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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JR九州817系1000番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き) & 増結2両編成セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30319＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
★＜30320＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、
　　2001年に登場したJR九州817系。
　　0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
　　2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
　　817系1000番台は2003～2005年に2両編成✕14本が製造され、
　　九州各地に配属されました。
　　0番台からは主変圧器・冷房装置などが変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　鹿児島地区を走る817系1000番台を再現しています。
　　車番・各種車体表記は印刷済。
　　種別/行先表示(普通/鹿児島中央)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　＜30319＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　KATO製ボディマウント式カプラー取付用アダプターパーツを付属しています。
　　床下機器・台車・スカートは実車同様のブラックグレー色で成形しており、
　　台車はより実車に近いTR235Dを使用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30319＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
　　　クモハ817-1001(M)(P)　クハ816-1001

　　＜30320＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
　　　クモハ817-1002(P)　クハ816-1002

　＜編成例＞
　　＜30319＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
　　　←延岡　　川内・鹿児島中央・宮崎空港→
　　　種別：普通　行先：鹿児島中央
　　　クモハ817-1001(M)(P) + クハ816-1001

　　＜30320＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
　　　←延岡　　川内・鹿児島中央・宮崎空港→
　　　種別：普通　行先：鹿児島中央
　　　クモハ817-1002(P) + クハ816-1002

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　　＜30319＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)基本2両編成セット(動力付き)
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　　＜30320＞JR九州817系1000番台(鹿児島車)増結2両編成セット(動力無し)
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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
　　　・第9回 鉄道技術展 開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
　　　・北海道＆東日本パス 冬季 発売
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　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
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　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
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　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
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　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系 営業運転
　　　・水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
　　　・西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
　　　・叡山電鉄 舞 運転
　　　・神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
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【鉄道模型】「鉄道模型フェスティバル2019 in阪急百貨店梅田本店」その23.

メーカー各社の展示製品をご紹介。
今回はマイクロエース製品の第4弾です。


★＜A8361＞京阪800系・旧塗装・旧マーク 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
　　1997年に登場した京阪800系(2代目)。
　　直通運転開始と同時に実施された
　　架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
　　さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
　　京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
　　採用されました。
　　外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
　　2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
　　前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
　　なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。

　＜製品特徴＞
　　京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パステルブルーと灰白塗装時代の姿を再現しています。
　　前面マークが＜＝で、前面ナンバーが上部にあった頃を再現。
　　各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
　　先頭車の座席部品は水色で、
　　両先頭車の座席配列を作り分けしています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
　　前面スカートの車幅灯が点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　803　853(M)(P)　854(P)　804

　＜編成例＞
　　←太秦天神川　　浜大津→
　　803 + 853(M)(P) + 854(P) + 804

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★＜A8363＞京阪800系・新塗装 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　京津線と京都市営地下鉄東西線との直通運転開始に合わせ、
　　1997年に登場した京阪800系(2代目)。
　　直通運転開始と同時に実施された
　　架線電圧1500ボルトへの昇圧にも対応した車両となっています。
　　さらに地下鉄区間と併用軌道区間、急勾配区間にも対応。
　　京阪では初めてIGBT-VVVFインバータやシングルアームパンタグラフなどが
　　採用されました。
　　外観は琵琶湖をイメージしたパステルブルーと灰白をベースにした塗装で、
　　2008年度からは先頭車側面乗務員扉上に新シンボルマークが掲出され、
　　前面に掲出されていた“Kマーク”と側面裾の丸型社紋は撤去されました。
　　なお、2017年からは車体上部が緑で、下部が白の新塗装が採用されています。

　＜製品特徴＞
　　京阪800系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2017年からの車体上部が緑で、下部が白の新塗装姿を再現しています。
　　各車端下部の車幅灯は小型タイプです。
　　先頭車の座席部品は青色で、
　　両先頭車の座席配列を作り分けしています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面行先表示器はLEDで点灯します。
　　前面スカートの車幅灯が点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　小径車輪・幅狭車体対応のフライホイール付小型車用動力ユニットを採用。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　815　865(M)(P)　866(P)　816

