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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【トミックス】「JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様) 基本セット&増結セット」.鉄道模型Nゲージ

<98656>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
<98657>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット
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 <実車ガイド>
  1988年の青函トンネル開通に合わせて登場した“北斗星”。
  個室寝台や食堂車・ロビーカーを連結した豪華寝台特急として、
  上野~札幌間を結びました。
  JR東日本とJR北海道が運用していましたが、
  それぞれの受け持ち列車で仕様が違いました。
  当初、B寝台のみだった3・4号ですが、
  1989年夏頃よりからは個室A・B寝台車や食堂車、ロビーカー等が増備されました。
  設備面を合わせたJR北海道編成とJR東日本編成による交互運用により、
  JR北海道にも全室ロビーカーのオハ25-550が登場しました。
  B寝台車にはオハネ14-500を24系化した
  オハネ24-500やオハネフ24-500も投入されました。

 <製品特徴>
  豪華寝台特急“北斗星”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  北斗星3・4号のJR北海道仕様を再現しています。

 【共通】
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。

 【98656のみ】
  オハ25-550ロビーカーを新規製作。
  スシ24のテーブルランプは、
  JR北海道特有である赤いシェードタイプで点灯します。
  スシ24は金帯のパターンが異なった508番を再現。
  カニ24-500はマイクロスカート付の501番を再現。
  オハネフ25とカニ24のJRマークは印刷済です。
  オハネフはベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  オハネフ25とカニ24のテールライトは常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  またトレインマーク“北斗星”は印刷済で、
  白色LEDで点灯します。
  オハネフ24-500は基板非装備で、
  トレインマーク“北斗星”は印刷済です。
  車番は選択式転写シートを付属しています。
  オハネフ25の車掌室側はアーノルドカプラーを装着し、
  カニ24はダミーカプラーを装着しています。
  マイクロスカートのカニ24用新規TNカプラーを付属しています。

 【98657のみ】
  オロネ25-500はオハネ25-0から改造された、
  寝台側窓も大きい車両を新規製作しています。
  オロハネ25-550はロイヤルとB寝台ソロ設備の車両を再現。
  元14系のオハネ24-500やオハネフ24-500を再現しています。
  オハネとオハネフB寝台は
  ベッドシートパーツとハシゴパーツを組み込んでいます。
  オハネフ24-500のテールライト基板は未装備で、
  トレインマークは印刷無し、
  中間用幌枠を付属しています。
  車番は選択式転写シート対応(基本セットに付属のものを使用)。

  詳細はメーカーの案内情報<98656><98657>をご覧下さい。

  
  Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影

 <製品内容>
  <98656>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
   オハネフ25-0 オハ25-550 スシ24-500
   オロハネ25-550 オハネフ24-500 カニ24-500

  <98657>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット
   オハネ24-500 オハネ25-0 オハネ24-500
   オハネフ24-500 オロネ25-500 オロハネ25-550

 <編成例>
  ●特急「北斗星3・4号」 (1998年頃) *青森〜函館は逆向き
  ←上野・函館  青森・札幌→
  (1)オハネフ25-0 + (2)オハネ24-500 + (3)オハネ25-0 + (4)オハネ24-500 +
  (5)オハネフ24-500 + (6)オハ25-550 + (7)スシ24-500 + (8)オロネ25-500 +
  (9)オロハネ25-550 + (10)オロハネ25-550 + (11)オハネフ24-500 + カニ24-500

  ※牽引機は、上野〜青森がEF81形、青森〜函館がED79-0形、
   函館〜札幌がDD51形重連でした。

  赤文字:<98656>JR 24系25形 (北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
  桃文字:<98657>JR 24系25形 (北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <98656>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)基本セット
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  <98657>JR 24系25形特急寝台客車(北斗星3・4号・JR北海道仕様)増結セット
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  主な鉄道イベント情報
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   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
   【トミックス】「2025/11/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   青春18きっぷ 冬季 発売
   北海道&東日本パス 冬季 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/28の鉄道イベント情報

   2025/11/29(土)
   秩父鉄道 7500系 THE ALFEE TRAIN 運転
   相鉄 ゆめが丘ソラトス トレインファンフェスタ
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   2025/11/30(日)
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   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
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   2025/12/2(火)
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   2025/12/3(水)
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【グリーンマックス】「2019年6月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表!」その2.

