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【カトー】「JR 313系1000番台(東海道本線) 4両セット<10-2068>」鉄道模型Nゲージ(26)

<10-2068>313系1000番台(東海道本線) 4両セット
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 <実車ガイド>
  国鉄形近郊形車両の置き換え用として、1999年に登場したJR東海313系。
  3扉の軽量オールステンレス製車です。
  313系1000番台も1999年に登場しました。
  車内は大部分が転換クロスシートですが、
  0番台・300番台の車端部が固定シートだったのに対し、
  1000番台・1500番台の車端部はロングシートに変更されました。
  なお、1000番台は4両編成、1500番台は3両編成となっています。
  他の番台や形式とも併結され、最大10両編成で運用されました。
  当初は全3編成が神領車両区に配置され、
  名古屋地区の中央本線などの運用に就きました。
  2023年には全車が大垣車両区に転属し、
  編成番号をJ11~13に変えて東海道本線で活躍しています。

 <製品特徴>
  JR東海313系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  大垣車両区所属のJ13編成を再現しています。
  前面ガラスは窓枠が太く、ワイパーの支点がテールライト上の位置にある形態を再現。
  各車とも所属表記が省略された車端部を再現しています。
  前面表示は “普通 岐阜” を印刷済で、
  交換用として “普通 浜松” “(無地)” を付属しています。
  側面表示は非表示(白)状態で、行先表示シールを付属しています。
  シールドビーム(白熱灯)と前面/側面の幕式表示を再現。
  313系前面の特徴であるステップ上面の滑り止めを再現できるシールを付属。
  ヘッドライト・テールライト・前面表示が点灯(電球色LED採用・消灯スイッチ付)。
  スムースかつ静粛な走行性を実現したスロットレスモーターを採用。
  中間連結部はフック付密連形ボディマウントカプラーを、
  先頭部はフックなし密連形カプラーを採用しており、電連(2段)を付属しています。
  DCCフレンドリー。
  詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ312-3 モハ313-1003(M)(P) サハ313-1003 クモハ313-1003(P)

 <編成例>
  ←米原・大垣・岐阜    豊橋・浜松→
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P)

  ←米原・大垣・岐阜    豊橋→
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P) +
  クハ312-0 + モハ313-1000(M)(P) + サハ313-1000 + クモハ313-1000(P)

  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P) +
  クモハ313-1100(P) + サハ313-1100 + モハ313-1100(M)(P) + クハ312-400

  クハ312-300 + クモハ313-300(P) +
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P)

  クハ312-5019 + クモハ313-5302(P) +
  クハ312-3 + モハ313-1003(M)(P) + サハ313-1003 + クモハ313-1003(P)

  赤文字:<10-2068>313系1000番台(東海道本線) 4両セット
  桃文字<10-1706>313系1100番台(中央本線) 4両セット
  橙文字<10-2067>313系300番台(静岡車両区) 2両増結セット
  青文字:<10-1921>313系5300番台<新快速>2両増結セット

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