鉄道模型インフォメーションブログ

【グリーンマックス】「JR九州キハ220形200番代大分車 3両編成セット(動力付き)」,.鉄道模型Nゲージ (2023年更新)

★＜50742＞JR九州キハ220形200番代大分車 3両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　筑豊本線・篠栗線の “赤い快速” 用として、1991年に登場したJR九州キハ200系。
　　1997年以降はキハ58・65系の置き換え用として増備されました。
　　キハ200系は片運転台仕様のキハ200形、両運転台仕様のキハ220形があります。
　　キハ220形200番台はワンマン運転対応車として、2006年に登場しました。
　　バリアフリー対応トイレと車椅子スペースが設置されたセミクロスシート車で、
　　前面/側面の行先表示器はバス用LED式表示器を流用し、大型化されました。
　　当初は全車が大分鉄道事業部に配属されていましたが、
　　シーサイドライナーなど、一部編成は他地域でも活躍の場を広げています。

　＜製品特徴＞
　　JR九州キハ200系キハ220形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　キハ220形200番台を再現しています。
　　ラッシュ時に見られる3両編成を再現。
　　前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
　　列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
　　車番・検査標記・ATS/エンド/所属/定員/JR九州各種の車体表記は印刷済。
　　前面/側面種別行先表示・優先席・ドアステッカーは
　　新規製作の貼付式ステッカーを付属しています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　中間に入る先頭車のライトは非点灯。
　　フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
　　＜4725＞と違い、台車・床下機器はブラックグレーにて再現。
　　＜4725＞と違い、側面ガラスはグリーンスモークにて再現しています。
　　＜4725＞と違い、車椅子マークなしの姿を再現
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ220-202　キハ220-210(M)　キハ220-205

　＜編成例＞
　　←大分　　　　　　久留米・豊後竹田→
　　キハ220-202 + キハ220-210(M) + キハ220-205

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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/22 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/22出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/23 (金)
　　　・【トミックス】「2025/5/23発売予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・【グリーンマックス】「2025/5/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2025/5/24 (土)
　　　・下総松崎駅新駅舎供用
　　　・近江鉄道ガチャコンまつり2025
　　　・近江鉄道ミュージアムリニューアルオープン
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/24の鉄道イベント情報

　　　2025/5/25 (日)
　　　・東新潟機関区開設60周年記念一般公開イベント
　　　・東葉高速鉄道八千代緑が丘駅グッズ販売会
　　　・西武サステナ車両8000系デビュー記念乗車券先行発売
　　　・京王れーるランド競馬場線開業70周年記念グッズ販売
　　　・北急グッズ販売イベント
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/25の鉄道イベント情報

　　　2025/5/26 (月)
　　　・京成くぬぎ山車両基地 8800形京成カラーなど撮影会ツアー事前受付終了
　　　・西武・小田急サステナ車両デビュー記念 8000系コラボグッズ販売
　　　・ドクターイエローT4編成廃品オークション入札受付
　　　・リニア・鉄道館ドクターイエローT3編成展示終了
　　　・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/26の鉄道イベント情報

　　　2025/5/27 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/27出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/27の鉄道イベント情報

　　　2025/5/28 (水)
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/28の鉄道イベント情報

　　　2025/5/29 (木)
　　　・【カトー】「2025/5/29出荷予定鉄道模型製品発売情報」
　　　・イベント・企画切符・臨時列車などの情報はこちら⇒ 5/29の鉄道イベント情報

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【カトー】「(HO) JR 電気機関車 EF81 81 北斗星色」鉄道模型HOゲージ

★＜1-323＞(HO) EF81 81 北斗星色
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　＜実車ガイド＞
　　標準形式の交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
　　直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能です。
　　日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
　　EF81-81は、1985年のつくば万博の際に赤13号塗装に細い銀帯が入れられ、
　　二度にわたりお召列車牽引機として活躍しました。
　　1989年に赤2号単色に変更された後、“北斗星” 牽引機とほぼ同じ配色になり、
　　“北斗星” “あけぼの” のほか、臨時列車・貨物列車などの牽引にも活躍しました。
　　2014年には赤13号のお召塗装に復元されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　お召塗装に復元されたEF81-81を再現しています。
　　2002～14年の形態を再現。
　　各所に施されたお召装飾を再現…前面ステップ(カプラー押え):白、
　　前面誘導員手スリ・前面窓下手スリ・側面扉手スリ・解放テコ・カプラー:銀
　　各部Hゴムは黒色で表現しています。
　　ナンバープレート(EF81 81)・メーカーズプレート(日立)を付属しています。
　　クイックヘッドマーク対応で、ヘッドマークは “北斗星” “夢空間” を各1個ずつ付属。
　　単機でR370通過可能。
　　テールライト点灯ギミックを装備しており、
　　単機運転モード(両側点灯)・入換モード(前進時、片側点灯)・
　　牽引走行モード(テールライト消灯)に切替可能です。
　　手スリ・解放テコ・テールライト点灯パターン切り替えスイッチ用ドライバーを付属。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF81-81(M)(P)

