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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「(HO) JR ED79-100形電気機関車(プレステージモデル)」鉄道模型HOゲージ

★＜HO-2511＞JR ED79-100形電気機関車(プレステージモデル)
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　＜実車ガイド＞
　　津軽海峡線用交流用電気機関車として、1986年に登場したED79形。
　　ED75形700番台からの改造車で、
　　青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
　　高速化や連続勾配に対応した改造が施されました。
　　ED79形100番台は貨物列車牽引用の補助機関車として、
　　1988年までに13両が製造されました。
　　保安装置が2エンド側のみの搭載であったため、
　　常に0番台との重連の函館側に連結されて運用されました。
　　青森～函館間の貨物列車に使用されていましたが、
　　2006年には定期運用から撤退し、2009年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　JR ED79形100番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
　　　＜下記部品を金属製で装着済予定＞
　　　　パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
　　　　信号炎管・エアホース・ジャンパ栓
　　　＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
　　　　台車ステップ

　　前後で異なる運転室横の窓形状を再現しています。
　　扇風機カバーは大型の形状を再現。
　　Hゴムはグレーで表現しています。
　　ガイシパーツは白色で再現しています。
　　通電端子は屋根を取り外して使用。
　　車番は選択式で、印刷済エッチングプレートを付属しています。
　　メーカーズプレート・エンド標記はエッチングプレートを付属しており、
　　ユーザー取付対応となっています。
　　区名札は“青函”を印刷済。
　　ATSや検査標記などの車体標記は印刷済。
　　JRマークは印刷済です。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　通過カーブはR600ミリ以上(S字除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ED79-100(プレステージ)

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】 国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
　　　・第9回 鉄道技術展 開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
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　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系 営業運転
　　　・水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
　　　・西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
　　　・叡山電鉄 舞 運転
　　　・神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

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【カトー】「2020年6月発売予定　鉄道模型製品情報」その2

★＜10-1158＞伯備線石灰輸送貨物列車12両セット
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　＜実車ガイド＞
　　昭和40年代後半のSLブームの中、
　　特に人気だったのが伯備線の布原信号所での光景でした。
　　伯備線足立(あしだち)駅にある足立石灰工業から
　　姫路市の新日本製鐵広畑製鉄所へ生石灰と石灰石を輸送する、
　　石灰輸送列車2492列車は、
　　水と反応すると高熱を発する生石灰を密閉して運ぶホキ7000形、
　　石灰石を運ぶセキ6000形、車掌車のワフ29500形を、
　　D51形蒸気機関車の三重連が牽引しており、
　　西川橋梁を渡る雄姿が人気を集めました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄伯備線を走った石灰輸送列車2492列車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　石灰輸送専用のホキ7000✕5両、セキ6000✕6両、ワフ29500✕1両のセットに、
　　D51用集煙装置✕3、ナンバープレート✕4種のセット構成となっています。
　　生石灰輸送のホキ7000は、足立石灰工業所有車を新規製作しており、
　　車番違いで5両を設定しています。
　　石灰石輸送のセキ6000は、既存の＜8032＞セキ6000を
　　専用の車体表記類と車番違いで6両を設定しています。
　　セキ6000は積荷(石灰石)を新たに製作。
　　セキ6000は所属管理局の“岡”表記を記しています。
　　車掌車ワフ29500は現行製品＜8030＞の車番違いで設定。
　　伯備線新見機関区所属のD51を特徴付ける後藤式集煙装置を3個付属しています。
　　新見機関区所属のD51ナンバープレート(179・409・774・889)を付属。
　　アーノルドカプラーを標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　セキ6002　セキ6012　セキ6025　セキ6044　セキ6053　セキ6060
　　ホキ7001　ホキ7002　ホキ7004　ホキ7009　ホキ7012　ワフ29725

　＜編成例＞
　　D51(新見機関区) ✕3 + セキ6002 + セキ6012 + セキ6025 +
　　セキ6044 + セキ6053 + セキ6060(石灰石輸送 無蓋ホッパー車) +
　　ホキ7001 + ホキ7002 + ホキ7004 + ホキ7009 +
　　ホキ7012(生石灰輸送 有蓋ホッパー車) + ワフ29725(車掌車)

　　※伯備線足立～新見間(12.6km)をD51が三重連で牽引しました。
　　　新見～岡山操車場間はD51の単機牽引です。

　　赤文字：＜10-1158＞伯備線石灰輸送貨物列車12両セット
　　桃文字：＜2016-9＞D51 標準形

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★＜3023-7＞EF64 1030 長岡車両センター
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　＜実車ガイド＞
　　山岳線向け用として、1964年に開発されたEF64形。
　　EF64形1000番台は、
　　上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置換用として、
　　1980年に登場しました。
　　耐雪装備を強化しており、側面左右非対称で長い車体が特徴です。
　　長岡車両センター所属車の1030・1031・1032号機は、
　　電車牽引用として双頭式連結器を装備する改造を受けました。

