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鉄道模型インフォメーションブログ > 新製品発売情報 トミックス【AD】 > 【トミックス】「2026年2月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1

【トミックス】「2026年2月発売予定の鉄道模型新製品情報!」その1

トミックス(TOMIX)さん、2026年2月発売予定の鉄道模型製品情報です。


<HO-616>名古屋鉄道 モ510形(標準色)
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 <実車ガイド>
  美濃電初の半鋼製車として、1926年に登場した美濃電気軌道セミボ510形。
  当初は鉄道線の笠松線で運用されましたが、
  1930年の名岐鉄道への吸収合併後は軌道線の美濃町線へ転属しました。
  その後、愛知電気鉄道との合併を経て名古屋鉄道となり、
  1941年の形式称号改訂でモ510形と改称されました。
  1960年頃までは美濃町線で活躍しましたが、
  揖斐線と岐阜市内線の直通運行開始時に各種機器変更やクロスシート化を行い、
  塗色もスカーレットと赤のツートンカラーに変更されました。
  その後、一部塗装の省略やスカーレット単色化を経て
  再び直通開始当初の塗装に戻されました。
  モ513・514の2両は2005年の名鉄600V区間廃止まで活躍しました。

 <製品特徴>
  名鉄モ510形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  標準色の姿を再現しています。
  屋根上のランボード・機器箱・ベンチレーターは別部品で再現。
  手すりなどは扱いやすい本体一体成型で再現しています。
  エアホース・ジャンパ栓は別部品で付属しています。
  急行板・行先系統板パーツを付属しています。
  印刷済の行先系統板は “岐阜駅前” を装着済で、
  “黒野・忠節・新岐阜・谷汲・谷汲⇔黒野・黒野⇔本揖斐” を付属しています。
  車番は転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトは電球色LEDにて点灯。
  M-13モーターを採用しています。
  ケイディーカプラーと連結可能なカプラーを装備。
  急カーブ(R215)通過可能(単行の場合)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ510(M)(P)

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<HO-618>名古屋鉄道 モ510形(スカーレット)
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 <実車ガイド>
  美濃電初の半鋼製車として、1926年に登場した美濃電気軌道セミボ510形。
  当初は鉄道線の笠松線で運用されましたが、
  1930年の名岐鉄道への吸収合併後は軌道線の美濃町線へ転属しました。
  その後、愛知電気鉄道との合併を経て名古屋鉄道となり、
  1941年の形式称号改訂でモ510形と改称されました。
  1960年頃までは美濃町線で活躍しましたが、
  揖斐線と岐阜市内線の直通運行開始時に各種機器変更やクロスシート化を行い、
  塗色もスカーレットと赤のツートンカラーに変更されました。
  その後、一部塗装の省略やスカーレット単色化を経て
  再び直通開始当初の塗装に戻されました。
  モ513・514の2両は2005年の名鉄600V区間廃止まで活躍しました。

 <製品特徴>
  名鉄モ510形を、鉄道模型HOゲージで製品化。
  赤1色の姿を再現しています。
  屋根上のランボード・機器箱・ベンチレーターは別部品で再現。
  手すりなどは扱いやすい本体一体成型で再現しています。
  エアホース・ジャンパ栓は別部品で付属しています。
  急行板・行先系統板パーツを付属しています。
  印刷済の行先系統板は “岐阜駅前” を装着済で、
  “黒野・忠節・新岐阜・谷汲・谷汲⇔黒野・黒野⇔本揖斐” を付属しています。
  車番は転写シートを付属しています。
  ヘッドライト・テールライトが点灯します。
  ヘッドライトは電球色LEDにて点灯。
  M-13モーターを採用しています。
  ケイディーカプラーと連結可能なカプラーを装備。
  急カーブ(R215)通過可能(単行の場合)。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  モ510(M)(P)

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<97971>特別企画品 JR キハ40-1700形ディーゼルカー(ありがとうキハ40根室線)セット
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 <実車ガイド>
  国鉄キハ40系は1977~82年に製造された一般形気動車で、
  両運片開き扉のキハ40形、片運両開き扉のキハ47形、
  片運片開き扉のキハ48形があります。
  JR北海道キハ40形1700番台は2003年に登場しました。
  極寒地向けワンマン車であるキハ40形700番台を延命化改造した車両で、
  エンジンと変速機の更新、屋根上水タンクの車内移設などが実施されました。
  根室本線滝川~富良野間のキハ40形は2025年3月ダイヤ改正で運用を終えました。

