【トミックス】「2026年6月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その2
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＜実車ガイド＞
山岳線向け電気機関車として、1964年に登場した国鉄EF64形。
20～33‰程の中勾配区間に対応する発電ブレーキ搭載の
新型F級電気機関車として開発されました。
JR東日本所有の0番台はATS-P取付に際して外はめ式テールライトへ改造されたほか、
高崎車両センター所属車はヘッドマークステーが追設されました。
高崎車両センター所属車は甲府・品川に常駐し臨時列車や工臨を牽引してましたが、
2009～10年の1年間は37・38号機が長岡車両センターへ転属し、
寝台特急 “あけぼの” の牽引にあたりました。
37号機は5次量産車として、1971年に製造されました。
2003年からは茶色(ぶどう色2号)の外観塗色となっていましたが、
2019年の全般検査出場時に国鉄色に戻されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF64形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2003年に茶色塗装となった37号機を再現しています。
37号機が長岡車両センターへ転属し、
あけぼのの牽引に活躍した2009年頃の姿も再現可能。
テールライトが外はめ式に改造された姿を再現しています。
ヘッドマークステーが追加された姿を新規製作。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で表現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
ナンバープレートパーツは余白が目立ちにくいように改良。
ナンバープレート “EF64-36・37・38・39” は別パーツで付属しています。
ヘッドマークは “あけぼの(金縁)” を2個付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
プレート輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF64-0(37号機・茶色)(M)(P)
＜編成例＞
● 特急 “あけぼの” (2009年頃)
←上野 青森→
オハネフ25(レディースゴロンとシート) + オハネ24(金帯) +
オハネ24(白帯・青森車セ) + オハネフ24(白帯・青森車セ) +
オハネ24 + オハネ24 + スロネ24 +
オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) + カニ24(金帯・機関更新車)
※牽引機は、上野～長岡がEF64-0形、またはEF64-1000形、長岡～青森がEF81
● 特急 “あけぼの” (2009年頃)
←上野 青森→
オハネフ25(レディースゴロンとシート) + オハネ24(金帯) +
オハネ25(金帯・青森車セ) + オハネフ25(金帯・青森車セ) +
オハネ24 + オハネ24 + スロネ24 +
オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) + カニ24(金帯・機関更新車)
※牽引機は、上野～長岡がEF64-0形、またはEF64-1000形、長岡～青森がEF81
赤文字：＜97611＞JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット
桃文字：＜9542＞JR客車 オハネフ24-0形(白帯・青森車両センター)増結用
橙文字：＜9543＞JR客車 オハネ24-0形(白帯・青森車両センター)増結用
青文字：＜9544＞JR客車 オハネフ25-100形(金帯・青森車両センター)増結用
緑文字：＜9545＞JR客車 オハネ25-100形(金帯・青森車両センター)増結用
牽引車：＜7117＞JR EF64-0形電気機関車(5次形・高崎車両センター)
牽引車：＜7118＞JR EF64-0形電気機関車(37号機・茶色)
牽引車：＜7120＞JR EF81形電気機関車(青森車両センター・双頭形連結器付)
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＜実車ガイド＞
日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
日本海縦貫線を中心に本州～九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
青森車両センター所属車は寝台特急 “あけぼの” “はくつる” 牽引で活躍しましたが、
136・139号機は “はくつる” 廃止後の2003年に双頭形連結器が装備され、
客車のほか電車も牽引可能となり、電車の工場回送などの運用にも使用されました。
＜製品特徴＞
JR東日本EF81形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
青森車両センター所属車で、双頭形連結器取付改造された車両を再現しています。
長岡車両センター所属車も再現可能。
電暖灯のある姿を新規製作。
運転台シースルー表現。
Hゴムは黒色で表現しています。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツを付属しています。
信号炎管・ホイッスルは別パーツで付属しています。
ナンバープレート “EF81-134・136・139・141” は別パーツで付属しています。
ヘッドマークは “あけぼの(金縁)・あけぼの(銀縁)” を付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付です。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
黒色台車枠・黒色車輪を採用しています。
プレート輪心付車輪を採用。
双頭形TNカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF81(青森車両センター・双頭形連結器付)(M)(P)
＜編成例＞
● 特急 “あけぼの” (2009年頃)
←上野 青森→
オハネフ25(レディースゴロンとシート) + オハネ24(金帯) +
オハネ24(白帯・青森車セ) + オハネフ24(白帯・青森車セ) +
オハネ24 + オハネ24 + スロネ24 +
オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) + カニ24(金帯・機関更新車)
※牽引機は、上野～長岡がEF64-0形、またはEF64-1000形、長岡～青森がEF81
● 特急 “あけぼの” (2009年頃)
←上野 青森→
オハネフ25(レディースゴロンとシート) + オハネ24(金帯) +
オハネ25(金帯・青森車セ) + オハネフ25(金帯・青森車セ) +
オハネ24 + オハネ24 + スロネ24 +
オハネフ24(金帯・ゴロンとシート) + カニ24(金帯・機関更新車)
※牽引機は、上野～長岡がEF64-0形、またはEF64-1000形、長岡～青森がEF81
赤文字：＜97611＞JR 24系特急寝台客車(あけぼの)セット
桃文字：＜9542＞JR客車 オハネフ24-0形(白帯・青森車両センター)増結用
橙文字：＜9543＞JR客車 オハネ24-0形(白帯・青森車両センター)増結用
青文字：＜9544＞JR客車 オハネフ25-100形(金帯・青森車両センター)増結用
緑文字：＜9545＞JR客車 オハネ25-100形(金帯・青森車両センター)増結用
牽引車：＜7117＞JR EF64-0形電気機関車(5次形・高崎車両センター)
