新製品発売情報カトー【AD】｜鉄道模型インフォメーションブログ

【カトー】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2

カトー(KATO)さん、2021年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-1716＞DB ET425形近郊形電車＜DB REGIO(レギオ)＞4両セット
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　＜実車ガイド＞
　　Sバーンや地域輸送向けとして、1999年に登場したドイツ鉄道425形。
　　ET420形や客車列車を置き換える目的で、
　　2008年までに4両編成✕249本が製造されました。
　　4両連接方式のアルミ車で、Sバーン・普通(RB)・快速(RE)として運用されています。

　＜製品特徴＞
　　ドイツ鉄道ET425形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　赤と白の外観、細部の表記類をしっかり再現しています。
　　運行地域によって異なる表記を選択できるシールを付属しています。
　　前面・側面表示は黒色で再現しており、
　　ドイツ各地で活躍するET425形を再現可能な行先表示シールを付属。
　　車内のイスは青色で表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯し、消灯スイッチ付となっています。
　　中間連結部は連接構造を再現しており、
　　先頭車同士を連結した併結運転も可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　425 054-4(M)　435 054-2(P)　435 554-1　425 554-3

　＜編成例＞
　　425 054-4(M) + 435 054-2(P) + 435 554-1 + 425 554-3

　　※2編成を連結して8両編成での運転も可能です

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　　※追記) 2021年11月発売に延期されました。

★＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
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　＜実車ガイド＞
　　1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
　　特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
　　“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
　　登場当時は“走るホテル”とも言われました。
　　固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
　　食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
　　画期的な車両として人気を博しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　カニ21・ナシ20・ナハネフ23・ナハネフ22の4両セットで再現しています。
　　先頭部(カニ21・ナハネフ22)流線形屋根形状、カニ21屋根上ファン、
　　銀色のナハネフ23貫通ドア、青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
　　クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
　　B寝台車の寝台昇降ハシゴ、A寝台車のカーテン、食堂車のテーブルなど、
　　外観や室内表現もしっかり再現しています。
　　手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
　　車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
　　バックサイン(あさかぜ・富士・はやぶさ・ゆうづる・あかつき)を付属。
　　テールライト・バックサインは消灯スイッチ付(カニ21・ナハネフ23・ナハネフ22)。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　カニ21　ナシ20　ナハネフ23　ナハネフ22

　＜編成例＞
　　・昭和49年頃「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
　　　←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野　　　新大阪・東京→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和47年頃「あかつき」
　　　←西鹿児島・長崎・佐世保　　　新大阪→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和49年頃「ゆうづる」「あけぼの」
　　　←上野　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22

　　・昭和49年頃「日本海」
　　　←大阪　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和47年頃「出雲」
　　　←浜田　　　　東京→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22

　　・昭和55年頃「あけぼの」
　　　←上野　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
　　　ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22

　　・昭和50年頃「安芸」
　　　←下関　　　新大阪→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22

　　　赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
　　　桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
　　　橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20
　　

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★＜1-517＞(HO)ナロネ21
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　＜実車ガイド＞
　　1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
　　特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
　　“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
　　登場当時は“走るホテル”とも言われました。
　　固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
　　食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
　　画期的な車両として人気を博しました。
　　ナハネ21はプルマン形開放式1等寝台車で、
　　1958～70年に59両が製造されました。
　　車内は中央通路を挟んで左右に上下2段寝台がレール方向に並んでおり、
　　7区画ずつ28名分寝台が配置されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　ナロネ21を再現しています。
　　青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
　　クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
　　A寝台車のカーテンなど、外観や室内表現もしっかり再現しています。
　　手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
　　車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ナロネ21

　＜編成例＞
　　・昭和49年頃「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
　　　←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野　　　新大阪・東京→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和47年頃「あかつき」
　　　←西鹿児島・長崎・佐世保　　　新大阪→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和49年頃「ゆうづる」「あけぼの」
　　　←上野　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22

　　・昭和49年頃「日本海」
　　　←大阪　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和47年頃「出雲」
　　　←浜田　　　　東京→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22

　　・昭和55年頃「あけぼの」
　　　←上野　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
　　　ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22

　　・昭和50年頃「安芸」
　　　←下関　　　新大阪→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22

　　　赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
　　　桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
　　　橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20

