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【トミックス】「(HO) JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス) 基本セットB & 増結セットB」鉄道模型HOゲージ

<HO-9088>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
<HO-9090>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
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 <実車ガイド>
  特急形寝台電車として、1998年に登場したJR285系。
  “サンライズエクスプレス” という愛称が付けられ、
  “サンライズ出雲”(東京~出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京~高松)に導入されました。
  東京~岡山間では併結され、7両+7両の14両編成で運転されています。
  285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属で、
  基本性能は同じですが、車体表記や床下機器に違いがあります。
  2013~16年にリニューアル工事が実施され、
  パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

 <製品特徴>
  JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。

 【共通】  
  モハネ285はパンタグラフが増設された姿を再現しています。
  モハネ285の床下機器外観は<HO-9087>基本A・<HO-9089>増結Aとは違う仕様。
  車側表示灯は別部品で工場装着済。
  車番・車体標記等転写シートを付属しており、0番台と3000番台は車番選択で再現。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  HO用密連形TNカプラーを標準装備。
  R490通過可能(S字線形を除く)。

 【HO-9088のみ】
  クハネ285は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現可能。
  クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
  選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シールを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。

 【HO-9090のみ】
  選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シール対応(基本セットに付属)

  詳細はメーカーの案内情報<HO-9088><HO-9090>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-9088>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
   クハネ285-0・3000 サハネ285-200・3200
   モハネ285-0・3000(M)(P) クハネ285-0・3000

  <HO-9090>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB
   サロハネ285-0・3000 モハネ285-200・3200(M)(P)
   サハネ285-0・3000

 <編成例>
  ●特急 “サンライズ瀬戸” “サンライズ出雲” 2016年8月~ (リニューアル後)
   (1)クハネ285 + (2)サハネ285 + (3)モハネ285(M)(P) + (4)サロハネ285 +
   (5)モハネ285(M)(P) + (6)サハネ285 + (7)クハネ285 +
   (8)クハネ285 + (9)サハネ285 + (10)モハネ285(M)(P) + (11)サロハネ285 +
   (12)モハネ285(M)(P) + (13)サハネ285 + (14)クハネ285

   ※下りは(1)~(7)が “サンライズ瀬戸”、(8)~(14)が “サンライズ出雲”。
   ※上りは(1)~(7)が “サンライズ出雲”、(8)~(14)が “サンライズ瀬戸”。

   赤文字<HO-9087>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
   桃文字:<HO-9088>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
   橙文字<HO-9089>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
   青文字:<HO-9090>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB

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   2024/5/13 (月)
   旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
   西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
   伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
   神戸~大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報

   2024/5/14 (火)
   東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報

   2024/5/15 (水)
   東京都 市ヶ谷駅とえいろ オープン記念ティーバッグなど 販売
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/15の鉄道イベント情報

   2024/5/16 (木)
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   東武百貨店池袋店 東武・阪神グッズ・部品販売イベント
   京都鉄道博物館 113系5300番台 展示
   阪神 甲子園球場100周年・選抜高校野球大会100年記念副標 販売 事前受付終了
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/16の鉄道イベント情報

   2024/5/17 (金)
   首都圏新都市鉄道 研究学園駅 TXグッズ販売会
   京王 動物園線・ライオンバス60周年ヘッドマーク 掲出
   伊豆急行 下田開港170周年ヘッドマーク 掲出
   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/17の鉄道イベント情報

   2024/5/18 (土)
   秩父鉄道 わくわく鉄道フェスタ2024
   秩父鉄道 C58形363号機 門鉄デフ 装備
   関東鉄道 新守谷駅 硬券・グッズ販売会
   東武博物館 開館35周年記念イベント
   蒲田駅 開業120周年記念イベント
   相鉄 10000系 デビュー時復刻・赤帯ラッピング車両 運転
   相鉄 星川駅 10000系旧塗装記念グッズなど販売イベント
   グランシップ トレインフェスタ2024
   静岡鉄道 長沼車庫 トレインフェスタ
   能勢電鉄 川西能勢口駅 グッズ販売会
   伊予灘ものがたり 乗車20万人達成記念ヘッドマーク 掲出
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【トミックス】「(HO) JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス) 基本セットA & 増結セットA」鉄道模型HOゲージ

