鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成) 7両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜30882＞東急電鉄6000系(Q SEAT車付き・有料座席指定サービス編成) 7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　東急6000系(2代目)は大井町線急行専用車として、2008年に登場。
　　ロングシートのステンレス車で、
　　当初は6両編成で運用されていました。
　　2017/11/4からは一部の編成で7両編成での運行が始まりました。
　　有料座席指定サービス“Q SEAT”を開始する為、
　　2019年5月からは、中間車1両をロングシートからクロスシートへ
　　転換できる車両を組み込んだ編成が登場しました。

　＜製品特徴＞
　　東急6000系(2代目)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“Q SEAT”車を組み込んだ編成を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは取付済。
　　避雷器はユーザー取付となっています。
　　車番・社紋・前面7CARSマーク・Q SEATロゴ・車端部黄色テープは印刷済。
　　前面種別/行先/運行番号・側面種別/行先・優先席・号車表示・
　　車椅子/ベビーカーマーク・弱冷房車はステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは白色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ6102　デハ6202(P)　デハ6302(Q SEAT)(P)
　　サハ6402　デハ6502　デハ6602(M)(P)　クハ6702

　＜編成例＞
　　←大井町　　溝の口・長津田→
　　種別：-　行先：-
　　クハ6102 + デハ6202(P) + デハ6302(Q SEAT)(P) +
　　サハ6402 + デハ6502 + デハ6602(M)(P) + クハ6702

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　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/22(水)
　　　・九州鉄道記念館企画展鉄道警察隊の記録開催
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　　　2026/04/23(木)
　　　・えちごトキめき鉄道雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2026/04/24(金)
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　　　2026/04/27(月)
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　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念グッズ販売イベント
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【トミックス】「JR 旧型客車(高崎車両センター)セット」,.鉄道模型Nゲージ

★＜92829＞JR 旧型客車(高崎車両センター)セット
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　＜実車ガイド＞
　　JR東日本高崎車両センターには旧型客車群が所属しており、
　　蒸気機関車牽引列車やイベント列車用として運用されています。

　　軽量な長形台を履いた20m級鋼製客車として、1929年に登場したスハ32系。
　　スハフ32形は、二重屋根車のスハフ34200形(1929～31年製造)と
　　丸屋根車のスハフ34400形(1932～42年製造)が
　　1941年10月に称号改正されて登場した形式で、
　　20m級鋼製の三等座席緩急車となっています。
　　スハフ32-2357は1938年にスハフ34-658として製造された二重屋根車です。

　　スハ32系の改良版として、1930年代後半に登場したのがオハ35系でしたが、
　　そのオハ35系の改良版として、1951年登場したのがスハ43系です。
　　スハフ42形はスハ43形の緩急車版で、
　　車掌室が乗降デッキの外側に設置されています。　

　　一方、オハ47形はスハ43形にTR23形台車を装着した車両で、
　　1961～69年に登場しました。

　　木造客車を鋼製客車に改造し、1949年に誕生した60系。
　　オハニ36形は1955年に登場したオハニ63形を改造した車両です。
　　オハニ63形は優等列車用の三等座席荷物合造車でしたが、
　　装備していたTR11形台車が高速運転に向かなかった為、
　　1956年からTR52形台車への改造工事が実施され、オハニ36形となりました。

　　これら高崎車両センター所属の旧型客車に対して、2011年に改造工事が実施され、
　　乗降ドアの半自動化・オハ47形のトイレ水洗化・室内灯の電球色LED化・
　　スハフ32形/スハフ42形/オハニ36形の尾灯LED化などが施されました。
　　外観は茶色(ぶどう色2号)で、側面に3等座席車の旧標記が再現されました。

　＜製品特徴＞
　　スハフ32形・スハフ42形・オハ47形・オハニ36形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　高崎車両センター所属車の現在の姿を再現しています。
　　異なる各乗降用ドアは新規ドアパーツを加えて忠実に再現。
　　妻面の無線アンテナはユーザー選択パーツを付属しています。
　　スハ43系を新規で製作。
　　スハフ42-2173は改造されたトイレ洗面所の違いをしっかり再現。
　　スハフ32-2357は側面の新規作成でリベット違いを再現しており、
　　貫通扉転落防止柵パーツを付属しています。
　　合造車オハニ36-11は車体やTR52形台車を新規製作。
　　オハ47形はコロ軸タイプのTR23形台車を新規で再現しています。
　　2段式Hゴム固定のドア窓も高低2種の新規ドアパーツで再現。
　　屋根のベンチレーターは黒色で表現しています。
　　各車幌枠は灰色で表現しています。
　　最後部で回送時などに使用する反射板パーツを付属しています。
　　車番は印刷済。
　　テールライト装備車(オハニ36・スハ32・スハフ42)は、
　　車掌室側を基準に常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　スハフ42-2173　オハ47-2266　スハフ32-2357　オハニ36-11
　　オハ47-2246　オハ47-2261　スハフ42-2234

