【カトー】「2021年7月発売予定の鉄道模型新製品情報を発表！」その3
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＜実車ガイド＞
EF60形に続く平坦線区向け直流電気機関車として、1965年に登場したEF65形。
1970年までに135両が製造されました。
1968年度債務で製造された4・5次車は岡山機関区や稲沢第二機関区に配置され、
主に東海道・山陽本線などの貨物牽引に使用されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF65形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
EF65形0番台一般形の3～5次形を再現しています。
運転台を表現(操作盤・イス・室内シースルー化)しています。
列車無線アンテナはあり/なしの姿を選択可能。
車体への小加工により列車無線アンテナが装備された姿を再現可能です。
手すり・ワイパー・ジャンパ栓・屋根上機器・床下機器を付属しています。
ナンバープレート(73・86・102・118)は選択式レタリングシートを付属しています。
選択式メーカーズプレート “東芝” “東芝電機+汽車会社” “川崎重工+富士電機” 付属。
車体表記は印刷済。
ヘッドライトが点灯します。
フライホイール搭載動力ユニットを採用。
DCC対応(NMRA8ピンプラグ付デコーダー搭載用)。
最小通過半径はR550。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF65-0
＜編成例＞
EF65-0 + ＜1-813＞ヨ5000 + ＜1-808＞ワム80000 ✕3両 +
＜1-812＞ワム90000 ✕2両 + ＜1-809＞トラ45000 ✕3両 + ＜1-805＞ヨ8000
EF65-0 + ＜1-811＞ホキ2200 ✕8両 + ヨ5000
＜最安値を探してみる＞
※追記) 2021年9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
国鉄の標準型貨車として、1961年に登場したワム80000形。
パレット積みができる15t積み2軸有蓋貨車で、
1981年までに26,605両が製造されました。
ワム80000形280000番台は走行安定対策の改良型として1975年に登場し、
1981年までに8,500両が製造されました。
軸距が5040mmから5300mmに変更された他、台枠構造等も改良されています。
＜製品特徴＞
国鉄ワム80000形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
とび色のワム80000形280000番台を2両入で再現しています。
車両ナンバーは選択式レタリングシートを付属しています。
手スリを付属しています。
黒色車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム80000 ワム80000
＜編成例＞
牽引機 + ワム80000 ✕10両 + 車掌車
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＜実車ガイド＞
粉粒体農産物(小麦や飼料等)のバラ積み輸送用として、
1966年に登場した国鉄ホキ2200形。
車両限界いっぱいまで拡張された楕円形断面を採用した30t積ホッパ車で、
二分された内部は上部に積込口、下部に落し口があります。
1974年までに1,160両が製造されましたが、
輸送量の減少に伴い、2000年度末を前に形式消滅しました。
＜製品特徴＞
国鉄ホキ2200形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
日本形(HO)初採用の “実際に回転するコロ軸受部” を再現。
ステップ・手スリ類は別付部品となっています。
ポピュラーな “丸形ハッチ✕4” の形態のほか、
前期生産の形式に見られる “小判形ハッチ✕2” の形態が付属部品の選択で再現可能。
各部手すり・ハシゴ・小判形ハッチ・ブレーキハンドル・ブレーキロッド・
ブレーキシリンダー・エアパイプ・作動軸・作動軸受・コロ軸部・部品取付用冶具等、
ユーザー付部品を付属しています。
車体ナンバー・所属表記は選択式インレタを付属しています。
その他の車体表記は印刷済。
実車の連結器形態を再現し、連結機能を備えた(HO)KATOナックルカプラーを装備。
ブラック・メッキ仕上げの車輪を採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ホキ2200
＜編成例＞
牽引機 + ホキ2200 ✕8両 + ＜1-813＞ヨ5000
牽引機 + ホキ2200 ✕5両 + タキ43000 + タキ1000
※タキ43000：＜1-816＞(HO)タキ43000 ブルー
＜1-817＞(HO)タキ43000 黒
＜1-818＞(HO)タキ43000 日本石油輸送色
＜1-825＞(HO)タキ43000 シルバー(タキ143645)
※タキ1000：
＜1-824＞(HO)タキ1000 日本石油輸送色 ENEOS・エコレールマーク付
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＜実車ガイド＞
15t積の二軸有蓋貨車として、1953年に登場した国鉄ワム90000形。
当初はワム23000形の走行装置を2段リンク化改造した車両として登場しましたが、
1954年からは新製車も増備されました。
改造車と新製車合わせて約19000両が製造されましたが、
1986年に全廃されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワム90000形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
側面扉は開閉可能です。
各部手すりはユーザー付部品として付属しています。
車体ナンバー・所属表記は選択式レタリングシートを付属しています。
その他の車体表記は印刷済。
脱線防止対策機構付き軸受を採用しています。
黒色車輪(スポーク輪芯)を採用。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム90000 ワム90000
＜編成例＞
牽引機 + ＜1-813＞ヨ5000 + ＜1-809＞トラ45000 + ＜1-808＞ワム80000 ✕2両
+ ワム90000 ✕2両 + トラ45000 ✕3両 + ＜1-805＞ヨ8000
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＜実車ガイド＞
国鉄の標準型貨車として、1961年に登場したワム80000形。
パレット積みができる15t積み2軸有蓋貨車で、
1981年までに26,605両が製造されました。
1975年には走行安定対策改良車としてワム80000形280000番台が登場し、
1981年までに8,500両が製造されました。
さらに1991年には保守向上車としてワム80000形380000番台が登場し、
1993年までに500両が製造されました。
走行部を平軸受からコロ軸受に変更しており、
塗装もとび色2号から貨物ブルーに変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄ワム80000形貨車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
貨物ブルーのワム80000形380000番台(ワム380000)を2両入で再現しています。
HOゲージならではの “実際に回転するコロ軸受部” を再現。
手すりを付属しています。
車両ナンバーは選択式レタリングシートを付属しています。
黒色車輪を採用。
コロ軸先端はユーザー取付対応となっています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ワム380000 ワム380000
＜編成例＞
牽引機 + ワム380000 ✕20両
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
2024/5/2 (木)
・北総鉄道 9100形 運転体験イベント 事前受付開始
・東葉高速鉄道 ローズトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/2の鉄道イベント情報
2024/5/3 (祝/金)
・高崎駅 1番線特別開放イベント
・東京メトロ 銀座線1000系 特別仕様車 イベント走行 実施
・長野電鉄 朝陽さくら5周年ヘッドマーク 掲出
・岐阜シティ・タワー43 ぎふ鉄道博物館 vol.22 開催
・北急 箕面萱野駅 車両留置イベント
・SLやまぐち号 運転再開
・九州鉄道記念館 ゴールデンウィークイベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/3の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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