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鉄道模型の製品情報・発売日情報を検索しやすいようメーカー別・鉄道会社別・発売日別にまとめてるブログです

【マイクロエース】「2025/7/17出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」その1

マイクロエース(MICRO ACE)さん、2025/7/17出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<A0466>115系3000番代+3500番代 濃黄色 クーラー交換車 4両セット
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 <実車ガイド>
  113系をベースに勾配線区向け近郊電車として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系3000番台は広島地区以西の153系置き換え用として、1982年に登場しました。
  客室は117系に似た2扉転換クロスシート(車端部のみロングシート)を採用し、
  前面構造・主要機器類は115系2000番台に準拠しています。
  塗装は新たにクリーム色に青帯の “瀬戸内色” が採用されました。
  115系3500番台は117系からの改造編入車として1991年に登場しました。
  新快速への221系投入に伴い、117系の短編成化と地方転出が開始され、
  余剰となった中間車ユニットは岡山地区で115系の先頭車と組むことになりました。
  これに伴い11ユニット22両に115系対応改造工事が実施され、
  ジャンパ連結器や補助電源回路の改造、混雑対応のセミクロスシート化、
  車体塗装の湘南色化などが施された上で、115系3500番台に区分されました。
  2001年度にも3ユニット6両が改造されました。  
  2025年現在でも体質改善工事が施工された車両が下関地区で活躍しています。
  3000番台と3500番台では窓サッシ外枠の形状や側面行先表示器の位置、
  パンタグラフ設置車両など、細かな相違点があります。

 <製品特徴>
  JR西日本115系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  3000番台の先頭車と117系由来の3500番台中間車から構成される4両編成を再現。
  4両ともクーラーがWAU709に交換された姿を再現しています。
  4両とも妻面の縦樋は銀色仕上。
  フロントガラスに編成番号 “N-18” を印刷済。
  前面ワンマン表示、白地および黒地の行先表示を含んだシールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示器が点灯。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ115-3018 モハ115-3502(M)(P) モハ114-3502 クハ115-3118

 <編成例>
  クハ115-3018 + モハ115-3502(M)(P) + モハ114-3502 + クハ115-3118

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<A0462>115系3500番代 湘南色 中間車2両セット
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 <実車ガイド>
  111系の寒冷地・勾配線区対応出力増強版として、1963年に登場した国鉄115系。
  115系3500番台は117系からの改造編入車として1991年に登場しました。
  新快速への221系投入に伴い、117系の短編成化と地方転出が開始され、
  余剰となった中間車ユニットは岡山地区で115系の先頭車と組むことになりました。
  これに伴い11ユニット22両に115系対応改造工事が実施され、
  ジャンパ連結器や補助電源回路の改造、混雑対応のセミクロスシート化、
  車体塗装の湘南色化などが施された上で、115系3500番台に区分されました。
  2001年度にも3ユニット6両が改造されました。
  2024年現在でも体質改善工事が施工された車両が下関地区で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本115系3500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  中間車2両セットで再現しています。
  パンタグラフの集電舟はホーン先端が1本のタイプを装着。
  フライホイール動力を採用しています。
  部品共用のため、一部実車と異なる部分があります。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  モハ115-3501(M)(P) モハ114-3501

 <編成例>
  モハ115-3501(M)(P) + モハ114-3501

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<A1355>名鉄キハ8000系 旧塗装 急行北アルプス 6両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高山本線への直通運転用として、1965年に登場した名鉄キハ8000系。
  神宮前~国鉄高山間の準急 “たかやま” としてデビューしました。
  1970年には富山までの延長運転が始まり、
  夏季には急行 “北アルプス” として富山地方鉄道の立山まで乗り入れました。
  1976年に特急 “北アルプス” に格上げされ、1991年まで活躍しました。
  車両性能は国鉄キハ58系に準じたモノでしたが、
  車内はオール転換クロスシート・冷房付という特急車並みの装備でした。
  キハ8200形は片運転台普通車の増備車で、1969年に5両製造されました。
  走行用エンジンが2基搭載された立山直通対応車で、
  キハ8000形より全長が長くなりました。
  塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
  1976年の特急 “北アルプス” 格上げ時に国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
  1988年以降はキハ8200形のみの3両編成で運転されましたが、
  1991年にキハ8500系へ置き換えられ全廃されました。

 <製品特徴>
  名鉄キハ8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  旧塗装を再現しています。
  1970年、立山延長時の6両編成を再現。
  両先頭車にはジャンパ栓ホースを取付済。
  行先シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・愛称板が点灯します。
  キハ8204・キハ8003のヘッドライト・テールライトは非点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ8201 キハ8204 キハ8003 キハ8202 キハ8052(M) キハ8001