　＜編成例＞
　　　C61-20 + スハフ42-2173 + オハ47-2266 + スハフ32-2357 +
　　　オハニ36-11 + オハ47-2246 + オハ47-2261 + スハフ42-2234

　　● 快速「レトロ横濱号1～4号」(2009年6月27・28日)
　　　←横浜　　　　　横須賀→
　　　EF65-501 + スハフ42-2173 + オハ47-2266 + スハフ33-2357 +
　　　オハニ36-11 + オハ47-2246 + オハ47-2261 + スハフ42-2234 + EF64-1001

　　　赤文字：＜2006＞JR C61形蒸気機関車(20号機)
　　　桃文字：＜92829＞JR 旧型客車(高崎車両センター)セット
　　　橙文字：＜7124＞JR EF65-500形電気機関車(501号機)
　　　青文字：＜9110＞JR EF64-1000形電気機関車(1001号機・茶色)

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【カトー】「2020年3月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1.

カトー(KATO)さん、2020年3月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-1592＞東武鉄道東上線 50070型基本セット(4両)
★＜10-1593＞東武鉄道東上線 50070型増結セットA(4両)
★＜10-1594＞東武鉄道東上線 50070型増結セットB(2両)
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　＜実車ガイド＞
　　東武の通勤車としては初めてのアルミ車で、
　　2005年に東上線系統の地上専用車として登場した50000型。
　　両開き4扉20mのロングシート車となっています。
　　2006年には本線系統の東京メトロ半蔵門線・東急田園都市線乗入対応車として、
　　50050型が登場しました。
　　2007年には東上線系統の東京メトロ有楽町線・副都心線、東急東横線、
　　横浜高速鉄道みなとみらい線乗入対応車として、
　　50070型が登場しました。
　　乗り入れ各社との規格仕様を合わせるため、
　　50000型・50050型・50070型で車体形状等に若干の違いが見受けられます。

　＜製品特徴＞
　　東武50070型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　側窓が2連の1段下降窓をもち、屋根上の強制換気装置非搭載の後期編成で、
　　現行の東武鉄道ブランドマーク入りの森林公園検修区所属51076Fを再現しています。
　　開閉可能な客用ドア間の側窓と車端部固定窓のボディとの段差の違いを再現。
　　ATO運転によるホーム監視モニターやワンマン機器設置により、
　　他形式とは異なる運転台の形状を再現しています。
　　2号車・9号車の車イス/ベビーカーマーク、9号車の弱冷房車表示は印刷済。
　　前面表示は“F急行/森林公園 21T”を取付済で、
　　交換用前面表示として“普通/新木場 07T” “通勤急行/元町・中華街 17T” “無地”が
　　各2個付属しています。
　　側面表示は“黒地”です。
　　行先表示シールを付属しています。
　　前面行先表示は“F急行/森林公園 13T” “普通/新木場 01T”
　　“通勤急行/元町・中華街 11T” “F特急/元町・中華街 19T” “各停/川越市 09T” を、
　　側面行先表示は“F急行/森林公園” “普通/新木場” “通勤急行/元町・中華街”
　　“F特急/元町・中華街” “各停/川越市” “1～10号車”を、
　　そのほかに女性専用車表示・優先席表示・前面遮光幕を収録しています。
　　先頭車はヘッドライト・テールライト・前面行先表示・運番表示が点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　DCCフレンドリー。
　　フックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
　　先頭部はダミーカプラーです。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1592＞東武鉄道東上線 50070型基本セット(4両)
　　　50076　55076(M)(P)　53076　51076

　　＜10-1593＞東武鉄道東上線 50070型増結セットA(4両)
　　　57076　56076　54076　52076(P)

　　＜10-1594＞東武鉄道東上線 50070型増結セットB(2両)
　　　59076　58076(P)

　＜編成例＞
　　←小川町森林公園　　元町・中華街新木場→
　　(1)50076 + (2)59076 + (3)58076(P) + (4)57076 + (5)56076 +
　　(6)55076(M)(P) + (7)54076 + (8)53076 + (9)52076(P) + (10)51076

