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【マイクロエース】「JR ディーゼルカーキハ22-700 北海道色・改良品 2両セット」.鉄道模型Nゲージ

★＜A8691＞キハ22-700 北海道色・改良品 2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　酷寒地向けの耐寒仕様車として、1958年に登場したキハ22形気動車。
　　両運転台車で2扉デッキ付きとし、
　　側窓も一段上昇式二重窓として耐寒性を高める対策が施されています。
　　1958～62年に0番台が170両、
　　1963年からは室内灯を蛍光灯に変更した200番台が143両製造されました。
　　700番台は200番台のワンマン化改造車で、
　　函館本線砂川～上砂川間用として1989年に2両、
　　江差線用として1990年に4両が改造され、
　　JR北海道色に塗装変更されました。

　＜製品特徴＞
　　JR北海道キハ22形気動車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　ワンマン改造車である700番台を再現しています。
　　幕板の緑帯が無い江差線向け改造車を再現。
　　ヘッドライト・テールライトは点灯し、
　　ON-OFFスイッチ付となっています。
　　フライホイール付動力ユニットを搭載。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　キハ22-704(M)　キハ22-705

　＜編成例＞
　　キハ22-704(M) + キハ22-705

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　　　2025/12/5(金)
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　　　2025/12/6(土)
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　　　2025/12/7(日)
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　　　・東武 SL大樹マッチデーヘッドマーク掲出
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　　　2025/12/8(月)
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　　　2025/12/9(火)
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【トミックス】「JR ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス」,.鉄道模型Nゲージ

★＜90172＞ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス
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　＜実車ガイド＞
　　トワイライトエクスプレスは1989年から運行を開始した臨時寝台特急で、
　　大阪～札幌駅間を結んでいました。
　　車両は24系25形客車を改造した専用車で、
　　トワイライトエクスプレス色と呼ばれる深緑に金帯の塗装が施されました。
　　展望スイートや2階建個室、食堂車“ダイナープレヤデス”等、
　　豪華な設備が人気でした。
　　残念ながら2015年に臨時寝台特急としての運行を終了しました。
　　その後、ツアー専用列車として運行されていましたが、
　　これも2016年に終了となりました。

　＜製品特徴＞
　　寝台特急“トワイライトエクスプレス”を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　電気機関車1両と客車2両・パワーユニットPU-N600・レールをセットにした
　　鉄道模型入門セットです。

　【車両】
　　車両は電気機関車1両と客車2両を再現しています。
　　仕様は＜92459＞JR EF81・24系トワイライトエクスプレス基本セットに準じており、
　　＜92460＞増結セットA・＜92461＞増結セットBを組み合わせると、
　　11両フル編成を再現できます。
　　電気機関車はEF81、客車はオハネフ25-500とカニ24を再現。
　　ロゴマーク・JRマークは印刷済です。
　　車番はオハネフ・カニ24に印刷済。
　　EF81はフライホイール付動力を搭載しています。
　　客車は新集電システムや黒色車輪を採用しています。

　【制御機器】
　　PU-N600(グリーン仕様)

　【レール】
　　PC枕木を再現したファイントラックを採用しています。
　　レール配置はレールパターンA(小判型)です。
　　リレーラーレール付です。

　　詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　【車両】
　　EF81(トワイライト)　オハネフ25-501　カニ24-13

　【制御機器】
　　パワーユニットPU-N600　DCフィーダー

　【レール】
　　ストレートレールS140-PC(F) 　ストレートレールS280-PC(F)
　　リレーラーレールS140-RE-PC(F)　カーブレールC280-45-PC(F)

　【レイアウト用品】
　　リレーラー

　【付属品】
　　スタートアップガイド　説明書
　　ACアダプター
　　ランナーパーツ：印刷済ヘッドマーク・ホイッスル・信号炎管・
　　　　　　　　　　ナンバープレート・メーカーズプレート・
　　　　　　　　　　ホイッスル・信号炎管・スロープ・スペーサーパーツ

　＜編成例＞
　　←札幌　　大阪→
　　EF81(M)(P) + カニ24-0 + (9)オハネフ25-500 + (8)オハネ25-560 +
　　(7)オハネ25-510 + (6)オハネ25-520 + (5)オハネ25-520 +
　　(4)オハ25-550 + (3)スシ24-0 + (2)スロネ25-500 + (1)スロネフ25-500

　　※牽引機は、大阪～青森がEF81形、
　　　青森～五稜郭がED79形、五稜郭～札幌がDD51形重連です。

　　赤文字：＜90172＞ベーシックセットSD トワイライトエクスプレス
　　桃文字：＜92460＞増結セットA
　　橙文字：＜92461＞増結セットB

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【鉄コレ】「鉄道コレクション JR105系体質改善30N更新車紀勢本線(SF002編成)2両セット」.鉄道模型Nゲージ

★＜301431＞鉄道コレクション JR105系体質改善30N更新車紀勢本線(SF002編成)2両セット
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　＜実車ガイド＞
　　地方電化線区を走る旧形国電の置換用として、
　　1981年に登場した105系。
　　新規製造された3扉車グループと
　　103系から改造された4扉車グループが存在します。
　　日根野電車区新在家派出所在籍のSF002編成は3扉車グループで、
　　主に紀勢本線の紀伊田辺〜新宮間で運用されています。
　　体質改善30N化工事が施工された車体はオーシャンカラー塗装で、
　　WAU102分散クーラーを搭載しています。

　＜製品特徴＞
　　JR105系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
　　3扉体質改善30N更新車SF002編成を、鉄コレで再現しています。
　　ベンチレーターが搭載された姿を再現しています。
　　動カユニットは20m級用D TM-18、
　　走行化パーツはクモハ105がTT-05、クハ104がTT-03Rを指定し、
　　パンタグラフは＜0289＞PS16Wを推奨します。
　　展示用台座は付属していません。
　　詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

　＜製品内容＞
　　クモハ105-4(P)　クハ104-4

　＜編成例＞
　　クモハ105-4(P) + クハ104-4

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