鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「JR 貨車コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット」鉄道模型Nゲージ

★＜10-1797＞コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　コキ50000形の代替用として、2006年に登場したJR貨物コキ107形。
　　コキ200形と同じユニットブレーキ方式を採用しています。
　　これまでのコキ100系列では車体側面にあった手ブレーキハンドルが、
　　車体端部のデッキ手スリに設置されたのが特徴です。
　　12ftコンテナのほか海上コンテナ・タンクコンテナなどにも対応可能です。　　
　　2015年以降の増備車は、側面の “JRF” と “突放禁止” 表記がなくなりました。
　　列車総重量1200t以下時は110km/h 、1300t時は100km/hの高速走行が可能で、
　　東海道・山陽本線系統、東北本線～北海道系統、
　　日本海縦貫線(大阪～新潟～札幌)の高速貨物列車として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物コキ107形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JRFマークなしの仕様で再現しています。
　　台枠が抜け、複雑なパイピングが見えるフレーム形状を細密に再現。
　　コキ106とは異なる形状の台枠をはじめ、
　　側面からデッキ手スリに移った手ブレーキハンドル位置などを再現。
　　車番は全車従来製品とは異なる番号で再現しています。
　　手ブレーキハンドル(2両分)は黄色で再現し、ユーザー取付対応となっています。
　　台枠上面のコンテナストッパーを再現しています。
　　編成の最後尾に取り付けられる反射板を付属しています。
　　アーノルドカプラーを標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　コキ107-589　コキ107-745

　＜編成例＞
　　牽引機 + ＜10-1797＞ + ＜10-1796＞ + ＜10-1797＞✕2セット + ＜10-1796＞
　　牽引機 + ＜10-1796＞ + ＜10-1797＞✕2セット + ＜10-1796＞

　　赤文字：＜10-1796＞コキ106＋107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 10両セット
　　桃文字：＜10-1797＞コキ107 (JRFマークなし) コンテナ無積載 2両セット

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　　

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　　　2025/4/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/4/25 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/4/29 (火)
　　　・東葉高速鉄道八千代中央駅グッズ販売会
　　　・東急世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・名鉄笠松駅ウマ娘シンデレラグレイコラボグッズ販売イベント
　　　・養老鉄道まつり2025
　　　・叡山電鉄たべっ子どうぶつコラボフェスタ
　　　・京都鉄道博物館きかんしゃトーマス展示
　　　・三宮鉄道フェスティバル2025
　　　・水島臨海鉄道キハ30形・キハ37形昭和の日特別運転
　　　・広島電鉄など駅前大橋ルートファミリーフェス
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

　　　2025/4/30 (水)
　　　・近鉄大阪阿部野橋駅青の交響曲展示イベント
　　　・北急ありがとう9000形ラッピング車両撮影会事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

　　　2025/5/1 (木)
　　　・札幌市市電ダイヤ改正
　　　・東京都都電バラ号運転
　　　・近江鉄道台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・京都鉄道博物館 201系運転台見学・車両解説イベント事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2025/5/2 (金)
　　　・京成みどり台駅みどりの日駅名看板設置
　　　・東葉高速鉄道ローズトレイン運転
　　　・京王乃木坂46トレイン運転
　　　・京王乃木坂46コラボ1日乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

　　　2025/5/3 (土)
　　　・えちごトキめき鉄道開業10周年イベント
　　　・京王東京競馬場競馬場線開業70周年記念イベント
　　　・長野電鉄須坂駅などながでんフェスタ
　　　・伊賀鉄道伊賀線まつり2025
　　　・阪堺電気軌道モ161形臨時運転
　　　・水島臨海鉄道キハ30形・キハ37形ゴールデンウィーク特別運転
　　　・とさでん交通電車の日イベント
　　　・九州鉄道記念館鉄道部品販売会
　　　・沖縄都市モノレールてだこ浦西駅ゴールデンウィークイベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

