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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【グリーンマックス】「東京メトロ13000系 7両編成セット(動力付き)<32168>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、グリーンマックスさんの
<32168>東京メトロ13000系 7両編成セット(動力付き)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<32168>東京メトロ13000系 7両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  03系の置き換え用として、2017年に登場した東京メトロ13000系。
  日比谷線では29年振りの新型車両で、
  車体は無塗装アルミ合金のダブルスキン構造となっています。
  日比谷線は開業当初から18m級車でしたが、13000系は20m級4扉車を採用。
  20m級の13000系は2020年4月までに7両編成✕44本が投入され、
  代わりに18m級の03系8両編成✕42本が日比谷線から運用離脱しました。
  2020年3月には18m級の東武20000系が日比谷線直通運用から撤退した為、
  日比谷線は20m級4扉車に統一されました。

 <製品特徴>
  東京メトロ13000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  先頭車屋上にデジタル無線アンテナが増設された姿を再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応。
  シンボルマーク・コミュニケーションマーク・車椅子/ベビーカーマークは印刷済。
  車番は新規製作の転写式車両マークを付属しています。
  種別/行先表示・列車番号・優先席・号車表示・弱冷房車・女性専用車は
  貼付式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・
  前面種別行先表示(白色)・運行番号表示(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  13100 13200(P) 13300 13400(M)(P) 13500 13600(P) 13000

 <編成例>
  ←中目黒    北千住→
  13100 + 13200(P) + 13300 + 13400(M)(P) + 13500 + 13600(P) + 13000

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/06/22(月)
   【グリーンマックス】「2026/6/22出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/06/23(火)
   【カトー】「2026/6/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【グリーンマックス】「2026/6/23出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/06/26(金)
   【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
   【トミックス】「2026/6/26発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その3

   2026/06/28(日)
   肥薩線 吉松~隼人間 運転再開
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/28の鉄道イベント情報

   2026/06/29(月)
   山梨実験センター 超電導リニア 体験乗車イベント 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/29の鉄道イベント情報

   2026/06/30(火)
   【カトー】「2026/6/30出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   小田急 MSE もころん3周年ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/30の鉄道イベント情報

   2026/07/01(水)
   鹿島臨海鉄道・秩父鉄道・三岐鉄道・水島臨海鉄道 4社連絡スタンプラリーヘッドマーク 掲出
   小田急箱根 100形 復刻行先方向板 掲出
   遠州鉄道 初音ミク マジカルミライ2026ヘッドマーク 掲出
   叡山電鉄 七夕伝車 運転
   叡山電鉄・三陸鉄道 悠久の風ヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/1の鉄道イベント情報

   2026/07/02(木)
   【カトー】「2026/7/2出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   快速 ひなび 下北 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/2の鉄道イベント情報

   2026/07/03(金)
   青春18きっぷ 夏季 発売
   伊豆箱根鉄道 津島善子ヘッドマーク 掲出
   JR東海 夏の乗り放題きっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 7/3の鉄道イベント情報

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【グリーンマックス】「東京メトロ15000系(車番選択式) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両編成セット(動力無し)<32047><32048>」鉄道模型Nゲージ(26年版)

今回は、グリーンマックスさんの
<32047>東京メトロ15000系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32048>東京メトロ15000系(車番選択式)増結用中間車6両編成セット(動力無し)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。


<32047>東京メトロ15000系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
<32048>東京メトロ15000系(車番選択式)増結用中間車6両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  東西線用の新型車両として、2010年に登場した東京メトロ15000系。
  直通乗り入れ先の東葉高速鉄道2000系と共通設計の下で製造された車両です。
  ラッシュ時の乗降時間短縮を図るため、
  1800mmのワイドドアが採用されました(従来は1300mm)。
  2011年度までに10両編成✕13本が製造され、
  2017年にさらに3編成が追加されました。
  東西線の他、JR中央・総武線、東葉高速鉄道線にも直通運転しています。
  2021年頃からデジタル列車無線の導入により、先頭車のアンテナが2本に増設され、
  2022年までに全編成へ設置が完了しました。