　＜編成例＞
　　←太秦天神川　　浜大津→
　　815 + 865(M)(P) + 866(P) + 816

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★＜A8384＞キハ185系 お召 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系・キハ65形の置換用として、
　　1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
　　国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
　　エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
　　キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
　　各車にサービス電源装置を設置しているので、
　　2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
　　1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
　　1988年までに52両が製造されました。
　　1992年には20両がJR九州に譲渡され、
　　キロハ186形の2エンジン化・普通車化改造などが実施されました。
　　JR九州では2度に渡り、キハ185系をお召列車に充当しており、
　　2002年は松浦鉄道たびら平戸口～大村線大村間で、
　　2006年には唐津線佐賀～唐津間で運行されました。

　＜製品特徴＞
　　JR九州キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　前面が赤一色で、側面はステンレスに赤のお召列車を再現しています。
　　日章旗部品を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　キハ185-16　キハ185-7　キハ186-6(M)　キハ185-3

　＜編成例＞
　　キハ185-16 + キハ185-7 + キハ186-6(M) + キハ185-3

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★＜A8385＞キハ185系 特急 剣山 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系・キハ65形の置換用として、
　　1986年に登場した特急用ディーゼル車キハ185系。
　　国鉄特急型車両初のステンレス製車体を採用し、軽量化を実現しました。
　　エンジンはDMF13HS型(250ps/1900rpm)を、
　　キハ185形に2基、キロハ186形に1基搭載。
　　各車にサービス電源装置を設置しているので、
　　2両から長編成まで柔軟な編成を組むことができます。
　　1987年に全車がJR四国に引き継がれ、
　　1988年までに52両が製造されました。
　　特急“剣山”(徳島～阿波池田)は、急行“よしの川”の特急格上げによって、
　　1996年に登場しました。
　　登場に際し、一部のキハ185系が専用塗装に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR四国キハ185形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　白と水色の前面で、側面に水色帯姿の特急“剣山”を再現しています。
　　0番台は3100番台から再改造された車両で、
　　ジャンパ栓受けがボディに残っている姿を再現しています。
　　前面ジャンパ栓パーツを新規作成しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　キハ185-13　キハ185-1018　キハ186-9(M)　キハ185-1017

　＜編成例＞
　　キハ185-13 + キハ185-1018 + キハ186-9(M) + キハ185-1017

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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/21(金)
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　　　2025/11/25(火)
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　　　2025/11/29(土)
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【トミックス】「2020/6/26発売予定　鉄道模型製品情報」その1

★＜98079＞平成筑豊鉄道 400形(旧型車両塗装・なのはな号)セット
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　＜実車ガイド＞
　　100形・200形・300形の置換用として、2007年に登場した平成筑豊鉄道400形。
　　地方鉄道向け軽快気動車で、
　　18m級のセミクロスシート車となっています。
　　401～407号車は菜の花をイメージした黄色地に、
　　青色・緑色・空色の斜めラインがはいっており、
　　“なのはな号”として親しまれています。
　　2010年に増備された412号車は、
　　100形・200形・300形で採用されていた旧標準色で登場しました。

　＜製品特徴＞
　　平成筑豊鉄道400形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　なのはな号の406号車と、旧標準色の412号車を再現しています。
　　車番は印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しており、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯します。
　　412号車のヘッドライト・テールライトは両側とも点灯します。
　　406号車のヘッドライト・テールライトは片側のみ点灯します。
　　前面表示部は非点灯。
　　前面表示部は選択式シールを付属しています。
　　新モーター(M-13)を採用。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・銀色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　ミニカーブを通過可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　412(M)　406

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★＜98698＞JR 485-1000系電車(勝田車両センター・K60編成)セット
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　＜実車ガイド＞
　　交流直流両用特急形電車として登場した485系。
　　485系1000番台は本州向け耐寒耐雪強化形車両として、
　　北海道向け特別耐寒耐雪形の485系1500番台や
　　上越線方面向け耐寒耐雪形の183系1000番台をベースに、
　　1976～79年に製造されました。
　　勝田車両センター所属のK60編成は、
　　“白イルカ”と呼ばれる白車体に青帯の塗装で活躍しましたが、
　　2013年に廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　JR485系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　勝田車両センター所属K60編成の“白イルカ”塗装の姿を、
　　ハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　485系1000番台特有の妻面ダクトの形状を再現。
　　JRマーク・車番は印刷済。
　　印刷済トレインマーク“急行ぶらり鎌倉号”を装着済で、
　　“団体”を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは電球色LEDで点灯し、
　　トレインマークはカラープリズムの採用で白色に近い色で点灯します。
　　ヘッドライト・テールライト・トレインマークは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　新集電システム・銀色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ481-1505　モハ485-1011　モハ484-1011(M)(P)
　　モハ485-1013　モハ484-1013(P)　クハ481-1504

