鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「2024年12月→2025年1月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、
下記製品の発売予定が2024年12月から2025年1月に変更されました。

★＜HO-3150＞私有 U19A形コンテナ(西尾レントオール・3個入)
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　＜実車ガイド＞
　　UR19A形は5t積12フィートの冷蔵コンテナです。
　　西尾レントオール株式会社所有のU19A-967～978は、
　　JR貨物20D形コンテナに準じた側面2方開きの構造となっています。

　＜製品特徴＞
　　UR19A形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　西尾レントオール株式会社所有コンテナを3個入りで再現しています。
　　ロゴマーク・各種標記・番号(U19A-968・971・978)は印刷済。
　　トミックス製コキ106形などの貨車に搭載可能。
　　金型の関係により一部形状が異なる箇所があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U19A-968　U19A-971　U19A-978

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★＜HO-3149＞私有 U49A-38000形コンテナ(全国通運・2個入)
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　＜実車ガイド＞
　　U49A形は私有の31フィートコンテナです。
　　全国通運所属コンテナはグリーン塗装で、
　　側面には “ZENTSU” の文字とロゴマークが描かれています。

　＜製品特徴＞
　　U49A形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　U49A形38000番台を再現しています。
　　全国通運所有コンテナを2個入りで再現。
　　ロゴマーク・番号・各種標記は印刷済。
　　商品によって番号が異なる場合があります(番号は全10種)。
　　トミックス製コキ106形などの貨車に搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U49A-38000(全国通運)　U49A-38000(全国通運)

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★＜HO-3148＞私有 U48A-38000形コンテナ(全国通運・スーパーグリーンシャトルライナー・2個入)
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　＜実車ガイド＞
　　U48A形は私有の31フィートコンテナです。
　　2006年運行開始の “スーパーグリーン・シャトル列車” に使用のコンテナの一部は、
　　グリーンが基調で “Super Green Shuttle Liner” ロゴが描かれています。

　＜製品特徴＞
　　U48A形コンテナを、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　U48A形38000番台を再現しています。
　　スーパーグリーンシャトルライナーに使用されたコンテナを2個入りで再現。
　　ロゴマーク・番号・各種標記は印刷済。
　　商品によって番号が異なる場合があります(番号は全10種)。
　　トミックス製コキ106形などの貨車に搭載可能。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U48A-38000(全国通運・SGS)　U48A-38000(全国通運・SGS)

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　　【トミックス】「2024年12月→2025年1月発売予定変更鉄道模型製品発売情報」その1

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　　　2026/03/16(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/18(水)
　　　・【カトー】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定鉄道模型製品発売情報」その4

　　　2026/03/19(木)
　　　・【トミックス】「2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/21の鉄道イベント情報

　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
　　　・アルピコ交通上高地線ふるさと鉄道まつり
　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
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　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・鉄道博物館東武10030型特別展示
　　　・小田急 EXE30周年記念グッズ販売
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/23の鉄道イベント情報

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　・京成元山～くぬぎ山間桜並木ライトアップ実施
　　　・静岡鉄道 A3000形記念グッズ販売
　　　・カープ応援ラッピングトレイン2026 運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/24の鉄道イベント情報

　　　2026/03/25(水)
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　　　・折尾駅懐かしの折尾駅ジオラマ展示
　　　・西鉄 3000形20周年記念ヘッドマーク掲出
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　　　2026/03/26(木)
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【グリーンマックス】「近鉄9820系(京都・奈良線)6両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜31966＞近鉄9820系(京都・奈良線)6両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　2両編成だった9020系の6両編成仕様として、2001年に登場した近鉄9820系。
　　2000～08年に製造された次世代一般車両 “シリーズ21” のひとつで、
　　主に奈良線・京都線・橿原線・天理線などで運用されています。
　　2006年から2007年にかけて阪神線直通運転対応工事が実施されました。

