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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)(動力無し)<32009>」鉄道模型Nゲージ

<32009>JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  小牛田統括センター所属車は主に石巻線・気仙沼線で運用されており、
  2011年までは快速 “南三陸” (仙台~気仙沼)にも運用されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  石巻線・気仙沼線・陸羽東線などで活躍するキハ110形100番台を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  JRマーク・各種車体標記は印刷済。
  車番は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・号車札・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-100

 <編成例>
  ←小牛田     新庄・柳津・女川→
  キハ110-100

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/03/13(金)
   【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/16(月)
   【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/03/18(水)
   【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その3
   【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その4

   2026/03/19(木)
   【トミックス】「2026/3/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
   小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
   ロマンスカーミュージアム VSE 展示
   ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報

   2026/03/20(祝/金)
   JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
   熊谷駅 春の駅祭り
   秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
   秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
   大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
   東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
   静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
   名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
   名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
   京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
   南海 天空 定期運転終了
   九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報

   2026/03/21(土)
   北海道新幹線 開業10周年記念カード 配布
   新函館北斗駅 はこだて&あおもり つながるフェスティバル
   新青森駅 北海道新幹線開業10周年記念 おもてなしイベント
   水戸支社 鉄道古物販売・オークションイベント
   青梅鉄道公園 リニューアルオープン
   青梅線・五日市線 青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク 掲出
   京王 キッズパークたまどうマルシェ2026
   名鉄 小牧駅 系統板フェスタ
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

   2026/03/22(日)
   秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス 運転
   秩父鉄道 桜沢みなの12thバースデー記念入場券 発売
   京成 宗吾車両基地 キッズフェスタ 事前受付終了
   相鉄・東急 新横浜線開業3周年記念イベント
   アルピコ交通 上高地線ふるさと鉄道まつり
   アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/22の鉄道イベント情報

   2026/03/23(月)
   鉄道博物館 東武10030型 特別展示
   小田急 EXE30周年記念グッズ 販売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/23の鉄道イベント情報

   2026/03/24(火)
   いすみ鉄道・小湊鉄道 青春鉄道コラボ 描きおろしマンガ 配布
   京成 元山~くぬぎ山間 桜並木ライトアップ 実施
   静岡鉄道 A3000形記念グッズ 販売
   カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/24の鉄道イベント情報

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【カトー】「2025年6月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その3

カトー(KATO)さん、2025年6月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<10-1876>特別企画品 E657系<E653系リバイバルカラー(黄)>10両セット
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 <実車ガイド>
  651系・E653系の置き換え用として、2011年に製造されたJR東日本E657系。
  E259系の構体をベースにしたアルミ製ダブルスキン車体で、
  常磐線向けの特急形交直流電車として、
  2012年に “スーパーひたち” “フレッシュひたち” などに投入されました。
  現在も “ひたち” “ときわ” を中心に、品川~仙台間などで運用されています。
  2023年の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせ、
  E657系に往年のE653系 “フレッシュひたち” をイメージした塗装が施され、
  全5色(緑・紅・黄・青・橙)の編成が登場しました。
  K2編成は黄色塗装がされました。

 <製品特徴>
  JR東日本E657系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  勝田車両センター所属のK2編成を再現しています。
  水仙の花がモチーフのE653系 “フレッシュひたち” (黄)をイメージした
  リバイバル塗装を再現しています。
  編成ごとに異なるシンボルマーク(黄:ひたち海浜公園と水仙)を再現。
  交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、
  屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現しています。
  前面窓・側面窓は緑色の着色ガラスを採用。
  行先表示シールを付属しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備。
  床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色で表現しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハE656-2 モハE657-202(P) モハE656-202 サハE657-2
  サロE657-2 モハE657-102(M)(P) モハE656-102
  モハE657-2(P) モハE656-2 クハE657-2

 <編成例>
  ←品川    勝田・高萩・いわき・仙台→
  クハE656-2 + モハE657-202(P) + モハE656-202 + サハE657-2 +
  サロE657-2 + モハE657-102(M)(P) + モハE656-102 +
  モハE657-2(P) + モハE656-2 + クハE657-2

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  ※追記) 2025年8月発売に延期されました。



<10-1562>青い森鉄道 青い森701系(新ラッピング)2両セット
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 <実車ガイド>
  東北新幹線延伸開業に伴う並行在来線移管により誕生した青い森鉄道。
  2002年の目時~八戸間開業時に、新造車(701系1500番台に準じる)1編成と、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)1編成が導入されました。
  さらに、2010年の八戸~青森間開業時には、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)7編成が導入されました。
  導入当初は青帯のデザインでしたが、2010~11年に
  イメージキャラクター“モーリー”を採用した空色のデザインに変更されました。
  2024年からは水色部分を側面窓下から幕板部に変更したデザインが採用されました。