　　　2025/5/4 (日)
　　　・南部縦貫レールバス愛好会レールバス体験乗車イベント
　　　・ZOZOの広場京成座席シート利活用品販売・部品展示イベント
　　　・TOMIXショールーム東京神田駅前店舗営業終了
　　　・黒部峡谷鉄道宇奈月駅春のファミリーフェスタ
　　　・九州鉄道記念館ゴールデンウィークイベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「2024年6月→7月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その1

グリーンマックス(GREENMAX)さん、
下記製品の発売予定が2024年6月から7月に変更されました。

★＜31837＞都営地下鉄5000形(旧塗装・先頭車＋中間車)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　都営地下鉄浅草線の開業に合わせて、1960年に登場した都営地下鉄5000形。
　　当初は2両編成での登場でしたが、5041号車以降は4両編成での登場となりました。
　　1968年の浅草線全通時には6連化され、さらに1995年までに8連化されました。
　　登場当初の塗装は、京成の一般車両に準じて、
　　上部がクリーム色、下部が朱色、中央に銀帯＆ステンレス帯が入っていました。
　　ただし、後期車は銀帯のみでステンレス帯は入っていませんでした。
　　1981年からは順次、アイボリーに赤帯の塗装に変更されました。
　　塗装変更時期に合わせて、前照灯のシールドビーム化・幌枠交換・
　　車側灯増設等の更新工事も実施されました。
　　残念ながら、1995年7月に全車引退しました。

　＜製品特徴＞
　　都営地下鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　未更新車を旧塗装で再現しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　ヒューズボックスは一体彫刻表現。
　　車番は印刷済。
　　種別行先表示・前面運行番号・優先席を収録した新規製作のステッカーを付属。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
　　5010・5011号車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5009(P)　5010　5011(M)(P)　5012　5055(P)　5056

　＜編成例＞
　　←西馬込・京浜川崎　　　　　高砂・押上→
　　5009(P) + 5010 + 5011(M)(P) + 5012 + 5055(P) + 5056

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★＜31835＞都営地下鉄5000形(旧塗装)基本4両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　都営地下鉄浅草線の開業に合わせて、1960年に登場した都営地下鉄5000形。
　　当初は2両編成での登場でしたが、5041号車以降は4両編成での登場となりました。
　　1968年の浅草線全通時には6連化され、さらに1995年までに8連化されました。
　　登場当初の塗装は、京成の一般車両に準じて、
　　上部がクリーム色、下部が朱色、中央に銀帯＆ステンレス帯が入っていました。
　　ただし、後期車は銀帯のみでステンレス帯は入っていませんでした。
　　1981年からは順次、アイボリーに赤帯の塗装に変更されました。
　　塗装変更時期に合わせて、前照灯のシールドビーム化・幌枠交換・
　　車側灯増設等の更新工事も実施されました。
　　残念ながら、1995年7月に全車引退しました。

　＜製品特徴＞
　　都営地下鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　未更新車を旧塗装で再現しています。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　ヒューズボックスは一体彫刻表現。
　　車番は印刷済。
　　種別行先表示・前面運行番号・優先席を収録した新規製作のステッカーを付属。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5049(P)　5050　5051(M)(P)　5052

　＜編成例＞
　　←西馬込・京浜川崎　　　　　高砂・押上→
　　5049(P) + 5050 + 5051(M)(P) + 5052 + 5021(P) + 5022

　　赤文字：＜31835＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31836＞増結用先頭車2両セット(動力無し)

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★＜31836＞都営地下鉄5000形(旧塗装・帯簡略化後)増結用先頭車2両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　都営地下鉄浅草線の開業に合わせて、1960年に登場した都営地下鉄5000形。
　　当初は2両編成での登場でしたが、5041号車以降は4両編成での登場となりました。
　　1968年の浅草線全通時には6連化され、さらに1995年までに8連化されました。
　　登場当初の塗装は、京成の一般車両に準じて、
　　上部がクリーム色、下部が朱色、中央に銀帯＆ステンレス帯が入っていました。
　　ただし、後期車は銀帯のみでステンレス帯は入っていませんでした。
　　1981年からは順次、アイボリーに赤帯の塗装に変更されました。
　　塗装変更時期に合わせて、前照灯のシールドビーム化・幌枠交換・
　　車側灯増設等の更新工事も実施されました。
　　残念ながら、1995年7月に全車引退しました。

