鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「英国鉄道 Class800/3 GWR 9両セット」鉄道模型Nゲージ(25)

★＜10-1672＞英国鉄道Class800/3 GWR 9両セット
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　＜実車ガイド＞
　　イギリスの高速列車用車両として、2015年に製造されたイギリス鉄道Class800。
　　IEP(都市間高速鉄道計画)によるHST(ディーゼル高速列車)置き換え用として、
　　2017年にグレート・ウエスタン鉄道(GWR)で運行開始され、
　　2019年にはロンドン・ノース・イースタン鉄道(LNER)でも運行されました。
　　山口県笠戸事業所や日立レール社英国工場で製造され、
　　A-Trainシリーズのコンセプトをもと、電化区間はパンタグラフから集電し、
　　非電化区間ではエンジンと発電機ユニットからモーターに電力供給しています。
　　Class800/3は9両編成で、従来の5両編成にはないインナーフレームの台車、
　　シンプルな屋根上、全室一等客車の中間車などが特徴的です。

　＜製品特徴＞
　　イギリス鉄道Class800/3を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　GWRで活躍する800313編成を再現しています。
　　ドアスイッチや車端部非常用ハンドル周囲のディテールの違いを再現。
　　4・6号車のインナーフレーム台車やクーラー間に機器がない屋根上を再現。
　　前面の “GWR” ロゴや1等先頭車上部標識灯周りの識別表示を再現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯。
　　ヘッドライト点灯時は上部・下部とも標識灯が点灯した状態を再現しています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　動力台車はトラクションタイヤ付き。
　　中間連結部はボディマウントカプラーを採用しています。
　　縮尺は1/148で、最小通過曲線半径:R282対応。
　　一部、床下機器や室内座席配置などのディテールが実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　821013(P)　822013　823013　824013　825013(M)
　　826013　827013　828013　829013(P)

　＜編成例＞
　　821013(P) + 822013 + 823013 + 824013 + 825013(M)
　　826013 + 827013 + 828013 + 829013(P)

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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・首都圏新都市鉄道三郷中央駅 TXグッズ販売会
　　　・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
　　　・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

　　　2026/03/20(祝/金)
　　　・JR東・東武直通特急20周年記念乗車証など配布
　　　・熊谷駅春の駅祭り
　　　・秩父鉄道 7800系さくらヘッドマーク掲出
　　　・秩父鉄道桜沢みなのバースデーヘッドマーク掲出
　　　・大網駅開業130周年 B.B.BASE車内イベント
　　　・東京たま未来メッセ春のはちおうじ乗り物フェス2026
　　　・静岡鉄道長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念式典・グッズ販売イベント
　　　・名鉄加木屋中ノ池駅完成記念系統板掲出
　　　・名鉄瀬戸線3300系系統板掲出
　　　・京福電気鉄道叡山ケーブル・ロープウェイ内装リニューアル車両運転
　　　・南海天空定期運転終了
　　　・九州鉄道記念館春の鉄道マンス開催
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
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　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
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　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

　　　2026/03/23(月)
　　　・鉄道博物館東武10030型特別展示
　　　・小田急 EXE30周年記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/23の鉄道イベント情報

　　　2026/03/24(火)
　　　・いすみ鉄道・小湊鉄道青春鉄道コラボ描きおろしマンガ配布
　　　・京成元山～くぬぎ山間桜並木ライトアップ実施
　　　・静岡鉄道 A3000形記念グッズ販売
　　　・カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
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【トミックス】「(HO) JR EF64-1000形電気機関車(後期型・復活国鉄色)＜HO-2037＞」鉄道模型HOゲージ(25)

★＜HO-2037＞JR EF64-1000形電気機関車(後期型・復活国鉄色)
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　＜実車ガイド＞
　　山岳線向け用電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
　　1980年に登場したEF64形1000番台は、
　　上越線や高崎線を走るEF58形・EF15形・EF16形の置き換え用として、
　　耐雪装備を強化されており、側面左右非対称の車体が特徴的です。
　　1033号機以降の後期型は電気暖房装置が非搭載としたことから、
　　車体側面の電暖表示灯が無いなど外観が一部変化しました。
　　JR貨物所属車は2003年頃より更新工事が施工され、
　　白と青がベースのJR貨物更新色となりました。
　　なお、2017年頃より一部車両が国鉄色に復元されました。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物EF64形1000番台を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　電気暖房装置非搭載で登場した後期型を再現しています。
　　国鉄色に復活した車両を再現。
　　屋根上に排風口のない姿を再現しています。
　　電暖表示灯のない姿を再現。
　　運転室窓上のひさしは別パーツで、ワイパー部の欠き取を表現。
　　Hゴムは黒で表現しています。
　　パンタグラフはPS22Dを搭載。
　　列車無線アンテナを付属しています。
　　ナンバープレート “EF64-1036･1039･1040･1042･1045” は
　　印刷済の別パーツを付属しています。
　　車体標記は印刷済。
　　区名札シールを付属しています。
　　メーカーズプレートは別パーツで付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
　　プレート輪心付車輪を採用しています。
　　カプラーはケイディーNO.5を使用。
　　通電端子を装備しています。
　　最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF64-1000(後期型)(M)(P)

