【カトー】「2026年3月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
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＜実車ガイド＞
20m普通鋼製の非冷房両開き4ドア車として、1963年に登場した東武8000系。
1983年までに私鉄最多の712両が製造され、2・3・4・6・8両の各編成が存在します。
このうち8000型は4両以上の固定編成、8500型は2両固定編成です。
製造時期により、冷房有無や台車の仕様・車体形状などが異なり、
さらに、前面形状変更・側面方向幕設置・行先表示LED化・ヘッドライトHID化など、
様々な車体修繕工事を1986～2007年の長期にわたり実施したため、
編成毎に外見上の相違が見られます。
後期更新車はHIDヘッドライト・LED行先表示への変更のほか、
屋根上ベンチレータが撤去されました。
＜製品特徴＞
東武8000型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
HIDヘッドライト・LED行先表示を採用し、
屋根上のベンチレーターが撤去された後期修繕車を再現しています。
七光台研修区所属の8172Fを、東武アーバンパークラインロゴ追加や、
CIロゴへの変更が行われた2014年以降の姿で再現。
クハ8400は前面ホロを撤去した形態を新規作成しています。
各車とも号車番号を印刷済。
車番横の東武鉄道の社紋が消去された姿を再現しています。
行先表示シールを付属しています。
6両編成にのみ連結されているパンタ1基装備の中間車(モハ8800)を新規金型で再現。
ジャスミンホワイトにロイヤルブルー帯・リフレッシュブルー帯の姿を再現。
先頭車は全車ともヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(白色LED採用)。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
各車ともボディマウント密自連カプラーを採用しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
8172 8272(M)(P) 8372 8772 8872(P) 8472
＜編成例＞
←柏・大宮 船橋→
8172 + 8272(M)(P) + 8372 + 8772 + 8872(P) + 8472
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＜実車ガイド＞
南海初のオールステンレス車として、1962年に登場した南海6000系。
高野線用の20m級通勤形電車です。
4扉通勤車としては初の高性能車で、1969年までに72両が製造されました。
当初は無塗装でしたが、1992年以降はブルーとオレンジの塗装が追加されました。
他にも組成変更・冷房化・台車交換・車体の一部更新などが実施されました。
2019年から廃車が発生しましたが、現在も20両が活躍中です。
ただし、2025年度までに全車両を引退させる予定です。
＜製品特徴＞
南海6000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
6・7次車に分類される6023F(4両)＋6019F(2両)＋6915F(2両)を、
現在の実車仕様形態で再現しています。
連結器の密連化後、車体更新・冷房改造・台車交換が行われ、
前面/側面表示器の追設、前面貫通扉への車両番号板取付後の形態を再現。
コルゲート(波形)の車体やステンレス車特有の質感を再現。
分散形クーラーや2段の配管、下枠交差形パンタグラフなど屋根上機器を再現。
台車は冷房化改造に伴う台車交換後の仕様として、
サハ6600はミンデンドイツ形FS-355、その他はS形ミンデン形のFS-092/392を装備。
NANKAIロゴ・現行社紋・青地の車両番号板を再現しています。
前面行先表示は “区急 なんば” を取付済で、
交換用に “急行 橋本” “各停 河内長野” “(無地)” を付属しています。
各先頭車ともヘッドライト・テールライト・種別表示灯・前面行先表示が点灯し、
消灯スイッチ付で、電球色LEDを採用しています。
種別表示灯は導光部品の抜き差しによって、
全灯または助士席側のみ点灯の2種の点灯状態を選択可能。
スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
各車ともフックなしのボディマウント密連カプラーを採用し、
先頭部に取付可能な電連(1段)・胴受を付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ6023(P) サハ6615 サハ6616 モハ6024(M)(P)
モハ6019(P) クハ6910 クハ6915 モハ6034(P)
＜編成例＞
モハ6023(P) + サハ6615 + サハ6616 + モハ6024(M)(P) +
モハ6019(P) + クハ6910 + クハ6915 + モハ6034(P)
モハ6023(P) + サハ6615 + サハ6616 + モハ6024(M)(P) +
モハ6019(P) + クハ6910
モハ6023(P) + サハ6615 + サハ6616 + モハ6024(M)(P) +
クハ6915 + モハ6034(P)
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＜実車ガイド＞
勾配線区向けの特急型ディーゼルカーとして、1968年に登場した国鉄キハ181系。
国鉄量産車初の500馬力級大出力エンジンを搭載した気動車です。
中央西線・奥羽本線・伯備線・土讃本線等を中心に運用されました。
