【グリーンマックス】「2026年2月発売予定の鉄道模型新製品情報！」その3
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
2015～16年にフルカラー式に変更されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
行先表示がフルカラーLED化された姿を、車番選択式で再現しています。
池袋線・新宿線双方の編成を再現可能。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20157(クハ20158) モハ20257(モハ20258)(P) モハ20357(モハ20358)
サハ20457(サハ20458) サハ20757(サハ20758)
モハ20857(モハ20858)(M)(P) モハ20957(モハ20958) クハ20057(クハ20058)
＜編成例＞
←西武新宿/飯能 池袋/本川越・拝島→
クハ20157(クハ20158) + モハ20257(モハ20258)(P) + モハ20357(モハ20358) +
サハ20457(サハ20458) + サハ20757(サハ20758) +
モハ20857(モハ20858)(M)(P) + モハ20957(モハ20958) + クハ20057(クハ20058)
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
101系の後継車として、1999年に登場した西武20000系。
A-trainシリーズに近い設計の20m級4扉アルミ車です。
自社線内専用車なので、前面貫通扉はありません。
2005年までに10両編成✕8本と8両編成✕8本が製造されました。
行先/種別表示器は当初3色式LEDでしたが、
2015～16年にフルカラー式に変更されました。
＜製品特徴＞
西武20000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
行先表示がフルカラーLED化された姿を、車番選択式で再現しています。
池袋線・新宿線双方の編成を再現可能。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・ベンチレーターはユーザー取付対応。
ラジオアンテナ・避雷器は一体彫刻表現。
シンボルマーク(西武鉄道)は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別行先表示・優先席・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ20100 モハ20200(P) モハ20300 サハ20400 モハ20500(M)(P)
サハ20600 サハ20700 モハ20800(P) モハ20900 クハ20000
＜編成例＞
←西武新宿/飯能 池袋/本川越・拝島→
クハ20100 + モハ20200(P) + モハ20300 + サハ20400 + モハ20500(M)(P) +
サハ20600 + サハ20700 + モハ20800(P) + モハ20900 + クハ20000
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＜実車ガイド＞
8000系の後継車として、1983年に登場した東武10000系。
10030型は10000系のマイナーチェンジ車として、1988年に製造されました。
コルゲート車体からビードプレス車体に変わり、正面形状も変更されました。
また、台車もボルスタレス式となりました。
2両・4両・6両・10両の固定編成が製造されましたが、
他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
2011年頃に始まったリニューアル工事により、車内設備更新のほか、
ヘッドライトHID式化・行先表示器フルカラーLED化などが施工されました。
＜製品特徴＞
東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武スカイツリーラインで活躍するリニューアル車を再現しています。
列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
＜32133＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニット搭載。
連結器周囲のジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の胴受けパーツを実装。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32133＞・＜32134＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32133＞4両編成セット(動力付き)
クハ11430 モハ12430(M)(P) モハ13430 クハ14430
＜32134＞4両編成セット(動力無し)
クハ11430 モハ12430(P) モハ13430 クハ14430
＜編成例＞
＜32133＞4両編成セット(動力付き)
←浅草 伊勢崎・東武日光→
クハ11430 + モハ12430(M)(P) + モハ13430 + クハ14430
＜32134＞4両編成セット(動力無し)
←浅草 伊勢崎・東武日光→
クハ11430 + モハ12430(P) + モハ13430 + クハ14430
＜最安値を探してみる＞
＜32133＞4両編成セット(動力付き)
＜32134＞4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
10030型のVVVFインバータ版として、1988年に登場した東武10080型。
東武で初めてVVVFインバータ制御を採用した車両で、
11480Fの4両編成✕1本のみが製造されました。
後の100系 “スペーシア” の先駆けとなりました。
2006年にインバータ制御装置が更新され、
2015年には10000系列の4両編成で初めて車内のリニューアル工事が実施されました。
現在も10000系列と併結されて活躍しています。
＜製品特徴＞
東武10080型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武スカイツリーラインで活躍するリニューアル車を再現しています。
列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
連結器周囲ジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の前面パーツを取付。
車番・TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
車端部付きロングシートパーツを実装。
東武10030型専用の胴受けパーツを実装しています。
東武10030型用の避雷器パーツを付属しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハ11480 モハ12480(M)(P) モハ13480 クハ14480