　　赤文字：＜10-1592＞東武鉄道東上線 50070型基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1593＞東武鉄道東上線 50070型増結セットA(4両)
　　橙文字：＜10-1594＞東武鉄道東上線 50070型増結セットB(2両)

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　　＜10-1592＞東武鉄道東上線 50070型基本セット(4両)
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★＜10-818＞489系急行「能登」5両基本セット
★＜10-819＞489系急行「能登」4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　信越本線横川～軽井沢間の通過対策車として、1971年に登場した489系。
　　485系をベースにした、EF63形補助機関車との協調運転対応車です。
　　1971年と1972年上期製造の前期型は、先頭車がボンネット型となっています。
　　上野～金沢間を結ぶ急行“能登”では、
　　座席車・寝台車混成の14系客車が使用されていましたが、
　　1993年3月からはJR西日本金沢運転所(現：金沢総合車両所)の
　　ボンネット型489系で運転されました。
　　2010年3月の臨時列車化の際に、485系による運行に変わりましたが、
　　2012年3月以降は事実上の廃止状態となっています。

　＜製品特徴＞
　　489系急行“能登”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　現行の金沢総合車両所H1編成を再現しています。
　　キノコ形クーラー(AU12形)搭載の初期車と、
　　分散式クーラー(AU13形)や集中式クーラー(AU71形)を搭載した後期車を再現。
　　雨ドイは赤帯無し。
　　先頭車はJNRマーク撤去・2連ワイパーの前面窓・前面タイフォン位置変更・
　　列車無線アンテナ取付の姿をしっかり再現しています。
　　中間車は側面の洗面所窓と非常口を閉塞した姿を再現しています。
　　サロ489-23(4号車)は分散式クーラーAU13を搭載し、
　　電話アンテナを取り付けています。
　　モハ488-204(5号車)はAU71形集中クーラーを搭載し、
　　屋根配線や窓配置も異なる後期形を再現。
　　モハ489-19(6号車)は分散式クーラーAU13形を搭載したラウンジカーで、
　　改造された独特の窓配置と室内も再現しています。
　　車内のイスは、グリーン車が紫色で、普通車は茶色で表現しています。
　　屋根色はグレーで表現。
　　PS16交直流パンタグラフを採用しています。
　　ヘッドライト(運転台上ライト含)・テールライト・トレインマークが点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを採用しています。
　　中間車連結部にはKATOカプラー密連形(ボディマウント)を採用。
　　ヘッドマークは“能登”を取付済で、
　　交換用ヘッドマークとして“はくたか” “ホームライナー” “臨時” “(無地)”を付属。
　　“能登”はもちろん、各ヘッドマークに対応の行先表示シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-818＞489系急行「能登」5両基本セット
　　　クハ489-501　サロ489-23　モハ488-204(M)(P)
　　　モハ489-6　クハ489-1

　　＜10-819＞489系急行「能登」4両増結セット
　　　モハ488-4(P)　モハ489-4　モハ489-19　モハ488-6(P)

　＜編成例＞
　　←上野 (長岡～金沢間逆編成)　　金沢→
　　(1)クハ489-501 + (2)モハ488-4(P) + (3)モハ489-4 +
　　(4)サロ489-23 + (5)モハ488-204(M)(P) + (6)モハ489-19 +
　　(7)モハ488-6(P) + (8)モハ489-6 + (9)クハ489-1

　　赤文字：＜10-818＞489系急行「能登」5両基本セット
　　桃文字：＜10-819＞489系急行「能登」4両増結セット

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★＜10-1427＞E4系新幹線「Maxとき」8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　オール2階建て車両として、1994年に登場したE4系“Max”。
　　ロングノーズの先頭車が特徴的な車両です。
　　8連が基本ですが、8連＋8連の16両編成での運転も実施されています。
　　2014年開催の“新潟ディスティネーションキャンペーン”に合わせ、
　　帯色が黄色からピンク色に変更され、
　　側面には朱鷺のロゴマークが描かれています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E4系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　帯色がピンクの“Maxとき”を再現しています。
　　3羽の朱鷺が描かれた側面のロゴマークを的確に再現。
　　車番・車体表記を美しく表現し、
　　7号車・8号車の客扉横の案内ステッカーも印刷で表現しています。
　　中間動力車1階部分のシースルー化を実現。
　　パンタグラフはPS201形を装備しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯。
　　7号車・8号車は室内灯照明板を組込済。
　　別売の室内灯と合わせて、グリーン席と普通席の照明色の違いを再現可能。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しており、
　　サスペンション機構を搭載しています。
　　実車に迫るリアルな動作で、他形式とも連結可能な先頭部連結機構を搭載。
　　中間車連結部はKATOダイヤフラムカプラーPAT.を標準装備しています。
　　DCCフレンドリー。
　　行先表示シール・屋根上機器(ユーザー付部品)を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　E453-121　E455-121　E456-121　E458-21(P)
　　E459-221(M)　E455-21(P)　E446-21　E444-21

