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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/2/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」

トミーテックさん、2026/2/20発売予定の鉄コレ(鉄道模型)製品発売情報です。


<337805>鉄道コレクション 京成電鉄80000形 3両セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション 京成電鉄80000形 3両セット<337805>」

 <製品内容>
  モハ80000 モハ80000(P) サハ80000

 <編成例>
  モハ80006 + モハ80005(P) + サハ80004 +
  サハ80003 + モハ80002(P) + モハ80001

  ※ 2セット使用

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<336785>鉄道コレクション 近畿日本鉄道8000系 (初期車・新塗装・裾帯あり) 4両セットA
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション 近畿日本鉄道8000系 (初期車・新塗装・裾帯あり) 4両セットA<336785>」

 <製品内容>
  8704 8024 8204(P) 8524

 <編成例>
  8704 + 8024 + 8204(P) + 8524

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<336792>鉄道コレクション 近畿日本鉄道8000系 (初期車・新塗装・裾帯あり) 2両セットA
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション 近畿日本鉄道8000系 (初期車・新塗装・裾帯あり) 2両セットA<336792>」

 <製品内容>
  8043(P) 8543

 <編成例>
  8043(P) + 8543

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<337300>鉄道コレクション 近畿日本鉄道8000系 (初期車・過渡期塗装) 2両セットB
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション 近畿日本鉄道8000系 (初期車・過渡期塗装) 2両セットB<337300>」

 <製品内容>
  8056(P) 8556

 <編成例>
  8056(P) + 8556

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<336839>鉄道コレクション JR105系体質改善30N更新車 紀勢本線 (SF002編成・青色) 2両セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション JR105系体質改善30N更新車 紀勢本線 (SF002編成・青色) 2両セット<336839>」

 <製品内容>
  クハ104-4 クモハ105-4(P)

 <編成例>
  クハ104-4 + クモハ105-4(P)

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<337799>鉄道コレクション 広島電鉄1900形1913号
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション 広島電鉄1900形1913号<337799>」

 <製品内容>
  1913(P)

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<337782>鉄道コレクション 広島電鉄1900形1906号
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【鉄コレ】「鉄道コレクション 広島電鉄1900形1906号<337782>」

 <製品内容>
  1906(P)

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/08/27(木)
   【カトー】「2026/8/27出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/08/28(金)
   【鉄コレ】「鉄道コレクション 2026/8/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
   【トミックス】「2026/8/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
   【トミックス】「2026/8/28発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

   2026/08/31(月)
   東武 90000系 就役記念ツアー 事前受付開始
   阪急交通社 超伝導リニア貸切乗車・鉄道博物館見学ツアー 事前受付終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 8/31の鉄道イベント情報

   2026/09/01(火)
   【カトー】「2026/9/1出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
   京阪 大津線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
   京阪 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
   大阪モノレール モノぞう号 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/1の鉄道イベント情報

   2026/09/02(水)
   特急 あやめ 鹿島神宮式年大祭御船祭 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/2の鉄道イベント情報

   2026/09/03(木)
   西九州新幹線 GO NORI-HODAI Tシャツきっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/3の鉄道イベント情報

   2026/09/04(金)
   西武 映画名探偵プリキュアスタンプラリー1日おでかけきっぷ 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/4の鉄道イベント情報

   2026/09/05(土)
   秩父鉄道 SL埼玉パナソニックワイルドナイツエクスプレス 運転
   鴻巣駅 第3回ノスまつり
   東武 特急けごん ノンストップ列車 運転
   にっぽりトレインフェス
   吹田総合車両所 一般公開イベント 事前受付終了
   近鉄 大阪上本町駅 台湾マルシェ 開催
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/5の鉄道イベント情報

   2026/09/06(日)
   天竜浜名湖鉄道 天竜二俣駅 KATANAラッピング車両 展示イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 9/6の鉄道イベント情報

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【トミックス】「2026/2/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2