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2019年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<30278>東葉高速鉄道2000系(第2編成・行先選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
<30279>東葉高速鉄道2000系(第2編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  2004/12/7に運行を開始した東葉高速鉄道2000系。
  東京メトロ05系13次車と共通設計の日立製作所製“A-train”構体を採用しており、
  前面は東京メトロ05系8次車以降と類似しています。
  車体には“日の出の赤” “日中の白” “日没のオレンジ”を表す3色ラインを配し、
  車内は“緑の木々” “菜の花”をイメージした内装となっています。
  2004~2006年に10両編成11本が製造されています。

 <製品特徴>
  東葉高速鉄道2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2002Fを再現しています。

 【共通】
  車番(第2編成)・コーポレートマークは印刷済。
  方向幕(種別・行先・運行番号:フルカラーLED仕様)・優先席・
  車椅子・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車表示は
  新規製作の付属ステッカーに収録しています。

 【30278のみ】
  “TOYO RAPID RAILWAY”ロゴを印刷済。
  走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。

 【30279のみ】
  誘導無線アンテナは別パーツで、
  ユーザー取付対応となっています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30278>基本4両編成セット(動力付き)
   2102 2202(P) 2302(M) 2002

  <30279>増結用中間車6両セット(動力無し)
   2402 2502(P) 2602 2702 2802(P) 2902

 <編成例>
  <30278>基本4両編成セット(動力付き)
   ←東葉勝田台  西船橋(中野)→
   種別:- 行先:-
   (1)2102 + (2)2202(P) + (3)2302(M) + (10)2002

  <30279>増結用中間車6両セット(動力無し)
   ←東葉勝田台  西船橋(中野)→
   種別:- 行先:-
   (4)2402 + (5)2502(P) + (6)2602 + (7)2702 + (8)2802(P) + (9)2902

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  <30278>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30279>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<30280>東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 基本4両編成セット(動力付き)
<30281>東京メトロ15000系(第53編成・行先選択式) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東西線の新型車両として2010年に登場した東京メトロ15000系。
  ラッシュ時の乗降時間短縮を目的に、
  従来の1300mmから1800mmのワイドドアに変更されたのが特徴です。
  2011年度までに10両編成13本が製造されました。
  さらに2017年には3編成が追加されました。

 <製品特徴>
  東京メトロ15000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  15103F(第53編成)を再現しています。

 【共通】
  車番(第53編成)・シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
  方向幕(種別・行先・運行番号)は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  優先席・車椅子・ベビーカーマーク・弱冷房車・女性専用車表示は
  付属ステッカーに収録しています。
  ヒューズボックスはユーザー取付となっています。

 【30280のみ】
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現です。
  走行中はヘッドライトが白色で、テールライトが赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを採用。

 【30281のみ】
  誘導無線アンテナは別パーツで、
  ユーザー取付対応となっています。

  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30280>基本4両編成セット(動力付き)
   15103 15203(P) 15303(M) 15003

  <30281>増結用中間車6両セット(動力無し)
   15403 15503(P) 15603 15703 15803(P) 15903

 <編成例>
  <30280>基本4両編成セット(動力付き)
   ←西船橋  中野→
   (1)15103 + (2)15203(P) + (3)15303(M) + (10)15003

  <30281>増結用中間車6両セット(動力無し)
   ←西船橋  中野→
   (4)15403 + (5)15503(P) + (6)15603 + (7)15703 + (8)15803(P) + (9)15903

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  <30280>基本4両編成セット(動力付き)
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  <30281>増結用中間車6両セット(動力無し)
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<50613>名鉄1000/1200系パノラマsuper 1011編成(オリジナルカラー・A編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  7000系パノラマカーの後継車として、
  1988年に登場した特急専用車両1000系。
  先頭部分は、1階部分に運転台、中2階にハイデッカー展望席を配置しており、
  “パノラマsuper”という愛称が付けられています。
  車内にはバケットタイプの回転リクライニングシートや
  車内案内表示機・トイレ等が設置され、最高速度120km/hで運行されました。
  当初は全車特別車の4両編成で運用されていましたが、
  1991年に2両ずつを分割した上で、新造した3扉一般車1200系4両を加え、
  一部特別車の6両編成としました。
  1000系を2両ずつに分割したことにより、
  A編成とB編成とではトイレや中間乗務員室の位置などに違いが生じています。
  2015年から更新工事が実施され、車体色が変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄1000/1200系“パノラマsuper”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オリジナルカラーのA編成1011Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・
  臭気抜き・避雷器・電話アンテナはユーザー取付となっています。
  パンタグラフはシューの先端がホーンタイプのPT42Lを搭載。
  車番・シンボルマーク・ヘッドマーク“パノラマsuper”・
  特別車表示・一般車表示・クーラー対空表示は印刷済です。
  種別・行先表示(前面・側面)・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色:白色LEDに着色で表現)・テールライト(赤色)・
  ヘッドマーク(白色:前進時)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  台車・床下機器はダークグレー色で、
  スカート・カプラーはグレー色で成形しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1011 1061(M)(P) 1261(P) 1211 1461(P) 1411

 <編成例>
  ←豊橋  名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  1011 + 1061(M)(P) + 1261(P) + 1211 + 1461(P) + 1411

