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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「名鉄1200系(リニューアル車・A編成) 6両編成セット(動力付き)」.鉄道模型Nゲージ

★＜30679＞名鉄1200系(リニューアル車・A編成) 6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000系“パノラマsuper”に連結する専用一般車として、
　　1991年に登場したのが名鉄1200系です。
　　車内はセミバケットタイプ転換クロスシートで、
　　扉付近には収納式補助座席が設置されています。
　　A編成は2号車に車掌室、3号車にトイレと洗面所があります。
　　B編成は2号車にトイレと洗面所、3号車に車掌室があります。
　　1000系特別車2両＋1200系一般車4両の6両編成で、主に特急で運用されています。
　　2015年からのリニューアル工事では、
　　特別車側の“パノラマsuper”電照パネルがフルカラーLED化され、
　　塗装も赤を基調としたデザインに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄1200系A編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新塗装リニューアル車の1015編成を再現しています。
　　名鉄Mロゴ・特別車表示・一般車表示・Series1200ロゴ・
　　クーラー対空表示・車番は印刷済です。
　　種別/行先(前面/側面)・号車表示・車椅子・
　　優先席・弱冷房車表示は付属ステッカーに収録しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管・
　　電話アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　前面方向幕(特別車側)は前進時のみ白色で点灯します。
　　ライトはON/OFFスイッチ付き(モ1415のみ)。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク1015　モ1065(M)(P)　モ1265(P)　サ1215　モ1465(P)　モ1415

　＜編成例＞
　　←豊橋　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　種別：-　行先：-
　　ク1015 + モ1065(M)(P) + モ1265(P) + サ1215 + モ1465(P) + モ1415

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　　　2025/11/20(木)
　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/21(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2025/11/21発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
　　　・第9回 鉄道技術展 開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/26の鉄道イベント情報

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・大阪メトロ 阿倍野駅 可動式ホーム柵 運用
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/27の鉄道イベント情報

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
　　　・北海道＆東日本パス 冬季 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/29の鉄道イベント情報

　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系 営業運転
　　　・水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
　　　・西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
　　　・叡山電鉄 舞 運転
　　　・神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2019年12月発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜98672＞JR 281系特急電車(はるか)基本セット
★＜98673＞JR 281系特急電車(はるか)増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　関西空港アクセス特急“はるか”専用車として、
　　1994年に登場したJR西日本281系。
　　その特徴的なデザインから、
　　1994年度グッドデザイン賞と
　　第5回ブルネル賞近距離列車部門最優秀賞を受賞しました。
　　現在、関西空港と京都・米原間を最大9両編成で運用しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本281系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　特急“はるか”を、新規作成で再現しています。

　【共通】
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　シートパーツはカラーシートを、
　　側面ガラスはスモークガラスを再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　先頭車同士の連結時用として、
　　進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能を装備しています。
　　新集電システムや銀色車輪を採用しています。
　　先頭車運転台側のみTNカプラー(SP)を装備しています。

　【98672のみ】
　　クハ281は荷物室扉が埋められた姿を再現しています。
　　JRマーク・はるかロゴは印刷済。
　　クハ・サハ・クロの屋根上にあるJRマークは印刷済。
　　フライホイール付動力を搭載し、
　　新モーターを採用しています。

　【98673のみ】
　　はるかロゴ・屋根上にあるJRマークは印刷済。

　　詳細はメーカーの案内情報＜98672＞・＜98673＞をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　＜98672＞JR 281系特急電車(はるか)基本セット
　　　クハ281　モハ281(M)(P)　サハ281
　　　サハ281　モハ281(T)(P)　クロ280

　　＜98673＞JR 281系特急電車(はるか)増結セット
　　　クモハ281(P)　サハ281　クハ280

　＜編成例＞
　　●特急「はるか」
　　　←関西空港　　京都・米原→
　　　(9)クモハ281(P) + (8)サハ281 + (7)クハ280 +
　　　(6)クハ281 + (5)モハ281(M)(P) + (4)サハ281 +
　　　(3)サハ281 + (2)モハ281(T)(P) + (1)クロ280