トミックス(TOMIX)さん、2026/2/20発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<HO-2533>JR EF81形電気機関車(双頭形連結器・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  0番台のうち137号機以降は前面窓上にひさしの付いたタイプで、
  133~136号機も後に取り付け改造が実施されました。
  JR東日本所有車は塗装色がローズピンクから赤2号に変更されたほか、
  一部の車両は双頭形連結器を装備する改造が行われました。
  2022年頃より車体側面の電気暖房表示灯が撤去されました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  双頭形連結器装備改造されたひさし付きのEF81形を、プレステージモデルで再現。
  <下記部品を金属製で装着済予定>
   パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管
  <下記部品はプラ部品を装着済予定>
   台車ステップ・ホイッスル・エアホース
  双頭形連結器と複心装置装備で変わったスカートを新規製作。
  印刷済ヘッドマーク “カシオペア” “北斗星” “北陸” “あけぼの” を付属しています。
  ナンバープレートは、
  実車が切り抜き車番の134・136号機はエッチング車番磨き出しを付属し、
  切り抜き車番でない139・140・141号機はプレートに車番印刷したモノを付属。
  区名札は “田” 印刷で、
  “青・秋・長岡・新潟・田・尾” 収録の区名札シールを付属しています。
  車体標記・JRマークは印刷済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  通電端子は屋根上抵抗器カバー内に装備。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  電暖表示灯は穴あけ治具による取付で撤去された姿にも対応。
  一体プレート輪心車輪を採用しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(双頭形連結器・プレステージモデル)(M)(P)

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<HO-2040>JR EF81形電気機関車(双頭形連結器)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  0番台のうち137号機以降は前面窓上にひさしの付いたタイプで、
  133~136号機も後に取り付け改造が実施されました。
  JR東日本所有車は塗装色がローズピンクから赤2号に変更されたほか、
  一部の車両は双頭形連結器を装備する改造が行われました。
  2022年頃より車体側面の電気暖房表示灯が撤去されました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  双頭形連結器装備改造されたひさし付きのEF81形を再現しています。
  双頭形連結器と複心装置装備で変わったスカートを新規製作。
  印刷済ヘッドマーク “カシオペア” “北斗星” “北陸” “あけぼの” を付属しています。
  ナンバープレートは、
  実車が切り抜き車番の134・136号機はエッチング車番磨き出しを付属し、
  切り抜き車番でない139・140・141号機はプレートに車番印刷したモノを付属。
  “青・秋・長岡・新潟・田・尾” 収録の区名札シールを付属しています。
  車体標記・JRマークは印刷済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  通電端子は屋根上抵抗器カバー内に装備。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  電暖表示灯は穴あけ治具による取付で撤去された姿にも対応。
  一体プレート輪心車輪を採用しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(双頭形連結器)(M)(P)

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<HO-2535>JR EF81形電気機関車(北斗星色・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  1988年登場の寝台特急 “北斗星” では、上野~青森間の牽引機として使用されました。
  同年10月、特急運用機は赤2号に銀の流星が入った塗装に変更され、
  2010年夏まで “北斗星” の牽引機として活躍しました。
  近年では80号機が “カシオペア紀行” などの牽引に使用されています。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  寝台特急 “北斗星” 用に側面に流星が入った姿を、プレステージモデルで再現。
  <下記部品を金属製で装着済予定>
   パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管
  <下記部品はプラ部品を装着済予定>
   台車ステップ・ホイッスル・解放テコ・エアホース・常磐無線アンテナ台座
  ナンバープレートは78・80・94号機をエッチング磨き出しで付属しており、
  その他は着色済プレートにメタル転写シート貼付で再現可能。
  印刷済ヘッドマーク “北斗星” “カシオペア” “エルム” “あけぼの” を付属しています。
  区名札は “田” を印刷で、
  “青” “秋” “長岡” “新潟” “田” “尾” 収録の区名札シールを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  Hゴム部分は黒色で表現しています。
  明り取り窓部分に流れ星の銀色印刷。
  通電端子は屋根上モニターの中に装備しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  電暖表示灯は車体側穴あけ済で、形状選択取付可能。
  一体プレート輪心車輪を採用しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(北斗星・プレステージモデル)(M)(P)