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★＜1-519＞(HO)ナハネ20
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　＜実車ガイド＞
　　1958年に登場した20系は寝台特急列車用客車で、
　　特急“あさかぜ”用として登場したことから、“あさかぜ形客車”と呼ばれました。
　　“ブルートレイン”と呼ばれる起源となった車両で、
　　登場当時は“走るホテル”とも言われました。
　　固定編成方式の採用、電源車からの電力一括供給、全車固定窓の冷暖房完備、
　　食堂車調理設備の完全電化、旅客車全車に空気ばね台車採用など、
　　画期的な車両として人気を博しました。
　　ナハネ20は2等寝台車で、1958～70年に253両が製造されました。
　　車内は側廊下式で、3段式寝台が9ボックス54名分並んでいます。

　＜製品特徴＞
　　国鉄20系特急形寝台客車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　ナハネ20を再現しています。
　　青15号の車体色、クリーム1号の3本細帯、
　　クーラー・水タンク・エアタンク・配管類などの床下機器、
　　B寝台車の寝台昇降ハシゴなど、外観や室内表現もしっかり再現しています。
　　手すり・ホロ・車端ダンパーなどは別パーツで再現しています。
　　車体番号レタリングシート・行先表示シールを付属しています。
　　KATOカプラー伸縮密着自連形を標準装備しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ナハネ20

　＜編成例＞
　　・昭和49年頃「あさかぜ」「はやぶさ」「富士」「瀬戸」「彗星」
　　　←下関・西鹿児島・博多・宮崎・宇野　　　新大阪・東京→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和47年頃「あかつき」
　　　←西鹿児島・長崎・佐世保　　　新大阪→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和49年頃「ゆうづる」「あけぼの」
　　　←上野　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 ✕2両 + ナハネ20 ✕3両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22

　　・昭和49年頃「日本海」
　　　←大阪　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 ✕5両 + ナハネフ22

　　・昭和47年頃「出雲」
　　　←浜田　　　　東京→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 + ナシ20 +
　　　ナハネ20 + ナハネフ23 + ナハネ20 ✕3両 + ナハネフ22

　　・昭和55年頃「あけぼの」
　　　←上野　　　青森→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕4両 +
　　　ナハネフ23 + ナハネ20 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕2両 + ナハネフ22

　　・昭和50年頃「安芸」
　　　←下関　　　新大阪→
　　　牽引機 + カニ21 + ナロネ21 + ナハネ20 ✕7両 + ナハネフ22

　　　赤文字：＜3-504＞(HO)20系特急形寝台客車4両基本セット
　　　桃文字：＜1-517＞(HO)ナロネ21
　　　橙文字：＜1-519＞(HO)ナハネ20

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　　【カトー】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

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　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

　　　2026/03/31(火)
　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
　　　・芝山鉄道 3500形営業運転終了
　　　・高松琴平電気鉄道復刻ことちゃんひやく号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

　　　2026/04/01(水)
　　　・宇都宮ライトレールダイヤ改正
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・高松琴平電気鉄道長尾線琴平線用ラッピング車両特別運転
　　　・福岡市飲酒運転撲滅ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
　　●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
　　　　鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
　　　　

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AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
　　

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【カトー】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その1

カトー(KATO)さん、2021年8月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜10-1650＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
　　製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
　　さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。
　　後期更新車はHIDヘッドライトの採用と、屋根上ベンチレータの撤去が実施され、
　　末期まで池袋口運用に就いていた編成です。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2011年前後の森林公園検修区所属の8181Fを再現しています。
　　HIDヘッドライトを採用し、屋根上ベンチレーターが撤去された後期修繕車を再現。
　　9次車のディテールを再現(FS396/096台車・HB-2000CA型コンプレッサー装備)。
　　8900形(奇数車・偶数車)を新規に作成し、コンプレッサーほか床下艤装の違いを表現。
　　8200形下り方は貫通扉なし。
　　ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルー帯の姿を再現。
　　車番横の旧来社紋・車体裾ドアコック位置表示の矢印・
　　乗務員扉横の “立入禁止” 表示を再現しています。
　　8200・8300形の車イス表示を再現。
　　8200形の弱冷房車表示を再現しています。
　　先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　白色LEDを採用しています。
　　8400形は前面ホロを取付済。
　　ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現しています。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　ボディマウント密自連形カプラーを採用しています。
　　LED式表示を再現した行先表示シールを付属しています。
　　ホビーセンターカトー発売の
　　＜28-242-2＞東武鉄道8000系グレードアップシール2(東上線更新車・LED表示)で、
　　セットに含まれていない行先や車番の変更が可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8181　8281(P)　8381　8981　8982　8282(M)(P)　8382　8482