 <製品特徴>
  東京メトロ15000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。

 【共通】
  シンボルマーク・コミュニケーションマークは印刷済。
  ヒューズボックス・誘導無線アンテナはユーザー取付対応。
  避雷器は一体彫刻表現。
  車端部付きロングシートパーツを実装(動力車を除く)。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。

 【32047のみ】
  アンテナ増設後の屋根を新規作成。
  列車無線アンテナはユーザー取付対応。
  信号炎管は一体彫刻表現。
  前面/側面車番は新規製作の選択式車両マークを付属しています。
  前面/側面行先表示・前面運行番号・優先席・弱冷房車・
  女性専用車・車椅子/ベビーカーマークは選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・
  前面行先表示/運行番号(白色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。

 【32048のみ】
  車番は<32047>に付属する車両マークから選択可能。
  側面車番は新規製作の選択式車両マーク対応(<32047>に付属)。
  側面行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
  選択式ステッカー対応(<32047>に付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<32047><32048>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <32047>東京メトロ15000系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
   15100 15200(P) 15300(M) 15000

  <32048>東京メトロ15000系(車番選択式)増結用中間車6両編成セット(動力無し)
   15400 15500 15600 15700 15800(P) 15900

 <編成例>
  ←西船橋          中野→
  15100 + 15200(P) + 15300(M) + 15400 + 15500 +
  15600 + 15700 + 15800(P) + 15900 + 15000

  赤文字:<32047>基本4両編成セット(動力付き)
  桃文字:<32048>増結用中間車6両編成セット(動力無し)

 <最安値を探してみる>
  <32047>東京メトロ15000系(車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
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  <32048>東京メトロ15000系(車番選択式)増結用中間車6両編成セット(動力無し)
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【マイクロエース】「営団7000系 冷房改造車 基本5両セット & 増結5両セット<A3585><A3586>」鉄道模型Nゲージ(25)

<A3585>営団7000系 冷房改造車 基本5両セット
<A3586>営団7000系 冷房改造車 増結5両セット
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 <実車ガイド>
  有楽町線開業用として、1974年に登場した営団地下鉄7000系。
  世界初の量産型チョッパ制御車であった千代田線用6000系をベースに、
  AVF式チョッパを採用し、さらなる省エネ化を図っています。
  側面窓は1・2次車では上段下降・下段上昇式の2段式でしたが、
  1982年製の3次車からは一段下降式に変更されました。
  また、1・2次車は当初5両編成での登場でしたが、
  3次車からは10両編成となり、1・2次車にも3次車中間車5両が増結されました。
  1988年落成の5次車からは製造当初から冷房が搭載され、
  従来車も順次冷房化が進められました。
  1998年の西武線乗入開始時からは行先表示のLED化も施工されました。
  副都心線が2008年に開業する為、2007年度より副都心線対応改造工事が実施され、
  一部編成は客用扉大窓化・冷房装置変更・VVVFインバータ化・8連化されました。
  2021年の17000系導入開始により、2022年に引退しました。

 <製品特徴>
  営団地下鉄7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ゴールドの識別帯と営団団章を掲出した姿を再現しています。
  側面窓が一段下降窓の後期グループを再現。
  冷房準備車として落成、冷房改造されたため屋上に換気扇が残った姿を再現。
  7125屋根上のパンタグラフが撤去された後の姿を再現しています。
  側面戸袋部分のシルバーシートマークが撤去された後の姿を再現。
  先頭車前頭部形状を見直し。
  西武線乗入開始後、LED化された行先表示を付属シールに収録しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <A3585>営団7000系 冷房改造車 基本5両セット
   7125 7725(P) 7825(M) 7925(P) 7025

  <A3586>営団7000系 冷房改造車 増結5両セット
   7225 7325(P) 7425 7525 7625

 <編成例>
  7125 + 7225 + 7325(P) + 7425 + 7525 +
  7625 + 7725(P) + 7825(M) + 7925(P) + 7025

  赤文字:<A3585>営団7000系 冷房改造車 基本5両セット
  桃文字:<A3586>営団7000系 冷房改造車 増結5両セット

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