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<HO-2534>JR EF81形電気機関車(カシオペア色・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  寝台特急 “カシオペア” (上野~札幌間)が1999年にデビューした際には、
  田端運転所所属のEF81形のうち3両(79・89・92号機)が専用塗装となりました。
  “カシオペア” の他 “北斗星” “エルム” “あけぼの” や貨物列車も牽引しました。
  2008年には89号機と入れ替わる形で99号機がカシオペア塗装となり、
  2010年6月のEF510形登場まで活躍しました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  寝台特急 “カシオペア” 用に、明灰と黄・橙・青の直線的な塗装が施された姿を、
  プレステージモデルで再現しています。
  <下記部品を金属製で装着済予定>
   パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管
  <下記部品はプラ部品を装着済予定>
   台車ステップ・ホイッスル・常磐無線アンテナ台座・解放テコ・エアホース
  印刷済ヘッドマークは “カシオペア” “北斗星” “エルム” “あけぼの” を付属しています。
  ナンバープレートはエッチング車番磨き出しで、
  カシオペア色該当機の79・89・92・99号機を付属しています。
  区名札は “田” を印刷。
  車体標記は印刷済。
  Hゴム部分は黒色で表現しています。
  通電端子は屋根上抵抗器カバー内に装備。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  電暖表示灯は車体側穴あけ済で、形状選択取付可。
  一体プレート輪心車輪を採用しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(カシオペア色・プレステージモデル)(M)(P)

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<HO-2041>JR EF81形電気機関車(カシオペア色)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  寝台特急 “カシオペア” (上野~札幌間)が1999年にデビューした際には、
  田端運転所所属のEF81形のうち3両(79・89・92号機)が専用塗装となりました。
  “カシオペア” の他 “北斗星” “エルム” “あけぼの” や貨物列車も牽引しました。
  2008年には89号機と入れ替わる形で99号機がカシオペア塗装となり、
  2010年6月のEF510形登場まで活躍しました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  寝台特急 “カシオペア” 用に、明灰と黄・橙・青の直線的な塗装が施された姿を再現。
  印刷済ヘッドマークは “カシオペア” “北斗星” “エルム” “あけぼの” を付属しています。
  ナンバープレートはエッチング車番磨き出しで、
  カシオペア色該当機の79・89・92・99号機を付属しています。
  “青” “秋” “長岡” “新潟” “田” “尾” 収録の区名札シールを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  Hゴムは黒色で表現しています。
  常磐無線アンテナ台座は治具による穴あけ選択取付により、
  台座が無い99号機にも対応しています。
  通電端子は屋根上抵抗器カバー内に装備。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
  電暖表示灯は車体側穴あけ済で、形状選択取付可。
  一体プレート輪心車輪を採用しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
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 <製品内容>
  EF81(カシオペア色)(M)(P)

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<HO-2536>JR EF81形電気機関車(レインボー・プレステージモデル)
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 <実車ガイド>
  日本海縦貫線を走行できる交直流機関車として、1968年に登場した国鉄EF81形。
  直流・交流(60Hz)・交流(50Hz)いずれの電気方式でも運用可能で、
  日本海縦貫線を中心に本州~九州の各地で、旅客・貨物の両方に使用されました。
  1974年製造のEF81-95は日本海縦貫線用として、富山第二機関区に配置されました。
  1980年度に田端機関区に転属。
  1987/2/26にはスーパーエクスプレスレインボー塗装に変更され、
  側面に “EF81” ロゴが描かれました。
  スーパーエクスプレスレインボーのほか、
  寝台特急北斗星や青森~盛岡間での普通列車にも使用されていました。
  スーパーエクスプレスレインボー引退後もレインボー塗装は継続され、
  団体専用列車カシオペアクルーズの牽引機として運用されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本EF81形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  レインボー専用機となった姿を、プレステージモデルで再現。
  <下記部品を金属製で装着済予定>
   パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・信号炎管
  <下記部品はプラ部品を装着済予定>
   台車ステップ・ホイッスル・解放テコ・エアホース・常磐無線アンテナ台座
  ナンバープレートは95号機をエッチング磨き出しで付属しています。
  印刷済ヘッドマーク “北斗星” “カシオペア” “エルム” “あけぼの” を付属しています。
  区名札は “田” を印刷で、
  “青” “秋” “長岡” “新潟” “田” “尾” 収録の区名札シールを付属しています。
  車体標記は印刷済。
  Hゴム部分は黒色で表現しています。
  通電端子は屋根上モニターの中に装備。 
  ガイシパーツは緑色で再現しています。
  ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
  一体プレート輪心車輪を採用しています。
  最小半径R600通過可能(S字線形除く)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  EF81(レインボー・プレステージモデル)(M)(P)