　　　赤文字：＜98672＞JR 281系特急電車(はるか)基本セット
　　　桃文字：＜98673＞JR 281系特急電車(はるか)増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜98672＞JR 281系特急電車(はるか)基本セット
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★＜97915＞限定品 九州新幹線800-1000系(JR九州 Waku Waku Trip 新幹線 ミッキーマウス＆ミニーマウス デザイン)セット
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　＜実車ガイド＞
　　九州新幹線の初代車両として、2004年に登場した800系新幹線。
　　700系を基本に開発・製造されていますが、
　　先頭形状などに違いが見られます。
　　800系1000番台は2009年に登場。
　　乗り心地改良の為、座席などに改良が加えられました。
　　ミッキーマウスのスクリーンデビュー90 周年を記念し、
　　九州新幹線での旅をアピールする“Go! Waku Waku Trip with MICKEY”
　　プロジェクトが開始されるのに合わせ、
　　2019/5/17からU007編成がミッキーマウスデザインに変更されました。
　　8/1からはU009編成がミッキーマウス＆ミニーマウスデザインに変更され、
　　11/27までの期間限定で運行される予定です。

　＜製品特徴＞
　　九州新幹線800系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“Go! Waku Waku Trip with MICKEY”ラッピング車で、
　　ミッキーマウス＆ミニーマウスデザインのU009編成を再現しています。
　　屋根上ガイシは取付済。
　　カラーシートを採用しています。
　　車番・編成番号・ロゴマークは印刷済。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
　　フック・Ｕ字型通電カプラーを採用しています。
　　フライホイール付動力・新集電システム・銀色車輪を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　おおさかホビーフェス2019 展示品

　＜製品内容＞
　　821-1009　826-1009(M)(P)　827-1009
　　827-1109　826-1109(P)　822-1109

　＜編成例＞
　　←鹿児島中央　　博多→
　　(1)821-1009 + (2)826-1009(M)(P) + (3)827-1009 +
　　(4)827-1109 + (5)826-1109(P) + (6)822-1109

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★＜98063＞肥薩おれんじ鉄道 HSOR-100A形(くまモンラッピング2・3号)セット
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　＜実車ガイド＞
　　肥薩おれんじ鉄道開業に合わせて、
　　2013年に登場したHSOR-100形。
　　18m級の普通鋼製気動車で、
　　天竜浜名湖鉄道TH2100形をベースに製造されました。
　　一般用車両17両とイベント兼用車両2両が所属しており、
　　一般用は固定式のセミクロスシート、
　　イベント兼用は転換クロスシートを採用しています。
　　ATSは当初ATS-SK形を搭載していましたが、
　　JR九州が進めているATS-DK形への改造に合わせて、
　　肥薩おれんじ鉄道でもATS-DK形への変更が実施されました。
　　これに伴い、DK形搭載車両の車両番号末尾には
　　"A"が付与されています。
　　HSOR-107Aは2015年1月からくまモンラッピング2号となり、
　　HSOR-102Aは2018年3月からくまモンラッピング3号となっています。

　＜製品特徴＞
　　肥薩おれんじ鉄道HSOR-100A形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　HSOR-107Aは“くまモン”ラッピング2号の姿を、
　　HSOR-102Aは“くまモン”ラッピング3号の姿を再現しています。
　　シート配置は実車とは異なります。
　　車番は印刷済。
　　行先表示は選択式シールを付属しています。
　　行先表示器は非点灯です。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　T車のヘッド・テールライトは片側のみ点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システムや銀色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　ミニカーブを通過可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　HSOR-107A(M)　HSOR-102A(T)

　＜編成例＞
　　(2018年3月〜)
　　HSOR-107A(M) + HSOR-102A(T)

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★＜98072＞JR キハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・紺色)セット
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　＜実車ガイド＞
　　蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
　　1961年に登場したキハ58系。
　　急行形気動車として、
　　1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
　　1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
　　2基エンジン搭載のキハ58のほか、
　　1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
　　出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。
　　快速“シーサイドライナー”は、大村線経由で長崎～佐世保間を結んでいます。
　　当初は九州色のキハ58などでの運転でしたが、
　　後に紺色ベースにロゴが入った“シーサイドライナー”用車両が導入されました。

　＜製品特徴＞
　　JRキハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　初代紺色の快速“シーサイドライナー”をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　キハ58は平窓車でもスカート付で再現。
　　シートはリクライニングシートで再現しています。
　　“SEA SIDE LINER”ロゴやデザインは印刷済。
　　印刷済の“シーサイドライナー”ヘッドマークを付属しています。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“快速” “(白地)”を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズムを採用しており、
　　白色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ58-0(冷改車)(M)　キハ65-0

　＜編成例＞
　　●快速「シーサイドライナー」
　　　キハ58-400(M) + キハ28-5200 + キハ58-400(後期型) +
　　　キハ58-0(冷改車)(M) + キハ65-0