　＜製品特徴＞
　　都営地下鉄5000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　未更新車を旧塗装で再現しています。
　　ステンレス飾り帯が省略された姿を再現。
　　列車無線アンテナはユーザー取付対応となっています。
　　ヒューズボックスは一体彫刻表現。
　　車番は印刷済。
　　種別行先表示・前面運行番号・優先席を収録した新規製作のステッカーを付属。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
　　車端部付きロングシートパーツを実装。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　5021(P)　5022

　＜編成例＞
　　←西馬込・京浜川崎　　　　　高砂・押上→
　　5049(P) + 5050 + 5051(M)(P) + 5052 + 5021(P) + 5022

　　赤文字：＜31835＞基本4両編成セット(動力付き)
　　桃文字：＜31836＞増結用先頭車2両セット(動力無し)

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★＜50769＞JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)基本2両編成セット(動力付き)
★＜50770＞JR103系(播但線・銀の馬車道ラッピング列車・黄色・2パンタ編成)増結2両編成セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　経済性を最重視した通勤形電車として、1963年に登場した国鉄103系。
　　1984年までに3447両が製造されました。
　　103系3500番台は、1998年の播但線姫路～寺前間電化に合わせて、
　　1997年にクモハ103形2500(元5000)番台ユニットから改造されました。
　　モハ102形の先頭車化改造と同時に、ワンマン化や体質改善40N工事なども施され、
　　103系では初の2両固定編成となりました。
　　2両編成だけでなく4両編成でも運転されています。
　　2014年にはBH3編成とBH9編成に霜取り用のパンタグラフが増設されました。
　　2008～15年の期間中、2両編成✕3本に
　　それぞれ赤・青・黄の “銀の馬車道” ラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本103系3500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　“銀の馬車道ラッピング列車・黄色” となったBH9編成を再現しています。
　　霜取り用のパンタグラフが増設された2014年以降の姿を再現。
　　列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器・ジャンパ栓収めはユーザー取付対応。
　　車番・JRマーク・播但線ロゴマーク・ATS表記・エンド表記・所属標記は印刷済。
　　付属ステッカーには種別行先表示・運行番号・優先座席・ドア用表記を収録。
　　ヘッドライト(電球色)・テールライトが点灯します。
　　＜50769＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを搭載しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報＜50769＞・＜50770＞をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50769＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　クモハ103-3509(M)(P)　クモハ102-3509

　　＜50770＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　クモハ103-3509(P)　クモハ102-3509

　＜編成例＞
　　＜50769＞基本2両編成セット(動力付き)
　　　←寺前　　　　　姫路→
　　　クモハ103-3509(M)(P) + クモハ102-3509

　　＜50770＞増結2両編成セット(動力無し)
　　　←寺前　　　　　姫路→
　　　クモハ103-3509(P) + クモハ102-3509

　＜最安値を探してみる＞
　　＜50769＞基本2両編成セット(動力付き)
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　　＜50770＞増結2両編成セット(動力無し)
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★＜31841＞京阪2400系(2次車・2454編成・新塗装)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000系(2代目)の代替用・2200系の増備用として、1969年に登場した京阪2400系。
　　関西初の通勤冷房車で、分散式小型クーラーを1両につき8基搭載しています。
　　台車は電動車がKS-76Aで、付随車・制御車はFS-337Eを採用しています。
　　1969年度製造の3編成は1次車、1970年度製造の3編成は2次車に属します。
　　パンタグラフは1次車が菱形PT-4202C、2次車は下枠交差型PT-4805Aが搭載され、
　　下枠交差型は京阪で初めて採用されました。
　　また、冷房装置(RPU-1509A)は1次車より2次車の方が角が丸くなっています。
　　1988～91年に実施の車体改修工事では、
　　前面形状変更・行先表示器取付・内装更新などが施されました。
　　2008～13年には中之島線開業に合わせて新塗装に変更されました。
　　2017～18年にはヘッドライトがシールドビームから白色LEDに交換されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪2400系2次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2454Fをヘッドライトが白色になった現行の姿で再現しています。
　　1次車・2次車で異なるクーラーを再現。
　　列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
　　ヒューズボックス・避雷器・ラインデリアは一体彫刻表現。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　種別行先表示・優先座席・弱冷房車を収録した新規製作のステッカーを付属。
　　ヘッドライト(白色)・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2464　2544(P)　2534(M)(P)　2554　2524(P)　2514(P)　2454