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<50614>名鉄1000/1200系パノラマsuper 1115編成(オリジナルカラー・B編成)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  7000系パノラマカーの後継車として、
  1988年に登場した特急専用車両1000系。
  先頭部分は、1階部分に運転台、中2階にハイデッカー展望席を配置しており、
  “パノラマsuper”という愛称が付けられています。
  車内にはバケットタイプの回転リクライニングシートや
  車内案内表示機・トイレ等が設置され、最高速度120km/hで運行されました。
  当初は全車特別車の4両編成で運用されていましたが、
  1991年に2両ずつを分割した上で、新造した3扉一般車1200系4両を加え、
  一部特別車の6両編成としました。
  1000系を2両ずつに分割したことにより、
  A編成とB編成とではトイレや中間乗務員室の位置などに違いが生じています。
  2015年から更新工事が実施され、車体色が変更されました。

 <製品特徴>
  名鉄1000/1200系“パノラマsuper”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  オリジナルカラーのB編成1115Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・信号炎管・ヒューズボックス・
  臭気抜き・避雷器・電話アンテナはユーザー取付となっています。
  パンタグラフはシューの先端がホーンタイプのPT42Lを搭載。
  車番・シンボルマーク・ヘッドマーク“パノラマsuper”・
  特別車表示・一般車表示・クーラー対空表示は印刷済です。
  種別・行先表示(前面・側面)・号車表示は選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(電球色:白色LEDに着色で表現)・テールライト(赤色)・
  ヘッドマーク(白色:前進時)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
  台車・床下機器はダークグレー色で、
  スカート・カプラーはグレー色で成形しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  1115 1165(P) 1365(M)(P) 1315 1565(P) 1515

 <編成例>
  ←豊橋  名鉄岐阜→
  種別:- 行先:-
  1115 + 1165(P) + 1365(M)(P) + 1315 + 1565(P) + 1515

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【カトー】「(HO) 国鉄 ディーゼルカー キハ82系4両基本セット」,.鉄道模型HOゲージ

<3-509-1>(HO)キハ82系4両基本セット
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 <実車ガイド>
  キハ81系の改良型として、
  1961年10月に登場したキハ82。
  編成の融通性の悪さとパワー不足というキハ81系の欠点を解消する為、
  先頭車のキハ82形は前面貫通型とし、
  電源セットを備えました。
  また、食堂車のキシ80形にもエンジンを2基搭載しました。
  これにより分割併合や長短編成が自由に組めるようになり、
  全国で特急を大増発できるようになりました。

 <製品特徴>
  キハ82系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  気動車特急全盛期の昭和40年代中盤頃の姿を再現しています。
  キハ82は製造時からクーラーを増設した後期形を再現。
  キハ82はヘッドライト・テールライトを標準装備し、
  消灯スイッチ付です。
  前照灯には電球色を、ヘッドマーク照明には白色LEDを採用。
  キハ80動力車はHOゲージのキハ58で定評のある動力ユニットを採用。
  キロ80のシートはエンジ色で、グリーン車表記は印刷済です。
  熱線吸収ガラスを模してブルーに着色された窓ガラスを採用。
  DCC NMRA8ピンプラグ対応(モーター制御のみ)。
  KATOカプラー密着自連形(PAT.)を標準装備しています。
  車番・車体表記は選択可能で細密なレタリングシートを付属。
  行先表示シールを付属しています。
  交換式トレインマーク(おおぞら、白鳥、かもめ、まつかぜ)を付属。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ82 キハ80(M) キロ80 キハ82

 <編成例>
  ・白鳥 (昭和45年3月〜昭和47年3月)
   キハ82 + キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ82 + キハ80 +
   キハ82 + キハ80 + キハ80 + キシ80 + キロ80 + キロ80 + キハ82
   ※新潟〜青森間逆編成

  ・かもめ (昭和43年10月〜昭和47年3月)
   キハ82 + キロ80 + キハ80 + キハ80 + キハ80 +
   キハ82(京都〜佐世保<筑豊線経由>) + キハ82 + キロ80 + キシ80 +
   キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ82(京都〜長崎)

  ・まつかぜ (昭和43年10月〜昭和47年3月)
   キハ82 + キロ80 + キシ80 + キハ80 + キハ80 + キハ82 +
   キハ80 + キハ80 + キハ82 + キハ80 + キハ80 + キハ82

  ・おおぞら (昭和45年3月〜昭和55年9月)
   キハ82 + キハ80 + キハ80(函館〜札幌) + キハ82 + キロ80 + キシ80 +
   キハ80 + キハ80 + キハ80 + キハ82 + キロ80 + キハ80 + キハ82(函館〜釧路)
   ※札幌〜釧路間逆編成

   赤文字:<3-509-1>(HO)キハ82系4両基本セット
   桃文字<1-607-1>(HO)キハ82
   橙文字<1-609>(HO)キハ80(T) or<1-611>(HO)キハ80(M)
   青文字<1-610>(HO)キシ80

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