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【グリーンマックス】「JR キハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品 (動力付き) & (動力無し)」.鉄道模型Nゲージ

<50588>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
<50589>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
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 <実車ガイド>
  キハ110形はJR東日本の一般形気動車です。
  1990年に登場した0番台は急行列車用、
  1991年に登場した100番台と、
  1993年に登場した200番台は普通列車用として製造されました。
  キハ110形200番台は客扉が引戸式に変更され、
  さらに中期車は踏切事故対策として車端部がそれぞれ25cmずつ延長されました。
  キハ110-234は2017年3月から2019年5月頃まで、
  信州デスティネーションキャンペーンの一環として、
  沿線の四季をテーマにした“飯山線の四季”デザインが施されていました。

 <製品特徴>
  JR東日本キハ110形200番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  “飯山線の四季”ラッピング車を再現しています。
  ベンチレーター・ダクトは取付済。
  列車無線アンテナ・ホイッスルはユーザー取付対応となっています。 
  マフラーは一体彫刻表現です。
  車番・JRマーク・各種車体表記は印刷済。
  前面種別は“ワンマン・普通”を印刷済。
  側面種別・行先表示窓は彫刻のみ(印刷省略)。
  走行中はヘッドライトが電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  台車はより実車に近い形状のTR235を装着しています。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <50588>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力付き)
   ←長野  十日町・越後川口→
   種別:ワンマン・普通 行先:-
   キハ110-234(M)

  <50589>JRキハ110形(200番代・飯山線の四季ラッピング)1両単品(動力無し)
   ←長野  十日町・越後川口→
   種別:ワンマン・普通 行先:-
   キハ110-234

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【カトー】「国鉄 485系300番台 6両基本セット」,.鉄道模型Nゲージ

<10-1128>485系300番台 6両基本セット
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 <実車ガイド>
  485系は直流/交流(50・60Hz)全てに対応可で、
  1968年に登場して以来、全国各地で活躍しました。
  クハ481形300番台は1974~1976年に増備車として登場。
  先頭車前面が200番台は貫通形だったのに対し、
  300番台は非貫通形となり、
  トレインマークの寸法も拡大されました。
  中間車のモハ484・モハ485・サロ481・サシ481は、
  1972年からクーラー形式が変更となりました。

 <製品特徴>
  国鉄485系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  昭和50年代半ばの485系300番台を再現しています。
  イラストヘッドマークとなった昭和53年10月ダイ改以後の姿を再現。
  先頭車クハ481は“電気釜”と呼ばれた非貫通形の300番台を再現。
  中間車のモハ484・モハ485・サロ481・サシ481は、
  後期形のAU13E(モハ484はAU71A)クーラーを搭載しています。
  中間連結部はボディマウントタイプのKATOカプラー密連形を標準装備。
  先頭車300番台クハ481の先頭部はダミーカプラーで、
  着脱式の連結器カバー(クリーム色)を装着しています。
  先頭車300番台のトレインマーク変換装置は、
  イラストの“ひばり” “ひたち” “白鳥” “しらさぎ”の4種を設定。
  フル編成分のシール(側面方向幕・号車番号)を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ481-333 モハ484-232(M)(P) モハ485-128
  サロ481-99 サシ481-50 クハ481-350

 <編成例>
  ●昭和54(1979)年頃の東北線特急
   “ひばり” “やまびこ” “はつかり” “いなほ” “ひたち” “白鳥”
   (1)クハ481-333 + (2)モハ484-298(P) + (3)モハ485-196 +
   (4)モハ484-232(M)(P) + (5)モハ485-128 + (6)サロ481-99 +
   (7)サシ481-50 + (8)モハ484-94(P) + (9)モハ485-94 +
   (10)モハ484(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481-350