　＜編成例＞
　　←淀屋橋・中之島　　　　　出町柳→
　　2464 + 2544(P) + 2534(M)(P) + 2554 + 2524(P) + 2514(P) + 2454

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★＜31840＞京阪2400系(1次車・2453編成・新塗装)7両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1000系(2代目)の代替用・2200系の増備用として、1969年に登場した京阪2400系。
　　関西初の通勤冷房車で、分散式小型クーラーを1両につき8基搭載しています。
　　台車は電動車がKS-76Aで、付随車・制御車はFS-337Eを採用しています。
　　1969年度製造の3編成は1次車、1970年度製造の3編成は2次車に属します。
　　パンタグラフは1次車が菱形PT-4202C、2次車は下枠交差型PT-4805Aが搭載され、
　　下枠交差型は京阪で初めて採用されました。
　　また、冷房装置(RPU-1509A)は1次車より2次車の方が角が丸くなっています。
　　1988～91年に実施の車体改修工事では、
　　前面形状変更・行先表示器取付・内装更新などが施されました。
　　2008～13年には中之島線開業に合わせて新塗装に変更されました。
　　2017～18年にはヘッドライトがシールドビームから白色LEDに交換されました。

　＜製品特徴＞
　　京阪2400系1次車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2453Fをヘッドライトが白色になった現行の姿で再現しています。
　　1次車・2次車で異なるクーラーを再現。
　　列車無線アンテナ・ベンチレーターは取付済。
　　ヒューズボックス・避雷器・ラインデリアは一体彫刻表現。
　　車番・コーポレートマークは印刷済。
　　種別行先表示・優先座席・弱冷房車を収録した新規製作のステッカーを付属。
　　ヘッドライト(白色)・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　2463　2543(P)　2533(M)(P)　2553　2523(P)　2513(P)　2453

　＜編成例＞
　　←淀屋橋・中之島　　　　　出町柳→
　　2463 + 2543(P) + 2533(M)(P) + 2553 + 2523(P) + 2513(P) + 2453

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　　　2025/4/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/4/25 (金)
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　　　2025/4/29 (火)
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　　　2025/5/1 (木)
　　　・札幌市市電ダイヤ改正
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　　　・えちごトキめき鉄道開業10周年イベント
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　　　・南部縦貫レールバス愛好会レールバス体験乗車イベント
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【トミックス】「2024年6月→7月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2024年6月から7月に変更されました。

★＜90191＞ベーシックセットSD 225系新快速Aシート
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　＜実車ガイド＞
　　223系の後継車として、2010年に登場したJR西日本225系。
　　225系100番台は2016年に製造された2次車です。
　　前面デザインが521系3次車と同様のデザインに変更され、
　　先頭車間転落防止幌が最初から設置されました。
　　223系各番台や225系0番台との併結運転も実施されており、
　　東海道本線・山陽本線・北陸本線・湖西線・赤穂線で活躍しています。
　　2023年3月のダイヤ改正で新快速の有料座席サービスが開始され、
　　Aシートを備えた700番台が登場しました。

　＜製品特徴＞
　　JR西日本225系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　225系4両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　有料座席サービス “Aシート” を連結した225系新快速を再現しています。
　　先頭車の転落防止幌は別パーツとし、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
　　車番は＜98544＞とは異なるK2編成を印刷済。
　　前面表示部は印刷済パーツ “A新快速姫路” を装着済。
　　交換用の前面表示部パーツは付属していません。
　　ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備し、ON-OFFスイッチ付です。
　　ヘッドライト・テールライトは白色LEDで、フォグライトは橙色で点灯。
　　先頭車には進行方向に関わらず点灯するヘッドライト点灯機能は搭載していません。
　　フライホイール付動力を採用しています。
　　先頭車運転台側TNカプラー(SP)を採用。
　　新集電システム、銀色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600(ダークグレー仕様)