 <製品特徴>
  青い森鉄道 青い森701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  新ラッピングが施された第6編成を登場時の仕様で再現しています。
  幕式行先表示を再現しており、前面表示は “青森” を印刷済。
  側面表示は白地で再現しています。
  行先表示シールを付属しており、
  従来品とは異なる水色のドア扱いステッカーを収録しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しており、
  減磁板を組込済。
  動力車は片台車駆動で、トラクションタイヤを装備しています。
  スノープラウ形状付きの強化形スカートは、
  クモハとクハで欠き取りの位置が異なる形態を再現しています。
  (カプラーの首振りはできません。
  先頭同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートを使用)
  台車・床下機器はダークグレーで再現。
  連結器カバーを再現しています。
  ボディマウント密連形カプラー(フック無)を採用。
  先頭部分は取り外し可能な連結器カバーを取付済。
  電連を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  青い森700-6 青い森701-6(M)(P)

 <編成例>
  ←盛岡・目時  青森→
  青い森700-6 + 青い森701-6(M)(P)

  青い森700-6 + 青い森701-6(M)(P) + 青い森700-8 + 青い森701-8(M)(P)

  赤文字:<10-1562>青い森鉄道 青い森701系(新ラッピング)2両セット
  桃文字:<10-1561S>青い森鉄道 青い森701系 2両セット

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<10-1561S>青い森鉄道 青い森701系 2両セット
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 <実車ガイド>
  東北新幹線延伸開業に伴う並行在来線移管により誕生した青い森鉄道。
  2002年の目時~八戸間開業時に、新造車(701系1500番台に準じる)1編成と、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)1編成が導入されました。
  さらに、2010年の八戸~青森間開業時には、
  JR東日本からの譲受車(701系1000番台)7編成が導入されました。
  導入当初は青帯のデザインでしたが、2010~11年に
  イメージキャラクター“モーリー”を採用した空色のデザインに変更されました。

 <製品特徴>
  青い森鉄道 青い森701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  JR東日本譲渡車のロングシート編成を再現しています。
  幕式行先表示を再現しており、前面表示は “青森” を印刷済。
  側面表示は白地で再現しています。
  行先表示シールを付属しています。
  各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
  電球色LEDを採用しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しており、
  減磁板を組込済。
  動力車は片台車駆動で、トラクションタイヤを装備しています。
  スノープラウ形状付きの強化形スカートは、
  クモハとクハで欠き取りの位置が異なる形態を再現しています。
  (カプラーの首振りはできません。
  先頭同士を連結して運転する際は付属部品の連結対応用スカートを使用)
  台車・床下機器はダークグレーで再現。
  連結器カバーを再現しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  青い森700-8 青い森701-8(M)(P)

 <編成例>
  ←盛岡・目時  青森→
  青い森700-8 + 青い森701-8(M)(P)

  青い森700-6 + 青い森701-6(M)(P) + 青い森700-8 + 青い森701-8(M)(P)

  赤文字:<10-1562>青い森鉄道 青い森701系(新ラッピング)2両セット
  桃文字:<10-1561S>青い森鉄道 青い森701系 2両セット

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<10-1556S>701系1000番台 盛岡色 2両セット
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 <実車ガイド>
  東北地区の12系2000番台や50系等の客車、455系・457系・715系等の電車、
  キハ58系等の気動車の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本701系。
  701系1000番台は盛岡地区の客車や仙台地区の715系電車の置き換え用として、
  1994~96年に計94両が製造されました。
  盛岡地区の車両は青紫濃淡2色の車体帯色が採用されました。
  一部編成がIGRいわて銀河鉄道と青い森鉄道に譲渡されましたが、
  JR東日本では現在も東北本線一ノ関~盛岡間で活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東日本701系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  盛岡車両センター所属の701系1000番台を再現しています。
  LED式行先表示を再現しており、前面表示は “ワンマン盛岡” を印刷済。
  側面表示は黒ベタ印刷で、行先表示シールを付属しています。
  各先頭車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
  電球色LEDを採用しています。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しており、
  減磁板を組込済。
  動力車は片台車駆動で、トラクションタイヤを装備しています。
  台車・床下機器はグレーで表現しています。
  胴受(ジャンパ栓位置違い2種)・電連を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ700-1014 クモハ701-1014(M)(P)