　＜編成例＞
　　　←池袋・浅草・柏　　　　小川町・伊勢崎・大宮・船橋→
　　● 東上線
　　　8181 + 8281(P) + 8381 + 8981 + 8982 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482

　　　8181 + 8281(P) + 8381 + 8981 + 8982 +
　　　8282(M)(P) + 8382 + 8482 + 8560(P) + 8660

　　● 本線末端区間・支線のイメージ
　　　8181 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482

　　● 伊勢崎線・野田線のイメージ
　　　8181 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482 + 8560(P) + 8660

　　　赤文字：＜10-1650＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
　　　桃文字：＜10-1651＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線先頭車2両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜10-1651＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線先頭車2両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
　　1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
　　製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
　　さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
　　様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
　　編成毎に外見上の相違が見られます。
　　後期更新車はHIDヘッドライトの採用と、屋根上ベンチレータの撤去が実施され、
　　末期まで池袋口運用に就いていた編成です。

　＜製品特徴＞
　　東武8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　2011年前後の森林公園検修区所属の8560Fを再現しています。
　　HIDヘッドライトを採用し、屋根上ベンチレーターが撤去された後期修繕車を再現。
　　3次車のディテールを再現(FS356/056台車・HS-20C型コンプレッサー装備)。
　　ジャスミンホワイトにロイヤルブルーとリフレッシュブルー帯の姿を再現。
　　車番横の旧来社紋・車体裾ドアコック位置表示の矢印・
　　乗務員扉横の “立入禁止” 表示を再現しています。
　　8500形の車イス表示を再現。
　　先頭車はヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯し、
　　消灯スイッチ付となっています。
　　白色LEDを採用しています。
　　8600形は前面ホロを取付済。
　　ホロ枠は白地に青帯の塗装を再現しています。
　　ボディマウント密自連形カプラーを採用しています。
　　LED式表示を再現した行先表示シールを付属しています。
　　ホビーセンターカトー発売の
　　＜28-242-2＞東武鉄道8000系グレードアップシール2(東上線更新車・LED表示)で、
　　セットに含まれていない行先や車番の変更が可能です。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　8560(P)　8660

　＜編成例＞
　　　←池袋・浅草・柏　　　　小川町・伊勢崎・大宮・船橋→
　　● 東上線
　　　8181 + 8281(P) + 8381 + 8981 + 8982 +
　　　8282(M)(P) + 8382 + 8482 + 8560(P) + 8660

　　● 伊勢崎線・野田線のイメージ
　　　8181 + 8282(M)(P) + 8382 + 8482 + 8560(P) + 8660

　　　赤文字：＜10-1650＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線 8両セット
　　　桃文字：＜10-1651＞東武鉄道8000系(後期更新車) 東上線先頭車2両増結セット

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★＜10-1718＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
★＜10-1719＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット
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　＜実車ガイド＞
　　東北新幹線“やまびこ”用として、1997年に登場したE2系新幹線。
　　北陸新幹線 “あさま” や秋田新幹線 “こまち” との併結に対応しています。
　　E2系1000番台は東北新幹線八戸開業用として、2001年に登場しました。
　　乗降扉やパンタグラフなど、細部が0番台から変更となっています。
　　また、高速車両としては世界で初めて、
　　フルアクティブサスペンションを先頭車とグリーン車に採用しています。
　　現在は、東北新幹線ではE3系 “つばさ” と併結する “やまびこ” を中心に、
　　上越新幹線では “とき” “たにがわ” として活躍しています。

　＜製品特徴＞
　　JR東日本E2系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　新幹線総合車両センター所属のE2系1000番台J60編成の現在の姿を再現しています。
　　PS207形パンタグラフ・避雷器・アンテナ類等の屋根上機器を的確に再現。
　　車輪はディスクブレーキを表現しています。
　　ヘッドライト・テールライトが点灯します。
　　フライホイール付動力ユニットを採用。
　　中間連結部は連結ホロ状のダイヤフラムカプラーを採用。
　　また実車どおりの動作をリアルに再現した先頭部連結機構を搭載しています。
　　行先表示シールを付属しています。
　　DCCフレンドリー。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
　
　＜製品内容＞
　　＜10-1718＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
　　　E223-1010　E226-1210(P)　E225-1410(M)
　　　E226-1410　E215-1010　E224-1110

　　＜10-1719＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット
　　　E266-1110　E225-1010　E266-1310(P)　E225-1110

