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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【カトー】「JR 119系 飯田線 2両セット」.鉄道模型Nゲージ

<10-1486>119系 飯田線 2両セット
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 <実車ガイド>
  飯田線の旧形国電の置換用として1982年に登場した119系。
  車体は105系をベースにしており、
  普通鋼製の20m級両開き3扉車となっています。
  車内はセミクロスシートで、
  1991年までに冷房化されました。

 <製品特徴>
  飯田線119系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1983~85年頃の豊橋機関区所属車を再現しています。
  前面助士席側の運番表示器を再現。
  乗務員扉・客引戸の靴ズリは銀色で表現しています。
  屋根上のベンチレータは別パーツで再現。
  クハ118は前面ホロは取付済です。
  形式表記や保安装置表記・シルバーシート表記等は印刷済。
  行先表示シールを付属しています。
  前面表示は無地のものを取付済。
  交換用部品として以下の表示を付属しています。
  ・前面表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
   「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
  ・側面行先表示:「豊橋」「豊橋⇔豊川」「本長篠」「中部天竜」「天竜峡」
   「飯田」「伊那松島」「駒ヶ根」「辰野」「岡谷」「上諏訪」
  ヘッドライト・テールライト・前面表示は電球色LEDで点灯し、
  消灯スイッチ付となっています。
  カプラーはボディマウント密連形(フックなし)です。
  フライホイール付動力ユニットを採用。
  トラクションタイヤ無しとなっています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  鉄道模型フェスティバル2018にて撮影

 <製品内容>
  ←辰野  豊橋→
  クハ118-21 クモハ119-29(M)(P)

 <編成例>
  ←辰野  豊橋→
  クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クモユニ147(P)

  クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118 + クモハ119(M)(P)

  クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
  クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P)

  クハ118-21 + クモハ119-29(M)(P) + クハ118-24 +
  クモハ119-33(M)(P) + クモハ119-32(P) + クモユニ147(P)

  赤文字:<10-1486>119系 飯田線 2両セット
  桃文字<10-1487>119系 飯田線 3両セット
  橙文字<4870-1>クモユニ147 飯田線

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  主な鉄道イベント情報
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   2025/11/25(火)
   【グリーンマックス】「2025/11/25出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/26(水)
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【カトー】「2025/11/26出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2025/11/27(木)
   【カトー】「2025/11/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2025/11/28(金)
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   2025/11/30(日)
   富士山麓電気鉄道 富士急電車まつり2025
   大阪メトロ 森之宮検車場 400系・22系 撮影・録音会 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 11/30の鉄道イベント情報

   2025/12/1(月)
   仙石線 E131系 営業運転
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   西武 学園アイドルマスター ラッピング車両 運転
   叡山電鉄 舞 運転
   神戸電鉄 クリスマス装飾列車 運転
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   2025/12/2(火)
   西武 特急ちちぶ・むさし号 臨時・延長運転
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   2025/12/4(木)
   土佐山田駅 高知~土佐山田間開通100周年記念式典
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   2025/12/5(金)
   多摩都市モノレール 延伸記念限定グッズ 販売
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【カトー】「2018/3/20発売予定 鉄道模型製品情報」.

<10-1431> TGV Reseau(レゾ) 10両セット
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 <実車ガイド>
  フランス高速鉄道TGVの全路線で運用できる汎用形車両として、1993年に登場した
  TGV Reseau(レゾ)。
  Rèseauとは「ネットワーク」の意味で、ベルギーやイタリア方面への直通運用も考
  慮して開発されました。
  交流25000Vと直流1500Vの2電源対応編成と、さらに直流3000V(ベルギー・イタ
  リア)にも対応可能の3電源対応編成が存在します。
  2008年には客車の改修を実施。クリスチャン・ラクロワが手がけたデザインが採用
  されました。
  2編成を併結した20両編成での運用も行われており、TGV Reseau (レゾ)同士やTGV
  Duplex(新塗装)との併結も見られます。

 <製品特徴>
  フランス高速鉄道のTGV Reseau(レゾ)を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  イタリア乗り入れ対応・3電源方式・ラクロワデザイン改修編成を再現しています。
  先頭車の曲面前面窓・側面の「TGV」ロゴマーク・グラデーションがかった帯などの
  特徴をしっかり表現しています。
  ヘッドライド(電球色LED)やテールライトが点灯します。
  併結連結時ヘッドライド・テールライト消灯対応ダミー基板を付属。
   DCC対応。6ピンソケット付のものがM1・M2に適応。
  ただし、M2に搭載しているデコーダーのCV29値の設定を変更し、ヘッドライト・テ
  ールライトを制御を反転させる必要があります。
  機関車先頭部の連結器カバーを外し、付属の併結ドローバーを使用する事により、2
  編成併結時の20両編成が組成できます。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

  
  うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影

 <製品内容>
  M1(M)(P) R1 R2 R3 R4
  R5 R6 R7 R8 M2(P)  

 <編成例>
  ● 単独編成時 
  (1)M1(M)(P) + (2)R1 + (3)R2 + (4)R3 + (5)R4 +
  (6)R5 + (7)R6 + (8)R7 + (9)R8 + (10)M2(P)