　＜編成例＞
　　●急行「ぶらり鎌倉号」(2010年頃)
　　　←いわき　　鎌倉→
　　　(6)クハ481-1505 + (5)モハ485-1011 + (4)モハ484-1011(M)(P) +
　　　(3)モハ485-1013 + (2)モハ484-1013(P) + (1)クハ481-1504

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★＜7131＞JR EF81形電気機関車(初期型・JR貨物更新車)
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　＜実車ガイド＞
　　EF81形は標準形式の交直流機関車として、1968年に登場。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、
　　旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81形初期型(2～38号機)は車両正面に通風口があり、
　　テールライトが内ばめ式なのが特徴です。
　　JR貨物所属の更新工事施工車は、
　　車体下部全周もしくは側面中央に白帯が追加されています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　EF81形初期型のJR貨物更新車を再現しています。
　　初期車特有の屋根上形状や前面通風口・電暖表示灯・テールライトを再現。
　　Hゴムは黒色で表現しています。
　　運転室はシースルーで再現。
　　前面手すりは別パーツで再現しています。
　　解放テコは別パーツで再現した上で取付済です。
　　側面JRマークは印刷済。
　　ナンバープレート(EF81-2・23・27・34)は別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　新モーター(M-13)・フライホイール付動力を採用。
　　黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
　　一体プレート輪心付き車輪を採用。
　　自連形ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
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　＜製品内容＞
　　EF81(初期型・JR貨物更新車)

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★＜92819＞JR 14-700系客車サロンカーなにわセット
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　＜実車ガイド＞
　　“サロンエクスプレス東京”に次いで、
　　1983年9月に登場したジョイフルトレイン“サロンカーなにわ”。
　　14形700番台客車を欧風客車に改造し、
　　車内には2人＋1人掛け千鳥配置のリクライニングシートが設置されました。
　　また、展望室やラウンジ等も設けられました。
　　1994年の更新工事ではグリーンカーマークがなくなり、
　　側面帯色がメタリックゴールドから山吹色に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　14形700番台客車“サロンカーなにわ”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1994年以降の山吹色帯の姿を再現しています。
　　Hゴムは黒色で表現し、テールマークや車番は印刷済です。
　　全車のクーラー・ベンチレーター等は別パーツで取付済。
　　スロフ14のテールライトやテールマークは白色LEDで点灯します。
　　スロフ14の床下エンジンは別パーツで再現しています。
　　スロフ14-703の室内灯垂れ下がり防止改良。
　　スロフ14-704の展望室側はダミーカプラーを装着しています。
　　新集電システムや黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スロフ14-703　オロ14-706　オロ14-707　オロ14-708
　　オロ14-709　オロ14-710　スロフ14-704

　＜編成例＞
　　(塗装変更後 1994年6月～)
　　(1)スロフ14-703 + (2)オロ14-706 + (3)オロ14-707 + (4)オロ14-708 +
　　(5)オロ14-709 + (6)オロ14-710 + (7)スロフ14-704

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★＜3171＞私有 U48A-38000形コンテナ(イオン･サントリー･ネスレ日本･花王 共同デザインコンテナ･3個入)
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　＜実車ガイド＞
　　U48Aコンテナは私有の31フィートコンテナで、
　　側面ウイング・妻面ドア1方開きとなっています。
　　イオン共同デザインコンテナは、エコの観点から
　　各拠点の往路と復路をそれぞれ共同で利用するために用意されたコンテナで、
　　ピンク地にAEONのロゴと、共同輸送各社のカラーとロゴが入っています。

　＜製品特徴＞
　　U48A-38000形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　イオン共同デザインコンテナを再現しています。
　　側面ウイング･妻面ドア1方開きの姿を再現。
　　“AEON”や各社マーク・規格外マーク・各種標記・コンテナ番号は印刷済。
　　トミックスのコキ106･107や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
　　3個入り。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U48A-38062　U48A-38063　U48A-38064

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　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
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　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪 京都競馬場 グッズ販売イベント
　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
　　　・885系 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系 営業運転
　　　・水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
　　　・西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
　　　・叡山電鉄 舞 運転
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