　＜編成例＞
　　←東京　　　　仙台・新青森・新潟→
　　(1)E223-1010 + (2)E266-1110 + (3)E225-1010 + (4)E226-1210(P) +
　　(5)E225-1410(M) + (6)E266-1310(P) + (7)E225-1110 +
　　(8)E226-1410 + (9)E215-1010 + (10)E224-1110

　　赤文字：＜10-1718＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
　　桃文字：＜10-1719＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-1718＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」6両基本セット
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　　＜10-1719＞E2系1000番台新幹線「やまびこ・とき」4両増結セット
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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜10-896＞923形3000番台＜ドクター・イエロー＞基本セット(3両)
★＜10-897＞923形3000番台＜ドクター・イエロー＞増結セット(4両)
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　＜実車ガイド＞
　　922形T3編成の置換用として、2005年に登場した923形3000番台T5編成。
　　700系新幹線をベースに製造されました。
　　東海道・山陽新幹線の軌道・電気・信号設備検査を目的とした
　　新幹線電気軌道総合試験車で、通称 “ドクターイエロー” と呼ばれています。

　＜製品特徴＞
　　923形3000番台新幹線 “ドクターイエロー” を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　JR西日本T5編成を再現しており、JR東海T4編成との違いを表現しています。
　　(7号車アンテナの有無・ジャッキアップ用穴・屋根色等)
　　E5系 “ はやぶさ”と同じ復元機能付きホロ連結器を採用。
　　側面窓はロールカーテンがかかった状態で、検測走行時の姿を再現しています。
　　2・6号車のパンタグラフ近くにある検測用投光器は点灯式で再現。
　　ヘッドライト・テールライトは色調の違う2色ヘッドライトを表現しています。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
　　DCCフレンドリー対応。
　　＜10-896＞はリレーラーを付属しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜10-896＞923形3000番台＜ドクター・イエロー＞基本セット(3両)
　　　923-3001　923-3002(M)(P)　923-3007

　　＜10-897＞923形3000番台＜ドクター・イエロー＞増結セット(4両)
　　　923-3003　923-3004　923-3005　923-3006(P)

　＜編成例＞
　　←博多　　　　東京→
　　(1)923-3001 + (2)923-3002(M)(P) + (3)923-3003 +
　　(4)923-3004 + (5)923-3005 + (6)923-3006(P) + (7)923-3007

　　赤文字：＜10-896＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞基本セット(3両)
　　桃文字：＜10-897＞923形3000番台＜ドクターイエロー＞増結セット(4両)

　　※通常時パンタグラフは、
　　　進行方向前方から1番目(検測用)と3番目(集電用)の1基を上げています

　＜最安値を探してみる＞
　　＜10-896＞923形3000番台＜ドクター・イエロー＞基本セット(3両)
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　　＜10-897＞923形3000番台＜ドクター・イエロー＞増結セット(4両)
　　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜23-503＞U41A形コンテナ(日産陸送) 3個入
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　＜実車ガイド＞
　　20ft有蓋コンテナとして登場したJR貨物U41A形コンテナ。
　　自動車輸送専用の特殊コンテナで、
　　“カーパック” の愛称で親しまれたU41A形は乗用車の輸送を担いました。
　　全高がU38A形コンテナより高くなっています。

　＜製品特徴＞
　　JR貨物U38A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　トリコロールカラー・グレー帯・所有社名 “日産陸送” の表記類などを美しく再現。
　　3個入で、全て異なるコンテナ番号で設定。
　　別売のコンテナ貨車(コキ5000・コキ104)への積載が可能です。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　U41A-9518　U41A-9546　U41A-9551

　＜最安値を探してみる＞
　　Yahoo!ショッピング　楽天市場　 Amazon

　　※追記) 2021年10月発売に延期されました。

　＜関連記事＞
　　【カトー】「2021年8月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その2

　　【カテゴリ別記事一覧】カトー(KATO)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】トミックス(TOMIX)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】鉄コレ(鉄道コレクション)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】マイクロエース(MICRO ACE)　新製品情報
　　【カテゴリ別記事一覧】グリーンマックス(GREENMAX)　新製品情報

　＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 鉄道関連事業者公式リリース情報
　　　　鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

　＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
　　● 主な鉄道イベント情報
　　　　車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

　　　2026/03/23(月)
　　　・【グリーンマックス】「2026/3/23出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/24(火)
　　　・【カトー】「2026/3/24出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/26(木)
　　　・【カトー】「2026/3/26出荷予定鉄道模型製品発売情報」