　＜製品特徴＞
　　EF64形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　双頭連結器装備の姿となった2015年1月以降のEF64-1030を再現しています。
　　双頭連結器装備に伴い、復心装置・KE100ジャンパ栓・スカート切欠きなど、
　　スカート周りに施行された改造を的確に再現しています。
　　出荷時は片側が双頭連結器、もう一方は客車に合わせアーノルドカプラーを装備。
　　交換用にそれぞれのカプラーを各1個付属しています。
　　双頭連結器はフック無しの密連仕様の双頭連結器を装備しています。
　　両側面のJRマークが機械室窓の2エンド側から1個目と2個目の間で、
　　窓下辺にマークの下辺が揃う1030号機の特徴を的確に再現しており、
　　既存製品の1031号機・1032号機とは表記位置が異なります。
　　1030号機のナンバープレート・メーカーズプレートは印刷済。
　　車体表記は印刷済です。
　　クイックヘッドマーク対応で、“北陸” “あけぼの”のヘッドマークを付属。
　　室内がシースルーの運転台を表現しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　ジャンパ栓2種・屋根上機器・前面手すりパーツを付属しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF64-1030

　＜編成例＞
　　EF64-1030 + ＜10-822＞＜10-823＞24系寝台特急「あけぼの」
　　EF64-1030 + ＜10-1468＞＜10-1469＞＜10-1470＞E235系 山手線
　　
　　※EF64と連結の際は、前面スカート取り外しの上、
　　　先頭車先頭部のダミーカプラーを
　　　別売のボディマウント密連カプラー(フック無)に交換して下さい。

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★＜10-822＞24系寝台特急「あけぼの」6両基本セット
★＜10-823＞24系寝台特急「あけぼの」3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　寝台客車として、1973年に登場した24系。
　　14系がディーゼルエンジンを客室の床下に置いた分散電源方式だったのに対し、
　　24系は電源車から電源を供給する集中電源方式を採用しています。
　　24系24形は14系の設計をベースに、難燃化が施された車両です。
　　当初は3段式B寝台でしたが、後に2段式に改造されました。
　　“あけぼの”は上野～青森間を結ぶ寝台特急です。
　　登場当初は20系客車での運行でしたが、
　　その後14系・24系へと使用車両が移り変わり、
　　1991年以降は個室A寝台スロネ24形550番台や
　　個室B寝台オハネ25形550番台を組み込んだ編成が運行されました。

　＜製品特徴＞
　　24系24形特急寝台客車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　24系を使用した寝台特急“あけぼの”を再現しています。
　　青20号の車体色・2本の白帯・3本の金帯の塗り分け、
　　奥まった客室扉や屋根上のクーラーなどディテール、
　　車体と同一面に組み込まれた薄青の窓ガラス、
　　クーラーや水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器などをしっかり再現。
　　オハネフ24-0番台は前面縦トイ追加・側面洗面所窓閉塞・側面非常扉閉塞・
　　車掌室窓小型化・列車無線アンテナ設置などの改造を的確に再現。
　　トレインマークは＜10-822＞のオハネフ24-25とカニ24-23に
　　“あけぼの”の絵入マークを印刷済。
　　側面行先方向幕“あけぼの/青森行”・号車番号札・B寝台などの等級表示・
　　ゴロンとシートマークなどは印刷済。
　　EF64・EF64-1000用の“あけぼの”ヘッドマークを付属しています。
　　テールライト・テールマークが点灯します。
　　(＜10-822＞のオハネフ24-25とカニ24-23のみ)
　　テールエンドを引き締めるジャンパ栓パーツを付属しています。
　　オハネフ24-25とカニ24-23の機関車側はアーノルドカプラーを標準装備し、
　　付属のナックルカプラーと交換可能となっています。
　　中間に入るオハネフ25-129とオハネフ24-19はホロ取付済で、
　　KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備(中間連結面)しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-822＞24系寝台特急「あけぼの」6両基本セット
　　　オハネフ24-25　オハネ25-211　オハネ24-554
　　　スロネ24-551　オハネフ24-19　カニ24-23

　　＜10-823＞24系寝台特急「あけぼの」3両増結セット
　　　オハネ25-218　オハネフ25-129　オハネ24-550

　＜編成例＞
　　←上野　　青森→
　　牽引機 + (1)オハネフ24-25 + (2)オハネ25-211 + (3)オハネ25-218 +
　　(4)オハネフ25-129 + (5)オハネ24-554 + (6)オハネ24-552 +
　　(7)スロネ24-551 + (8)オハネフ24-19 + (電源車)カニ24-23

