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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2021/5/28発売予定 鉄道模型製品情報」その1

トミーテックさん、2021/5/28発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<315223>鉄道コレクション 上田交通7200系2両セットB
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 <実車ガイド>
  5000系・5200系の置換用として、1993年に登場した上田交通(現;上田電鉄)7200系。
  東急7200系からの譲渡車で、
  上田交通初の冷房車として2両編成✕5本が入線しました。
  東急時代は正面だけ赤帯でしたが、
  譲渡後は正面と側面に緑色の濃淡帯が巻かれました。

 <製品特徴>
  上田交通7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑の濃淡帯が巻かれた姿の7200系を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ7253(P) クハ7553

 <編成例>
  モハ7253(P) + クハ7553

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<315230>鉄道コレクション 上田電鉄7200系2両セットC
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 <実車ガイド>
  5000系・5200系の置換用として、1993年に登場した上田交通(現;上田電鉄)7200系。
  東急7200系からの譲渡車で、
  上田交通初の冷房車として2両編成✕5本が入線しました。
  東急時代は正面だけ赤帯でしたが、
  譲渡後は正面と側面に緑色の濃淡帯が巻かれました。
  上田交通から上田電鉄に分社した2005年には、
  7251F・7252Fの帯色がクリーム色と紺色に変更されました。

 <製品特徴>
  上田交通7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  クリーム色と紺色の帯が巻かれた姿の7200系を鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-06R、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0238>PG16を推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ7252(P) クハ7552

 <編成例>
  モハ7252(P) + クハ7552

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<313595>鉄道コレクション 上信電鉄700形704編成(107系リバイバルカラー)2両セットA
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 <実車ガイド>
  既存車両の置換用として、2019年に運行を開始した上信電鉄700形。
  元はJR東日本107系100番台の2次車グループで、
  R7・R8・R13~R16の6編成12両が上信電鉄に有償譲渡されました。
  転用に際して改造工事が実施され、
  スカート・アンテナの形状変更、ワンマン運転用の運賃収受設備・表示器の設置、
  トイレ封鎖などが施されました。
  2020年2月現在、2両編成✕5本が運行開始されており、
  それぞれカラーリングが異なります。
  704Fは元JR東日本R16編成で、
  JR東日本107系カラーを纏ったリバイバルカラーで2019年12月に登場しました。

 <製品特徴>
  上信電鉄700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東日本107系リバイバルカラーの704Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ704(P) クハ754

 <編成例>
  クモハ704(P) + クハ754

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<313588>鉄道コレクション 上信電鉄700形705編成(旧標準色)2両セットB
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 <実車ガイド>
  既存車両の置換用として、2019年に運行を開始した上信電鉄700形。
  元はJR東日本107系100番台の2次車グループで、
  R7・R8・R13~R16の6編成12両が上信電鉄に有償譲渡されました。
  転用に際して改造工事が実施され、
  スカート・アンテナの形状変更、ワンマン運転用の運賃収受設備・表示器の設置、
  トイレ封鎖などが施されました。
  2020年2月現在、2両編成✕5本が運行開始されており、
  それぞれカラーリングが異なります。
  705Fは元JR東日本R14編成で、
  上信電鉄200形などで採用されていたコーラルレッドに紺色帯の姿で、
  2020年2月に登場しました。

 <製品特徴>
  上信電鉄700形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧上信標準色の705Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-14(20m級A2)、走行用パーツはTT-03Rを指定し、
  パンタグラフは<0230>PS16Pを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ705(P) クハ755

 <編成例>
  クモハ705(P) + クハ755

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<315537>鉄道コレクション 営団地下鉄銀座線2063編成6両セット
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 <実車ガイド>
  銀座線用車両として、1959年に登場した 営団地下鉄2000形。
  1963年までに104両が製造されました。
  1968年以降は両端の先頭車が2000形で、
  中間車に1300形や1500形・1800形などを挟み込んだ6両編成で活躍しました。
  1500NN形は方南町支線3両編成化に伴い移籍した2000形の車両不足分を補う目的で、
  1561~1568号車の8両が製造されました。
  性能は1500N形と同じですが、側面窓の形状は2000形と同形状になりました。

 <製品特徴>
  営団地下鉄2000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2000形+1500NN形の2063Fを、鉄コレで再現しています。
  屋根とボディ色が一体となった1993年引退時の6両固定編成を再現。
  動力ユニットはTM-10R、走行用パーツはTT-04Rを指定しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  2063 1563 1564 1565 1566 2076

