【トミックス】「2019年11月発売予定 鉄道模型製品情報」その5.
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の一部車両は1974年頃に、
運転室窓上にひさしが取り付けられました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
前期型で国鉄時代にひさしが付けられた姿を新規作成で再現。
スカートはMRP管の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札シールを付属しています。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・ひさし付)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の一部車両は1974年頃に、
運転室窓上にひさしが取り付けられました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
部品取り付け済のプレステージモデルで再現しています。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホース・ホイッスル
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ
前期型で国鉄時代にひさしが付けられた姿を新規作成で再現。
スカートはMRP管の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札は“吹”を印刷済。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・ひさし付・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の中で9・10・12号機は、
2004年から採用された新更新色塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
前期型でJR貨物新更新色となった姿を再現しています。
スカートはMRP管付に改造された姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS22Dを装備しています。
GPSアンテナは装着済。
前面・側面窓ガラス枠は黒色で表現しています。
車番は選択式で、前面はエッチング板磨き出し、
側面はメタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札シールを付属しています。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・新更新車)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
東海道・山陽本線系統の高速貨物列車専用機として、
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1969年までの20両は1次車に分類されます。
15号機までの前期型は運転室窓上にひさしが無く、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は2分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は2エンド側乗務員ドア付近に装備されていました。
前期型の中で9・10・12号機は、
2004年から採用された新更新色塗装に変更されました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホース・ホイッスル・MRP管
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ・無線アンテナ・GPSアンテナ
前期型でJR貨物新更新色となった姿を再現しています。
スカートはMRP管付に改造された姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS22Dを装備しています。
GPSアンテナは装着済。
前面・側面窓ガラス枠は黒色で表現しています。
車番は選択式で、前面はエッチング板磨き出し、
側面はメタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札は“吹”を印刷済。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
運転席側窓下の“JR FREIGHT”ロゴを再現。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(前期型・新更新車・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
後期型の姿を再現しています。
スカートはMRP管、KE70ジャンパ栓の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
印刷済ヘッドマーク“さくら・みずほ・彗星・富士(山型)”を付属予定。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札シールを付属しています。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(後期型)
＜最安値を探してみる＞
★
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AD Yahoo
＜実車ガイド＞
1968年に登場したEF66形。
1966年に開発されたEF90形(試作車)の成果を基に量産化された機関車です。
最高速度100km/hの1000t級高速貨物列車を、
単機で牽引可能な機関車となっています。
EF66形0番台は1968～74年に55両が製造されましたが、
1973～74年に製造された21～55号機は後期型(2次車)に分類されます。
後期型は新製時から運転室窓上にひさしが装備されており、
車体側面肩口にある主抵抗器排気口は4分割の姿で、
車体側面の機器搬入口は中央部に装備されていました。
＜製品特徴＞
国鉄EF66形電気機関車を、鉄道模型HOゲージで製品化。
部品取付済のプレステージモデルで再現しています。
＜下記部品を金属製で装着済予定＞
パンタグラフ・各種手すり・ワイパー・解放テコ・
信号炎管・エアホース・ホイッスル
＜下記部品はプラ部品を装着済予定＞
台車ステップ
後期型の姿を再現しています。
スカートはMRP管、KE70ジャンパ栓の無いオリジナルの姿を再現しています。
動輪はEF66の独特な車輪輪心を再現。
パンタグラフはPS17を装備しています。
前面・側面窓ガラス枠は銀色で表現しています。
印刷済ヘッドマーク“さくら・みずほ・彗星・富士(山型)”を付属予定。
車番は選択式メタル転写シートを付属しています。
メーカーズプレートは金属製を付属しています。
区名札は“関”を印刷済。
角S・検査標記・エンド標記などの車体標記は印刷済。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯します。
ゴムタイヤ付き車輪を採用しています。
キヤノンモーターを採用。
ケイディーカプラーを採用しています。
通電端子は屋根上の避雷器の中に装備しています。
通過カーブはR600mm以上(S字除く)。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
EF66(後期型・プレステージモデル)
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/03/13(金)
・【トミックス】「2026/3/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/3/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/03/15(日)
・特急 あやめ こうざき酒蔵まつり 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/15の鉄道イベント情報
2026/03/16(月)
・【グリーンマックス】「2026/3/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・相鉄 13代目そうにゃんトレイン 運転
・京阪 響けユーフォニアム コラボヘッドマーク 掲出
・京阪 大津線 響けユーフォニアム フルラッピング電車 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/16の鉄道イベント情報
2026/03/17(火)
・阿武隈急行 AB900系納車記念入場券 発売
・ハローキティ新幹線 ありがとうグッズ第3弾 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/17の鉄道イベント情報
2026/03/18(水)
・【カトー】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【マイクロエース】「2026/3/18出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1
・IGRいわて銀河鉄道 青山・巣子駅 開業20周年イベント
・京王 ポケパーク カントー ラッピングトレイン 運転
・伊豆箱根鉄道 修善寺まきの デビュー10周年記念ヘッドマーク 掲出
・山電 須磨浦カーレーター60周年記念ヘッドマーク 掲出
・博多駅 36ぷらす3 車内公開・ポップアップイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/18の鉄道イベント情報
2026/03/19(木)
・首都圏新都市鉄道 三郷中央駅 TXグッズ販売会
・小田急線 EXE 30周年記念スタンプラリー
・ロマンスカーミュージアム VSE 展示
・ロマンスカーミュージアム VSE展示開始記念グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/19の鉄道イベント情報
2026/03/20(祝/金)
・JR東・東武 直通特急20周年記念乗車証など 配布
・熊谷駅 春の駅祭り
・秩父鉄道 7800系 さくらヘッドマーク 掲出
・秩父鉄道 桜沢みなのバースデーヘッドマーク 掲出
・大網駅 開業130周年 B.B.BASE車内イベント
・東京たま未来メッセ 春のはちおうじ乗り物フェス2026
・静岡鉄道 長沼車庫 A3000形デビュー10周年祭
・名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念式典・グッズ販売イベント
・名鉄 加木屋中ノ池駅 完成記念系統板 掲出
・名鉄 瀬戸線3300系 系統板 掲出
・京福電気鉄道 叡山ケーブル・ロープウェイ 内装リニューアル車両 運転
・南海 天空 定期運転終了
・九州鉄道記念館 春の鉄道マンス 開催
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 3/20の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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