　　牽引機 + (1)オハネフ24-0 + (2)オハネ25-100 + (3)オハネ25-100 +
　　(4)オハネフ25-100 + (5)オハネ24-550 + (6)オハネ24-550 +
　　(7)スロネ24-550 + (8)オハネフ24-0 + (9)オハネ25-100 +
　　(10)オハネ25-100 + (電源車)カニ24-0
　　※繁忙期には9・10号車が増結されることがありました。
　　　再現の際は増結セットが2セット必要です。

　　※上野～長岡間がEF64-1000、長岡～青森間がEF81の牽引です。
　　　場合により上野～長岡間をEF81が牽引することもあります。

　　赤文字：＜10-822＞24系寝台特急「あけぼの」6両基本セット
　　桃文字：＜10-823＞24系寝台特急「あけぼの」3両増結セット

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★＜10-345＞681系サンダーバード6両基本セット
★＜10-326＞681系サンダーバード3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急“雷鳥” “スーパー雷鳥”で使用される485系の置換用として、
　　1992年に登場したJR西日本681系。
　　JR西日本としては初の新製特急形電車で、
　　1992年に先行試作車(9両)が投入された後、
　　1995～1997年に量産車が93両製造されました。
　　量産車が登場した1995年からは
　　＜サンダーバード(スーパー雷鳥)＞として営業運転を始めました。
　　先頭車は非貫通形と貫通形があり、
　　681系や683系との併結運転を実施しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本681系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　681系＜サンダーバード＞量産形の姿を再現しています。
　　＜10-345＞は6両基本編成を、＜10-326＞は3両増結編成を再現。
　　避雷器やアンテナ類をはじめとする屋根上機器は別付パーツとなっています。
　　先頭車用付属部品のホイッスルをホイッスルカバーに変更。
　　ヘッドライト・テールライトは電球色LEDで点灯し、
　　クモハ681は消灯スイッチ付となっています。
　　カプラーは台車マウントのKATOカプラー密連形(フック付)を採用。
　　クモハ681・クハ680の貫通先頭部はKATOカプラー伸縮密連形を装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-345＞681系サンダーバード6両基本セット
　　　クロ681-2　サハ680-4(P)　モハ681-202
　　　サハ681-202(M)　サハ680-3(P)　クモハ681-502

　　＜10-326＞681系サンダーバード3両増結セット
　　　クハ680-502(P)　モハ681-2　クハ681-2

　＜編成例＞
　　←大阪　　和倉温泉・宇奈月温泉・富山→
　　(1)クロ681-2 + (2)サハ680-4(P) + (3)モハ681-202 +
　　(4)サハ681-202(M) + (5)サハ680-3(P) + (6)クモハ681-502 +
　　(7)クハ680-502(P) + (8)モハ681-2 + (9)クハ681-2

　　赤文字：＜10-345＞681系サンダーバード6両基本セット
　　桃文字：＜10-326＞681系サンダーバード3両増結セット

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　　※追記) 7月発売に延期されました。



　＜関連記事＞
　　【カトー】「2020年6月発売予定　鉄道模型製品情報」その1
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　　　2025/11/20(木)
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【グリーンマックス】「2020/6/19発売予定　鉄道模型製品情報」

★＜30948＞西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30949＞西武新2000系更新車(池袋線・2077編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
　　戸袋窓も復活しました。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　2077Fは後期形の8両編成として、1991年に製造されました。
　　後期形は側扉窓が角の丸い小型、戸袋窓が角の丸い大型で、
　　補助電源装置が静止形インバータとなっています。
　　2007年以降に更新工事が実施され、
　　戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・
　　パンタグラフのシングルアーム化などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　池袋線で活躍する更新車2077Fを再現しています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　側面種別/行先表示(フルカラーLEDタイプ)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属。
　　＜30949＞の側面種別/行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
　　＜30948＞同梱の付属ステッカーを使用。
　　＜30948＞走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　＜30948＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30948＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　種別：急行　行先：飯能
　　　クハ2077　モハ2277(M)(P)　モハ2278　クハ2078

　　＜30949＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　種別：-　行先：-
　　　モハ2177(P)　モハ2178　モハ2377(P)　モハ2378

　＜編成例＞
　　←飯能　　池袋→
　　(1)クハ2077 + (2)モハ2177(P) + (3)モハ2178 + (4)モハ2277(M)(P) +
　　(5)モハ2278 + (6)モハ2377(P) + (7)モハ2378 + (8)クハ2078

　　赤文字：＜30948＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30949＞増結用中間車4両セット(動力無し)　