　　　2026/03/27(金)
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その1
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その2
　　　・【トミックス】「2026/3/27発売予定鉄道模型製品発売情報」その3
　　　・西武 L00系営業運転
　　　・西武 L00系デビュー記念グッズ販売イベント
　　　・江ノ島電鉄 500形就役20周年記念台紙配布
　　　・阪堺電気軌道モ161形就役100周年ロゴマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/27の鉄道イベント情報

　　　2026/03/28(土)
　　　・埼玉高速鉄道 25周年記念イベント 25フェス
　　　・東京都舎人公園グッズ販売イベント
　　　・ゆめが丘ソラトス泉区交通フェスタ2026
　　　・名鉄若林駅高架化記念系統板掲出
　　　・名鉄若林駅高架化記念乗車券発売
　　　・名古屋市科学館鉄道ひろばオープン
　　　・長良川鉄道ナガラ600形603号車営業運転
　　　・叡山電鉄ばっどがーるラッピング車両運転
　　　・南海高野線ダイヤ改正
　　　・広島電鉄循環線開業
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/28の鉄道イベント情報

　　　2026/03/29(日)
　　　・ほっとパーク鉾田思い出の鹿島鉄道展
　　　・鉄道博物館東武10000系講演会
　　　・四日市あすなろう鉄道感謝祭
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/29の鉄道イベント情報

　　　2026/03/30(月)
　　　・留萌本線ラストランヘッドマークなど掲出
　　　・東京臨海高速鉄道開業30周年記念装飾編成運転
　　　・相鉄 13000系営業運転
　　　・名鉄ドラゴンズトレイン運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/30の鉄道イベント情報

　　　2026/03/31(火)
　　　・留萌本線営業終了
　　　・留萌本線お別れセレモニー
　　　・芝山鉄道 3500形営業運転終了
　　　・高松琴平電気鉄道復刻ことちゃんひやく号運転
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/31の鉄道イベント情報

　　　2026/04/01(水)
　　　・宇都宮ライトレールダイヤ改正
　　　・福井鉄道ダイヤ改定
　　　・高松琴平電気鉄道長尾線琴平線用ラッピング車両特別運転
　　　・福岡市飲酒運転撲滅ヘッドマーク掲出
　　　・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/1の鉄道イベント情報

　　＜お気に入りサイト＞
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【カトー】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3

カトー(KATO)さん、2021年7月発売予定の鉄道模型製品情報です。

★＜1-304＞(HO)EF65 0番台一般色
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　＜実車ガイド＞
　　EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場したEF65形。
　　1970年までに135両が製造されました。
　　1968年度債務で製造された4・5次車は岡山機関区や稲沢第二機関区に配置され、
　　主に東海道・山陽本線などの貨物牽引に使用されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄EF65形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　EF65形0番台一般形の3～5次形を再現しています。
　　運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
　　列車無線アンテナはあり/なしの姿を選択可能。
　　車体への小加工により列車無線アンテナが装備された姿を再現可能です。
　　手すり・ワイパー・ジャンパ栓・屋根上機器・床下機器を付属しています。
　　ナンバープレート(73・86・102・118)は選択式レタリングシートを付属しています。
　　選択式メーカーズプレート “東芝” “東芝電機+汽車会社” “川崎重工+富士電機” 付属。
　　車体表記は印刷済。
　　ヘッドライトが点灯します。
　　フライホイール搭載動力ユニットを採用。
　　DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)。
　　最小通過半径はR550。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　EF65-0

　＜編成例＞
　　EF65-0 + ＜1-813＞ヨ5000 + ＜1-808＞ワム80000 ✕3両 +
　　＜1-812＞ワム90000 ✕2両 + ＜1-809＞トラ45000 ✕3両 + ＜1-805＞ヨ8000

　　EF65-0 + ＜1-811＞ホキ2200 ✕8両 + ヨ5000

　＜最安値を探してみる＞
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　　※追記) 2021年9月発売に延期されました。

★＜1-808＞(HO)ワム80000 (2両入り)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄の標準型貨車として、1961年に登場したワム80000形。　
　　パレット積みができる15t積み2軸有蓋貨車で、
　　1981年までに26,605両が製造されました。
　　ワム80000形280000番台は走行安定対策の改良型として1975年に登場し、
　　1981年までに8,500両が製造されました。
　　軸距が5040mmから5300mmに変更された他、台枠構造等も改良されています。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム80000形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　とび色のワム80000形280000番台を2両入で再現しています。
　　車両ナンバーは選択式レタリングシートを付属しています。
　　手スリを付属しています。
　　黒色車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム80000　ワム80000

