鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「(HO) 国鉄ディーゼルカーキハ82 900」.鉄道模型HOゲージ

★＜1-613＞(HO)キハ82 900
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　＜実車ガイド＞
　　日本初の特急形気動車として1960年に登場したキハ81系。
　　最初に特急「はつかり」(上野～青森)に投入された事から、
　　「はつかり形」とも呼ばれています。
　　1961年には第4回鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
　　キハ82形900番台は、
　　走行用エンジンを2基搭載した中間1等車キロ80を先頭普通車に改造した車両で、
　　1968年に登場しました。
　　トイレ・洗面所・一部客席部分を運転室・機械室に改装し、
　　車掌室・荷物保管室を撤去、走行用エンジンの1基化、
　　発電セット搭載等が実施されています。
　　“いなほ”・“つばさ”・“ひたち”で運用後、
　　北海道で“オホーツク”・“北斗”としても活躍しました。

　＜製品特徴＞
　　キハ82形900番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　タブレットキャッチャー付きの姿で再現しています。
　　改造車ならではの窓配置やクーラー配置をしっかり再現。
　　ヘッドマークは“北斗”・“オホーツク”・“(無地)”を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ82-900

　＜編成例＞
　　・「いなほ」「ひたち」(昭和47年3月〜昭和47年9月)
　　　キハ81 + キハ80 + キハ82-900 + キロ80 +
　　　キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ81

　　・「北斗」「オホーツク」(昭和47年10月〜昭和56年9月)
　　　キハ82-900 + キロ80 + キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ82

　　赤文字：＜1-612＞(HO)キハ81
　　桃文字：＜1-613＞(HO)キハ82 900

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　　　2025/11/25(火)
　　　・【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/26(水)
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【カトー】「2025/11/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/11/27(木)
　　　・【カトー】「2025/11/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/11/28(金)
　　　・【トミックス】「2025/11/28発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・青春18きっぷ冬季発売
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　　　2025/11/29(土)
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　　　2025/11/30(日)
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　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
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　　　2025/12/2(火)
　　　・西武特急ちちぶ・むさし号臨時・延長運転
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　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄クリスマス電車運転
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【グリーンマックス】「小田急8000形(更新車) 基本6両編成セット(動力付き)&増結4両編成セット(動力無し)」.鉄道模型Nゲージ

★＜30639＞小田急8000形(更新車)基本6両編成セット(動力付き)
★＜30640＞小田急8000形(更新車)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　小田急8000形は1982～87年に製造された地上専用車で、
　　様々な種別で使用されています。
　　4両編成×16本=64両と6両編成×16本=96両が製造されましたが、
　　2002年度より6両編成、2007年度より4両編成の更新工事が実施されました。
　　この際、前面＆側面の行先表示器や車側灯＆尾灯のLED化、
　　前面通過表示灯撤去、側面行先表示器の形状が変更されました。

　＜製品特徴＞
　　小田急8000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　更新工事完了後の姿を再現しています。
　　前面種別・行先(フルカラーLED仕様)、車番、
　　前面右下・側面中央ブランドマークは印刷済です。
　　前面の手すりと渡り板は取付済。
　　無線アンテナ・ヒューズ箱は別パーツで、ユーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
　　＜30639＞はクハ8265のみライトスイッチを装備。
　　＜30640＞はクハ8065のみライトが点灯し、
　　ライトスイッチは省略しています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30639＞小田急8000形(更新車)基本6両編成セット(動力付き)
　　　クハ8265　デハ8215　デハ8315(M)(P)
　　　サハ8465　デハ8515(P)　クハ8565

　　＜30640＞小田急8000形(更新車)増結4両編成セット(動力無し)
　　　クハ8065　デハ8015(P)　デハ8115(P)　クハ8165

　＜編成例＞
　　＜30639＞小田急8000形(更新車)基本6両編成セット(動力付き)
　　　←新宿・片瀬江ノ島　　唐木田・藤沢・小田原→
　　　種別：急行　行先：新宿
　　　クハ8265 + デハ8215 + デハ8315(M)(P) +
　　　サハ8465 + デハ8515(P) + クハ8565