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30948＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜30949＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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★＜30955＞西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30956＞西武新2000系更新車(新宿線・2093編成・ベンチレーター撤去後)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　2000系のモデルチェンジ車として、1988年に登場した西武新2000系。
　　側面窓の天地寸法が拡大された上で1枚下降式となり、
　　戸袋窓も復活しました。
　　なお、製造時期により前期形・中期形・後期形と分けられています。
　　2093Fは後期形の8両編成として、1992年に製造されました。
　　後期形は側扉窓が角の丸い小型、戸袋窓が角の丸い大型で、
　　補助電源装置が静止形インバータとなっています。
　　2007年以降に更新工事が実施され、
　　戸袋窓閉鎖・ベンチレーターの一部撤去・
　　パンタグラフのシングルアーム化などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武新2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新宿線で活躍する更新車2093Fを再現しています。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
　　避雷器・ランボードは一体彫刻表現です。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　側面種別/行先表示(フルカラーLEDタイプ)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
　　優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは新規製作のステッカーを付属。
　　＜30956＞の側面種別/行先表示・優先席・車椅子/ベビーカーマークは
　　＜30955＞同梱の付属ステッカーを使用。
　　＜30955＞走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　＜30955＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30955＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　種別：急行　行先：西武新宿
　　　クハ2093　モハ2293(M)(P)　モハ2294　クハ2094

　　＜30956＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　種別：-　行先：-
　　　モハ2193(P)　モハ2194　モハ2393(P)　モハ2394

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　(1)クハ2093 + (2)モハ2193(P) + (3)モハ2194 + (4)モハ2293(M)(P)
　　(5)モハ2294 + (6)モハ2393(P) + (7)モハ2394 + (8)クハ2094

　　赤文字：＜30955＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30956＞増結用中間車4両セット(動力無し)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜30955＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜30956＞増結用中間車4両セット(動力無し)
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★＜50655＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
★＜50656＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
　　2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
　　さらに、1988年までに2両編成8本が完全新造車両として製造されましたが、
　　2012年には2編成が634系に改造され、
　　野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もありました。
　　更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
　　制御器等の主要機器は新製されています。
　　1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換
　　され、ジャンパ栓受けも撤去されました。
　　東武日光線全線開業90周年を記念して、
　　2019年11月に6162Fが、6000系のカラーリングを復刻した
　　ベージュとマルーン色のリバイバルカラーに塗装変更されました。

　＜製品特徴＞
　　東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　6000系リバイバルカラーの6162Fを再現しています。
　　クーラー・ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　室内座席シートの色はオレンジ色で表現しています。
　　車番・東武鉄道(側面)・乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
　　前面種別/行先表示(普通/新栃木)は印刷済。
　　側面の種別/行先表示(普通・新栃木)はステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライト・通過標識灯が電球色で、
　　テールライトが赤色で点灯します。
　　＜50655＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50655＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
　　　モハ6162(M)(P)　クハ6262

　　＜50656＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
　　　モハ6162(P)　クハ6262

　＜編成例＞
　　＜50655＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
　　　←南栗橋　　東武日光・新藤原→
　　　種別：普通　行先：新栃木
　　　モハ6162(M)(P) + クハ6262

　　＜50656＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
　　　←南栗橋　　東武日光・新藤原→
　　　種別：普通　行先：新栃木
　　　モハ6162(P) + クハ6262

　＜最安値を探してみる＞
　　＜50655＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力付き)
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　　＜50656＞東武6050型(リバイバルカラー)2両編成セット(動力無し)
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★＜30953＞東武6050型(6157編成)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
　　2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成22本が製造されました。
　　さらに、1988年までに2両編成8本が完全新造車両として製造されましたが、
　　2012年には2編成が634系に改造され、
　　野岩鉄道や会津鉄道向けに譲渡もしくは新造された車両もありました。
　　更新車は主電動機・抵抗器・電動空気圧縮機(CP)・台車等を流用していますが、
　　制御器等の主要機器は新製されています。
　　1996年には先頭部の連結器が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換
　　され、ジャンパ栓受けも撤去されました。
　　6157Fは6112Fから1986年に更新された編成で、
　　2019年11月には6000系リバイバルカラーに塗装変更された6162編成と、
　　4両編成を組んで運転されました。

　＜製品特徴＞
　　東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　6000系リバイバルカラーの6162Fと組んでいた6157Fを再現しています。
　　クーラー・ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　室内座席シートの色はエンジ色で表現しています。
　　車番・TOBUロゴ・乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
　　前面種別/行先表示(普通/新栃木)は印刷済。
　　側面の種別/行先表示(普通・新栃木)はステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライト・通過標識灯が電球色で、
　　テールライトが赤色で点灯します。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ6157(P)　クハ6257

　＜編成例＞
　　←南栗橋　　東武日光・新藤原→
　　種別：普通　行先：新栃木
　　モハ6157(P) + クハ6257

　＜最安値を探してみる＞
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　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
　　　・第9回 鉄道技術展 開催
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　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
　　　・北海道＆東日本パス 冬季 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪 京都競馬場 グッズ販売イベント
　　　・万博鉄道まつり2025 with 観光EXPO
　　　・885系 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

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　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

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