　【レール】
　　ファイントラックで、PC枕木を採用。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　【車両】
　　　クモハ224-702(Aシート)　モハ225-137(P)
　　　モハ224-179(M)　クモハ225-130(P)

　　【制御機器】
　　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　　【レール】
　　　ストレートレールS140-PC(F)✕1　ストレートレールS280-PC(F)✕3
　　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)✕1　カーブレールC280-45-PC(F)✕8

　　【レイアウト用品】
　　　リレーラー

　　【付属品】
　　　スタートアップガイド　説明書
　　　ランナーパーツ：転落防止幌・スロープ・スペーサーパーツ
　　　ACアダプター

　＜編成例＞
　　●2023年3月～
　　　←野洲・草津　　　　　　姫路・網干→
　　　(12)クモハ225(P) + (11)モハ224(M) + (10)モハ225(P) +
　　　(9)クモハ224(Aシート) + (8)クモハ225(P) + (7)モハ224(M) +
　　　(6)モハ224 + (5)モハ225(P) + (4)モハ224 +
　　　(3)モハ224 + (2)モハ225(P) + (1)クモハ224

　　　赤文字：＜90191＞ベーシックセットSD 225系新快速Aシート
　　　桃文字：＜98545＞JR 225-100系近郊電車基本セット
　　　橙文字：＜98546＞JR 225-100系近郊電車増結セット

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★＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場した国鉄キハ56系。
　　キハ56形は2エンジン装備の2等車、キハ27形は1エンジン装備の2等車、
　　キロ26形はキハ56系の新製1等車です。
　　急行 “狩勝” は札幌～釧路を結ぶ急行列車として、1961年に登場しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ56形・キハ27形・キロ26形をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　急行 “狩勝” のほか、北海道内急行列車にも使用可能。
　　ドア下に丸い小窓が無い0番台を新規に再現しています。
　　先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。
　　キロ26形の等級帯は選択式転写シートに付録しています。
　　キハは青色、キロはエンジ色系のカラーシートを採用。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “急行・快速・普通(白地)・白幕” を付属。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは
　　キハ56-200形で採用の小型遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
　　新集電システム・黒色車輪を採用。
　　TNカプラー(SP)を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ56-0　キロ26-0　キハ27-0　キハ56-0(M)

　＜編成例＞
　　● 急行 “狩勝1・4号” (1983年頃)
　　　←札幌　　　　旭川・釧路→
　　　(1)キハ56 + (2)キロ26 + (3)キハ27 + (4)キハ56(M) + (5)キハ56 + (6)キハ27

　　　※(1)～(4)は札幌～釧路、(5)～(6)は旭川～釧路、富良野で分割併合

　　　赤文字：＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
　　　桃文字：＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
　　　橙文字：＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形

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★＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場した国鉄キハ56系。
　　キハ27形は1エンジン装備の2等車で、
　　車体側面裾にある給水口も1つ配置となっていました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ27形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ドア下に丸い小窓が無い0番台を新規に再現。
　　先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現しています。
　　青色のカラーシートを採用しています。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “急行・快速・普通(白地)・白幕” を付属。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは
　　キハ56-200形で採用の小型遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ27-0

　＜編成例＞
　　● 急行 “狩勝1・4号” (1983年頃)
　　　←札幌　　　　旭川・釧路→
　　　(1)キハ56 + (2)キロ26 + (3)キハ27 + (4)キハ56(M) + (5)キハ56 + (6)キハ27

　　　※(1)～(4)は札幌～釧路、(5)～(6)は旭川～釧路、富良野で分割併合

　　　赤文字：＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
　　　桃文字：＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
　　　橙文字：＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形