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　　　2026/03/13(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/13発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/18(水)
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　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
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【カトー】「2025年5月発売予定鉄道模型製品発売情報」その3

カトー(KATO)さん、2025年5月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1940＞特別企画品 JR四国8000系特急「しおかぜ・いしづち」(旧塗装) 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　予讃線観音寺～新居浜間の直流電化に伴い、1992年に登場したJR四国8000系。
　　2000系気動車をベースに開発されたJR四国初の直流特急形電車です。
　　1992年3月の試作車登場後、
　　同年9/19に特急 “しおかぜ”・特急 “いしづち” に投入されました。
　　1993年には量産車も登場しました。
　　高速運転に対応するため、制御付振り子方式が採用され、
　　クーラーも床下装備するなど徹底した低重心化が図られています。
　　分割・併合に対応するため、流線型の非貫通先頭車と切妻の貫通先頭車が存在し、
　　5両編成✕6本、3両編成✕6本が製造されました。
　　2004年からリニューアル工事が実施され、グリーン車と指定席車の座席の交換、
　　喫煙室設置、便所の完全洋式化、外観の大幅変更が施されました。
　　2010年には3両編成の編成短縮に対応するため、
　　8500形のパンタグラフ撤去が実施されました。
　　当初は松山方先頭車の8500形が1号車でしたが、2014年に方向転換を実施して、
　　松山方8000形グリーン車が1号車に変更されました。
　　2023年からは2回目のリニューアル(更新工事と塗装変更)が開始されています。

　＜製品特徴＞
　　JR四国8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　リニューアル工事施工前、登場時のカラーリングを再現しています。
　　L6編成＋S2編成を再現。
　　行先表示シールを付属しています。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　貫通形先頭車8400/8200形は消灯スイッチ付。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
　　動力車はトラクションタイヤ付。
　　各車ともフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用しています。
　　貫通形先頭車はダミーカプラー。
　　8400/8200形向けの連結用カプラー＋スカートを付属しています。
　　KATO独自の車体振り子機構を搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8006(P)　8106　8156(P)　8305(M)　8406　8202(P)　8302　8502(P)

　＜編成例＞
　　←松山　　　　高松・岡山→
　　8006(P) + 8106 + 8156(P) + 8305(M) + 8406 + 8202(P) + 8302 + 8502(P)

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★＜10-2071＞683系「しらさぎ」(新塗装) 6両セット
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　＜実車ガイド＞
　　特急 “雷鳥” で使用されていた485系を置き換えるため、
　　681系の増備車として、2001年に登場したJR西日本683系。
　　車体側面に “THUNDERBIRD” エンブレムが記されているのが特徴です。
　　グリーン車を含む6両基本編成と、増結用の3両付属編成があり、
　　6・9・12両編成で運用されています。
　　2024年3月の北陸新幹線敦賀延伸開業により運行区間が敦賀までに変更されましたが、
　　それに伴い683系0番台の6両編成が “しらさぎ” 色に塗装変更され、
　　2024年12月より投入されています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本683系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　吹田総合車両所京都支所所属のW35編成を再現しています。
　　オレンジ色の帯が追加され、2・3号車にまたがって配置されていた
　　“サンダーバード” イラストが消去された外観を再現。
　　貫通先頭車の前面安全帯掛けを再現しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(電球色LED採用)。
　　クモハ683は消灯スイッチ付。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
　　貫通先頭車先頭連結部はKATOカプラー密連形(フックなし)を採用(電連付属)。
　　クモハ683用に電連(2段)と連結器カバーを付属しています。
　　クロ683先頭部はダミーカプラーを採用。
　　中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形(フック付)を標準装備。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クロ683-5　サハ682-10(P)　モハ683-1005(M)
　　サハ683-305　サハ682-9(P)　クモハ683-1505