 <編成例>
  キハ8201 + キハ8204 + キハ8003 + キハ8202 + キハ8052(M) + キハ8001

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<A1354>名鉄キハ8000系・特急・北アルプス 改良品 6両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄高山本線への直通運転用として、1965年に登場した名鉄キハ8000系。
  神宮前~国鉄高山間の準急 “たかやま” としてデビューしました。
  1970年には富山までの延長運転が始まり、
  夏季には急行 “北アルプス” として富山地方鉄道の立山まで乗り入れました。
  1976年に特急 “北アルプス” に格上げされ、1991年まで活躍しました。
  車両性能は国鉄キハ58系に準じたモノでしたが、
  車内はオール転換クロスシート・冷房付という特急車並みの装備でした。
  キハ8200形は片運転台普通車の増備車で、1969年に5両製造されました。
  走行用エンジンが2基搭載された立山直通対応車で、
  キハ8000形より全長が長くなりました。
  塗装は当初、国鉄キハ58系に準じた急行色でしたが、
  1976年の特急 “北アルプス” 格上げ時に国鉄キハ82系に似た塗装となりました。
  1988年以降はキハ8200形のみの3両編成で運転されましたが、
  1991年にキハ8500系へ置き換えられ全廃されました。

 <製品特徴>
  名鉄キハ8000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  1970年代末の6両編成を再現しています。
  長さがやや短い先頭車キハ8000型や中間車キハ8050型を含んだ編成を再現。
  ヘッドライト・愛称板・テールライトが点灯します。
  中間先頭車は全てヘッドライト・テールライトが点灯。
  フライホイール付動力ユニットを搭載しています。
  両先頭車にジャンパ栓ホースを取り付け。
  行先シールを付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ8202 キハ8201 キハ8002 キハ8204 キハ8051(M) キハ8001

 <編成例>
  キハ8202 + キハ8201 + キハ8002 + キハ8204 + キハ8051(M) + キハ8001

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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/04/21(火)
   【カトー】「2026/4/21出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

   2026/04/23(木)
   えちごトキめき鉄道 雪月花 10周年記念乗車券・入場券セット 発売
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/23の鉄道イベント情報

   2026/04/24(金)
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   京急 親子向け ファミリー鉄道フェスタ2026 事前受付終了
   遠州鉄道・富山地方鉄道 鉄道むすめコラボヘッドマーク 掲出
   南海 GRAN天空 運転
   阪急 神戸市内高架延伸線開業90周年記念グッズ 販売
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   2026/04/25(土)
   秩父鉄道 SL秩父錦号 運転
   京成 市川ママ駅 駅名看板 変更
   京成 市川ママ駅記念乗車券 発売
   ロマンスカーミュージアム モハ1 車内特別公開イベント
   近鉄 鉄道まつり2026 in 塩浜
   南海 加太駅など めでたいでんしゃ10周年イベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 4/25の鉄道イベント情報

   2026/04/26(日)
   あきた白神駅 子ども制服撮影会・グッズ販売イベント
   仙石線 本塩釜駅延伸開業100周年記念 セレモニー・記念証配布
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   2026/04/27(月)
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   東葉高速鉄道 開業30周年記念 グッズ販売イベント
   東葉高速鉄道 開業30周年記念入場券 発売
   北急 桃山台車庫 8000形撮影会 事前受付終了
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   2026/04/28(火)
   鹿児島市 チャギントンラッピング電車 運転終了
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【カトー】「2025/7/15出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」

カトー(KATO)さん、2025/7/15出荷予定の鉄道模型製品発売情報です。


<10-1495>209系500番台 京葉線色 6両基本セット【特別企画品】
<10-1496>209系500番台 京葉線色 4両増結セット【特別企画品】
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 <実車ガイド>
  103系の置き換え用として、1993年に登場したJR東日本209系。
  209系500番台は1998年から中央・総武緩行線に投入されました。
  輸送力増強のため車体全幅が従来車より150mm拡幅されています。
  1次車のパンタグラフはひし形のPS28B形でしたが、
  1999年登場の2次車はシングルアームPS33A形となりました。
  京葉線へは201系の置き換え用として2008年に4編成が転属しました。
  その後E233形5000番台の導入で、3編成は武蔵野線へ転属しましたが、
  残った1編成は主要機器更新工事を受け、京葉線・外房線・内房線で活躍中です。

 <製品特徴>
  JR東日本209系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  京葉車両センター所属の第34編成を再現しています。
  スカートが強化形で機器更新前の2010~16年頃の姿を再現。
  開閉式に改造された先頭車の側窓、車体前面下部のホーム検知装置を再現。
  PS33B形シングルアームパンタグラフを再現しています。
  付属シールには2015年にデザイン変更される前後の異なる2種類の優先席表示を収録。
  2014年以降に貼付されたベビーカーマークをシールに収録しており、
  貼付けられる前後の形態を再現可能。
  所属表記 “千ケヨ”、保安装置表記 “P/Sn” は印刷で再現しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(白色LED採用)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-1495>209系500番台 京葉線色 6両基本セット【特別企画品】
   クハ208-517 モハ208-534 モハ209-534(M)(P)
   サハ209-568 サハ209-567 クハ209-517

  <10-1496>209系500番台 京葉線色 4両増結セット【特別企画品】
   サハ209-566 モハ208-533 モハ209-533(P) サハ209-565