JR西日本所属車は山陰地区の都市間連絡特急 “くにびき” をはじめ、
山陰～九州や関西を結ぶ “いそかぜ” “はくと” “はまかぜ” “あさしお” や、
陰陽連絡特急 “おき” “いなば” などに運用されました。
＜製品特徴＞
JR西日本キハ181系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1996年頃の京都総合運転所所属車を再現しています。
キハ181のタブレットキャッチャーが撤去され、
列車無線アンテナ装備、非常用扉の閉塞、大窓化された中間車の貫通扉を再現。
キハ181は屋根上のATS-P配管を再現しています。
前面の特急マークは銀色で再現。
国鉄特急色にJRマークがあしらわれた姿を再現しています。
各車両ともHゴムは黒色で表現しています。
前面ヘッドマークは “はくと” を取付済で、
交換用として “いなば” “はまかぜ” “あさしお” “(無地)” を付属しています。
各列車を再現可能な側面表示・サボを収録したシールを付属しています。
ヘッドライト・テールライト・愛称板が点灯(消灯スイッチ付)し、白色LEDを採用。
スムースかつ静粛な走行が可能なスロットレスモーターを採用しています。
先頭部・中間部ともボディマウント式KATOカプラー伸縮密自連形を標準装備。
キハ181先頭部用の電気連結器を付属しています。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ181-24 キハ180-42(M) キロ180-6 キハ180-79 キハ181-17
＜編成例＞
←倉吉・鳥取・岡山 上郡・新大阪・京都→
キハ181-24 + キハ180-42(M) + キロ180-6 + キハ180-79 + キハ181-17
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＜実車ガイド＞
1995年に登場したJR貨物19D形。
19B形を改良した5t積12フィートの有蓋コンテナです。
内航船による鉄道代行輸送体制に対応可能な形式で、
2017年までに48226個が製造されました。
製造時期によりデザインに違いがみられ、
表記類は2014年製からシンプルなモノに変更されています。
貨物駅では縦に積み重ねて置かれている様子を見ることができます。
＜製品特徴＞
JR貨物19D形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
19Dコンテナ2個を2段重ねとした4個口の本体が6組、24個相当入。
2014年以降採用のシンプルな外観・表記を再現しています。
エコレールマーク付。
コンテナ同士の隙間寸法をリアルに再現しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
19Dコンテナ(新塗装) ✕4個口6組 (24個相当)
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※追記) 2026年5月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
北海道新幹線向けの車両として、2014年に登場したJR北海道H5系。
2016年の北海道新幹線新青森～新函館北斗駅間開業時にデビューしました。
JR東日本E5系をベースに、車体帯色や内装などが変更されました。
2017年に2・4・6・8号車の一部座席が大形荷物置場へと変更され、
窓の一部が埋められました。
その後、9・10号車を除く全車に設置工事が施されました。
＜製品特徴＞
JR北海道H5系を、鉄道模型HOゲージで製品化。
H1編成を再現しています。
上面に回り込む連結部の外ホロは黒色で表現しています。
荷物置場設置に伴う窓の閉塞が行われる前の形態を再現しており、
お好みで1～8号車の閉塞された窓を再現可能なシールを付属しています。
シンボルマークは1・3・5・7・10号車にそれぞれ配置。
5・9号車の車イスマークを印刷で表現しています。
側面行先表示は別パーツで “はやぶさ 39 新函館北斗” を印刷済で、
交換用の無地パーツと行先表示シールを付属しています。
車体傾斜機構と先頭部連結機構(H514-1)を搭載。
最小通過曲線半径:R370mm。
複線での小曲線(R550/490以下)通過時には後接線の車両同士が接触するため、
単線での運転をおすすめします。
ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯。
10号車(H514-1)は消灯スイッチ付。
コアレスモーター搭載の動力ユニットを採用しています。
E5系の車体を流用するため、実車とは一部表現が異なります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜3-534＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両基本セット
H523-1 H525-101(M)(P) H526-401 H514-1
＜3-535＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」2両増結セット
H-526-301 H-515-1
＜3-536＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両増結セット
H526-101 H525-1(M)(P) H526-201 H525-401
＜編成例＞
←東京 新青森・新函館北斗→
H523-1 + H526-101 + H525-1(M)(P) + H526-201 + H525-401 +
H-526-301 + H525-101(M)(P) + H526-401 + H-515-1 + H514-1