　＜編成例＞
　　● “北斗星” 編成
　　　←上野　　札幌→
　　　EF81-81(M)(P) + (1)オハネフ25-0(Bコンパートメント) +
　　　(2)オハネ25-560(デュエット) + (3)オハネ25-560(デュエット) +
　　　(4)オハネ25-560(デュエット) + (5)＜1-568＞オハネ25-550(ソロ) +
　　　(6)＜1-566＞スハネ25-500(ソロ・ロビー) + (7)スシ24-500(グランシャリオ) +
　　　(8)＜1-569＞オロネ25-500(ツインDX) +
　　　(9)＜1-570＞オロハネ25-500(ロイヤル・ソロ) +
　　　(10)オロハネ24-553(ロイヤル・デュエット) +
　　　(11)＜1-567＞オハネフ25-0(Bコンパートメント) + カニ24-507(電源車)

　　　赤文字：＜1-323＞(HO)EF81 81 北斗星色
　　　桃文字：＜3-515＞(HO)24系寝台特急「北斗星」4両基本セット
　　　橙文字：＜1-565＞(HO)オハネ25 560 デュエット北斗星
　　　青文字：＜1-566＞(HO)スハネ25 500 ソロ・ロビー
　　　青文字：＜1-567＞(HO)オハネフ25 北斗星増結用
　　　青文字：＜1-568＞(HO)オハネ25 550ソロ
　　　青文字：＜1-569＞(HO)オロネ25 500ツインDX
　　　青文字：＜1-570＞(HO)オロハネ25 500ロイヤル・ソロ

　　● “夢空間北斗星” 編成
　　　EF81-81(M)(P) + ＜3-522＞ + 24系 “北斗星”

　　　緑文字：＜3-522＞(HO) 24系＜夢空間＞3両セット

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　　　2025/5/20 (火)
　　　・【カトー】「2025/5/20出荷予定鉄道模型製品発売情報」
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　　　2025/5/22 (木)
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　　　2025/5/23 (金)
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【マイクロエース】「2023/6/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」その2

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2023/6/6出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。

★＜A6392＞京急1500形 1525F 4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　1000形の置き換え用として、1985年に登場した京浜急行1500形。
　　都営地下鉄浅草線・京成・北総開発鉄道(現;北総鉄道)乗り入れに対応した
　　18m級片側3扉両開き扉車で、1993年までに合計166両が製造されました。
　　当初は普通鋼製車体でしたが、1988年以降製造車はアルミ製車体となりました。
　　また、制御装置も登場当初は界磁チョッパ制御でしたが、
　　1990年からはVVVFインバータ制御が採用されました。
　　2001年以降実施の更新工事では、内装変更・妻面の窓埋め・側面のサボ受け撤去・
　　界磁チョッパ車のスカート(排障器)取付などが行われました。
　　さらに2006年からは界磁チョッパ制御車のVVVFインバータ化も実施されました。
　　2016年頃からは前面種別・行先表示がフルカラーLEDに変更され、
　　先頭車屋根上にSRアンテナが設置されました。
　　また、客用扉脇に車番のステッカーが貼られています。

　＜製品特徴＞
　　京急1500形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　客用扉脇に車番が貼られた現在の姿を再現しています。
　　先頭車屋根にSRアンテナが設置された姿を再現。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　1525(P)　1526(M)　1527(P)　1528