 <編成例>
  ←東京    上総一ノ宮・君津・蘇我→
  クハ208-517 + モハ208-534 + モハ209-534(M)(P) +
  サハ209-568 + サハ209-567 + サハ209-566 +
  モハ208-533 + モハ209-533(P) + サハ209-565 + クハ209-517

  赤文字:<10-1495>209系500番台 京葉線色 6両基本セット【特別企画品】
  桃文字:<10-1496>209系500番台 京葉線色 4両増結セット【特別企画品】

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<10-2047>813系2200番代 3両基本セット
<10-2048>813系2200番代 3両増結セット
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 <実車ガイド>
  421系・423系・715系などの置き換え用として、1994年に登場したJR九州813系。
  JR九州初のVVVFインバータ車で、2009年までに計255両が製造されました。
  813系2200番台は200番台からの改造車で、
  転換クロスシートの一部撤去やロングシート化が施されました。
  近年は、パンタグラフ周辺にある計器用変圧器の撤去工事が進められています。

 <製品特徴>
  JR九州813系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  南福岡車両区所属の813系2200番台を再現しています。
  <10-2047>はRM2225編成、<10-2048>はRM2212編成を再現。
  全車ともロングシート化改造が行われた形態を再現しています。
  クハ813のパンタグラフ周辺にある計器用変圧器が撤去された屋根上を再現。
  各車とも側面乗降扉に描かれた数字が撤去された姿を再現しています。
  前頭部とボディの境目にある黒線を再現。
  前面行先表示は “門司港” を取付済で、交換用として “久留米” “(無地)” を付属。
  側面行先表示は白色印刷。
  行先表示シールを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面行先表示が点灯します(消灯スイッチ付)。
  <10-2047>はスムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  先頭部・中間連結部ともにKATOカプラー密連形(フックなし)を標準装備。
  先頭部用に電連(2段)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  <10-2047>813系2200番代 3両基本セット
   クハ813-2225(P) サハ813-2225 クモハ813-2225(M)

  <10-2048>813系2200番代 3両増結セット
   クハ813-2212(P) サハ813-2212 クモハ813-2212

 <編成例>
  ←門司港・小倉    久留米・荒尾→
  <10-2047> + <10-2048>

  <10-2048> + <10-2047> + <10-2048>

  赤文字:<10-2047>813系2200番代 3両基本セット
  桃文字:<10-2048>813系2200番代 3両増結セット
  

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2025/7/11出荷予定(7/14問屋着)の鉄道模型製品発売情報です。


<50801>近鉄5820系(大阪線 大阪・関西万博ラッピングトレイン)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  “シリーズ21” の一系列として、2000年に登場した近鉄5820系。
  ロングシートとクロスシートを自由に変換できる “デュアルシート” を配置した、
  “L/Cカー” として登場しました。
  奈良線系統に6両編成✕5本、大阪線系統に6両編成✕2本が投入されました。
  5852Fは2023/11/30から大阪・関西万博ラッピングトレインとなりました。

 <製品特徴>
  近鉄5820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪・関西万博ラッピングトレインとなった5852Fを再現しています。
  ラッピングデザインは精密印刷にて再現し、スリーブは専用デザインを採用。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  車番・EXPO2025ロゴは印刷済。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先座席・弱冷車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  5352 5452(P) 5552 5652(M)(P) 5852(P) 5752

 <編成例>
  ←大阪上本町    宇治山田→
  5352 + 5452(P) + 5552 + 5652(M)(P) + 5852(P) + 5752

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<50800>近鉄9820系(京都・奈良線 大阪・関西万博ラッピングトレイン)6両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  2両編成だった9020系の6両編成仕様として、2001年に登場した近鉄9820系。
  2000~08年に製造された次世代一般車両 “シリーズ21” のひとつで、
  主に奈良線・京都線・橿原線・天理線などで運用されています。
  編成ごとにVVVFインバータ制御装置の製造元、パンタグラフ、クーラー形状、
  行先表示器などに差異が見られます。
  2006~07年に阪神線直通運転対応工事が実施されました。
  EH28編成は2023/11/30から大阪・関西万博ラッピングトレインとなりました。

 <製品特徴>
  近鉄9820系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大阪・関西万博ラッピングトレインとなったEH28編成を再現しています。
  ラッピングデザインは精密印刷にて再現し、スリーブは専用デザインを採用。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・前面貫通幌はユーザー取付対応。
  車番・阪神線相直対応マーク・EXPO2025ロゴは印刷済。
  付属ステッカーには種別行先表示・優先座席・弱冷車・
  車椅子/ベビーカーマークを収録しています。
  ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別/行先表示(白色)・
  通過標識灯(黄色)が点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  車端部付きロングシートパーツを実装しています。
  仕様は一部実車と異なる場合があります。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  9328 9428(P) 9528 9628(M)(P) 9828(P) 9728

 <編成例>
  ←近鉄奈良・橿原神宮前    京都・大阪難波・神戸三宮→
  9328 + 9428(P) + 9528 + 9628(M)(P) + 9828(P) + 9728


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