＞787系＜アラウンド・ザ・九州＞4両セットと同様の仕様です。
　　大分車両センター所属の4両編成Bo104編成を再現しています。
　　2011年頃の“AROUND THE KYUSHU”ロゴ化から
　　2017年ワンマン化改造前までの姿を再現しています。

　【パワーパック】
　　出力1.2Aの “パワーパックスタンダードSX(黒)” を採用。
　　スターターセット専用ACアダプターを採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1(サイズ1337mm✕677mm)に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー(踏切)線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）

　【その他】
　　プランバリエーションガイドを同封しています。
　　クイックスタートガイド(説明書)も同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　クロハ786-4　モハ787-14(M)　モハ786-106(P)　クハ787-4

　【パワーパック】
　　パワーパックスタンダードSX(黒)
　　スターターセット専用ACアダプター

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

　【その他】
　　プランバリエーションガイド
　　クイックスタートガイド(説明書)

　＜編成例＞
　　←鹿児島中央・宮崎空港・宮崎　　　　延岡・大分→
　　● “にちりん” “ひゅうが” “きりしま” ・普通列車
　　　(1)クロハ786-4 + (2)モハ787-14(M) + (3)モハ786-106(P) + (4)クハ787-4

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　　　2025/4/18 (金)
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