　　＜30640＞小田急8000形(更新車)増結4両編成セット(動力無し)
　　　←新宿・片瀬江ノ島　　唐木田・藤沢・小田原→
　　　種別：急行　行先：新宿
　　　クハ8065 + デハ8015(P) + デハ8115(P) + クハ8165

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　　＜30640＞小田急8000形(更新車)増結4両編成セット(動力無し)
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【グリーンマックス】「2019年5月発売予定　鉄道模型製品情報」その1.

★＜50624＞E653系1000番代(国鉄特急色)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
　　常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
　　2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
　　E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
　　羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
　　このうち新潟車両センター所属の1編成は、
　　485系特急“ひたち”をイメージした旧国鉄色に塗色を変更した上で、
　　2019年春から常磐線で運行を開始する予定です。

　＜製品特徴＞
　　E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“国鉄特急色”の姿を再現しています。
　　グリーン車の2列＋1列シートを新規金型で再現。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
　　交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済です。
　　車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・
　　号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
　　サハE653の車掌室窓の雨樋は印刷で表現しています。
　　走行中はヘッドライトとヘッドマークが白色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE653-1008　モハE652-1015　モハE653-1015(P)　サハE653-1008
　　モハE652-1016(M)　モハE653-1016(P)　クロE652-1008

　＜編成例＞
　　←いわき・高萩・勝田　　上野→
　　種別：-　行先：-
　　クハE653-1008 + モハE652-1015 + モハE653-1015(P) + サハE653-1008 +
　　モハE652-1016(M) + モハE653-1016(P) + クロE652-1008

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★＜30832＞E653系1000番代いなほ(ヘッドマーク付き・1+2列グリーン車シート)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
　　常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
　　2012年に耐寒・耐雪強化を施した車両は、
　　E653系1000番台に改番の上、新潟地区へ転属となり、
　　羽越本線の特急“いなほ”等に使用されました。
　　この際、車体色は日本海に沈む夕日と稲穂を表したデザインに一新され、
　　1＋2列の座席を配したグリーン車も新設されました。
　　2016年3月からは“INAHO いなほ”のイラスト入りヘッドマークが掲出されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　グリーン車の1＋2列シートを新規金型で再現しています。
　　交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
　　車番・JRマーク・“INAHO いなほ”ヘッドマーク・
　　ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
　　走行中はヘッドライト・ヘッドマークが白色で、テールライトが赤色で点灯。
　　愛称名ヘッドマークも点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE653-1004　モハE652-1007　モハE653-1007(P)　サハE653-1004
　　モハE652-1008(M)　モハE653-1008(P)　クロE652-1004

　＜編成例＞
　　←新潟　　酒田・秋田→
　　種別：-　行先：-
　　クハE653-1004 + モハE652-1007 + モハE653-1007(P) + サハE653-1004 +
　　モハE652-1008(M) + モハE653-1008(P) + クロE652-1004

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　　※追記) 6月発売に延期されました。

★＜30282＞E653系1100番代しらゆき4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　E653系は常磐線特急“ひたち”485系の置換用として1997年に登場。
　　常磐線で“フレッシュひたち”として運用していました。
　　E653系1100番台は耐寒・耐雪強化を施した車両で、
　　新潟～上越妙高・新井間の特急“しらゆき”用として、
　　2015年に登場しました。
　　外観はアイボリー系ホワイトベースに、
　　日本海と空の青、夕日の朱色を配した塗装に一新されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E653系1100番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　特急“しらゆき”を再現しています。
　　交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
　　列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付となっています。
　　車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・禁煙マークは印刷済。
　　走行中はヘッドライト・前面愛称名表示部が白色で、
　　テールライトが赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE653-1102　モハE652-1102(M)　モハE653-1102(P)　クハE652-1102