　＜編成例＞
　　←浦賀　　　　　　品川・小島新田→
　　1525(P) + 1526(M) + 1527(P) + 1528

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★＜A1030＞西武鉄道001系 Laview G編成 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　10000系 “ニューレッドアロー” の後継車両として、
　　2019年に運行を開始した西武001系。
　　“Laview(ラビュー)” の愛称で、2020年までに8両編成✕7本が製造されました。
　　これにより池袋線・西武秩父線の特急列車は全て001系に統一されました。
　　車体は球面形状の前面が特徴的なアルミ合金製車で、
　　2020年鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。

　＜製品特徴＞
　　西武001系 “Laview(ラビュー)” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　側面ロゴマーク下にブルーリボン賞受賞記念ロゴマーク追加後の姿を再現。
　　屋根上手すりの配置が変更された二次車を再現しています。
　　大きな側面窓が魅力の車体を再現するために、
　　新型薄型フライホイール付動力ユニットを新規開発。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯。
　　新製品の薄型室内灯に対応(別売) ※従来の室内灯は取付できません。
　　前照灯・尾灯は付属の差し替え部品によりさまざまな点灯パターンが再現可能。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　001-G1　001-G2(P)　001-G3　001-G4(P)
　　001-G5(M)　001-G6(P)　001-G7　001-G8

　＜編成例＞
　　←飯能　　　　　　池袋・西部秩父→
　　001-G1 + 001-G2(P) + 001-G3 + 001-G4(P) +
　　001-G5(M) + 001-G6(P) + 001-G7 + 001-G8

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★＜A7253＞オユ10-2029 ぶどう色
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　＜実車ガイド＞
　　10系客車の郵便車として、1957年に登場した国鉄オユ10形。
　　1971年までに72両が製造されました。
　　当初は非冷房で、ぶどう色2号の塗色でしたが、
　　1969年以降は順次車体色が青15号に塗り替えられたほか、
　　1972年より順次低屋根化を伴う冷房化が進められました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄オユ10形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　非冷房・ぶどう色の登場当初の姿を再現しています。
　　両エンドともテールライトが点灯し、スイッチ付となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　オユ10-2029　

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★＜A8506＞DD18-3 ラッセルヘッド付
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　＜実車ガイド＞
　　新在直通区間の除雪用ディーゼル機関車として、1991年に登場したJR東日本DD18形。
　　狭軌用のDD51形ディーゼル機関車とDE15形の複線用ラッセルヘッドを組み合わせ、
　　1435mmに改軌した改造車両で、1991年に山形新幹線用として2台が改造されました。
　　1996年には秋田新幹線開業に合わせて3台目が改造されました。
　　ENR1000形モーターカーが登場したため、
　　2007年中に2・3号機が廃車され、1号機も2008年に廃車された。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本DD18形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新幹線用の除雪用ラッセルディーゼル機関車を、ラッセルヘッド付で再現しています。
　　運転室のHゴムが黒色化された後の姿を再現。
　　部品共用のため一部実車と異なります。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ラッセルヘッド　DD18-3(M)　ラッセルヘッド

　＜編成例＞
　　ラッセルヘッド + DD18-3(M) + ラッセルヘッド

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★＜A7445＞キハE120 只見線旧国鉄カラー
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　＜実車ガイド＞
　　会津若松以西の磐越西線・米坂線・酒田以南の羽越本線・
　　白新線の快速べにばな向けに、2008年に登場したJR東日本キハE120形。
　　キハE130形を2扉化した形の軽量ステンレス車で、
　　車内はセミクロスシートとなっています。
　　登場当初は下半分にオレンジと赤の帯が施されたデザインで、
　　全8両が新津運輸区に配置されていましたが、
　　2020年以降、8両全車が濃淡緑の帯が施されたデザインに変更した上で、
　　郡山総合車両センター会津若松派出所に転属となり、
　　只見線会津若松～会津川口間での運用に使用されました。
　　只見線は2011年の水害で会津川口～只見間が不通となりましたが、
　　2022/10/1に全線で運転を再開しました。
　　これを祝して、キハE120-2にはキハ20系列に塗られていた
　　朱色とクリーム色の旧国鉄カラーラッピングが施されました。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本キハE120形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　旧国鉄気動車色をまとったキハE120-2を再現しています。
　　只見線用に設置された衛星無線アンテナと保護板を再現。
　　同梱のカプラーに交換することで＜A7444＞と連結可能です。
　　ヘッドライト・テールライト・前面表示器はLEDで点灯。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハE120-2(M)

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　　【マイクロエース】「2023/6/6出荷予定鉄道模型製品発売情報」その1

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