　　　赤文字：＜97918＞限定品 JR キハ58系ディーゼルカー
　　　　　　　　(快速シーサイドライナー・紺色・キハ28 5200)セット
　　　桃文字：＜98072＞JR キハ58系ディーゼルカー
　　　　　　　　(快速シーサイドライナー・紺色)セット

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★＜97918＞限定品 JR キハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・紺色・キハ28 5200)セット
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　＜実車ガイド＞
　　蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
　　1961年に登場したキハ58系。
　　急行形気動車として、
　　1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
　　1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
　　2基エンジン搭載のキハ58のほか、
　　1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
　　出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。
　　快速“シーサイドライナー”は、大村線経由で長崎～佐世保間を結んでいます。
　　当初は九州色のキハ58などでの運転でしたが、
　　後に紺色ベースにロゴが入った“シーサイドライナー”用車両が導入されました。
　　中間車キハ28-5200は元グリーン車キロ28からの格下車で、
　　使用されていた車両はユニットサッシ改造車ベースで特異な存在でした。

　＜製品特徴＞
　　JRキハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　初代紺色の快速“シーサイドライナー”で、
　　キハ28-5200が入った編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　キハ58は平窓車でもスカート付で再現。
　　キハ58・キハ65のシートはリクライニングシートを採用しています。
　　“SEA SIDE LINER”ロゴやデザインは印刷済。
　　印刷済の“シーサイドライナー”ヘッドマークを付属しています。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“快速” “(白地)”を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズムを採用しており、
　　白色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ58-400(M)　キハ28-5200　キハ58-400(後期型)

　＜編成例＞
　　●快速「シーサイドライナー」
　　　キハ58-400(M) + キハ28-5200 + キハ58-400(後期型) +
　　　キハ58-0(冷改車)(M) + キハ65-0

　　　赤文字：＜97918＞限定品 JR キハ58系ディーゼルカー
　　　　　　　　(快速シーサイドライナー・紺色・キハ28 5200)セット
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　　　　　　　　(快速シーサイドライナー・紺色)セット

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★＜97917＞限定品 JR キハ58系ディーゼルカー(快速シーサイドライナー・キハ58 727)セット
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　　蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
　　1961年に登場したキハ58系。
　　急行形気動車として、
　　1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
　　1980年代以降はローカル線の普通列車を中心に使用されました。
　　2基エンジン搭載のキハ58のほか、
　　1基エンジンのキハ28、グリーン車のキロ28等があり、
　　出力強化されたキハ65等と連結されて活躍しました。
　　快速“シーサイドライナー”は、大村線経由で長崎～佐世保間を結んでいます。
　　当初は九州色のキハ58などでの運転でしたが、
　　後に紺色ベースにロゴが入った“シーサイドライナー”用車両が導入されました。
　　キハ58-727は当初、ベースカラーが紺色でなく青色でした。

　＜製品特徴＞
　　JRキハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　快速“シーサイドライナー”初代紺色の中で唯一、
　　青色だったキハ58-727が入った編成をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　シートはリクライニングシートで再現しています。
　　“SEA SIDE LINER”ロゴやデザインは印刷済。
　　印刷済の“シーサイドライナー”ヘッドマークを付属しています。
　　前面表示部は交換式で、印刷済パーツ“快速” “(白地)”を付属しています。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　前面表示部はカラープリズムを採用しており、
　　白色に近い色で点灯します。
　　フライホイール付動力を搭載。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
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　＜製品内容＞
　　キハ58-727(M)　キハ65-0

　＜編成例＞
　　●快速「シーサイドライナー」
　　　キハ58-727(M) + キハ65-0 + キハ58(M) + キハ28

　　　赤文字：＜97917＞限定品 JR キハ58系ディーゼルカー
　　　　　　　　(快速シーサイドライナー・キハ58 727)セット
　　　桃文字：＜98001＞JR キハ58系ディーゼルカー(九州色)基本セット

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　　　2025/11/20(木)
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　　東急6000系(2代目)は大井町線急行専用車として、2008年に登場。
　　ロングシートのステンレス車で、
　　当初は6両編成で運用されていました。
　　2017/11/4からは一部の編成で7両編成での運行が始まりました。
　　有料座席指定サービス“Q SEAT”を開始する為、
　　2019年5月からは、中間車1両をロングシートからクロスシートへ
　　転換できる車両を組み込んだ編成が登場しました。

