鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR 貨車ク5000 6両セット(積載用自動車付属)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜10-1448＞ク5000 6両セット(積載用自動車付属)
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　＜実車ガイド＞
　　自動車輸送を目的に1966年に登場した車運車ク5000形。
　　全長20,500mm、全幅2,920mm、全高3,300mmで、
　　1200～1900cc級8台 or 800～1000cc級10台 or 360cc級12台の
　　自動車が積載可能となっています。
　　1967年からは最大20両編成の専用特急「アロー号」も運転されました。
　　1973年以降は徐々に自動車の輸送量が減っていき、
　　残念ながら1996年にク5000形の運用は終了となりました。

　＜製品特徴＞
　　車運車ク5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　シート格納箱大形化後・両側に手ブレーキ・下段床面閉塞・
　　運用標板廃止後・TR63C台車を履いた1970年以降の姿を新規金型で再現。
　　1両あたり8台の自動車を積載可能で、
　　＜23-550＞自動車クラウンも積載可能です。
　　積載用自動車(6両分:48台)は昭和40～50年代の乗用車をイメージし、
　　小豆色カバーを被せた姿で再現しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク5102　ク5248　ク5570　ク5589　ク5419　ク5219

　＜編成例＞
　　牽引機 + ヨ5000/6000 + ク5102 + ク5248 + ク5570 + ク5589 + ク5419 +
　　ク5219 + ク5656 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 +
　　ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ク5000 + ヨ5000/6000

　・一般貨物との混結のイメージ
　　牽引機 + ク5000 + ク5000 + ワム70000 + ワム70000 + ホキ2200 + ホキ2200 +
　　ホキ2200 + ヨ6000

　　牽引機 + ヨ5000 + タキ35000 + タキ35000 + タキ35000 + ク5000 + ク5000 +
　　ク5000 + ク5000 + ヨ6000
　
　　■ク5000 自動車積載のパターン
　　　自動車の保護カバーは、
　　　機関車のパンタグラフや制輪子から飛散する鉄粉や鋼粉が
　　　自動車に付着するのを防ぐ目的で、
　　　原則掛けるようにしていました。
　　　・自動車の積載方向は進行方向・逆向き両パターンともあります。
　　　・機関車の次位にある車掌車は連結していないこともあります。

　　　以下の凡例
　　　上→上段・下→下段、有→カバー付・無→カバーなし

　　　牽引機 + 車掌車 + 上有/下有 + 上有/下有 + 上有/下有 + 〜 +
　　　上有/下有 + 上有/下有 + 上有/下有 + 車掌車

　　　・後年は省力化のためか
　　　　カバーなしで積載されることも多かったようですが、
　　　　機関車に近い位置の車両のみ、
　　　　上段のみなど様々なパターンで自動車保護の手段が講じられました。

　　　牽引機 + 車掌車 + 上有/下有 + 上有/下有 + 上無/下無 + 〜 +
　　　上無/下無 + 上有/下有 + 上有/下有 + 車掌車

　　　牽引機 + 車掌車 + 上有/下無 + 上有/下無 + 上有/下無 + 〜 +
　　　上有/下無 + 上有/下無 + 上有/下無 + 車掌車

　　　・機関車の次位に空車を挟んでスペースを確保した例もあります。

　　　牽引機 + 空車 + 上無/下無 + 上無/下無 + 上無/下無 + 〜 +
　　　上無/下無 + 上無/下無 + 上無/下無 + 車掌車

　　　・保護カバーは返却回送時にはク5000床下に設置されている
　　　　格納箱に折りたたんで収納していました。

　　　牽引機 + 空車 + 空車 + 空車 + 空車 + 〜 + 空車 + 空車 + 空車 + 車掌車

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　　　2025/11/27(木)
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　　　2025/11/28(金)
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【グリーンマックス】「近鉄12600系(旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)&増結4両編成セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ

★＜30709＞近鉄12600系(旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
★＜30710＞近鉄12600系(旧塗装)増結4両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　12410系の改良型として1982年に登場した近鉄12600系。
　　18000系の廃車代替を目的に、4両編成で製造され、
　　12000系から続く特急デザインの最後の車両となりました。
　　12410系からトイレの位置や窓の配置等が変更されました。
　　12601FはMc車・M車ともにパンタグラフが各2基ずつで登場しましたが、
　　12602FはMc車・M車ともにパンタグラフが各1基ずつとなり、
　　トイレ・洗面所窓も省略されました。
　　その後、12601Fもパンタグラフが各1基ずつとなり、
　　トイレ・洗面所窓も埋められました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄12600系を鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2017年8月頃の旧塗装の姿を再現しています。
　　車体は新規で製作し、
　　12601Fと12602Fの異なる屋上配管を作り分けしています。
　　車番・前面方向幕(名古屋)・側面方向幕(白地)・
　　座席表示・号車表示(黒地)は印刷済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　＜30709＞と＜30710＞で形状が異なる臭気抜きは取付済です。
　　床下機器は金型流用の為、近似形状で表現しています。
　　台車は近鉄タイプです。
　　ヘッドライトは白色、テールライトは赤色、標識通過灯は白色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　　

　　鉄道模型フェスティバル2019 展示品

　＜製品内容＞
　　＜30709＞近鉄12600系(旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
　　　12601(P)　12751　12651(M)(P)　12701

　　＜30710＞近鉄12600系(旧塗装)増結4両編成セット(動力無し)
　　　12602(P)　12752　12652(P)　12702

　＜編成例＞
　　←大阪難波・鳥羽　　近鉄名古屋→
　　＜30709＞近鉄12600系(旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
　　　12601(P) + 12751 + 12651(M)(P) + 12701

　　＜30710＞近鉄12600系(旧塗装)増結4両編成セット(動力無し)
　　　12602(P) + 12752 + 12652(P) + 12702

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【グリーンマックス】「2018/1/29・31発売予定　鉄道模型製品情報」.

まずは1/29発売予定分から。

★ ＜30664＞東武10030型(東上線・11661編成＋11441編成)基本6両編成セット(動力付き)
★ ＜30665＞東武10030型(東上線・11661編成＋11441編成)増結用中間車4両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に登場した東武10030型。
　　コルゲート車体からビードプレス車体への変更や正面形状の変更等が特徴です。
　　そして、10030型をベースに1992年から製造されたのが10050番台。
　　屋上通風器を無くし、連続した冷房装置カバーが特徴です。　　
　　11661編成＋11441編成は、池袋寄り6両が10050番台、小川町寄り4両が10030型
　　の10両編成です。
　　11661編成は東上線の10050番台では唯一の6両固定編成となっています。
　　なお、6両編成と4両編成とを連結している中間先頭車のヘッドライトは撤去されて
　　います。

　＜製品特徴＞
　　東武10030型＋10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　中間部先頭車(クハ16661とクハ11441)のライト撤去後の姿を再現しています。
　　前面方向幕「快速・池袋」や車番、TOBUコーポレートマークは印刷済です。
　　クーラーやベンチレーター、ラジオアンテナは別パーツで取付済。
　　列車無線アンテナは別パーツで、ユーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30664＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　クハ11661　モハ12661(P)　モハ13661
　　　サハ14661　モハ15661(M)(P)　クハ14441

　　＜30665＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　クハ16661　クハ11441　モハ12441(P)　モハ13441

　＜編成例＞
　　←池袋　　小川町→
　　＜30664＞基本6両編成セット(動力付き)
　　　(10)クハ11661 + (9)モハ12661(P) + (8)モハ13661 +
　　　(7)サハ14661 + (6)モハ15661(M)(P) + (1)クハ14441

　　＜30665＞増結用中間車4両セット(動力無し)
　　　(5)クハ16661 + (4)クハ11441 + (3)モハ12441(P) + (2)モハ13441

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続いて1/31発売予定分です。

★ ＜30679＞名鉄1200系(リニューアル車・Ａ編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000系「パノラマsuper」に連結する専用一般車として1991年に登場したのが1200
　　系です。
　　車内はセミバケットタイプ転換クロスシートで、扉付近には収納式補助座席が設置
　　されています。
　　A編成は2号車に車掌室、3号車にトイレと洗面所があります。
　　1000系特別車2両＋1200系一般車4両の6両編成で、主に特急で運用されています。
　　2016年からのリニューアル工事では、特別車側の「パノラマsuper」電照パネルが
　　フルカラーLED化され、塗装も赤を基調としたデザインに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　名鉄1200系A編成を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新塗装リニューアル車の3次車1015編成を再現しています。
　　3号車(モ1265)の特別車寄りの窓が埋められた車体を新規製作しています。
　　名鉄Mロゴ・特別車表示・一般車表示・Series1200ロゴ・クーラー対空表示・車番は
　　印刷済です。
　　種別・行先(前面・側面)、号車表示、車椅子・ベビーカーマーク、優先席、弱冷房車
　　表示は付属ステッカーに収録しています。
　　クーラー、ベンチレーター、避雷器、信号炎管、臭気抜き、ロスナイ、ラジオアンテ
　　ナ、電話アンテナ台座(撤去跡)は別パーツで取付済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、ユーザー取付となっています。
　　ヘッドライトは電球色、テールライトは赤色で点灯。
　　前面方向幕(ク1015)は前進時のみ白色で点灯します。
　　ライトはON/OFFスイッチ付き(モ1415のみ)。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク1015　モ1065(M)(P)　モ1265(P)　サ1215　モ1465(P)　モ1415