 <製品特徴>
  JR北海道キハ40形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  キハ40形1700番台をハイグレード(HG)仕様で再現しています。
  2025年ダイヤ改正前日の3月14日に運用された全てのキハ40-1700形である
  1722番・1744番・1745番・1775番の4両を再現。
  靴摺り・ドアレールは銀色で表現しています。
  ジャンパホースは別パーツにより立体的に再現可能。
  元がキハ40-100形後期型の1775番には、
  後期型特徴の傾斜角が少ないスカートを新規金型で再現して装着済。
  側面と前面にある各車番は印刷済。
  1722番と1775番は元釧路所属車より2エンド側貫通扉にある標挿しを銀色で印刷済。
  交換式の印刷済前面表示の “ワンマン” は
  1744番の2エンドのみ字体が微妙に異なる2種を付属しています。
  また最終日以外も再現できる快速が赤文字の “快速ワンマン” と
  全て緑文字の “快速ワンマン” を各2個、
  また回送を兼ねたツアー時の “臨時” を2個付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  白色LEDで点灯し、ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライトはカラープリズム採用で、電球色に近い色で点灯します。
  M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
  新集電システム・黒色車輪を採用しています。
  TNカプラー(SP)を標準装備。
  メモリアルとして根室本線での活躍などを紹介する小冊子を付属しています。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  キハ40-1722(M) キハ40-1744(T) キハ40-1745(T) キハ40-1775(M)

 <編成例>
  ● 根室本線 2472D (2025年3月14日)
   ←滝川     富良野→
   キハ40-1745(T) + キハ40-1722(M)

  ● 根室本線富良野駅留置 (2025年3月14日)・翌日回送
   ←滝川     富良野・北旭川→
   キハ40-1722(M) + キハ40-1744(T)

  ● 根室本線 2480Dなど (2025年3月14日)
   ←滝川     富良野→
   キハ40-1775(M)

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<97213>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)基本セット
<97215>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)増結セット
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 <実車ガイド>
  広島地区の113系・115系置き換え用として、2015年に登場したJR西日本227系。
  厳島神社の大鳥居やもみじ・広島カープ等をイメージした赤い車体から、
  “Red Wing” という愛称が付けられています。
  2025年1月現在、3両編成✕63本、2両編成✕42本が活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期型の3両編成を再現しています。
  225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状をリニューアル。
  運転台扉上部の雨樋は湾曲タイプを再現しています。
  227-500系Uraraで再現した避雷器を採用。
  先頭車の転落防止幌は別パーツで、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
  Red Wingロゴ・JRマークは印刷済。
  <97213>の車番は選択式転写シートを付属しています。
  <97215>の車番は選択式転写シート対応(<97213>付属)。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯します。
  フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現。
  <97213>はM-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  電連2段の小さいTNカプラー(SP)を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報<97213><97215>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <97213>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)基本セット
   クモハ227(P) モハ226(М) クモハ226

  <97215>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)増結セット
   クモハ227(P) モハ226 クモハ226

 <編成例>
  ● 呉線 (2024年3月~)
   ←糸崎・三原・広・呉    広島→
   クモハ227(P) + モハ226(M) + クモハ226

  ● 山陽本線 (2024年3月~)
   ←糸崎    岩国→
   クモハ227(P) + モハ226(M) + クモハ226 +
   クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226

  ● 山陽本線 (2024年3月~)
   ←糸崎    岩国→
   クモハ227(P) + モハ226(M) + クモハ226 +
   クモハ227(P) + クモハ226 +
   クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226

  ● 呉線 (2024年3月~)
   クモハ227(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226

   赤文字:<97213>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)基本セット
   桃文字:<97214>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)基本セット
   橙文字:<97215>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)増結セット
   青文字:<97216>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <97213>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)基本セット
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  <97215>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)増結セット
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<97214>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)基本セット
<97216>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)増結セット
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 <実車ガイド>
  広島地区の113系・115系置き換え用として、2015年に登場したJR西日本227系。
  厳島神社の大鳥居やもみじ・広島カープ等をイメージした赤い車体から、
  “Red Wing” という愛称が付けられています。
  2025年1月現在、3両編成✕63本、2両編成✕42本が活躍しています。