　＜製品特徴＞
　　近鉄9820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　阪神線乗り入れ対応車を再現しています。
　　台形の後期型クーラーや、グリーンスモーク化された前面ガラスを再現。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
　　阪神線相直対応マークは印刷済。
　　車番は選択式車両マークを付属しています。
　　付属ステッカーには種別行先表示・優先座席・弱冷車・
　　車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
　　ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
　　通過標識灯(黄色)が点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
　　車端部付きロングシートパーツを実装しています。
　　仕様は一部実車と異なる場合があります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ク9720　モ9820(P)　モ9620(M)(P)　サ9520　モ9420(P)　ク9320

　＜編成例＞
　　←京都・大阪難波・神戸三宮　　　　　近鉄奈良・橿原神宮前→
　　ク9720 + モ9820(P) + モ9620(M)(P) + サ9520 + モ9420(P) + ク9320

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【カトー】「2025年1月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2

カトー(KATO)さん、2024年11月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-1875＞E657系＜E653系リバイバルカラー(紅)＞10両セット特別企画品
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　＜実車ガイド＞
　　651系・E653系の置き換え用として、2011年に製造されたJR東日本E657系。
　　E259系の構体をベースにしたアルミ製ダブルスキン車体で、
　　常磐線向けの特急形交直流電車として、
　　2012年に “スーパーひたち” “フレッシュひたち” などに投入されました。
　　現在も “ひたち” “ときわ” を中心に、品川～仙台間などで運用されています。
　　2023年の茨城デスティネーションキャンペーンに合わせ、
　　E657系に往年のE653系 “フレッシュひたち” をイメージした塗装が施され、
　　全5色(緑・紅・黄・青・橙)の編成が登場しました。
　　K12編成は紅塗装がされました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E657系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　勝田車両センター所属のK12編成を再現しています。
　　紅梅がモチーフのE653系 “フレッシュひたち” (紅)をイメージした
　　スカーレットブロッサムのリバイバル塗装を再現。
　　編成ごとに異なるシンボルマーク(紅:梅と好文亭)を再現しています。
　　交直流電車特有のパンタグラフ周辺の碍子や高圧機器、
　　屋根上の列車無線アンテナやWiMAXアンテナを再現。
　　前面窓・側面窓は緑色の着色ガラスを採用しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　スロットレスモーターを採用。
　　中間連結部はボディマウント式KATOカプラー密連形と車体間ダンパーを標準装備。
　　床下機器・台車・車体間ダンパー・先頭車ダミーカプラーは灰色。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハE656-12　モハE657-212(P)　モハE656-212　サハE657-12
　　サロE657-12　モハE657-112(M)(P)　モハE656-112
　　モハE657-12(P)　モハE656-12　クハE657-12

　＜編成例＞
　　←品川　　　　勝田・高萩・いわき・仙台→
　　クハE656-12 + モハE657-212(P) + モハE656-212 + サハE657-12 +
　　サロE657-12 + モハE657-112(M)(P) + モハE656-112 +
　　モハE657-12(P) + モハE656-12 + クハE657-12

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★＜10-1858＞211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
　　直流近郊形のステンレス車です。
　　東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
　　一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
　　3両編成または4両編成で製造されました。
　　座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
　　側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
　　1次・2次車はトイレなしでしたが、
　　3次車(5300番台)・4次車(6000番台)はトイレ付きが登場しました。
　　東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、
　　中央本線ではトイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴でした。

　＜製品特徴＞
　　JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2022年頃の神領車両区所属のK15編成を再現しています。
　　大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
　　静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
　　車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
　　前面表示は “名古屋” 印刷済。
　　交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
　　行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
　　ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
　　屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
　　ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ210-5310　サハ211-5013　モハ210-5031(M)　クモハ211-5031(P)

　＜編成例＞
　　＜10-1858＞ + ＜10-1860＞ + ＜10-1860＞
　　＜10-1858＞ + ＜10-1859＞
　　＜10-1860＞ + ＜10-1858＞
　　＜10-1749＞ + ＜10-1749＞ + ＜10-1858＞