牽引車：＜7118＞JR EF64-0形電気機関車(37号機・茶色)
牽引車：＜7120＞JR EF81形電気機関車(青森車両センター・双頭形連結器付)
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系等の置き換え用として、1990年に登場したJR東日本キハ100形。
試作車4両が製造された後、1991年に量産車(1次車)が製造されました。
さらに同年6～10月には量産車(2次車)が登場しました。
スカート形状などが変更されたのが特徴です。
2024年には北上線開業100周年を記念して、
キハ100-2に登場時の黒い前面の復刻カラーラッピングが施され、
2025年3月まで北上線・大船渡線で運行されました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2025年3月に引退したキハ100-2形復刻カラー車両とキハ100-6形を再現しています。
キハ100-2はドア上部に雨樋が追加された姿を新規製作。
キハ100-6は1次車を新規製作。
幌枠は別パーツで付属しています。
車番・ロゴは印刷済。
前面表示部は “団体” を印刷済で、転写シートの貼り重ねにより変更可能。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板装備で、ON-OFFスイッチ付です。
室内照明を常点灯基板で標準装備。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、室内照明は白色で点灯。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
新集電システム・銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)は装着済。
TNカプラー(SP)の電連パーツは耐寒型1段の形状を採用しています。
ミニカーブレール通過可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ100-2(M) キハ100-6(T)
＜編成例＞
● 大船渡線・北上線 (2024年頃)
キハ100-2(M) + キハ100-6(T)
● ありがとう『キハ100系復刻カラー』ラストラン (2025年3月23日)
キハ100-6(T) + キハ100-2(M)
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＜実車ガイド＞
キハ20系・キハ45系等の置き換え用として、1990年に登場したJR東日本キハ100形。
試作車4両が製造された後、1991年に量産車(1次車)が製造されました。
さらに同年6～10月には量産車(2次車)が登場しました。
スカート形状などが変更されたのが特徴です。
主に大船渡線・北上線・山田線・釜石線・大湊線で活躍をしていましたが、
試作車・1次車を中心に引退が進み、2025年には大船渡線での運行が終了しました。
＜製品特徴＞
JR東日本キハ100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車を再現しています。
幌枠は別パーツで付属しています。
車番・ロゴマークは選択式転写シートを付属しています。
前面表示部は “普通” を印刷済で、転写シートの貼り重ねにより変更可能。
ヘッドライト・テールライトは常点灯基板装備で、ON-OFFスイッチ付です。
室内照明を常点灯基板で標準装備。
ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で、室内照明は白色で点灯。
＜7458＞はM-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
銀色車輪を採用。
TNカプラー(SP)を標準装備しています。
TNカプラーの電連パーツは耐寒型1段の形状を採用。
ミニカーブレール通過可能。
詳細はメーカーの案内情報＜7458＞・＜7459＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜7458＞JRディーゼルカー キハ100形(2次車)(M)
キハ100(2次車)(M)
＜7459＞JRディーゼルカー キハ100形(2次車)(T)
キハ100(2次車)(T)
＜編成例＞
● 釜石線・山田線・大船渡線・北上線
キハ100(M) + キハ100(T)
●釜石線・北上線
キハ100(M) + キハ100(T) + キハ100(T)
●釜石線・北上線
キハ100(M) + キハ100(T) + キハ100(T) + キハ100(T)
赤文字：＜7458＞JRディーゼルカー キハ100形(2次車)(M)
桃文字：＜7459＞JRディーゼルカー キハ100形(2次車)(T)
＜最安値を探してみる＞
＜7458＞JRディーゼルカー キハ100形(2次車)(M)
＜7459＞JRディーゼルカー キハ100形(2次車)(T)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/05/11(月)
・【マイクロエース】「2026/5/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2026/5/11出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2026/05/17(日)
・北総鉄道 市川市動植物園 コラボイベント
・さわやかウォーキング 静岡車両区・静岡貨物駅 公開イベント
・ハローキティ新幹線 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/17の鉄道イベント情報
2026/05/18(月)
・【グリーンマックス】「2026/5/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/18の鉄道イベント情報
2026/05/19(火)
・【カトー】「2026/5/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【カトー】「2026/5/19出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・近鉄 6A系 営業運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/19の鉄道イベント情報
2026/05/20(水)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/20の鉄道イベント情報
2026/05/21(木)
・【カトー】「2026/5/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・京急 穴守稲荷駅 上りホーム 拡幅エリア 供用
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/21の鉄道イベント情報
2026/05/22(金)
・京王 AZKiコラボヘッドマーク 掲出
・京王 渋谷駅 AZKi コラボグッズ販売イベント
・京王 AZKiコラボ記念1日乗車券 発売
・京王 AZKiコラボ デジタルスタンプラリー
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 5/22の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
AD【鉄道模型買取アローズ】査定料・手数料・梱包材・送料全て無料で高価買取！
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