鉄道模型インフォメーションブログ

【トミックス】「(HO) JR 115-1000系近郊電車(長野色・N編成・リニューアル車)セット」鉄道模型HOゲージ

★＜HO-9091＞JR 115-1000系近郊電車(長野色・N編成・リニューアル車)セット
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　＜実車ガイド＞
　　113系を基に寒冷地区・急勾配路線用として、1963年に登場した国鉄115系。
　　1976年に登場した115系1000番台は耐寒耐雪強化構造車です。
　　シールドビーム・ユニット窓・シートピッチ拡大・
　　雪切室設置・冷房装置搭載準備車等が特徴です。
　　1998～2002年度にリニューアル工事が実施され、
　　シート交換・補助電源装置SIV化・台車の密封コロ軸受化などが施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本115系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　長野色・N編成の115系1000番台リニューアル車を再現しています。
　　モハ114形の床下はSIV化された姿で再現。
　　各台車の軸受表現は密封コロ軸受化された姿で再現しています。
　　シングルアームパンタグラフPS35A形を搭載。
　　ガイシは白色になります。
　　窓のHゴム部は黒色で表現しています。
　　一部表記類は印刷済。
　　車番は選択式転写シートを付属しています。
　　交換式の前面表示部は印刷済パーツ “普通(紺地)･快速” を付属しています。
　　ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで、
　　前面表示部は白色LEDで点灯します。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示部はON-OFFスイッチ付。
　　側面表示灯は取付済。
　　M車はキヤノン製モーターを採用しています。
　　密連形TNカプラーを標準装備。
　　最小半径R490通過可能(※S字形の線形は除く)。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ115-1000　モハ114-1000(M)(P)　クハ115-1000

　＜編成例＞
　　●信越本線(2013年頃)
　　　←長野　　　　　直江津→
　　　(1)クモハ115 + (2)モハ114(M)(P) + (3)クハ115

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　＜関連記事＞
　　【カテゴリ別記事一覧】国鉄・JR

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
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　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

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　　　2025/5/17 (土)
　　　・【トミックス】「2025/5/17発売予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/19 (月)
　　　・広島駅みどりの窓口整理券システム導入
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・左沢線ひなび乗車体験・撮影会イベント事前受付終了
　　　・南海創業140周年グッズ販売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/20の鉄道イベント情報

　　　2025/5/21 (水)
　　　・御岳登山鉄道親子向けケーブルカーバックヤード見学ツアー事前受付終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/21の鉄道イベント情報

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・大阪メトロ中崎町駅可動式ホーム柵運用
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/22の鉄道イベント情報

　　　2025/5/23 (金)
　　　・西武上石神井車両基地旧2000系撮影会事前受付開始
　　　・富士山満喫きっぷリニューアル版発売
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/23の鉄道イベント情報

　　　2025/5/24 (土)
　　　・下総松崎駅新駅舎供用
　　　・近江鉄道ガチャコンまつり2025
　　　・近江鉄道ミュージアムリニューアルオープン
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

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【マイクロエース】「2023/10/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2023/10/11出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜A0525＞クハ455-600番代(九州地区)2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
　　交直流両用急行形電車453系に抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
　　455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
　　交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
　　このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
　　なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
　　クハ455形600番台はグリーン車サロ455・サロ165形に運転台を取り付け、
　　普通車格下げした車両で、1984～85年に11両が改造されました。
　　九州地区には9両が配置され、民営化後も塗装変更や
　　室内の近郊型化などの再改造を受けました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄・JR九州クハ455形600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　サロ165改造車(側面窓二段サッシ化)で、側面窓の天地寸法が小さいグループを再現。
　　前面タイフォン位置を修正しています。
　　汚物処理タンクを床板後端に取付。
　　部品共用のため一部実車と異なります。

　【クハ455-611】
　　サロ165改造車のうち、唯一AU13を搭載していた611番の国鉄急行色時代を再現。
　　所属表記は分オイ・定員は40名。
　　座席部品は赤で表現しています。

