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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JR 客車(荷物車) マニ44形 2両セット(改良品)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30271＞マニ44形 2両セット(改良品)
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　＜実車ガイド＞
　　マニ36形・マニ60形等の取替用として、1978年に登場したマニ44形。
　　車体長を19.5mに大型化したパレット輸送用客車(荷物車)として、
　　1983年までに161両が製造されました。
　　1986年の鉄道荷物輸送廃止により、大半は廃車となりましたが、
　　16両が波動輸送用としてJR東海に引き継がれました。
　　なお、現在は全車が廃車されました。

　＜製品特徴＞
　　パレット輸送用客車マニ44形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2両セットで再現しています。
　　側面形状を新規金型で正確に表現。
　　専用台車のTR232を新規金型で作成しています。
　　車番や車体表記(荷物・パレット積載位置・エンド表記・形式・検査表記)は印刷済。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　マニ44-2132　マニ44-2136

　＜編成例＞
　　←（東京）　　（下関）→
　　種別：-　行先：-
　　マニ44-2132 + マニ44-2136

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　　【カテゴリ別記事一覧】 国鉄・JR

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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
　　　・青春18きっぷ 冬季 発売
　　　・北海道＆東日本パス 冬季 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

　　　2025/11/29(土)
　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
　　　・相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
　　　・快速 南小谷駅開業90周年号 運転
　　　・豊橋鉄道 第1回 豊鉄フェスタ
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　　　2025/11/30(日)
　　　・富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
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　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系 営業運転
　　　・水郡線 忍たま乱太郎ラッピング車両 運転
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　　　・叡山電鉄 舞 運転
　　　・神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券 発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

　　　2025/12/2(火)
　　　・西武 特急ちちぶ・むさし号 臨時・延長運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄 クリスマス電車 運転
　　　・伊予鉄道 7000形 追加導入編成 営業運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/3の鉄道イベント情報

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【カトー】「JR 電気機関車 EF65 1000 前期形」.鉄道模型Nゲージ

★＜3089-1＞EF65 1000 前期形
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　＜実車ガイド＞
　　EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場したEF65形。
　　EF65形1000番台は旅客・貨物の両方に使用可能な汎用機として、
　　1969～1979年に139両が製造されました。
　　1969～1972年に製造された前期形(1001～1055)と
　　1976～1979年に製造された後期形(1056～1139)に分類され、
　　外観等に違いが見られます。

　＜製品特徴＞
　　EF65形1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新製時～1987年頃までの1023～1039号機を再現しています。
　　青15号とクリーム1号で構成された車体を新規作成しており、
　　内バメ式テールライト・前面通風口あり・
　　貫通扉下部のステップ幅が狭い姿を再現しています。
　　屋根を新規作成し、扇風機カバーなし・ランボードの高さが低い姿を再現。
　　屋根色は青色で表現しています。
　　信号炎管はグレーで、ホイッスルカバーは青で、
　　Hゴムはグレーで、前面窓の縦桟とワイパーは銀色で表現しています。
　　スカートを新規作成し、KE59ジャンパ栓ありの形態を再現しています。
　　前面手スリ・解放テコ(黒色)は別パーツで取付済。
　　メーカーズプレートは“川崎重工+富士電機” “東洋電機+汽車会社”の選択式。
　　ナンバープレートは“1027” “1030” “1033” “1039”の選択式。
　　クイックヘッドマーク対応で、
　　“あけぼの” “つばさ”のヘッドマークが付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　アーノルドカプラーを標準装備し、
　　交換用ナックルカプラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　　
　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　EF65-1000

　＜編成例＞
　　・急行「八甲田」（上野〜黒磯間）
　　　EF65-1000 + スニ41 + ＜10-1550＞12系 急行形客車

　　・東北本線コンテナ列車
　　　EF65-1000 + ＜10-815＞コキ50000・＜8054＞コキフ50000 ✕20両

　　・東北本線貨物列車
　　　EF65-1000 + ＜8078＞・＜10-1448＞ク5000 ✕20両 + ＜8064＞ヨ6000
　　　EF65-1000 + ワム80000 ✕10〜20両 + ヨ5000

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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

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【グリーンマックス】「2019年11月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。


★＜30861＞京急新1000形(2次車・1033編成・SRアンテナ付き)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　2次車は2003年に登場。
　　側面の窓が天地方向に20㎜拡大され、あわせて大型1枚ガラスになりました。
　　1033Fは2003年6月に川崎重工で竣工した8両編成です。

　＜製品特徴＞
　　京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　8両編成では唯一オリジナルの機器類を搭載している1033Fを再現しています。
　　先頭車の屋根先端にSRアンテナが設置された姿を表現。
　　列車無線アンテナ・SRアンテナ・ヒューズボックス・
　　ベンチレーター・避雷器はユーザー取付となっています。
　　新ライトユニットにより、前面方向幕を点灯化。
　　前面種別/行先表示(フルカラーLED仕様)・運行番号(3色LED仕様)・
　　側面種別/行先表示(幕仕様)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
　　車番・KEIKYUロゴ・前面1000 スリットロゴは印刷済。
　　優先席(車体用・窓用)・車椅子・ベビーカー・弱冷房車表記は
　　ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、テールライトは赤色で、
　　前面方向幕は白色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1033　1034(P)　1035　1036　1037　1038　1039(M)(P)　1040