　＜編成例＞
　　● “しらさぎ” (名古屋～米原間逆編成)　←敦賀　　　　米原・名古屋→
　　● “らくラクびわこ”　←米原　　　　大阪→
　　● “ホームライナー大垣”　←名古屋　　　　大垣→
　　　クロ683-5 + サハ682-10(P) + モハ683-1005(M) +
　　　サハ683-305 + サハ682-9(P) + クモハ683-1505　　

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★＜10-2037＞381系「しなの」(JR仕様) 6両基本セット
★＜10-2038＞381系「しなの」(JR仕様) 3両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　振子式の直流特急形車両として、1973～82年に製造された国鉄381系。
　　軽量化と低重心化を図ったアルミ合金製の振り子式車両で、
　　1973年に世界初の振り子式特急電車として、中央本線特急“しなの”に投入されました。
　　1978年には阪和線・紀勢本線特急“くろしお”に、
　　さらに1982年には伯備線特急“やくも”にも投入されました。
　　JR移行後は様々な改造車が登場しました。
　　神領電車区所属車のグリーン車クロ381形には、高運転台式の0番台、
　　パノラマ車両の10番台、普通車の室内を改造した50番台が存在しました。
　　サロ381の先頭車化改造車であるクロ381形0番台は、
　　前面に備えた1枚扉と貫通ホロが特徴です。

　＜製品特徴＞
　　JR東海381系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　1993年以降、台車・床下機器のグレー化、側面JRマークの小形化が行われ、
　　前面貫通ホロが常時取付となった頃の神領電車区所属編成を再現しています。
　　クロ381-0は中間改造車ならではの運転台側に寄った側面ドア、
　　前面の1枚貫通ドア、前面貫通ホロを再現。
　　＜10-2037＞のクハ381-12は前面窓のワイパーが1本の初期車を再現しています。
　　洗面所の明り取り窓はクハ381のみ白色、その他は透明で再現。
　　Hゴムの色は全車側面ドア窓が黒色で表現しています。
　　前面愛称表示・側面方向幕はグレーで表現しています。
　　愛称表示は変換式トレインマークを採用しており、
　　“しなの(イラスト)” “シュプール栂池・八方” “伊那路” “臨時” を収録しています。
　　KATO独自の車体振り子機構を搭載。
　　ヘッドライト・テールライト・愛称表示が点灯します(白色LED採用)。
　　各先頭車とも消灯スイッチ付。
　　スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
　　中間連結部はフック無しのボディマウント密連形カプラーを採用。
　　先頭部はダミーカプラーを装備しています。
　　連結用カプラー・スカートを付属しています。
　　DCCフレンドリー。
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　＜製品内容＞
　　＜10-2037＞381系「しなの」(JR仕様) 6両基本セット
　　　クロ381-2　モハ381-20　モハ380-20(P)
　　　モハ381-6(M)　モハ380-6(P)　クハ381-12

　　＜10-2038＞381系「しなの」(JR仕様) 3両増結セット
　　　クロ381-1　モハ381-10　モハ380-10(P)

　＜編成例＞
　　● “しなの” “ホームライナー”
　　　←長野　　　　名古屋・大阪→
　　　(1)クロ381-2 + (2)モハ381-20 + (3)モハ380-20(P) +
　　　(4)モハ381-6(M) + (5)モハ380-6(P) + (6)クハ381-12

　　● “しなの”
　　　←長野　　　　名古屋・大阪→
　　　(1)クロ381-1 + (2)モハ381-10 + (3)モハ380-10(P) +
　　　(増4)クロ381-2 + (4)モハ381-20 + (5)モハ380-20(P) +
　　　(6)モハ381-6(M) + (7)モハ380-6(P) + (8)クハ381-12

