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【グリーンマックス】「西武2000系(LAIMOラッピング)8両編成セット(動力付き)」鉄道模型Nゲージ

★＜50606＞西武2000系(LAIMOラッピング)8両編成セット(動力付き)
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　＜実車ガイド＞
　　1977年に登場した西武2000系は
　　乗降時間短縮を目的に20ｍ4扉車で登場しました。
　　日立製作所製の界磁チョッパ制御と、
　　回生ブレーキ併用全電気指令式ブレーキHRD-1Rは
　　西武初の採用となりました。
　　台湾鉄路管理局との姉妹鉄道協定締結記念として、
　　2017/3/18から約1年にわたり、
　　「西武鉄道✕台湾鉄路管理局協定締結記念電車」を運行していましたが、
　　2018/2/26からはデザインをリニューアルした
　　「西武鉄道✕LAIMO」ラッピング電車が運行されています。

　＜製品特徴＞
　　西武2000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　LAIMOキャラクターがラッピングされた姿を再現しています。
　　前面方向幕(各停・西武新宿)・車番・社紋・シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
　　列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付となっています。
　　モハ2107・モハ2108のクーラーキセは近似形状です。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯。
　　床下機器は従来部品を使用しています。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クハ2007　モハ2107(P)　モハ2108　モハ2307(M)(P)
　　モハ2308　モハ2207(P)　モハ2208　クハ2008

　＜編成例＞
　　←西武新宿　　拝島・本川越→
　　種別：各停　行先：西武新宿
　　クハ2007 + モハ2107(P) + モハ2108 + モハ2307(M)(P) +
　　モハ2308 + モハ2207(P) + モハ2208 + クハ2008

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【グリーンマックス】「西武9000系(9102編成・ヘッドマーク無し) 基本4両編成セット(動力付き)&増結用中間車6両セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

★＜30751＞西武9000系(9102編成・ヘッドマーク無し) 基本4両編成セット(動力付き)
★＜30752＞西武9000系(9102編成・ヘッドマーク無し) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の車体更新車として、
　　1993～99年に10連8本が製造された9000系。
　　101系の電装品を再利用しており、
　　車体は新2000系とほぼ同じです。
　　2004～07年には全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。

　＜製品特徴＞
　　西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ベンチレータあり、ヘッドマークなしの9102Fの姿を再現しています。
　　車体側面は戸袋窓を塞いだ姿を再現しており、
　　貫通扉は車体と同じ黄色で表現しています。
　　スカートは2000系に準じたモノを取り付けています。
　　車番・社紋・シンボルマーク・前面方向幕(種別：急行/行先：池袋)は印刷済。
　　床下機器の一部は近似形状となっています。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜30751＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ9102　モハ9502(M)(P)　モハ9602　クハ9002

　　＜30752＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ9202(P)　モハ9302　サハ9402
　　　サハ9702　モハ9802(P)　モハ9902

　＜編成例＞
　　＜30751＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　←飯能　　池袋→
　　　種別：急行　行先：池袋
　　　(1)クハ9102 + (5)モハ9502(M)(P) + (6)モハ9602 + (10)クハ9002

　　＜30752＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　←飯能　　池袋→
　　　種別：-　行先：-
　　　(2)モハ9202(P) + (3)モハ9302 + (4)サハ9402 +
　　　(7)サハ9702 + (8)モハ9802(P) + (9)モハ9902

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【グリーンマックス】「西武9000系幸運の赤い電車(RED LUCKY TRAIN・ヘッドマーク無し) 基本4両編成セット(動力付き)&(RED LUCKY TRAIN) 増結用中間車6両セット(動力無し)」,鉄道模型Nゲージ

★＜50601＞西武9000系幸運の赤い電車(RED LUCKY TRAIN・ヘッドマーク無し) 基本4両編成セット(動力付き)
★＜50043＞西武9000系幸運の赤い電車(RED LUCKY TRAIN) 増結用中間車6両セット(動力無し)
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　＜実車ガイド＞
　　101系の車体更新車として、
　　1993～99年に10連8本が製造された9000系。
　　101系の電装品を再利用しており、
　　車体は新2000系とほぼ同じです。
　　2004～07年には全編成が抵抗制御からVVVFインバータ制御に更新されました。
　　"RED LUCKY TRAIN"は2014年7月から運行しており、
　　幸福を運ぶ赤い電車として親しまれています。
　　現在はエコトレインヘッドマークが撤去されています。

　＜製品特徴＞
　　西武9000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　"RED LUCKY TRAIN"のヘッドマークが撤去された姿を再現しています。
　　スカートは9000系専用を装着。
　　床下機器の一部は近似形状となっています。
　　貫通扉は車体と同じ赤色です。
　　車番・社紋・シンボルマーク・前面方向幕(種別：急行/行先：池袋)は印刷済。
　　ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
　　フライホイール付きコアレスモーターを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　＜50601＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　クハ9103　モハ9503(M)(P)　モハ9603　クハ9003

　　＜50043＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　モハ9203(P)　モハ9303　サハ9403
　　　サハ9703　モハ9803(P)　モハ9903

　＜編成例＞
　　＜50601＞基本4両編成セット(動力付き)
　　　←飯能　　池袋→
　　　種別：急行　行先：池袋
　　　(1)クハ9103 + (5)モハ9503(M)(P) + (6)モハ9603 + (10)クハ9003

　　＜50043＞増結用中間車6両セット(動力無し)
　　　←飯能　　池袋→
　　　種別：-　行先：-
　　　(2)モハ9203(P) + (3)モハ9303 + (4)サハ9403 +
　　　(7)サハ9703 + (8)モハ9803(P) + (9)モハ9903

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