　＜編成例＞
　　←新潟　　上越妙高→
　　種別：-　行先：-
　　クハE653-1102 + モハE652-1102(M) + モハE653-1102(P) + クハE652-1102

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　　※追記) 6月発売に延期されました。

★＜50625＞阪神1000系(Go!Go!灘五郷!ラッピング)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　阪神なんば線西九条～大阪難波間延伸と近鉄との相互直通運転に備えて、
　　2007年に登場した阪神1000系。
　　阪神・近鉄・山陽電鉄の3社間の走行に対応した急行系車両です｡
　　急行系車両ですが、普通列車でも使用されています。
　　19ｍ級3扉ステンレス車で、6両編成と増結用2両編成があり、
　　必要に応じて6～8両編成で運用されています。
　　各出入口鴨居部に扉開閉予告灯を設置し、
　　全車に車いすスペースを設置しています。
　　“灘の酒蔵活性化プロジェクト”の一環として、
　　2017年10月より1207Fが“Go!Go!灘五郷!”ラッピング電車となりました。

　＜製品特徴＞
　　阪神1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“Go!Go!灘五郷!”ラッピングの1207Fを再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　避雷器は一体彫刻です。
　　車番・社紋・“”たいせつ”がギュッと。”マークは印刷済。
　　方向幕・弱冷房車・車椅子・ベビーカーマーク・優先席は、
　　付属ステッカーで対応しています。
　　方向幕はフルカラーLED仕様の種別・行先表示を新規製作しています。
　　前面方向幕を新規ライトユニットにより点灯化。
　　走行中はヘッドライト・前面方向幕が白色で、テールライトが赤色で、
　　通過標識灯がオレンジ色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　1257　1057(P)　1307　1107(P)　1007(M)(P)　1207

　＜編成例＞
　　←元町・神戸三宮　　梅田・大阪難波→
　　種別：-　行先：-
　　1257 + 1057(P) + 1307 + 1107(P) + 1007(M)(P) + 1207

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　　※追記) 6月発売に延期されました。

★＜50627＞静岡鉄道A3000形(創立100周年記念ラッピング)2両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置き換え用として2016年3月に登場した静岡鉄道A3000形。
　　43年振りの新型車両で、創立100周年となる2019年度までに
　　7色(パッションレッド、プリティピンク、ブリリアントオレンジイエロー、
　　フレッシュグリーン、クリアブルー、エレガントブルー)の車両がラインナップされ、
　　2024年頃までに2連12本が導入される予定です。
　　7色にちなんで“shizuoka rainbow trains”と命名されています。
　　静鉄初の東洋電機製IGBT素子VVVFインバータ制御を採用し、
　　パンタグラフはシングルアームパンタグラフとなっています。
　　なお、7色以外の5編成は無塗色で、全面広告対応車となっています。
　　3006Fは2019年3月から営業運転を開始する無塗色車ですが、
　　運用を開始するにあたり、
　　創立100周年を記念した特別ラッピングが施される予定です。

　＜製品特徴＞
　　静岡鉄道A3000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3006F“創立100周年記念ラッピング車”を再現しています。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・信号炎管は取付済です。
　　避雷器は一体彫刻で表現。
　　前面方向幕(種別：普通・行先：新清水、フルカラーLED仕様)・
　　車番・A3000ロゴ・車椅子マーク・ベビーカーマークは印刷済。
　　別売の行先表示ステッカー・交換用ライトユニットにより、
　　好みの種別・行先表示に交換が可能です。
　　走行時はヘッドライトと前面方向幕が白色で、
　　テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　A3006(P)　A3506(M)

　＜編成例＞
　　←新静岡　　新清水→
　　種別：-　行先：-
　　A3006(P) + A3506(M)

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　＜関連記事＞
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　　　2025/11/25(火)
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　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/1の鉄道イベント情報

　　　2025/12/2(火)
　　　・西武特急ちちぶ・むさし号臨時・延長運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 12/2の鉄道イベント情報

　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄クリスマス電車運転
　　　・伊予鉄道 7000形追加導入編成営業運転
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