【トミックス】「2021年5月発売予定 鉄道模型製品情報」その1
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＜実車ガイド＞
1990年4月に登場したJR東日本251系“スーパービュー踊り子”(SVO)。
斬新なデザインが特徴的で、ダブルデッカー車とハイデッカー車で構成されています。
1992年登場の2次車は、前面ワイパーの本数などが変更されました。
登場当初はアジュールブルーとフューチュアグレー2色の外観塗色でしたが、
2002年12月にはリニューアル工事が実施され、
アイボリーとブルーグリーンツートンカラーに青帯の塗色に変更されました。
また、普通車のシート変更なども実施され、
2007年にはグリーン車のシート変更も行われました。
＜製品特徴＞
JR東日本251系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“スーパービュー踊り子”2次車の旧塗装をハイグレード(HG)仕様で再現。
【共通】
全車専用室内灯を標準装備。
シートはカラーシートで再現しています。
トイレタンクは別パーツで再現しており、取付済です。
TNカプラー(SP)を標準装備。
新集電システム・銀色車輪を採用しています。
【98718のみ】
9号車と10号車の2階席はクロスシートの姿を新規製作しています。
車番は選択式転写シートを付属しています。
先頭車上部にある補助灯が点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
【98719のみ】
車番は選択式転写シート対応(転写シートは基本セットに付属)。
詳細はメーカーの案内情報＜98718＞・＜98719＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜98718＞JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
クロ250 サロ251 モハ250-100
モハ251-0(M)(P) サハ251 クハ251
＜98719＞JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
モハ250 モハ251-100(T)(P) モハ250 モハ251-0(T)(P)
＜編成例＞
●特急「スーパービュー踊り子」(1992年〜2002年)
←伊豆急下田 東京・新宿・池袋→
(1)クロ250 + (2)サロ251 + (3)モハ250 + (4)モハ251-100(T)(P) +
(5)モハ250-100 + (6)モハ251-0(M)(P) + (7)モハ250 +
(8)モハ251-0(T)(P) + (9)サハ251 + (10)クハ251
赤文字：＜98718＞基本セット
桃文字：＜98719＞増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜98718＞JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)基本セット
＜98719＞JR 251系特急電車(スーパービュー踊り子・2次車・旧塗装)増結セット
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＜実車ガイド＞
最高速度75㎞/hで運行していた国鉄の急行貨物列車。
当時主流であった操車場ごとに編成を組み替える “ヤード集結型輸送” と違い、
拠点間の直行輸送を実施したのが特徴でした。
有蓋貨車ワム60000形・ワム70000形は急行貨物列車の専用貨車として登場し、
当初は車体に “急行” の文字が入っていました。
1968年10月のダイヤ改正で一般貨物列車の最高速度が75㎞/hに引き上げられたため、
急行貨物列車は廃止されました。
＜製品特徴＞
“急行” の文字が入った国鉄貨物列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
走り装置が1段リンク式のヨ3500を新規製作で再現。
ワム60000・ワム70000は “キワム” 標記の急行便専用車を再現しています。
ワム60000は後期型を再現。
車番・標記類は印刷済。
ワム60000は “急行” の文字を印刷済。
ワム70000は “急行” の文字とオレンジ帯を印刷済。
ワム60000・ワム70000の “急行” 標記は側扉に印刷済。
ヨ3500のテールライト・室内灯は常点灯基板を装備しています。
銀色車輪を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム61381 ワム61738 ワム63129 ワム62864 ワム63182
ワム63358 ワム64571 ワム71452 ワム71459 ヨ4689
＜編成例＞
(1965年頃)
EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689
赤文字：＜98735＞国鉄 急行貨物列車セット
桃文字：＜7146＞国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
橙文字：＜2717＞国鉄貨車 ワラ1形
青文字：＜2734＞国鉄貨車 レ12000形
緑文字：＜2737＞国鉄貨車 ツム1000形
黄緑文字：＜2727＞国鉄貨車 ワム90000形 or
黄緑文字：＜2728＞国鉄貨車 ワム90000形(扉リブなし)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
1960年に登場した国鉄EF60形。
2次量産車である15～46号機は1962年に製造されました。
先行試作車と1次量産車がクイル式駆動方式だったのに対し、
2次量産車は吊り掛け駆動方式に変更されました。
外見上は通風口がスカートにあり、運転室側面窓が引き窓式、
前照灯のケーシングが逆台形なのが特徴です。
登場当初は茶色の外観塗色でしたが、
1965年に青15号とクリーム1号に塗装変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF60形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
EF60形0番台2次量産車の登場当初の姿を再現しています。
スカートは通風口のある姿を再現。
ナンバープレート “EF60-23・37・42・46” は別パーツで付属しています。
本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
屋根上モニター・屋根部は茶色で表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
テールライトは内バメ式を再現しています。
ヘッドライトが1灯式、前面窓がデフロスタ付の姿を再現。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
ボックス輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブ走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF60-0(2次形・茶色)
＜編成例＞
(1965年頃)
EF60(2次形・茶色) + ワム61381 + ワム61738 + ワム63129 + ワム62864 +