　　赤文字：＜10-1858＞211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1859＞211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
　　橙文字：＜10-1860＞211系5000番台(中央本線) 3両セット
　　青文字：＜10-1749＞313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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★＜10-1859＞211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
　　直流近郊形のステンレス車です。
　　東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
　　一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
　　3両編成または4両編成で製造されました。
　　座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
　　側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
　　1989年に登場したJR東海211系5600番台は、
　　狭小断面のトンネルに対応するため、パンタグラフ部分の屋根を切り下げ、
　　小型パンタグラフC-PS24A形を装備しました。

　＜製品特徴＞
　　JR東海211系5600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2022年頃の神領車両区所属のK7編成を再現しています。
　　大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
　　静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
　　車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
　　前面表示は “名古屋” 印刷済。
　　交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
　　行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
　　ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
　　屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
　　ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ210-5302　サハ211-5005　モハ210-5050　クモハ211-5602(P)

　＜編成例＞
　　＜10-1858＞ + ＜10-1859＞
　　＜10-1749＞ + ＜10-1749＞ + ＜10-1859＞

　　赤文字：＜10-1858＞211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
　　桃文字：＜10-1859＞211系5600番台(中央本線) 4両増結セット
　　青文字：＜10-1749＞313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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★＜10-1860＞211系5000番台(中央本線) 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　111・113・115系の代替用として、1985年に登場した国鉄211系。
　　直流近郊形のステンレス車です。
　　東海地区の211系0番台は1986年にセミクロスシート車として登場。
　　一方、211系5000番台は1988年にロングシート車として登場し、
　　3両編成または4両編成で製造されました。
　　座席変更のほか、貫通扉や助手席窓の天地寸法拡大、
　　側面車外スピーカー設置、インバータークーラーAU711型搭載等が実施されました。
　　1次・2次車はトイレなしでしたが、
　　3次車(5300番台)・4次車(6000番台)はトイレ付きが登場しました。
　　東海道本線静岡地区用の同形式とは異なり、
　　中央本線ではトイレ付の先頭車や中間付随車などが特徴でした。

　＜製品特徴＞
　　JR東海211系5000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2022年頃の神領車両区所属のK111編成を再現しています。
　　大形の貫通扉窓・助手席側の前面窓・インバータークーラー搭載した外観を再現。
　　静岡車両区の編成と異なる中間付随車やトイレ付先頭車を新規製作。
　　車両ごとに異なる側面表示幕の大きさを作り分けしています。
　　前面表示は “名古屋” 印刷済。
　　交換用前面表示 “快速” “多治見” “(無地)” を付属しています。
　　行先表示シールには幕式のほか、1次車の雰囲気を楽しめるようLED式の表示も収録。
　　ヘッドライト・テールライト・運番表示が点灯(白色LED採用 / 消灯スイッチ付)。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　台車・床下はグレーで強化形スカートを装備。
　　屋根上はC-PS27シングルアームパンタグラフを搭載しています。
　　ボディマウント式KATOカプラー密連形を標準装備し、電連(1段)を付属しています。
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　＜製品内容＞
　　クハ210-5020　モハ210-5020(M)　クモハ211-5020(P)

　＜編成例＞
　　＜10-1858＞ + ＜10-1860＞ + ＜10-1860＞
　　＜10-1860＞ + ＜10-1858＞
　　＜10-1860＞ + ＜10-1860＞
　　＜10-1749＞ + ＜10-1860＞

　　赤文字：＜10-1858＞211系5000番台(中央本線) 4両基本セット
　　橙文字：＜10-1860＞211系5000番台(中央本線) 3両セット
　　青文字：＜10-1749＞313系8000番台(東海道本線) 3両セット

