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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2021年10月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<31520>JRキハ110形(200番代・只見線・224+223)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置換用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。
  只見線ではキハ40形の置換用として、2020/7/12から運用が開始されました。
  その際、車両先頭屋根上への衛星電話アンテナ設置や、
  側面行先表示のフルカラーLED化などが施されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  只見線を走るキハ110形200番台224+223を再現しています。
  屋根上へ追置された衛星電話アンテナを新規パーツで再現。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  列車無線アンテナ・衛星電話アンテナ・ホイッスル・貫通幌・渡り板は
  ユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・各種車体表記・前面種別表示(普通)は印刷済。
  側面種別行先表示(フルカラーLED)・優先座席・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る運転台のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-224 キハ110-223(M)

 <編成例>
  ←小出    只見→
  種別:普通 行先:-
  キハ110-224 + キハ110-223(M)

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<30459>JRキハ110形(200番代・おいこっと・行先選択式)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置換用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。
  2015年に登場した観光列車 “おいこっと” は、
  唱歌 “故郷” にちなんで五線譜をイメージした格子様の外観塗装で、
  内装は古民家風となっています。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  飯山線観光列車 “おいこっと” を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  マフラーは一体彫刻表現となっています。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別表示・側面種別行先表示(幕/LED)・車椅子/ベビーカーマークは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る運転台のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-235(M) キハ110-236

 <編成例>
  ←長野    越後川口→
  種別:- 行先:-
  キハ110-235(M) + キハ110-236

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<50587>JRキハ110形(200番代・飯山線・リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置換用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更されたのが特徴で、
  さらに後期形は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  200番台のうち、223~236号車は300番台からの編入改造車です。
  キハ110-231と233は2017年3月から2019年3月まで、
  信州デスティネーションキャンペーンの一環として、
  キハ40・58・52形が纏っていた旧飯山線標準色に変更されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  飯山線リバイバルカラー車を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  マフラーは一体彫刻表現となっています。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。
  車番・前面種別(普通)・ワンマン・JRマーク・VOITURE AMITIEロゴ・
  エンド表記・ATS表記・所属標記は印刷済。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  中間に入る運転台のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-233(M) キハ110-231

 <編成例>
  ←長野    越後川口→
  キハ110-233(M) + キハ110-231

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<4710>マルチプルタイタンパー 09-16 東鉄工業色(動力付き)
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 <実車ガイド>
  マルチプルタイタンパーは通称 “マルタイ” と呼ばれる大型保線車両です。
  自走しながら線路の歪みを計測し、レール・クランプでレールを持ち上げ、
  鉄の爪でバラストを突き固めながら、高さや左右の歪みを調整しています。
  国内仕様車はタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。
  東鉄工業の車両は主に首都圏や東日本地区のJR線で活躍しています。

 <製品特徴>
  マルチプルタイタンパー09-16を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東鉄工業色を再現しています。
  室内照明ユニット標準装備で、夜間作業する姿を再現。
  メーカーロゴ・各種表記は印刷済。
  最後部表示板はユーザー取付対応となっています。
  車体側面防音シャッターは可動式(手動)です。
  作業用ライト(白色)・コンソール(コクピット)・デッキ部(白色)が点灯します。
  低速走行用の専用動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  09-16(M) マテリアルワゴン

 <編成例>
  種別:- 行先:-
  09-16(M) + マテリアルワゴン

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<4709>マルチプルタイタンパー 09-16 プラッサー&トイラー純正色(動力付き)
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 <実車ガイド>
  マルチプルタイタンパーは通称 “マルタイ” と呼ばれる大型保線車両です。
  自走しながら線路の歪みを計測し、レール・クランプでレールを持ち上げ、
  鉄の爪でバラストを突き固めながら、高さや左右の歪みを調整しています。
  国内仕様車はタンピング作業部に騒音防止板を装備しています。

 <製品特徴>
  マルチプルタイタンパー09-16を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  プラッサー&トイラーの純正色を再現しています。
  室内照明ユニット標準装備で、夜間作業する姿を再現。
  メーカーロゴ・各種表記は印刷済。
  最後部表示板はユーザー取付対応となっています。
  車体側面防音シャッターは可動式(手動)です。
  作業用ライト(白色)・コンソール(コクピット)・デッキ部(白色)が点灯します。
  低速走行用の専用動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  09-16(M) マテリアルワゴン

 <編成例>
  種別:- 行先:-
  09-16(M) + マテリアルワゴン

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  【グリーンマックス】「2021年10月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/07(火)
   【グリーンマックス】「2026/4/7出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/08(水)
   武蔵小金井派出 211系撮影会 事前受付開始
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念スタンプラリー
   伊豆箱根鉄道 渡辺曜ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/8の鉄道イベント情報

   2026/04/09(木)
   ・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/9の鉄道イベント情報

   2026/04/10(金)
   新浜レオンと行く 佐原の町並みスペシャルトレインツアー 事前受付開始
   京阪 ファミリーレールフェア 2026 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/10の鉄道イベント情報

   2026/04/11(土)
   秩父鉄道 7800系 芝桜号 運転
   E657系 651系オマージュカラー編成 運転
   つくばエクスプレス 黛冬優子コラボグッズ 販売
   東葉高速鉄道 村上とよか デビュー記念グッズ 販売
   多摩都市モノレール タマオ バースデーイベント
   相鉄 いずみ野線開業50周年記念イベント
   横浜シーサイドラインフェスタ2026
   しなの鉄道 快速 さくら軽井沢T-SITE号 運転
   さわやかウォーキング JR貨物多治見駅など 公開イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/11の鉄道イベント情報

   2026/04/12(日)
   特急 あづま 運転
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市電の日イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/12の鉄道イベント情報