 <編成例>
  ←渋谷  浅草→
  2063 + 1563 + 1564 + 1565 + 1566 + 2076

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   2025/7/11 (金)
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   歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
   わらてつまつり2025
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   2025/7/15 (火)
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【トミックス】「2021年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その5

<2712>国鉄貨車 レム5000形
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 <実車ガイド>
  レ12000形の代替用として、1964年に登場したレム5000形。
  国鉄最後の2軸冷蔵貨車で、1969年までに1461両が製造されました。
  製造時期により屋根形状が異なっており、
  前期形(5000~)が1964~65年に851両、
  後期形(6000~)が1967~69年に610両製造されました。
  既存形式より保温能力に優れているのが特徴で、
  そのPRのために他形式との識別として青帯が巻かれていました。
  残念ながら、1987年に形式消滅となりました。

 <製品特徴>
  国鉄レム5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  レム5000形6000番台を再現しています。
  床下彫刻をしっかり再現。
  車番表記類は印刷済。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブを連結(ミニカーブ通過可能機関車との連結)通過可能ですが、
  オプションのTNカプラー(SC)に換装した場合は非対応です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  レム5000

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<2717>国鉄貨車 ワラ1形
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 <実車ガイド>
  17t積の有蓋2軸貨車として、1962年に登場した国鉄ワラ1形。
  基本構造はワム60000形を踏襲した全溶接の鋼製車体ですが、
  車体寸法は二軸車の限界まで拡大されました。
  1966年までに17,367両が製造されましたが、
  1987年の国鉄分割民営化前までに全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄ワラ1形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  車体・床下を新規製作して再現しています。
  ブレーキテコ・ステップなど、細密感あふれる床下を再現。
  車体妻面・側面ドアのプレス表現を実感的に再現。
  車番(ワラ2095)・各種標記類は印刷済。
  銀色車輪を採用しています。
  ミニカーブ通過可能(ミニカーブ通過可能機関車との連結の場合)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワラ2095

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<2718>国鉄貨車 コム1形タイプ(コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  北海道の支線でのコンテナ輸送用貨車として、1968年に登場した国鉄コム1形。
  トム50000形を改造した2軸貨車で、妻板やあおり戸が撤去されました。
  40両が製造されましたが、
  コラ1形の転入により、1977年度までに全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄コム1形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  緑色の普通タイプを再現しています。
  銀色車輪を採用。
  ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65、EH500など)と連結可能で、
  ミニカーブを走行できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コム1形タイプ(コンテナ付)

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<2719>国鉄貨車 コム1形タイプ(冷蔵コンテナ付)
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 <実車ガイド>
  北海道の支線でのコンテナ輸送用貨車として、1968年に登場した国鉄コム1形。
  トム50000形を改造した2軸貨車で、妻板やあおり戸が撤去されました。
  40両が製造されましたが、
  コラ1形の転入により、1977年度までに全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄コム1形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  白い冷蔵タイプを再現しています。
  銀色車輪を採用。
  ミニカーブ対応機関車(ED61、EF65、EH500など)と連結可能で、
  ミニカーブを走行できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  コム1形タイプ(冷蔵コンテナ付)

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<2725>国鉄貨車 トラ145000形
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 <実車ガイド>
  2軸無蓋貨車として、1960年に登場した国鉄トラ45000形。
  1963年までに8,184両が製造されました。
  プレス鋼板の妻面、6mm厚鋼板の床板からなる半鋼製車体で、
  側面のあおり戸のみ木製となっております。
  トラ45000形は半鋼製車体だった為、くい打ちによる荷物の転動防止が難しく、 
  床板の修復も困難なのが問題となっていました。
  この問題を解決する目的で、トラ45000形を改造したのがトラ145000番台です。
  鋼製の床板は木製床へ、プレス鋼板の妻板は補強入りの平板に改良され、
  1978年から800両が改造されました。
  車番は元番号の頭に1が付け足されています。

 <製品特徴>
  国鉄トラ45000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  妻面が平板鋼板に改造されたトラ45000形145000番台を再現しています。
  車番は印刷済です。
  銀色車輪を採用。
  ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  トラ145000

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<2726>国鉄貨車トラ145000形(木材付)
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 <実車ガイド>
  2軸無蓋貨車として、1960年に登場した国鉄トラ45000形。
  1963年までに8,184両が製造されました。
  プレス鋼板の妻面、6mm厚鋼板の床板からなる半鋼製車体で、
  側面のあおり戸のみ木製となっております。
  トラ45000形は半鋼製車体だった為、くい打ちによる荷物の転動防止が難しく、 
  床板の修復も困難なのが問題となっていました。
  この問題を解決する目的で、トラ45000形を改造したのがトラ145000番台です。
  鋼製の床板は木製床へ、プレス鋼板の妻板は補強入りの平板に改良され、
  1978年から800両が改造されました。
  車番は元番号の頭に1が付け足されています。