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★＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
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　＜実車ガイド＞
　　キハ58系の極寒地(北海道)向けとして、1961年に登場した国鉄キハ56系。
　　キハ56形は2エンジン装備の2等車で、
　　床下艤装の関係で水タンクを屋根上に搭載していました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄キハ56系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ56形0番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
　　ドア下に丸い小窓が無い0番台を新規に再現しています。
　　先頭車前頭部のジャンパ栓・ホースは別パーツで再現。
　　青色のカラーシートを採用しています。
　　前面表示部は交換式の印刷済パーツ “急行・快速・普通(白地)・白幕” を付属。
　　車番・所属表記は選択式転写シートを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライトの遮光ユニットは
　　キハ56-200形で採用の小型遮光ケースにより、前頭部周りのシースルー感が向上。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
　　白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
　　ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯。
　　新集電システム・黒色車輪を採用しています。
　　TNカプラー(SP)を標準装備。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ56-0(T)

　＜編成例＞
　　● 急行 “狩勝1・4号” (1983年頃)
　　　←札幌　　　　旭川・釧路→
　　　(1)キハ56 + (2)キロ26 + (3)キハ27 + (4)キハ56(M) + (5)キハ56 + (6)キハ27

　　　※(1)～(4)は札幌～釧路、(5)～(6)は旭川～釧路、富良野で分割併合

　　　赤文字：＜98579＞国鉄キハ56-0系急行ディーゼルカー(狩勝)セット
　　　桃文字：＜7428＞国鉄ディーゼルカーキハ56-0形(T)
　　　橙文字：＜7429＞国鉄ディーゼルカーキハ27-0形

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2025/4/24 (木)
　　　・【カトー】「2025/4/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/4/25 (金)
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2025/4/25発売予定鉄道模型製品発売情報」その2

　　　2025/4/29 (火)
　　　・東葉高速鉄道八千代中央駅グッズ販売会
　　　・東急世田谷線開業100周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・名鉄笠松駅ウマ娘シンデレラグレイコラボグッズ販売イベント
　　　・養老鉄道まつり2025
　　　・叡山電鉄たべっ子どうぶつコラボフェスタ
　　　・京都鉄道博物館きかんしゃトーマス展示
　　　・三宮鉄道フェスティバル2025
　　　・水島臨海鉄道キハ30形・キハ37形昭和の日特別運転
　　　・広島電鉄など駅前大橋ルートファミリーフェス
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報

　　　2025/4/30 (水)
　　　・近鉄大阪阿部野橋駅青の交響曲展示イベント
　　　・北急ありがとう9000形ラッピング車両撮影会事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報

　　　2025/5/1 (木)
　　　・札幌市市電ダイヤ改正
　　　・東京都都電バラ号運転
　　　・近江鉄道台湾鉄路姉妹駅協定締結5周年記念ヘッドマーク掲出
　　　・京都鉄道博物館 201系運転台見学・車両解説イベント事前受付開始
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報

　　　2025/5/2 (金)
　　　・京成みどり台駅みどりの日駅名看板設置
　　　・東葉高速鉄道ローズトレイン運転
　　　・京王乃木坂46トレイン運転
　　　・京王乃木坂46コラボ1日乗車券発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報

　　　2025/5/3 (土)
　　　・えちごトキめき鉄道開業10周年イベント
　　　・京王東京競馬場競馬場線開業70周年記念イベント
　　　・長野電鉄須坂駅などながでんフェスタ
　　　・伊賀鉄道伊賀線まつり2025
　　　・阪堺電気軌道モ161形臨時運転
　　　・水島臨海鉄道キハ30形・キハ37形ゴールデンウィーク特別運転
　　　・とさでん交通電車の日イベント
　　　・九州鉄道記念館鉄道部品販売会
　　　・沖縄都市モノレールてだこ浦西駅ゴールデンウィークイベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報

　　　2025/5/4 (日)
　　　・南部縦貫レールバス愛好会レールバス体験乗車イベント
　　　・ZOZOの広場京成座席シート利活用品販売・部品展示イベント
　　　・TOMIXショールーム東京神田駅前店舗営業終了
　　　・黒部峡谷鉄道宇奈月駅春のファミリーフェスタ
　　　・九州鉄道記念館ゴールデンウィークイベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/4の鉄道イベント情報

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