　＜編成例＞
　　←東京　　新潟・ガーラ湯沢→
　　(1)E453-121 + (2)E455-121 + (3)E456-121 + (4)E458-21(P) +
　　(5)E459-221(M) + (6)E455-21(P) + (7)E446-21 + (8)E444-21 +
　　＜10-1427＞E4系新幹線「Maxとき」or ＜10-292/293＞E4系新幹線「Max」

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★＜23-577＞19Gコンテナ(新塗装) 5個入
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　＜実車ガイド＞
　　19F形の改良型として、2001年に登場した19G形コンテナ。
　　JR貨物所有の12フィートコンテナで、
　　2018年まで製造されました。
　　片側妻扉・側扉の二方に開閉することができます。
　　2014年製造の19G形18500番台からは塗装が変更され、
　　JRFマークと白線が廃止となり、
　　JRマークと“JR貨物”文字が入れられるようになりました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物19G形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2014年以降製造のCIMC(中国国際海運集装箱)製をプロトタイプに、
　　ロゴがJRマークとなった後期形を再現しています。
　　側板の扉無部がリブ14本、妻板の扉無部はリブ9本の形態を再現。
　　ロットにより異なるドアストッパー位置や側面取っ手の有無を印刷で再現。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　19G-18501(側面取っ手あり)　19G-18710(側面取っ手あり)
　　19G-18823(取っ手あり)　19G-20900(取っ手なし)　19G-21086(取っ手なし)

　＜編成例＞
　　19G-18501(側面取っ手あり) + 19G-18710(側面取っ手あり) +
　　19G-18823(取っ手あり) + 19G-20900(取っ手なし) + 19G-21086(取っ手なし)

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★＜23-578＞UR19Aコンテナ(日本石油輸送・桜帯) 5個入
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　＜実車ガイド＞
　　UR19Aコンテナは5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
　　日本石油輸送所有の桜帯デザインコンテナは、
　　改元やラグビーW杯の日本開催記念として登場しました。
　　内部を荷物固定用のラッシングリング付に改良し、
　　両側側面に扉を備えています。

　＜製品特徴＞
　　日本石油輸送UR19A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　特徴的な桜模様の帯をしっかり再現しています。
　　コンテナ底面の表現や扉面のエコレールマーク、各種表記類もしっかり再現。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　UR19A-12154　UR19A-12168　UR19A-12189
　　UR19A-12202　UR19A-12247

　＜編成例＞
　　UR19A-12154 + UR19A-12168 + UR19A-12189 +
　　UR19A-12202 + UR19A-12247

　＜最安値を探してみる＞
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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
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　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/04/16(木)
　　　・【カトー】「2026/4/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/21(火)
　　　・【カトー】「2026/4/21出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/04/22(水)
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　　　2026/04/23(木)
　　　・えちごトキめき鉄道雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

　　　2026/04/24(金)
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/4/24発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・京急親子向けファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
　　　・遠州鉄道・富山地方鉄道鉄道むすめコラボヘッドマーク掲出
　　　・南海 GRAN天空運転
　　　・阪急神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/24の鉄道イベント情報

　　　2026/04/25(土)
　　　・秩父鉄道 SL秩父錦号運転
　　　・京成市川ママ駅駅名看板変更
　　　・京成市川ママ駅記念乗車券発売
　　　・ロマンスカーミュージアムモハ1 車内特別公開イベント
　　　・近鉄鉄道まつり2026 in 塩浜
　　　・南海加太駅などめでたいでんしゃ10周年イベント
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/25の鉄道イベント情報

　　　2026/04/26(日)
　　　・あきた白神駅子ども制服撮影会・グッズ販売イベント
　　　・仙石線本塩釜駅延伸開業100周年記念セレモニー・記念証配布
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/26の鉄道イベント情報

　　　2026/04/27(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/4/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念式典・記念列車運転
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念グッズ販売イベント
　　　・東葉高速鉄道開業30周年記念入場券発売
　　　・北急桃山台車庫 8000形撮影会事前受付終了
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