赤文字：＜3-534＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両基本セット
桃文字：＜3-535＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」2両増結セット
橙文字：＜3-536＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両増結セット
＜最安値を探してみる＞
＜3-534＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両基本セット
＜3-535＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」2両増結セット
＜3-536＞(HO)H5系北海道新幹線「はやぶさ」4両増結セット
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＜実車ガイド＞
ガソリン専用タンク初の高速貨車として、1993年に登場したJR貨物タキ1000形。
タキ43000形と同じフレームレス構造ですが、
タンク体の大型化により、荷重は2t増えて45tとなりました。
また、FT21形台車を採用することにより、
タキ43000形より最高速度が20km/h向上して95km/hとなりました。
日本オイルターミナル所有車は紺色に塗装されています。
＜製品特徴＞
タキ1000形を、鉄道模型HOゲージにて製品化。
日本オイルターミナル所有車を再現しています。
手スリ・台枠・配管などの車体各所のディテールを細密に再現。
FT21台車を採用し、軸端が実際に回転するコロ軸受部を再現しています。
車体ナンバー・所属表記・検査表記はレタリングシートで選択可能です。
その他石油輸送会社マーク・車体表記は印刷で再現しています。
編成最後尾についたときに付けられるレフレクター(反射板)パーツを付属しており、
実車同様に着脱が可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
タキ1000(日本オイルターミナル色)
＜編成例＞
牽引機(M)(P) + タキ1000 ✕10～20両
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※追記) 2026年5月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/05/28(木)
・【カトー】「2026/5/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【カトー】「2026/5/28出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2026/05/29(金)
・【トミックス】「2026/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【トミックス】「2026/5/29発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
2026/06/02(火)
・伊予灘ものがたり ダブルご乗車人数達成記念ヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/2の鉄道イベント情報
2026/06/03(水)
・京急 プラレール1500形 専用連結仕様 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/3の鉄道イベント情報
2026/06/04(木)
・イベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/4の鉄道イベント情報
2026/06/05(金)
・【マイクロエース】「2026/6/5問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・【マイクロエース】「2026/6/5問屋着荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
・B.B.BASE 両国～岩井間 房総絵日記列車(ツアー) 事前受付開始
・八王子支社 エキタグラリー2026
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/5の鉄道イベント情報
2026/06/06(土)
・小坂鉄道レールパーク キハ2101 塗装修復完了セレモニー
・郡山総合車両センター トレインフェスタ2026
・西武 電車フェスタ2026 in 武蔵丘車検場
・西武7000系・東急9000系 コラボグッズ 販売
・相鉄・横浜市 星川駅 グッズ・部品販売イベント
・伊豆箱根鉄道 小原鞠莉ヘッドマーク 掲出
・上田電鉄 まるまどまつり
・阪堺電気軌道 第28回路面電車まつり
・JR四国・KATO Nゲージ鉄道模型まつり in 高松
・高松琴平電気鉄道 鉄道模型EXPO2026
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/6の鉄道イベント情報
2026/06/07(日)
・相鉄など ゆめが丘ソラトス 鉄道フェスタ
・JR東海 貸切車両パッケージで行く 超電導リニア乗車体験ツアー 事前受付終了
・伊勢鉄道 ミジュマルトレイン 運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 6/7の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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