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【トミックス】「2026/2/20発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

トミックス(TOMIX)さん、2026/2/20発売予定の鉄道模型製品発売情報です。


<FM-009>ファーストカーミュージアム JR 500系東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  320km/h対応車として、1996年から製造されたJR西日本500系新幹線。
  1997年に営業運転を開始し、最高速度300Km/hで山陽新幹線区間を走破しました。
  その後、東海道新幹線にも乗り入れ、“のぞみ” として東京~博多間で活躍しました。
  1998年にブルーリボン賞やブルネル賞奨励賞を受賞しました。
  N700系の増備により2010年に “のぞみ” 運用から外れ、
  現在は8両編成に改造されて山陽新幹線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本500系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファースト カー ミュージアム製品です。
  車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  ヘッドライト(電球色LED)・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  銀色車輪を採用。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを装着済。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  521-3(1号車)
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<FM-032>ファーストカーミュージアム JR N700S東海道・山陽新幹線(のぞみ)
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 <実車ガイド>
  N700系初期車の置き換え用として、2018年に登場したJR東海N700S系新幹線。
  “S” は “最高の” を意味するSupremeの頭文字から取っています。
  2018年登場の確認試験車(量産先行車)J0編成の走行試験結果をもとに、
  2020年7月から量産車の営業運転が開始されました。
  量産⾞は先頭⾞の台⾞カバーやアンテナ形状などが変更されており、
  トンネル突入時の騒音や走行抵抗の低減が図られました。

 <製品特徴>
  JR東海N700S系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  ディスプレイで楽しむファーストカーミュージアム製品で再現しています。
  “N700 Supreme” ロゴマーク・車番・号車番号(1号車)は印刷済。
  JRマークはオレンジ色で印刷済。
  ヘッドライト・テールライトは常点灯基板を装備しています。
  ヘッドライト・テールライトは
  別売のFM-017電源ユニット・パワーユニット・D.C.フィーダーを使うことで点灯。
  ヘッドライトは白色LEDで点灯します。
  銀色車輪を採用しています。
  ディスプレイ可能なストレートレールS158.5(F)(印刷無し)を付属しており、
  従来のファイントラックと接続可能です。
  転がり防止用の車輪止めを付属しています。
  パワーユニットによる運転走行はできません。
  カプラー無しの為、連結はできません。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  743-1
  ストレートレールS158.5(F)(塗装・印刷なし)

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<97609>JR ワキ5000形貨車セット
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【トミックス】「JR ワキ5000形貨車セット<97609>」

 <製品内容>
  ワキ35782 ワキ35800 ワキ35991 ワキ36250
  ワキ36255 ワキ36324 ワキ36334 ワキ36487

 <編成例>
  ワキ35782 + ワキ35800 + ワキ35991 + ワキ36250 +
  ワキ36255 + ワキ36324 + ワキ36334 + ワキ36487

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<8759>国鉄貨車 ワキ5000形
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 <実車ガイド><製品特徴>
  詳細は下記記事をご覧下さい。
  【トミックス】「国鉄貨車 ワキ5000形<8759>」

 <製品内容>
  ワキ5499

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
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 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
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