  ●“白鳥” 昭和53年頃
   ←新潟  大阪・青森→
   (1)クハ481 + (2)サロ481 + (3)サロ481 + (4)モハ484(P) + (5)モハ485 +
   (6)モハ484(M)(P) + (7)モハ485 + (8)サシ481 + (9)モハ484(P) +
   (10)モハ485 + (11)モハ484(P) + (12)モハ485 + (13)クハ481

  ●“しらさぎ” 昭和54(1979)年頃
   ←米原  富山・金沢・名古屋→
   (1)クハ481 + (2)モハ484(P) + (3)モハ485 + (4)サロ481 +
   (5)サロ481 + (6)サシ481 + (7)モハ484(M)(P) + (8)モハ485 +
   (9)サハ481 + (10)モハ484(P) + (11)モハ485 + (12)クハ481

   赤文字:<10-1128>485系300番台 6両基本セット
   桃文字<10-1129>485系後期形 2両増結セット
   橙文字<10-1130>485系初期形 2両増結セット
   青文字:<10-1129> or <10-1130>
   緑文字<4570>サロ481 後期形
   黒文字:<10-242>485系初期形雷鳥4両増結セット

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【トミックス】「国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車) 基本セット&増結セット」.鉄道模型Nゲージ

<98347>国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット
<98348>国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット
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 <実車ガイド>
  1963年に登場した103系は、
  通勤形電車として3447両が製造されました。
  103系1000番台は、
  常磐緩行線・営団地下鉄(現:東京メトロ)千代田線直通運転用として、
  1970年に登場しました。
  地下鉄乗入対策として、前面貫通扉設置や車体の難燃化が施されました。
  1986年3月までに203系へ置き換えられた後は、
  56両は105系に改造され近畿・広島地区へ、
  104両は常磐快速線・成田線へ転用されました。
  常磐快速線・成田線転用車は青緑1号(エメラルドグリーン)に塗色変更され、
  冷房化も実施されました。
  残念ながらE231系0番台の投入により、2004年3月までに廃車されました。

 <製品特徴>
  103系1000番台を、鉄道模型Nゲージにてハイグレード(HG)仕様で製品化。
  常磐快速・成田線転用後のエメラルドグリーン1色の非冷房車を再現しています。

 【共通】
  各窓のHゴムはグレーで表現しています。
  新集電システム・黒色車輪を採用。
  TNカプラー(SP)を標準装備しています。

 【98347のみ】
  クハの奇数車と偶数車を、運転台側のステップ配管パーツ組み合わせと
  ジャンパ栓取付有無で再現しています。
  前面表示部の行先表示は“上野” “取手” “成田” “松戸”を付属予定。
  JRマーク・車番は選択式転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  電球色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  前面表示部はカラープリズムを採用しており、
  白色に近い色で点灯します。
  フライホイール付動力を採用。

 【98348のみ】
  車番は選択式転写シート対応です(転写シートは基本セットに付属)。

  詳細はメーカーの案内情報<98347><98348>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <98347>国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット
   クハ103-1000(奇数車) モハ103-1000(M)(P)
   モハ102-1000 クハ103-1000(偶数車)

  <98348>国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット
   モハ103-1000(T)(P) モハ102-1000

 <編成例>
  (1986年頃)
  ←取手・成田  上野→
  (10)クハ103-1000 + (9)モハ103-1000(T)(P) + (8)モハ102-1000 +
  (7)モハ103-1000(T)(P) + (6)モハ102-1000 + (5)モハ103-1000(M)(P) +
  (4)モハ102-1000 + (3)モハ103-1000(T)(P) +
  (2)モハ102-1000 + (1)クハ103-1000

  ※この編成は<98348>を3セット使用します。
  ※レイアウト条件に合わせて、
   (7)に<0646>動力ユニットFW(DT33N2付)を組み込み、動力車化して下さい。
  
  赤文字:<98347>国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)基本セット
  桃文字:<98348>国鉄 103-1000系通勤電車(常磐・成田線・非冷房車)増結セット

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