 <編成例>
  ←一ノ関  いわて沼宮内・盛岡→
  クハ700-1014 + クモハ701-1014(M)(P)

  クハ700-1014 + クモハ701-1014(M)(P) +
  クハ700-1000 + クモハ701-1000(M)(P)
  ※ラッシュ時や “盛岡さんさ踊り” の臨時列車などで見られる2+2の4両編成

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<1-826>(HO)ワフ29500
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 <実車ガイド>
  有蓋緩急車として、1955年に登場した国鉄ワフ29500形。
  有蓋緩急車は1両で車掌車と有蓋車を兼ねられるので、
  貨物取扱い量が少ないローカル線で重宝されました。
  1961年までに650両が製造されましたが、1986年に全廃されました。

 <製品特徴>
  国鉄ワフ29500形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  昭和30~50年頃に見られた形態で再現しています。
  一部手スリ類の別付により細密かつ的確な形状を表現。
  屋根の煙突は通常/嵩上げの2タイプから選択可能となっています。
  車体ナンバー・所属表記・検査表記はレタリングシートで選択可能。
  その他の車体表記は印刷済。
  荷重表記 “荷重5t”、自重表記 “自重10.5t”、形式名 “ワフ29500”、
  換算表記 “換算1.4”、検査周期表記 “C2”。
  両エンドともテールライトが点灯します(消灯スイッチ付)。
  別売のNゲージ用室内灯セットを取付可能。
  車輪はスポーク車輪を採用しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  ワフ29500

 <編成例>
  牽引機 + ワフ29500 + ワム90000 + トラ45000 + ワフ29500

  赤文字:<1-826>(HO)ワフ29500
  桃文字:<1-812>(HO)ワム90000(2両入)
  橙文字<1-809>(HO)トラ45000(2両入)

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【グリーンマックス】「2025年5月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、2025年5月出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<50797>東急電鉄7200系(池上線・冷房車・赤帯)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  7000系のモデルチェンジ車として、1967年に登場した東急7200系。
  7000系が全電動車なのに対し、7200系はMT比が1:1となりました。
  前面は “ダイヤモンドカット” と呼ばれるデザインが採用され、
  1972年までに53両が製造されました。
  当初は田園都市線向けとして導入されましたが、
  一部の車両を除き東横線へ転用されました。
  その後、大井町線・目蒲線・池上線などに転属し、2000年まで活躍しました。
  池上線には初の冷房車として1984年に3両編成で入線し、2000年に引退しました。

 <製品特徴>
  東急7200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  池上線で活躍した3両編成を再現しています。
  グリーンマックス創業50周年を記念した製品で、製造はマイクロエース。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  渡り板はユーザー取付対応(取付にはボスを取る等の加工が必要です)。
  車番・コーポレートマーク・コック表示・乗務員室は印刷済。
  新規製作の付属ステッカーには行先表示・運行番号を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付き動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  デハ7255(M)(P) デハ7451(P) クハ7552

 <編成例>
  ←五反田     蒲田→
  デハ7255(M)(P) + デハ7451(P) + クハ7552

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<32013>JR115系1000番台(30N体質改善車・更新色・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32014>JR115系1000番台(30N体質改善車・更新色・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  111系の寒冷地・勾配線区対応出力増強版として、1963年に登場した国鉄115系。
  1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
  シールドビーム・ユニット窓・シートピッチ拡大・
  雪切室設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
  JR西日本所属車は “40N体質改善” “30N体質改善” などの
  車体更新工事が1998~2009年に実施されました。
  岡山電車区の115系は4両編成がA編成、3両編成がD編成と呼ばれています。

 <製品特徴>
  JR西日本115系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  岡山電車区のA編成・更新色を再現しています。
  前面貫通幌・ジャンパ栓納め・列車無線アンテナ・ホイッスル・
  ヒューズボックス・避雷器はユーザー取付対応。
  車番・ATS表記・エンド表記・所属表記は新規製作の選択式車両マークを付属。
  付属ステッカーには行先表示・優先席・弱冷車表記を収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面行先表示(白色)が点灯。
  <32013>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32013><32014>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32013>基本4両編成セット(動力付き)
   クハ115-1000 モハ114-1000(M)(P) モハ115-1000 クハ115-1000

  <32014>増結4両編成セット(動力無し)
   クハ115-1000 モハ114-1000(P) モハ115-1000 クハ115-1000

 <編成例>
  <32013>基本4両編成セット(動力付き)
   ←広島・三原・新見・児島・宇野    岡山・相生・姫路→
   クハ115-1000 + モハ114-1000(M)(P) + モハ115-1000 + クハ115-1000