　＜編成例＞
　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　種別：-　行先：-
　　1033 + 1034(P) + 1035 + 1036 + 1037 + 1038 + 1039(M)(P) + 1040

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★＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
★＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
★＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
　　2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
　　1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
　　2次車は2003年に登場。
　　側面の窓が天地方向に20㎜拡大され、あわせて大型1枚ガラスになりました。

　＜製品特徴＞
　　京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新1000形2次車を再現しています。
　　＜30297＞はM車付きの4両編成です。
　　＜30298＞はM車なしの4両編成で、
　　他の動力付き編成セットと合わせて使用します。
　　＜30299＞は＜30297＞と合わせると8両編成が再現できます。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
　　ベンチレーター・避雷器はユーザー取付となっています。
　　車番・KEIKYUロゴは選択式インレタを付属しています。
　　前面1000 スリットロゴは印刷済。
　　種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)・運行番号・優先席/車椅子表示は
　　新規製作のステッカーを付属しています。
　　新ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
　　＜30297＞・＜30298＞はヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
　　テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯し、
　　ライト類消灯スイッチ付きです。
　　＜30297＞のM車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
　　　デハ1000形(Muc1)　サハ1000形(T)
　　　サハ1000形(Tp)(M)(P)　デハ1000形(Msc1)

　　＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
　　　デハ1000形(Muc1)　サハ1000形(T)
　　　サハ1000形(Tp)(P)　デハ1000形(Msc1)　　　

　　＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　サハ1000形(Tpu)(P)　サハ1000形(Tu)
　　　デハ1000形(Mu)　デハ1000形(Ms)

　＜編成例＞
　　＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
　　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　　種別：-　行先：-
　　　デハ1000形(Muc1) + サハ1000形(T) +
　　　サハ1000形(Tp)(M)(P) + デハ1000形(Msc1)

　　＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
　　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　　種別：-　行先：-
　　　デハ1000形(Muc1) + サハ1000形(T) +
　　　サハ1000形(Tp)(P) + デハ1000形(Msc1)

　　＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港　　品川・泉岳寺→
　　　種別：-　行先：-
　　　サハ1000形(Tpu)(P) + サハ1000形(Tu) +
　　　デハ1000形(Mu) + デハ1000形(Ms)

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★＜30301＞上田電鉄1000系 2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　7200系の置換用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
　　元東急1000系からの譲渡車で、
　　ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されています。
　　シングルアーム、VVVFインバータ制御、ボルスタレス台車、
　　英字併記の電動行先表示幕、車内液晶ディスプレイ等は、
　　上田電鉄初採用の設備となります。
　　2009年までに2両編成4本が導入されています。

　＜製品特徴＞
　　上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　通常塗装の1001Fを再現しています。
　　スカート部分をよりリアルなパーツに改良(東急1000系1500番台採用品)。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　車番・社紋は印刷済。
　　ワンマン表示・行先表示・優先席マークは選択式ステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　モハ1001(P)　クハ1101(M)

　＜編成例＞
　　←上田　　別所温泉→
　　種別：-　行先：-
　　モハ1001(P) + クハ1101(M)

　＜最安値を探してみる＞
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★＜50048＞上田電鉄1000系(まるまどりーむ号(Mimaki号))2両編成セット(動力付き)
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　　7200系の置換用として、2008年に登場した上田電鉄1000系。
　　元東急1000系からの譲渡車で、
　　ワンマン化やパンタグラフのシングルアーム化等の改造が施されています。
　　シングルアーム、VVVFインバータ制御、ボルスタレス台車、
　　英字併記の電動行先表示幕、車内液晶ディスプレイ等は、
　　上田電鉄初採用の設備となります。
　　2009年までに2両編成4本が導入されています。
　　1004Fは元東急デハ1316 + クハ1016で、2009年に導入されました。
　　2015年3月からは2代目“まるまどりーむ号”として運行が開始されました。
　　塗装は濃紺とクリーム色に変更され、側窓の一部も楕円形に改造されました。
　　また、㈱ミマキエンジニアリングによる“Mimaki”ラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　上田電鉄1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　まるまどりーむ号(Mimaki号)となった1004Fを再現しています。
　　スカート部分をよりリアルなパーツに改良(東急1000系1500番台採用品)。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　車番・社紋・“Mimaki”ラッピングは印刷済。
　　ワンマン表示・行先表示・優先席マークは選択式ステッカーを付属しています。
　　走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
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　＜製品内容＞
　　モハ1004(P)　クハ1104(M)

　＜編成例＞
　　←上田　　別所温泉→
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　　モハ1004(P) + クハ1104(M)

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　　　2025/11/25(火)
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　　　2025/11/26(水)
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　　　2025/11/27(木)
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　　　2025/11/28(金)
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　　　・秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
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　　　2025/12/3(水)
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