 <製品特徴>
  JR西日本227系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  後期型の2両編成を再現しています。
  225系Aシート、521系、323系に準じた前面形状をリニューアル。
  運転台扉上部の雨樋は湾曲タイプを再現しています。
  227-500系Uraraで再現した避雷器を採用。
  先頭車の転落防止幌は別パーツで、先頭時用と連結時用の2種を付属しています。
  Red Wingロゴ・JRマークは印刷済。
  <97214>の車番は選択式転写シートを付属しています。
  <97216>の車番は選択式転写シート対応(<97214>付属)。
  交換式の前面表示部は印刷済パーツを装着済で、交換用パーツを付属しています。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示部は常点灯基板を装備し、
  ON-OFFスイッチ付となっています。
  ヘッドライト・テールライトは白色LEDで点灯します。
  フォグライトはカラープリズムにて黄色の点灯を再現。
  <97214>はM-13モーター・フライホイール付動力を採用しています。
  先頭車運転台側はTNカプラー(SP)を装備。
  電連2段の小さいTNカプラー(SP)を採用しています。
  新集電システム・銀色車輪を採用。
  詳細はメーカーの案内情報<97214><97216>をご覧下さい。

 <製品内容>
  <97214>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)基本セット
   クモハ227(М)(P) クモハ226

  <97216>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)増結セット
   クモハ227(P) クモハ226

 <編成例>
  ● 可部線 (2024年3月~)
   クモハ227(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(P) + クモハ226

  ● 呉線 (2024年3月~)
   クモハ227(M)(P) + クモハ226 + クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226

  ● 山陽本線 (2024年3月~)
   ←糸崎    岩国→
   クモハ227(P) + モハ226(M) + クモハ226 +
   クモハ227(P) + クモハ226 +
   クモハ227(P) + モハ226 + クモハ226

   赤文字:<97213>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)基本セット
   桃文字:<97214>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)基本セット
   橙文字:<97215>JR 227系近郊電車(Red Wing・3両)増結セット
   青文字:<97216>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)増結セット

 <最安値を探してみる>
  <97214>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)基本セット
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  <97216>JR 227系近郊電車(Red Wing・2両)増結セット
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 <鉄道関連の公式リリース最新情報> (by 鉄道コム)
  鉄道関連事業者 公式リリース情報
    鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示

 <鉄道イベントの最新情報> (by 鉄道コム)
  主な鉄道イベント情報
    車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載

   2026/01/07(水)
   名鉄 合格祈願列車 運転
   とさでん交通 198号 ダイヤモンドクロッシング乗車ツアー 事前受付開始
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/7の鉄道イベント情報

   2026/01/08(木)
   JR東・東武 ソース×リョーモーヘッドマーク 掲出
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/8の鉄道イベント情報

   2026/01/09(金)
   JR東・真岡鐵道 懐かしの車両エキタグスタンプラリー
   JR東 レジェンドトレインスタンプラリー
   京都市 烏丸線20系第9編成 営業運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/9の鉄道イベント情報

   2026/01/10(土)
   真岡鐵道 SL新年号 運転
   小田急箱根 強羅駅 グッズ販売・車両展示・鉄道員体験イベント
   名鉄 サクラサク合格祈願入場券PR系統板 掲出
   叡山電鉄 コミック百合姫コラボ車両 お披露目フェスタ
   叡山電鉄 コミック百合姫ヘッドマーク 第2弾 掲出
   叡山電鉄 コミック百合姫コラボきっぷ・グッズ 発売
   テレビ大阪 鉄道博2026 開催
   紀州鉄道 ダイヤ改正
   宮崎駅 鉄道部品販売会・オークションイベント
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/10の鉄道イベント情報

   2026/01/11(日)
   鉄道博物館 3館長トークショー 開催
   井原鉄道 井原線感謝デー 開催
   井原鉄道 旧井笠鉄道レール出土記念品 販売
   一畑電車 2100系2104号・2114号 リバイバル特急スーパーライナー 運転
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/11の鉄道イベント情報

   2026/01/12(祝/月)
   一畑電車 2100系2104号・2114号 営業運転終了
   ・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/12の鉄道イベント情報

  <お気に入りサイト>
  【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
    鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
    鉄道コム

AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介!列車で旅に出掛けよう!
  

AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
  

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