  <32014>増結4両編成セット(動力無し)
   ←広島・三原・新見・児島・宇野    岡山・相生・姫路→
   クハ115-1000 + モハ114-1000(P) + モハ115-1000 + クハ115-1000

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  <32013>基本4両編成セット(動力付き)
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  <32014>増結4両編成セット(動力無し)
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<32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
<32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  福北ゆたか線(筑豊本線と篠栗線)の電化に備えて、2001年に登場したJR九州817系。
  0番台・1000番台・1100番台はアルミヘアライン仕様の転換クロスシート車、
  2000番台・3000番台はアルミ車体に白色塗装を施したロングシート車です。
  0番台は福北ゆたか線用として直方運輸センターに配備されたほか、
  長崎本線・佐世保線用として南福岡電車区にも配備されました。
  その後、817系1000番台の増備に伴い、鹿児島・大分・熊本にも転属されました。
  近年はヘッドライトの白色LED化が進んでいます。

 <製品特徴>
  JR九州817系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ヘッドライトがLEDに交換された0番台・熊本車を再現しています。
  0番台用の行先表示点灯ライトユニットを新規製作。
  側面ガラスの色調を見直しています。
  避雷器・交流機器は取付済。
  列車無線アンテナ・信号炎管は一体表現。
  各種ロゴ・各種車体標記は印刷済。
  車番・編成番号・所属標記は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席を収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
  <32017>はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  床下機器はブラックグレー成型色で再現しています。
  台車は近似品(TR235D台車)を採用。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報<32017><32018>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
   クモハ817-0(M)(P) クハ816-0

  <32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
   クモハ817-0(P) クハ816-0

 <編成例>
  <32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
   ←鳥栖・大牟田     肥後大津・八代→
   クモハ817-0(M)(P) + クハ816-0

  <32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
   ←鳥栖・大牟田     肥後大津・八代→
   クモハ817-0(P) + クハ816-0

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  <32017>JR九州817系0番代(熊本車)基本2両編成セット(動力付き)
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  <32018>JR九州817系0番代(熊本車)増結2両編成セット(動力無し)
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<32010>東武10030型リニューアル車(東武アーバンパークライン・車番選択式)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
  10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
  コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
  2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
  他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
  東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
  2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
  ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。
  野田線での運用編成は2013年以降に青と黄緑の専用帯色に変更され、
  “東武アーバンパークライン” ロゴが貼付されています。

 <製品特徴>
  東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  東武アーバンパークラインで活躍中のリニューアル車を再現しています。
  前面連結器周りと床下機器は専用品で再現。
  台車はSS110を採用しています。
  列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応。
  TOBUロゴマーク・TOBU URBAN PARK LINEロゴ・
  乗務員室立入り禁止表記は印刷済。
  車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・弱冷車・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・種別/前面行先表示(白色)が点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  車端部付きロングシートパーツを実装。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  11630 12630(P) 13630 14630 15630(M)(P) 16630

 <編成例>
  ←柏     大宮・船橋→
  11630 + 12630(P) + 13630 + 14630 + 15630(M)(P) + 16630

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<32008>JRキハ110形100番代(小牛田車・車番選択式)2両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  キハ20系・キハ45系などの置き換え用として登場したJR東日本キハ110形。
  20m級の両運転台車で、1990年登場の0番台は急行列車用、
  1991年登場の100番台と1993年登場の200番台は普通列車用として、
  1995年登場の300番台は北上線経由の特急 “秋田リレー” 用として製造されました。
  キハ110形100番台はプラグ式客扉を採用したワンマン運転対応車で、
  車内は1人+2人掛けの3列のセミクロスシートとなっています。
  小牛田統括センター所属車は主に石巻線・気仙沼線で運用されており、
  2011年までは快速 “南三陸” (仙台~気仙沼)にも運用されました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  石巻線・気仙沼線・陸羽東線などで活躍するキハ110形100番台を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスル・前面貫通幌・渡り板はユーザー取付対応。
  信号炎管は一体彫刻表現となっています。
  JRマーク・各種車体標記は印刷済。
  車番は新規製作の貼付式車両マークを付属しています。
  新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・優先席・号車札・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
  動力付きの中間に入る運転台のライトは非点灯。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ110-100 キハ110-100(M)

 <編成例>
  ←小牛田     新庄・柳津・女川→
  キハ110-100 + キハ110-100(M)

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