   2026/04/13(月)
   東海道新幹線 ブルアカ新幹線(ツアー) 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/13の鉄道イベント情報

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【鉄コレ】「鉄道コレクション 2021/10/22発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2021/10/22発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<317395>鉄道コレクション 西武鉄道401系421編成2両セット
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 <実車ガイド>
  411系を高性能化・冷房化改造して、1978年に登場した西武401系(2代)。
  クモハ401形奇数車(旧クハ1451形)が電装化されてオール電動車編成となったほか、
  クモハ401形偶数車(旧クモハ411形)のパンタグラフも1基から2基に増設されました。
  残念ながら1997年に全廃されました。

 <製品特徴>
  西武401系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  乗務員室横の雨どい無し・ドアHゴム付きの421Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PS16Pを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ422(P) クモハ421

 <編成例>
  ●1983年頃運行の2+2+4の8両編成の新宿線の分割急行 “拝島・西武遊園地行”
   ←本川越・拝島・西武遊園地    西武新宿→
   クハ1764 + モハ764(P) + モハ763 + クハ1763 +
   クモハ422(P) + クモハ421 ​+ クモハ502 + クモハ501(P)

   ※前4両→急行 拝島行き  (萩山で分割)  後4両→急行 西武遊園地行き

   赤文字<317234>鉄道コレクション 西武鉄道新501系501編成2両セット
   桃文字<317241>鉄道コレクション 西武鉄道701系1763編成4両セット
   橙文字:<317395>鉄道コレクション 西武鉄道401系421編成2両セット

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<317241>鉄道コレクション 西武鉄道701系1763編成4両セット
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 <実車ガイド>
  601系に続く新製車として、1963年に登場した西武701系。
  1967年までに4両編成✕48本が製造されました。
  主要機器や制御車の台車は601系と同様のモノを採用しましたが、
  外観は601系と違い、車体埋込型の大型行先表示器を採用したほか、
  前照灯付近にステンレス製の飾り板が取り付けられました。

 <製品特徴>
  西武701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ドア金枠押さえの4連冷房車の1763Fを、鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PS16Pを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1764 モハ764(P) モハ763 クハ1763

 <編成例>
  ●1983年頃運行の2+2+4の8両編成の新宿線の分割急行 “拝島・西武遊園地行”
   ←本川越・拝島・西武遊園地    西武新宿→
   クハ1764 + モハ764(P) + モハ763 + クハ1763 +
   クモハ422(P) + クモハ421 ​+ クモハ502 + クモハ501(P)

   ※前4両→急行 拝島行き  (萩山で分割)  後4両→急行 西武遊園地行き

   赤文字<317234>鉄道コレクション 西武鉄道新501系501編成2両セット
   桃文字:<317241>鉄道コレクション 西武鉄道701系1763編成4両セット
   橙文字<317395>鉄道コレクション 西武鉄道401系421編成2両セット

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<317234>鉄道コレクション 西武鉄道新501系501編成 2両セット
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 <実車ガイド>
  701系を改造し、1981年に登場した西武 新501系。
  701系の6両編成化に伴い、余剰となった制御車クハ1701形6両を電動車化し、
  2両編成✕3本に再編した車両です。
  電動車化に際して、101系と同一の主要機器が用いられました。
  501Fの501・502は1791・1792からの改造車です。
  新501系は新宿線系統で活躍しましたが、1990年に全廃されました。

 <製品特徴>
  西武 新501系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  501Fを鉄コレで再現しています。
  動力ユニットはTM-08R(20m級A)、走行用パーツはTT-04R、
  パンタグラフは<0238>PS16Pを推奨しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ502 クモハ501(P)

 <編成例>
  ●1983年頃運行の2+2+4の8両編成の新宿線の分割急行 “拝島・西武遊園地行”
   ←本川越・拝島・西武遊園地    西武新宿→
   クハ1764 + モハ764(P) + モハ763 + クハ1763 +
   クモハ422(P) + クモハ421 ​+ クモハ502 + クモハ501(P)

   ※前4両→急行 拝島行き  (萩山で分割)  後4両→急行 西武遊園地行き

   赤文字:<317234>鉄道コレクション 西武鉄道新501系501編成2両セット
   桃文字<317241>鉄道コレクション 西武鉄道701系1763編成4両セット
   橙文字<317395>鉄道コレクション 西武鉄道401系421編成2両セット

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   2026/04/12(日)
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【グリーンマックス】「JR九州817系1000番代(熊本車・白ライト)2両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

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 <実車ガイド>
  福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
  0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
  2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
  817系1000番台は2003~05年に2両編成✕14本が製造され、
  九州各地に配属されました。
  0番台からは主変圧器・冷房装置などが変更されました。

 <製品特徴>
  JR九州817系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  前照灯が白色LED化された2020年以降の1000番台熊本車を再現しています。
  避雷器・前面幌枠は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  車番・前面種別行先表示(ワンマン/鳥栖)・各種ロゴ表記は印刷済。
  側面/種別行先表示・優先座席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  KATO製ボディマウント式カプラー取付用アダプターパーツを付属しています。
  台車・床下機器の成形色はブラックグレー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ817-1005(M)(P) クハ816-1005

 <編成例>
  ←博多・鳥栖    八代・肥後大津→
  種別:ワンマン 行先:鳥栖
  クモハ817-1005(M)(P) + クハ816-1005

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   2026/04/08(水)
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   さわやかウォーキング JR貨物多治見駅など 公開イベント
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   2026/04/12(日)
   特急 あづま 運転
   豊橋鉄道 赤岩口車庫 市電の日イベント
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   2026/04/13(月)
   東海道新幹線 ブルアカ新幹線(ツアー) 事前受付終了
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