  ※パンタグラフ(運転席寄:直流用/連結面寄:交流用)は、
   直流区間では各車使用、交流区間では編成後部動力車のみ使用。

  ● 2編成併結時
  M2(P) + R1~R8 + M1(M)(P) <TGV Réseau 10両セット> +
  M1(M)(P) + R1~R8 + M2(P) <TGV Réseau / TGV Duplex(新塗装)>

  ※一方のM1とM2を入れ替えた状態で走行させてください。
 
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<3020-2>EF58 上越形 ブルー
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 <実車ガイド>
  上越線で運行されたEF58には耐寒耐雪装備が施されました。
  トンネル坑口から垂れ下がったつららを切る為に設置された正面窓上のひさしの他、
  ホイッスルカバー・前面窓デフロスター(くもり止め)・電気暖房(EG)装置・
  スノープロウ等が設置されています。

 <製品特徴>
  EF58形電気機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  耐寒耐雪装備が施された上越形を再現しています。
  正面窓は黒Hゴム仕様で表現しています。
  運転台は操作盤・イスを表現し、
  室内シースルー化しています。
  緑色の室内色を採用しています。
  ヘッドライトが点灯します。
  屋根上機器やにぎり棒・選択式ナンバープレート(86、89、105、110、121号機)は
  ユーザー取付部品として付属しています。
  サスペンション機構。
  フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
  ローフランジ黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF58 上越形 ブルー

 <編成例>
  EF58 上越形 +
  マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

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<5133-2>スハ43 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハ43系は国鉄を代表する客車で、
  製造台数は1000両以上に上ります。
  急行から普通列車に至るまで様々な種別に使用され、
  全国各地で活躍しました。
  スハ43形は一般形三等車です。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車スハ43形ブルーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新後のHゴム付の金属製ドアの形状を再現しています。
  ブレーキシューを奥に配置し、台車のディテールを向上。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備。
  メイクアップパーツ対応。
  車番と所属表記は「スハ43-2243(北オク)」です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハ43-2243(北オク)

 <編成例>
  牽引機(EF58、ED75、DD51等) +
  マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

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<5134-2>スハフ42 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハ43系は国鉄を代表する客車で、
  製造台数は1000両以上に上ります。
  急行から普通列車に至るまで様々な種別に使用され、
  全国各地で活躍しました。
  スハフ42形はスハ43形の緩急車版で、
  車掌室がついています。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車スハフ42形ブルーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新後のHゴム付の金属製ドアの形状を再現しています。
  ブレーキシューを奥に配置し、台車のディテールを向上。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構。
  黒色車輪を採用しています。
  テールライトが点灯し、消灯スイッチ付です。
  消灯スイッチ切替用ドライバーを付属しています。
  アーノルドカプラーを標準装備。
  メイクアップパーツ対応。
  車番と所属表記は「スハフ42-2259(東シナ)」です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  スハフ42-2259(東シナ)

 <編成例>
  牽引機(EF58、ED75、DD51等) +
  マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

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<5135-2>オハ47 ブルー
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 <実車ガイド>
  スハ43系は国鉄を代表する客車で、
  製造台数は1000両以上に上ります。
  急行から普通列車に至るまで様々な種別に使用され、
  全国各地で活躍しました。
  オハ47形はスハ43形にTR23台車を装着した車両です。

 <製品特徴>
  国鉄旧一般形客車オハ47形ブルーを、鉄道模型Nゲージで製品化。
  更新後のHゴム付の金属製ドアの形状を再現しています。
  ブレーキシューを奥に配置し、台車のディテールを向上。
  ベンチレーターは別パーツ化しています。
  サスペンション機構。
  黒色車輪を採用しています。
  アーノルドカプラーを標準装備。
  メイクアップパーツ対応。
  車番と所属表記は「オハ47-2220(福フチ)」です。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  オハ47-2220(福フチ)

 <編成例>
  牽引機(EF58、ED75、DD51等) +
  マニ36 + オユ10 + スハフ42 + スハ43 + オハ35 + オハ35 +
  オハ47 + スハフ42 + オハ47 + スハ43 + オハ47 + スハフ42

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【トミックス】「JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット」,.鉄道模型Nゲージ

<92493>JR 115-1000系近郊電車(新潟色)セット
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 <実車ガイド>
  113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、
  1963年に登場した115系。
  1976年に登場した1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビームやユニット窓、シートピッチ拡大、
  雪切室設置、冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  新潟地区の115系は、
  1994年頃より緑の濃淡帯に塗装され、
  新潟色と呼ばれていました。

 <製品特徴>
  115系1000番台新潟色を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  パンタグラフはPS16形、クーラーはAU75G形を搭載しています。
  JRマークは印刷済。
  車番は選択式で、転写シートを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、ON/OFFスイッチ付です。
  フライホイール付動力を搭載。
  新集電システムや黒色車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クモハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) クハ115-1000

 <編成例>
  ←柏崎・新潟   村上・長岡・水上→
  (1)クモハ115-1000 + (2)モハ114-1000(M)(P) + (3)クハ115-1000

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