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★＜10-1932＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
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　　国鉄形近郊形車両の置換用として、1999年に登場したJR東海313系。
　　3扉の軽量オールステンレス製車です。
　　2010年登場の313系1300番台は2両編成のワンマン対応車で、
　　車内は転換クロスシート・車端部ロングシートとなっています。
　　中央本線・関西本線などで運用されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東海313系1300番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　中央本線・関西本線で活躍するB508編成を再現しています。
　　前面行先表示は “普通名古屋” を取付済で、
　　交換用として “ワンマン普通亀山” を付属しています。
　　側面表示はシール対応で、行先表示シールを付属しています。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(消灯スイッチ付)。
　　スロットレスモーターを採用(減磁板組込済)。
　　併結運転を考慮し、片台車駆動となっています。
　　先頭車前側台車にスノープロウを取付済。
　　中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
　　先頭部はフックなし密連形カプラーを採用(2段電連を付属)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ312-1316　クモハ313-1316(M)(P)

　＜編成例＞
　　＜10-1932＞ + ＜10-1932＞
　　＜10-1932＞ + ＜10-1932＞ + ＜10-1932＞
　　＜10-1932＞ + ＜10-1749＞ + ＜10-1749＞
　　＜10-1932＞ + ＜10-1858＞ + ＜10-1858＞

　　赤文字：＜10-1932＞313系1300番台(中央本線・関西本線) 2両セット
　　桃文字：＜10-1749＞313系8000番台(東海道本線) 3両セット
　　橙文字：＜10-1858＞211系5000番台(中央本線) 4両基本セット

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★＜10-1967＞H5系北海道新幹線「はやぶさ」6両基本セット
★＜10-1968＞H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
　　2016年の北海道新幹線新青森～新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
　　JR東日本E5系をベースにしていますが、
　　車体中央の帯色や内装などがE5系と異なります。
　　2017年に2・4・6・8号車の一部座席が大形荷物置場へと変更され、
　　窓の一部が埋められました。
　　その後、1・3・5・7号車にも同様の工事が実施され、
　　9・10号車を除く全車に設置工事が施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道H5系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　従来製品とは異なるH1編成を再現しています。
　　荷物置場設置に伴い、1～8号車の一部の窓が閉塞された現在の仕様を再現。
　　側面行先表示は黒ベタ印刷で、行先表示シールを付属しています。
　　車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載。
　　ラベンダー帯やシンボルマークを的確に再現。
　　上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯(白色LED採用)。
　　スロットレスモーターを採用しています。
　　E5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1967＞H5系北海道新幹線「はやぶさ」6両基本セット
　　　H523-1　H525-1(P)　H526-301
　　　H525-101(M)(P)　H515-1　H514-1

　　＜10-1968＞H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両増結セット
　　　H526-101　H526-201　H525-401　H526-401

　＜編成例＞
　　←東京　　　　新青森・新函館北斗→
　　H523-1 + H526-101 + H525-1(P) + H526-201 +
　　H525-401 + H526-301 + H525-101(M)(P) +
　　H526-401 + H515-1 + H514-1

　　赤文字：＜10-1967＞H5系北海道新幹線「はやぶさ」6両基本セット
　　桃文字：＜10-1968＞H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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　　　・【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/3/19発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/21(土)
　　　・北海道新幹線開業10周年記念カード配布
　　　・新函館北斗駅はこだて＆あおもりつながるフェスティバル
　　　・新青森駅北海道新幹線開業10周年記念おもてなしイベント
　　　・水戸支社鉄道古物販売・オークションイベント
　　　・青梅鉄道公園リニューアルオープン
　　　・青梅線・五日市線青梅鉄道公園リニューアル記念ヘッドマーク掲出
　　　・京王キッズパークたまどうマルシェ2026
　　　・名鉄小牧駅系統板フェスタ
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　　　2026/03/22(日)
　　　・秩父鉄道 SL桜沢みなのバースデーエクスプレス運転
　　　・秩父鉄道桜沢みなの12thバースデー記念入場券発売
　　　・京成宗吾車両基地キッズフェスタ事前受付終了
　　　・相鉄・東急新横浜線開業3周年記念イベント
　　　・アルピコ交通上高地線ふるさと鉄道まつり
　　　・アルピコ交通 20100形アクリルフィギュアなど販売
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