　＜編成例＞
　　←豊橋　　新鵜沼・名鉄岐阜→
　　ク1015 + モ1065(M)(P) + モ1265(P) + サ1215 + モ1465(P) + モ1415

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★＜30218＞西武2000系初期車更新車(2003編成)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1977年に登場した西武2000系は
　　乗降時間短縮を目的に20ｍ4扉車で登場しました。
　　日立製作所製の界磁チョッパ制御と、
　　回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1Rは
　　西武初の採用となりました。
　　登場後も少しずつ更新工事が行われ、
　　側面方向幕取付・スカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
　　方向幕LED化等が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　初期車更新車を再現しています。
　　クーラー・ベンチレーターは別パーツで、取付済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
　　ユーザー取付となっています。
　　車番・前面方向幕(急行・西武新宿)・社紋・シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ2003　モハ2103(P)　モハ2104　モハ2303(M)(P)
　　モハ2304　モハ2203(P)　モハ2204　クハ2004

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　クハ2003 + モハ2103(P) + モハ2104 + モハ2303(M)(P) +
　　モハ2304 + モハ2203(P) + モハ2204 + クハ2004

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★＜30219＞西武2000系初期車更新車(2021編成)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1977年に登場した西武2000系は
　　乗降時間短縮を目的に20ｍ4扉車で登場しました。
　　日立製作所製の界磁チョッパ制御と、
　　回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1Rは
　　西武初の採用となりました。
　　登場後も少しずつ更新工事が行われ、
　　側面方向幕取付・スカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
　　方向幕LED化等が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　初期車更新車を再現しています。
　　クーラー・ベンチレーターは別パーツで、取付済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
　　ユーザー取付となっています。
　　車番・前面方向幕(急行・西武新宿)・社紋・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ2021　モハ2121(P)　モハ2122
　　モハ2221(M)(P)　モハ2222　クハ2022

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　クハ2021 + モハ2121(P) + モハ2122 +
　　モハ2221(M)(P) + モハ2222 + クハ2022

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★＜30220＞西武2000系初期車更新車(2411編成)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　1977年に登場した西武2000系は
　　乗降時間短縮を目的に20ｍ4扉車で登場しました。
　　日立製作所製の界磁チョッパ制御と、
　　回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1Rは
　　西武初の採用となりました。
　　登場後も少しずつ更新工事が行われ、
　　側面方向幕取付・スカート取付・パンタグラフのシングルアーム化・
　　方向幕LED化等が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　初期車更新車を再現しています。
　　クーラー・ベンチレーターは別パーツで、取付済です。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスは別パーツで、
　　ユーザー取付となっています。
　　車番・前面方向幕(急行・西武新宿)・社紋・シンボルマーク(SEIBU)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯し、
　　ON/OFFスイッチ付きとなっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ2411(P)　クハ2412

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　クモハ2411(P) + クハ2412

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　　　2025/12/1(月)
　　　・仙石線 E131系営業運転
　　　・水郡線忍たま乱太郎ラッピング車両運転
　　　・西武学園アイドルマスターラッピング車両運転
　　　・叡山電鉄舞運転
　　　・神戸電鉄クリスマス装飾列車運転
　　　・一畑電車 2104・2114号車引退記念乗車券発売
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　　　2025/12/2(火)
　　　・西武特急ちちぶ・むさし号臨時・延長運転
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　　　2025/12/3(水)
　　　・広島電鉄クリスマス電車運転
　　　・伊予鉄道 7000形追加導入編成営業運転
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　　　2025/12/4(木)
　　　・土佐山田駅高知～土佐山田間開通100周年記念式典
　　　・土讃線高知～土佐山田間開通100周年記念ラッピング車両運転
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　　　2025/12/5(金)
　　　・多摩都市モノレール延伸記念限定グッズ販売
　　　・南海泉北ライナー 10周年記念グッズ配布
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