　＜製品特徴＞
　　東急6000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“Q SEAT”車を組み込んだ編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　避雷器はユーザー取付となっています。
　　車番・社紋・前面7CARSマーク・Q SEATロゴ・車端部黄色テープは印刷済。
　　前面種別/行先/運行番号・側面種別/行先・優先席・号車表示・
　　車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車はステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ6102　デハ6202(P)　デハ6302(Q SEAT)(P)
　　サハ6402　デハ6502　デハ6602(M)(P)　クハ6702

　＜編成例＞
　　←大井町　　溝の口・長津田→
　　種別：-　行先：-
　　クハ6102 + デハ6202(P) + デハ6302(Q SEAT)(P) +
　　サハ6402 + デハ6502 + デハ6602(M)(P) + クハ6702

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★＜30889＞西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車) 基本4両編成セット(動力付き)
★＜30890＞西武6000系(6106編成・副都心線対応車・機器更新車) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　西武池袋線と営団(現:東京地下鉄)有楽町線との相互乗り入れ用車両として、
　　1992年に登場した西武6000系。
　　西武唯一のステンレス車体で、
　　初の10両固定編成車として登場しました。
　　2008年6月には東京メトロ副都心線との直通運転を開始し、
　　2013年3月には東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線との
　　直通運転を開始しました。
　　改造対象外の6101F・6102Fを除き、直通対応化改造工事は完了しています。
　　2015年以降、一部編成で機器更新が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ステンレス車の副都心線対応車で、床下機器更新後の姿を再現しています。
　　ベンチレーター・避雷器は一体彫刻表現です。
　　ラジオアンテナは取付済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　車番・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　前面種別/行先表示/運行番号(フルカラーLED仕様)・側面種別/行先表示・
　　優先席・女性専用車・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
　　新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　＜30889＞は新規ライトユニットを装着し、前面行先表示器を点灯化。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で、
　　前面方向幕が白色で点灯します。
　　＜30889＞のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30889＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ6106　モハ6506(M)(P)　モハ6606　クハ6006

　　＜30890＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ6206(P)　モハ6306　サハ6406　サハ6706　モハ6806(P)　モハ6906

　＜編成例＞
　　←飯能　　池袋→
　　種別：-　行先：-
　　(1)クハ6106 + (2)モハ6206(P) + (3)モハ6306 +
　　(4)サハ6406 + (5)モハ6506(M)(P) + (6)モハ6606 +
　　(7)サハ6706 + (8)モハ6806(P) + (9)モハ6906 + (10)クハ6006

　　赤文字：＜30889＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜30890＞増結用中間車6両セット(動力無し)

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　　＜30889＞基本4両編成セット(動力付き)
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　　＜30890＞増結用中間車6両セット(動力無し)
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★＜50634＞JR201系体質改善車(八尾市制施行70周年✕おおさか東線全線開通記念ラッピング列車) 6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の後継車として1979年に登場した201系。
　　国鉄初のチョッパ制御・回生ブレーキ装備の省エネ車で、
　　合計1018両が製造されました。
　　1987年の国鉄分割民営化後は、
　　JR東日本に794両、JR西日本には224両が移籍しました。
　　JR東日本では2011年6月に全車営業運行終了となりましたが、
　　JR西日本は2003年から延命工事を実施。
　　現在は大和路線や桜井線・和歌山線・おおさか東線で活躍中です。
　　上記線区を走る車両の車体色はウグイス色を採用しています。
　　2019年3月に全線開業したおおさか東線に合わせて、
　　八尾市制施行70周年を記念したコラボ企画として、
　　一般公募から選ばれたデザインをラッピングした編成も登場しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本201系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　八尾市制施行70周年✕おおさか東線全線開通記念ラッピングが施された
　　ND614編成編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器はユーザー取付です。
　　車番・JRマーク・ATS表記・エンド表記・所属/定員表記・女性専用車は印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：3色LED仕様)・運行番号・ドアステッカー・
　　優先席・弱冷車は、新規製作のステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ201-139　モハ201-272(P)　モハ200-272
　　モハ201-273(M)(P)　モハ200-273　クハ200-139

　＜編成例＞
　　←JR難波・新大阪　　久宝寺・奈良→
　　種別：-　行先：-
　　クハ201-139 + モハ201-272(P) + モハ200-272 +
　　モハ201-273(M)(P) + モハ200-273 + クハ200-139

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　　　・【カトー】「2025/11/20出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

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　　　2025/11/28(金)
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　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
　　　・北海道＆東日本パス 冬季 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
　　　・貨物鉄道フェスティバル in ららぽーと名古屋みなとアルクス
　　　・京阪 京都競馬場 グッズ販売イベント
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　　　・885系 スーパーマリオ ラッピングトレイン 運転
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　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
　　　・大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
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