　【クハ455-607】
　　AU12搭載のサロ165改造車で、AU13を1基追加搭載した607番の晩年の姿を再現。
　　白い車体に青帯のJR九州色を再現しています。
　　所属表記は鹿カコ・定員は134名。
　　座席部品は青で表現しています。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ455-611　クハ455-607

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★＜A0524＞クハ455-600番代(東北地区)2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　165系の交直両用タイプとして、1965年に登場した国鉄455系・475系。
　　交直流両用急行形電車453系に抑速ブレーキを追加したタイプとも言えます。
　　455系・475系ともに直流区間で運行できますが、
　　交流区間は455系が50Hz対応、475系は60Hz対応となっています。
　　このため、455系は東北本線、475系は北陸や九州を中心に運用されました。
　　なお、共用するクハ・サハ・サロ・サハシは455形となっています。
　　クハ455形600番台はグリーン車サロ455・サロ165形に運転台を取り付け、
　　普通車格下げした車両で、1984～85年に11両が改造されました。
　　東北の仙台地区には2両が配置され、
　　民営化後も塗装変更や室内の近郊型化などの再改造を受けました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄・JR東日本クハ455形600番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。

　【共通】
　　サロ165改造車(側面窓二段サッシ化)で、側面窓の天地寸法が小さいグループを再現。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　部品共用のため一部実車と異なります。

　【クハ455-609】
　　国鉄急行色時代を再現。
　　座席成型色は赤色で表現しています。
　　流し管部品を床板後端に取付。

　【クハ455-608】
　　グリーンライナー色を再現。
　　座席成型色は緑色で表現しています。
　　床下は黒色は緑色で表現しています。
　　汚物処理タンクを床板後端に取付。
　　車体中心からオフセットした位置にナンバーを印刷。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ455-609　クハ455-608

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★＜A6452＞タキ40000 日本石油輸送 3両セット
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　＜実車ガイド＞
　　タキ43000形の代替用として、1976年に登場した国鉄タキ40000形。
　　保安対策車として設計された40t積ガソリン用タンク車で、
　　タキ43000形よりも荷重を減らした代わりに、
　　頑丈な台枠の上に強固な魚腹型異径胴タンク体を載せた構造となっています。
　　1981年までに140両が製造されました。
　　1983年まで航空機用ジェット燃料の輸送に従事した後、
　　ガソリン用に変更され、他のタンク車と共に運用されました。
　　残念ながら2015年頃までに運用を終了しました。

　＜製品特徴＞
　　タキ40000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　日本石油輸送所有車を再現しています。
　　タンク体各部に継ぎ目ディテールを追加。
　　鏡板の形状を修正しています。
　　上面手すりの形状を3両とも作り分け。
　　反射板を付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　タキ40040　タキ40121　タキ40132

　＜編成例＞
　　タキ40040 + タキ40121 + タキ40132

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★＜A7254＞オロネフ10-2002
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　＜実車ガイド＞
　　スイスの軽量客車を参考に、1955年に登場した国鉄10系客車。
　　セミ・モノコック構造を採用し、スハ43系に比べ30%の軽量化を実現しました。
　　オロネ10形は20系ナロネ21形をもとに開発された2等寝台車です。
　　そのオロネ10形の給仕室を車掌室に改造し緩急車化したのがオロネフ10形です。
　　1969年に4両、1974年に2両が登場しました。
　　残念ながら1983年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オロネフ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　宮原客車区に配置されていた2002番を再現しています。
　　所属表記は “大ミハ”、検査表記は “56-7” を印刷済。
　　側面ドア上の行灯に “A寝台” を印刷済。
　　デッキ側のテールライトが点灯します(ON-OFFスイッチ付)。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オロネフ10-2002

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　　【マイクロエース】「2023/10/11出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