　　　赤文字：＜10-2037＞381系「しなの」(JR仕様) 6両基本セット
　　　桃文字：＜10-2038＞381系「しなの」(JR仕様) 3両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-2037＞381系「しなの」(JR仕様) 6両基本セット
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　　＜10-2038＞381系「しなの」(JR仕様) 3両増結セット
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★＜10-1988＞323系大阪環状線基本セット(3両)
★＜10-1989＞323系大阪環状線増結セット(5両)
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　＜実車ガイド＞
　　103系と201系の置き換え用として、2016年に登場したJR西日本323系。
　　大阪環状線・JRゆめ咲線専用車両として登場しました。
　　221・223・225系と同じ片側3扉ですが、車内はロングシートとなっています。
　　車体帯は大阪環状線を表す朱色1号(オレンジバーミリオン)ですが、
　　終日女性専用車の4号車はピンク色を採用しています。
　　2018年5月からは、弱冷房車の位置が1・2号車から2・7号車へと変更されました。
　　2019年までに8両編成✕22本が投入されましたが、
　　第8編成以降は前面貫通扉と前面表示部周りがストレート形状に変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本323系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　吹田総合車両所森ノ宮支所所属のLS19編成を再現しています。
　　各先頭車ともに貫通扉上に段差がない後期車の前面形状を再現。
　　避雷器は近年見られる形状のモノを再現しています。
　　取付済の前面表示と車体の側面表示は “O普通大阪環状線” を印刷済。
　　交換用前面表示は “P普通ユニバーサルシティ・桜島” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドライトは白色LEDで、フォグライトはオレンジ色で再現しています。
　　中間連結部はフックなしのボディマウント密連形カプラーを採用。
　　先頭部はダミーカプラーを採用しています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1988＞323系大阪環状線基本セット(3両)
　　　クモハ322-19　モハ323-38(M)(P)　クモハ323-19(P)

　　＜10-1989＞323系大阪環状線増結セット(5両)
　　　モハ322-76　モハ322-75　モハ323-537(P)
　　　モハ322-74　モハ322-73

　＜編成例＞
　　←大阪・桜島(内回り)　　　　大阪(外回り)→
　　(1)クモハ322-19 + (2)モハ323-38(M)(P) + (3)モハ322-76 + (4)モハ322-75 +
　　(5)モハ323-537(P) + (6)モハ322-74 + (7)モハ322-73 + (8)クモハ323-19(P)

　　赤文字：＜10-1988＞323系大阪環状線基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-1989＞323系大阪環状線増結セット(5両)

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1988＞323系大阪環状線基本セット(3両)
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　　＜10-1989＞323系大阪環状線増結セット(5両)
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★＜10-030＞Nゲージスターターセット227系500番台＜Urara＞
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　＜実車ガイド＞
　　岡山地区の国鉄形電車の後継として、2023年に登場したJR西日本227系500番台。
　　ピンクをシンボルカラーとし、“Urara” の愛称が付けられました。
　　山陽本線(三原～姫路間)・瀬戸大橋線・宇野みなと線・伯備線等で活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本227系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　パワーパックやユニトラック線路等を付属したスターターセットです。　　

　【車両】
　　＜10-1908＞227系500番台＜Urara＞2両セットと同様の仕様です。
　　下関総合車両所岡山電車支所所属で、川崎車両製のR12編成を再現しています。
　　信号炎管がない先頭車の屋根を再現。
　　避雷器は近年見られる形状のモノを再現しています。
　　従来の227系と形状が異なる電動圧縮機を再現。
　　ホーム状況確認カメラを装備していない形態を再現しています。
　　転落防止ホロは別パーツで再現しており、
　　外観重視の先頭車用と、併結時用の2種類を用意しています。
　　前面行先表示は取付済で、交換用に印刷済2種と “無地” を付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト点灯(消灯スイッチ付)。
　　ヘッドライトは白色LEDで、フォグライトはオレンジ色で再現しています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　トラクションタイヤなし。
　　減磁板組込済。
　　連結部はいずれもボディマウント密連(フックなし)を適用。
　　先頭車先頭部カプラーに取付可能な電連(2段)を付属しています。

　【パワーパック】
　　高出力(1.2A)の “パワーパックスタンダードSX” を採用しています。
　　“スターターセット専用ACアダプター” を採用しています。

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はM1セット相当のエンドレス1周分を付属しています。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm×1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1（ユニジョイナーはずし付）

　【その他】
　　クイックスタートガイド・プランバリエーションガイドを同封しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　クモハ226-537　クモハ227-537(M)(P)

　【パワーパック】
　　パワーパックスタンダードSX
　　スターターセット専用ACアダプター

　【ユニトラック線路】
　　レール配置はマスターシリーズM1に相当。
　　　直線線路248mm✕4　直線線路62mm✕1
　　　直線線路124mm✕1　曲線線路R315-45°✕8
　　　フィーダー線路62mm✕1　リレーラー線路124mm✕1
　　　リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)

　【その他】
　　プランバリエーションガイド
　　クイックスタートガイド(説明書)

　＜編成例＞
　　←三原・新見・児島・宇野　　　　姫路→
　　クモハ226-537 + クモハ227-537(M)(P)

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　　　2026/03/21(土)
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