 <製品特徴>
  国鉄トラ45000形貨車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  妻面が平板鋼板に改造されたトラ45000形145000番台を再現しています。
  積荷の木材は取り外し可能です。
  車番は印刷済です。
  銀色車輪を採用。
  ミニカーブ通過可能機関車と連結の場合、ミニカーブの通過が可能です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  トラ145000(木材付)

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【トミックス】「JR ディーゼルカー キハ182-500形(T)」鉄道模型Nゲージ

<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)
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 <実車ガイド>
  キハ80系の置換用として、1979年に登場したキハ183系。
  耐寒耐雪機能と設備機能向上を考慮した北海道用特急形気動車です。
  1979年にキハ183系先行試作車(900番台)が登場後、
  1981年からは量産車(0番台)の使用が開始されました。
  1986年からは各部を大規模変更した500・1500番台が投入されました。
  先頭車は0番台が高運転台非貫通構造だったのに対し、
  500・1500番台では貫通型の前頭部構造が採用されました。
  なお、500番台は電源装置無しでトイレ付、
  1500番台は電源装置搭載でトイレなしとなっています。
  キハ182形500番台は普通座席車の中間車で、
  床下に550PSの強力エンジンを搭載しています。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ183系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ182形500番台を、動力なしのトレーラー車両で再現しています。
  車体・屋根新規で、550番台と異なる換気装置とトイレ窓位置を再現。
  台車は黒色で表現しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のモノを使用)。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ182-500(T)

 <編成例>
  ●特急「おおぞら」(1987年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-500 + (2)キハ184 + (3)キハ182-500(T) +
   (4)キハ182-500(T) + (5)キロ182-500 + (6)キハ182-500(M) +
   (7)キハ182-500(T) + (8)キハ183-1500

   赤文字<98419>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(おおぞら)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)

  ●特急「北斗」(1990年頃)
   ←札幌  釧路→
   (1)キハ183-1500 + (2)キハ182-500(T) + (3)キロ182-500 +
   (4)キハ182-500(M) + (5)キハ182-550(T) + (6)キハ182-500(T) +
   (7)キハ183-1550 + (8)キハ182-500(T) + (9)キハ183-1500

   赤文字<98420>JR キハ183-500系特急ディーゼルカー(北斗)セット
   桃文字:<9402>JRディーゼルカー キハ182-500形(T)
   橙文字<98421>JRキハ183-550系特急ディーゼルカー増結セット

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   【トミックス】「2025/7/11発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2025/7/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/7/12 (土)
   IGRいわて銀河鉄道 グッズ販売・沿線PRイベント
   鉄道博物館 観光列車の世界展 開催
   歴史と民俗の博物館 企画展 名所大宮 鉄道のまち公園のまち 開催
   わらてつまつり2025
   地下鉄博物館 開館記念子ども無料デー・特別きっぷ配布
   福井鉄道 ダイヤ改定
   叡山電鉄 第9回 八瀬えいでん夏まつり
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/12の鉄道イベント情報

   2025/7/13 (日)
   東武 東上線 8000型ぶどう色1号塗装編成 運転
   東武 東上線全線開通100周年記念ヘッドマーク 掲出
   第30回 JNMAフェスティバル
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市内線100周年イベント
   豊橋鉄道 市内線開業100周年記念スタンプラリー
   南海 加太駅 かい・かなた 見学・撮影イベント
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/13の鉄道イベント情報

   2025/7/14 (月)
   789系 鬼滅の刃ラッピング車両 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/14の鉄道イベント情報

   2025/7/15 (火)
   【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   東武 スペーシアX 2周年記念モーショングラフィック 表示
   東武 スペーシアX 2周年記念グッズ 販売
   東武 スペーシアX 2周年アニバーサリーグッズ 販売
   北総鉄道 沿線活性化トレイン 第4弾 運転
   西鉄 山笠ヘッドマーク早朝臨時列車 運転
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/15の鉄道イベント情報

   2025/7/16 (水)
   宇都宮線 開業140周年記念駅弁 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/16の鉄道イベント情報

   2025/7/17 (木)
   【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   名古屋市 ステンレスサーモタンブラー 販売
   ・上記以外のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/17の鉄道イベント情報

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  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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