<HO-9087>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
<HO-9089>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
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 <実車ガイド>
  特急形寝台電車として、1998年に登場したJR285系。
  “サンライズエクスプレス” という愛称が付けられ、
  “サンライズ出雲”(東京~出雲市)と“サンライズ瀬戸”(東京~高松)に導入されました。
  東京~岡山間では併結され、7両+7両の14両編成で運転されています。
  285系0番台はJR西日本所属、285系3000番台はJR東海所属で、
  基本性能は同じですが、車体表記や床下機器に違いがあります。
  2013~16年にリニューアル工事が実施され、
  パンタグラフ増設や客ドアステップ拡大等が施されました。

 <製品特徴>
  JR285系を、鉄道模型HOゲージで製品化。

 【共通】  
  モハネ285はパンタグラフが増設された姿を再現しています。
  モハネ285の床下機器外観は<HO-9088>基本B・<HO-9090>増結Bとは違う仕様。
  車側表示灯は別部品で工場装着済。
  車番・車体標記等転写シートを付属しており、0番台と3000番台は車番選択で再現。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  HO用密連形TNカプラーを標準装備。
  R490通過可能(S字線形を除く)。

 【HO-9087のみ】
  クハネ285は前面貫通扉が開いている姿をパーツの付替で再現可能。
  クハネ285の前面と側面にあるロゴマークは印刷済。
  選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シールを付属しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで、テールライトは赤色LEDで点灯。

 【HO-9089のみ】
  選択式の側面行先表示部は実感的な裏貼式シール対応(基本セットに付属)

  詳細はメーカーの案内情報<HO-9087><HO-9089>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <HO-9087>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
   クハネ285-0・3000 サハネ285-200・3200
   モハネ285-0・3000(M)(P) クハネ285-0・3000

  <HO-9089>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
   サロハネ285-0・3000 モハネ285-200・3200(M)(P)
   サハネ285-0・3000
   

 <編成例>
  ●特急 “サンライズ瀬戸” “サンライズ出雲” 2016年8月~ (リニューアル後)
   (1)クハネ285 + (2)サハネ285 + (3)モハネ285(M)(P) + (4)サロハネ285 +
   (5)モハネ285(M)(P) + (6)サハネ285 + (7)クハネ285 +
   (8)クハネ285 + (9)サハネ285 + (10)モハネ285(M)(P) + (11)サロハネ285 +
   (12)モハネ285(M)(P) + (13)サハネ285 + (14)クハネ285

   ※下りは(1)~(7)が “サンライズ瀬戸”、(8)~(14)が “サンライズ出雲”。
   ※上りは(1)~(7)が “サンライズ出雲”、(8)~(14)が “サンライズ瀬戸”。

   赤文字:<HO-9087>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットA
   桃文字<HO-9088>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)基本セットB
   橙文字:<HO-9089>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットA
   青文字<HO-9090>JR 285系特急寝台電車(サンライズエクスプレス)増結セットB

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【トミックス】「(HO) JR EF210-100形電気機関車(GPSなし)」鉄道模型HOゲージ

<HO-2027>JR EF210-100形電気機関車(GPSなし)
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 <実車ガイド>
  EF65形の後継機として、1996年に登場したJR貨物EF210形。
  東海道~山陽本線系統の1300tコンテナ貨物列車運転拡大に目的に開発されました。
  “岡山機関区所属の省電力大出力機” という事から、
  “ECO-POWER 桃太郎” と名付けられました。
  2000年に登場したEF210形100番台は、
  EF65形置き換え用として岡山機関区と新鶴見機関区に配置ました。
  2007年度以降はEF66形の置き換え用として、吹田機関区にも配置され、
  2011年までに計73両が製造されました。
  2018年からはEF210形300番台に似た塗装に順次変更されました。
  なお、109番以降はパンタグラフがシングルアーム化されました。
  さらに、156号機以降は屋根上のGPSアンテナの取付が中止され、
  モニター部にあった凹みとGPSアンテナがなくなり平らな形状になりました。

 <製品特徴>
  JR貨物EF210形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  EF210形3次車を再現しています。
  156号機以降のGPSアンテナのない屋根上モニターを再現。
  パンタグラフはFPS-4形を搭載しています。
  JRFマーク・桃太郎ロゴは印刷済。
  運転席側側面窓下のJR FREIGHTマークを再現しています。
  車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
  区名札シール “吹・新” を付属しています。
  製造銘板はエッチングプレート板を貼付。
  車体標記は印刷済。  
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  動輪は一体プレート動輪を採用。
  カプラーはケイディーNo.5を使用しています。
  通電端子は台車裏装着部品にて対応しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形を除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF210-100(GPSなし)

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