　＜編成例＞
　　牽引機 + ワム80000 ✕10両 + 車掌車

　＜最安値を探してみる＞
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★＜1-811＞(HO)ホキ2200
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　＜実車ガイド＞
　　粉粒体農産物(小麦や飼料等)のバラ積み輸送用として、
　　1966年に登場した国鉄ホキ2200形。
　　車両限界いっぱいまで拡張された楕円形断面を採用した30t積ホッパ車で、
　　二分された内部は上部に積込口、下部に落し口があります。
　　1974年までに1,160両が製造されましたが、
　　輸送量の減少に伴い、2000年度末を前に形式消滅しました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ホキ2200形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　日本形(HO)初採用の “実際に回転するコロ軸受部” を再現。
　　ステップ・手スリ類は別付部品となっています。
　　ポピュラーな “丸形ハッチ✕4” の形態のほか、
　　前期生産の形式に見られる “小判形ハッチ✕2” の形態が付属部品の選択で再現可能。
　　各部手すり・ハシゴ・小判形ハッチ・ブレーキハンドル・ブレーキロッド・
　　ブレーキシリンダー・エアパイプ・作動軸・作動軸受・コロ軸部・部品取付用冶具等、
　　ユーザー付部品を付属しています。
　　車体ナンバー・所属表記は選択式インレタを付属しています。
　　その他の車体表記は印刷済。
　　実車の連結器形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
　　ブラック・メッキ仕上げの車輪を採用しています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ホキ2200

　＜編成例＞
　　牽引機 + ホキ2200 ✕8両 + ＜1-813＞ヨ5000

　　牽引機 + ホキ2200 ✕5両 + タキ43000 + タキ1000

　　　※タキ43000：＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー
　　　　　　　　　　＜1-817＞(HO)タキ43000 黒
　　　　　　　　　　＜1-818＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色
　　　　　　　　　　＜1-825＞(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)

　　　※タキ1000：
　　　　　＜1-824＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付

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★＜1-812＞(HO)ワム90000(2両入)
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　＜実車ガイド＞
　　15t積の二軸有蓋貨車として、1953年に登場した国鉄ワム90000形。
　　当初はワム23000形の走行装置を2段リンク化改造した車両として登場しましたが、
　　1954年からは新製車も増備されました。
　　改造車と新製車合わせて約19000両が製造されましたが、
　　1986年に全廃されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム90000形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　側面扉は開閉可能です。
　　各部手すりはユーザー付部品として付属しています。
　　車体ナンバー・所属表記は選択式レタリングシートを付属しています。
　　その他の車体表記は印刷済。
　　脱線防止対策機構付き軸受を採用しています。
　　黒色車輪(スポーク輪芯)を採用。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム90000　ワム90000

　＜編成例＞
　　牽引機 + ＜1-813＞ヨ5000 + ＜1-809＞トラ45000 + ＜1-808＞ワム80000 ✕2両
　　+ ワム90000 ✕2両 + トラ45000 ✕3両 + ＜1-805＞ヨ8000

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★＜1-820＞(HO)ワム380000(2両入り)
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　＜実車ガイド＞
　　国鉄の標準型貨車として、1961年に登場したワム80000形。　
　　パレット積みができる15t積み2軸有蓋貨車で、
　　1981年までに26,605両が製造されました。
　　1975年には走行安定対策改良車としてワム80000形280000番台が登場し、
　　1981年までに8,500両が製造されました。
　　さらに1991年には保守向上車としてワム80000形380000番台が登場し、
　　1993年までに500両が製造されました。
　　走行部を平軸受からコロ軸受に変更しており、
　　塗装もとび色2号から貨物ブルーに変更されました。

　＜製品特徴＞
　　国鉄ワム80000形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
　　貨物ブルーのワム80000形380000番台(ワム380000)を2両入で再現しています。
　　HOゲージならではの “実際に回転するコロ軸受部” を再現。　
　　手すりを付属しています。
　　車両ナンバーは選択式レタリングシートを付属しています。
　　黒色車輪を採用。
　　コロ軸先端はユーザー取付対応となっています。
　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　ワム380000　ワム380000

　＜編成例＞
　　牽引機 + ワム380000 ✕20両

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