【グリーンマックス】「2025年9月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
101系・301系の代替用として、2008年に登場した西武30000系。
西武の通勤車としては初めて広幅断面形状のアルミダブルスキン車体を採用し、
“スマイルトレイン” の愛称が付けられています。
2016年までに基本の8両編成✕18本、増結用の2両編成✕6本、
貫通10両編成✕6本が製造されました。
6次車までが前期形、7～10次車が後期形に分類され、若干仕様が異なります。
新宿線では8両編成と10両貫通編成が運用されています。
＜製品特徴＞
西武30000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新宿線系統で活躍中の貫通10両編成を再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
シンボルマーク(西武鉄道)・側面乗降扉黄色テープ・貫通扉ガラス表現は印刷済。
前面/側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・女性専用車は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面行先表示(白色)が点灯。
＜32063＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32063＞・＜32064＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32063＞基本4両編成セット(動力付き)
クハ30100 サハ30400 モハ30500(M)(P) クハ30000
＜32064＞増結用中間車6両セット(動力無し)
モハ30200(P) モハ30300 サハ30600
サハ30700 モハ30800(P) モハ30900
＜編成例＞
←飯能 池袋→
クハ30100 + モハ30200(P) + モハ30300 + サハ30400 + モハ30500(M)(P) +
サハ30600 + サハ30700 + モハ30800(P) + モハ30900 + クハ30000
赤文字：＜32063＞基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜32064＞増結用中間車6両セット(動力無し)
＜最安値を探してみる＞
＜32063＞基本4両編成セット(動力付き)
＜32064＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、戸袋窓も復活しました。
なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
後期形は前面貫通扉窓が大きく、角の丸い大型の戸袋窓、
角の丸い小型窓の側面乗降扉が特徴です。
近年では戸袋窓閉鎖・ベンチレーター一部撤去・シングルアームパンタ化・
行先表示機のフルカラーLED化などの更新工事が一部編成に施されました。
＜製品特徴＞
西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ベンチレーター撤去後の更新車を再現しています。
ラジオアンテナは取付済。
避雷器は一体彫刻表現となっています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
側面車番は転写式車両マークを付属しています。
付属ステッカーには前面車番・種別/行先表示・優先席・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ2000(奇数) モハ2100(奇数)(P) モハ2100(偶数) モハ2200(奇数)(M)(P)
モハ2200(偶数) モハ2300(奇数)(P) モハ2300(偶数) クハ2000(偶数)
＜編成例＞
←西武新宿・飯能 拝島・本川越・池袋→
クハ2000(奇数) + モハ2100(奇数)(P) + モハ2100(偶数) + モハ2200(奇数)(M)(P)
+ モハ2200(偶数) + モハ2300(奇数)(P) + モハ2300(偶数) + クハ2000(偶数)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
4両編成である3300系の2両編成バージョンとして、2004年に登場した名鉄3150系。
3300系と同じくステンレス車で、他系列との併結運転も実施されています。
1次車はロングシートと転換クロスシートを組み合わせた配置でしたが、
2次車以降はオールロングシートとなりました。
5次車以降は新塗装が採用され、1～4次車も新塗装に順次変更されました。
＜製品特徴＞
名鉄3150系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
5次車以降を前面行先表示・標識灯点灯仕様で再現しています。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
信号炎管・ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現。
コーポレートマークは印刷済。
車番・対空表示は転写式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席表示・
車椅子/ベビーカーマーク・ドアステッカー(サル/イルカ)を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・標識灯(緑色)が点灯。
＜32031＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32031＞・＜32032＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32031＞名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
ク3150(M) モ3250(P)
＜32032＞名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
ク3150 モ3250(P)
＜編成例＞
＜32031＞名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3150(M) + モ3250(P)
＜32032＞名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
←豊橋・中部国際空港 新鵜沼・名鉄岐阜→
ク3150 + モ3250(P)
＜最安値を探してみる＞
＜32031＞名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)基本2両編成セット(動力付き)
＜32032＞名鉄3150系(5次車以降・車番選択式)増結2両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
21000系 “アーバンライナー” の予備車として、2002年に登場した近鉄21020系。
21000系を基にバリアフリー対策や受動喫煙対策が施され、
トイレも男女別に分けられました。
“アーバンライナー” の進化型という意味合いから、
“アーバンライナーnext” という愛称がつけられました。
2013年には客扉上部の座席表示が変更されました。
＜製品特徴＞
近鉄21020系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“アーバンライナーnext” の座席表示変更後の2013年以降の姿を再現。
ヒューズボックス・電話アンテナは取付済。
列車無線アンテナ・臭気抜きは一体彫刻表現。
車番・“アーバンライナーnext” ロゴ・座席表示・
全席指定/デラックスシート表示・車椅子マークは印刷済。
側面号車行先表示は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ク21121 モ21221(P) モ21321(M)(P) サ21421 モ21521(P) ク21621
＜編成例＞
←大阪難波 近鉄名古屋→
ク21121 + モ21221(P) + モ21321(M)(P) + サ21421 + モ21521(P) + ク21621
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2026/03/16(月)
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