＜編成例＞
←浅草 伊勢崎・東武日光→
クハ11480 + モハ12480(M)(P) + モハ13480 + クハ14480
＜最安値を探してみる＞
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＜実車ガイド＞
10030型をベースに、1992年から製造開始された東武10030型10050番台。
屋根上通風器を廃止しており、連続した冷房装置カバーが特徴です。
2・4・6両固定編成があり、他系列との併結で、伊勢崎線(東武スカイツリーライン)・
東上線・野田線(東武アーバンパークライン)で活躍しています。
2両編成は東武スカイツリーライン・伊勢崎線系統の増結運用や、
複数連結した6両編成としての運用で使用されています。
＜製品特徴＞
東武10030型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東武スカイツリーラインで活躍する10030型10050番台未更新車の2両編成を再現。
列車無線アンテナ・避雷器・前面貫通幌はユーザー取付対応。
連結器周囲ジャンパ栓蓋等を表現した東武10030型専用の前面パーツを取付。
TOBUロゴマーク・乗務員室立入り禁止は印刷済。
車番は選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・優先席・弱冷房車・車椅子/ベビーカーマークは
貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別行先表示(白色)が点灯。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
東武10030型専用の胴受けパーツを実装。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ11250(P) クハ12250
＜編成例＞
←浅草 伊勢崎・東武日光→
モハ11250(P) + クハ12250
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＜実車ガイド＞
6000系の車体を更新して、1985年に登場した東武6050型。
2扉セミクロスシート車で、1986年までに2両編成✕22本が更新されました。
更新車のほかに、完全新造編成が1985年と1986年に各1本ずつ製造され、
いずれも野岩鉄道に譲渡されました。
続いて1988年には2両編成✕8本が完全新造車として製造されました。
さらに1990年にも完全新造編成1本が製造され、会津鉄道に譲渡されました。
完全新造編成はSUミンデン型台車が採用されました。
1996年には先頭部が自動連結器から電気連結器付き密着連結器へ交換され、
ジャンパ栓受けも撤去されました。
2001年から日光線の普通列車で運用されることとなり、
一部編成で霜取り用パンタグラフが増設されました。
なお、2021年12月には東武鉄道内での運用を終了ました。
＜製品特徴＞
東武6050型を、鉄道模型Nゲージで製品化。
先頭ダブルパンタ、更新車と新造車の混成6両編成を、車番選択式で再現しています。
全車ライトユニットを組み込み、2両単独から6両編成までの組み合わせを再現可能。
側面に社紋旧ロゴがある姿を再現しています。
ベンチレーター・ヒューズボックスは取付済。
列車無線アンテナ・前面貫通幌はユーザー取付対応。
臭気抜きは一体表現。
社紋・乗務員室立入り禁止は印刷済。
車番は新規作成の選択式車両マークを付属しています。
前面/側面種別行先表示・優先席は新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
全車ライトユニット取付済。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・通過標識灯(電球色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
モーター車は浅草方先頭車に変更。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
モハ6150(M)(P) クハ6250 モハ6150(P)
クハ6250 モハ6150(P) クハ6250
＜編成例＞
←浅草 東武日光・新藤原→
モハ6150(M)(P) + クハ6250 + モハ6150(P) +
クハ6250 + モハ6150(P) + クハ6250
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/01/13(火)
・【グリーンマックス】「2026/1/13出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/14(水)
・【カトー】「2026/1/14出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
2026/01/16(金)
・【トミックス】「2026/1/16発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
・【グリーンマックス】「2026/1/16出荷予定 鉄道模型製品 発売情報」
・陸羽西線 営業運転再開
・シュプール号 40周年記念グッズ 販売
・近鉄 1A系 営業運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/16の鉄道イベント情報
2026/01/17(土)
・岳南電車 7000形夜間撮影会 事前受付開始
・鹿児島中央駅など 駅スタンプ デザイン変更
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/17の鉄道イベント情報
2026/01/18(日)
・新庄駅 陸羽西線運転再開記念イベント
・広島電鉄 DENフェス
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/18の鉄道イベント情報
2026/01/19(月)
・釜石線 HB-E220系 営業運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/19の鉄道イベント情報
2026/01/20(火)
・横浜市 春節祭2026版みなとぶらりチケット 発売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/20の鉄道イベント情報
2026/01/21(水)
・JR東海 新幹線・特急車両デザイン 入園・入学グッズ 販売
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/21の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
AD【近畿日本ツーリスト】全国各地の「鉄道の旅」をご紹介！列車で旅に出掛けよう！
AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
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