ワム63182 + ワム63358 + ワム64571 + ワム71452 + ワム71459 + ワラ1 +
レ12000 ✕4両 + ツム1000 + ワム90000 ✕2両 + ヨ4689
赤文字：＜98735＞国鉄 急行貨物列車セット
桃文字：＜7146＞国鉄 EF60-0形電気機関車(2次形・茶色)
橙文字：＜2717＞国鉄貨車 ワラ1形
青文字：＜2734＞国鉄貨車 レ12000形
緑文字：＜2737＞国鉄貨車 ツム1000形
黄緑文字：＜2727＞国鉄貨車 ワム90000形 or
黄緑文字：＜2728＞国鉄貨車 ワム90000形(扉リブなし)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
1960年に登場した国鉄EF60形。
EF60形500番台は20系客車寝台特急牽引用EF58形の置換用として、
1963～64年に14両が製造されました。
このうち511号機まではヘッドライトが1灯でした。
外観は当初、20系客車に合わせ青地にクリーム色の前面窓まわりと側面帯でしたが、
1975年頃に特急色から0番台と同じ一般色に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
特急色のEF60形500番台を再現しています。
印刷済ヘッドマーク “さくら・富士(丸型)” を付属しています。
ナンバープレート “EF60-502・504・505・511” は別パーツで付属しています。
メーカーズプレートは本体に印刷済。
ヘッドライトが1灯式で、前面窓がデフロスタ付の姿を再現しています。
運転台側面の窓がHゴム支持の姿を再現。
スカートは通風口のある姿を再現しています。
本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
屋根上モニター・屋根部は青色で表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
テールライトは内バメ式を再現しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブ走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF60-500(特急色)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年6月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
MT49形直流直巻電動機6基搭載の新形直流電気機関車として、
1960年に登場した国鉄EF60形。
EF60形500番台は20系客車寝台特急牽引用EF58形の置換用として、
1963～64年に14両が製造されました。
このうち511号機まではヘッドライトが1灯でした。
外観は当初、20系客車に合わせ青地にクリーム色の前面窓まわりと側面帯でしたが、
1975年頃に特急色から0番台と同じ一般色に変更されました。
その後、一部の車両はヘッドライトがシールドビーム2灯式に改造されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF60形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
前面にヘッドマーク掛けがあり、一般色のEF60形500番台を再現しています。
ナンバープレート “EF60-506・507・508・509” は別パーツで付属しています。
メーカーズプレートは本体に印刷済。
ヘッドライトが2灯式で、前面窓がデフロスタ付の姿を再現しています。
本体側面採光窓の内側に淡緑色の別パーツを取付済。
屋根上モニター・屋根部は黒色で表現しています。
Hゴムはグレーで表現しています。
前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
テールライトは内バメ式を再現しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯します。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪・ボックス輪心付車輪を採用しています。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
ミニカーブ走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF60-500(シールドビーム・一般色)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年6月発売に延期されました。
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＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2025/11/20(木)
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2025/11/21(金)
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2025/11/24(月/休)
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・小田急 大野総合車両所 VSE50001編成 深夜の撮影会ツアー 事前受付終了
・広島高速交通 アストラムラインまつり2025
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2025/11/25(火)
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2025/11/26(水)
・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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・第9回 鉄道技術展 開催
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2025/11/27(木)
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・大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
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2025/11/28(金)
・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報
2025/11/29(土)
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・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
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・885系 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
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