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　　　2025/5/17 (土)
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　　　2025/5/19 (月)
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　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/19の鉄道イベント情報

　　　2025/5/20 (火)
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【カトー】「2023/10/3出荷予定鉄道模型製品発売情報」

カトー(KATO)さん、2023/10/3出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜10-1843＞E531系常磐線・上野東京ライン基本セット(4両)
★＜10-1844＞E531系常磐線・上野東京ライン増結セットA (4両)
★＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン増結セットB(2両)
★＜10-1846＞E531系常磐線・上野東京ライン付属編成セット(5両)
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　＜実車ガイド＞
　　常磐線・水戸線の403・415系の置き換え用と、
　　つくばエクスプレスへの競合対策用として、2005年に登場したJR東日本E531系。
　　常磐線取手以遠の交流区間に対応した交直流の近郊形ステンレス車で、
　　特急用車両E653系(フレッシュひたち用)に準じた制御・駆動系を導入し、
　　JR東日本の普通用車両では初の営業最高速度130km/h運転を実現しました。
　　2015年からは上野東京ラインに乗り入れ、品川まで運行されています。
　　現在活躍中のE531系はグレーの床下機器が特徴で、
　　付属5両編成は前面裾部にホーム位置検知装置が設置され、
　　側面幕板部に安全確認カメラが設置されています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E531系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　勝田車両センター所属のK403編成(基本編成)・K457編成(付属編成)を再現。
　　2009年以降に換装された強化形スカートを再現しています。
　　郡山車両センターへの検査入場車両の特徴である、
　　ライトグレーで塗装された床下機器を再現しています。
　　＜10-1846＞はワンマン対応改造が施工され、
　　先頭車にホーム位置検知装置を取り付けた形態を再現。
　　各先頭車ともヘッドライト・テールライトが点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています(クハE530-3を除く)。
　　スロットレスモーターを採用。
　　各車とも先頭連結部はボディマウント密連カプラー(フック無)を採用。
　　クハE530-3の先頭部のみダミーカプラーを採用しています。
　　行先表示シールは上野東京ライン乗り入れに対応した内容に収録しており、
　　ベビーカーマークは車体に印刷済。
　　＜10-1843＞・＜10-1846＞には屋根機器(列車無線アンテナ・信号炎管)・
　　行先表示シールを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-1843＞E531系常磐線・上野東京ライン基本セット(4両)
　　　クハE530-3　モハE531-1003(M)(P)　サロE530-9　クハE531-3

　　＜10-1844＞E531系常磐線・上野東京ライン増結セットA (4両)
　　　モハE530-3　サロE531-9　モハE530-2003　モハE531-2003(P)

　　＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン増結セットB(2両)
　　　サハE530-2003　サハE531-5

　　＜10-1846＞E531系常磐線・上野東京ライン付属編成セット(5両)
　　　クハE530-2007　モハE530-1007　モハE531-7(M)(P)
　　　サハE531-14　クハE531-1007

　＜編成例＞
　　←品川・上野　　　　土浦・勝田→
　　(1)クハE530-3 + (2)モハE530-3 + (3)モハE531-1003(M)(P) + (4)サロE530-9 +
　　(5)サロE531-9 + (6)サハE530-2003 + (7)モハE530-2003 +
　　(8)モハE531-2003(P) + (9)サハE531-5 + (10)クハE531-3 +
　　クハE530-2007 + モハE530-1007 + モハE531-7(M)(P) +
　　サハE531-14 + クハE531-1007

　　赤文字：＜10-1843＞E531系常磐線・上野東京ライン基本セット(4両)
　　桃文字：＜10-1844＞E531系常磐線・上野東京ライン増結セットA (4両)
　　橙文字：＜10-1845＞E531系常磐線・上野東京ライン増結セットB(2両)
　　青文字：＜10-1846＞E531系常磐線・上野東京ライン付属編成セット(5両)

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