【グリーンマックス】「2026年1月発売予定 鉄道模型製品 発売情報」その2
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＜実車ガイド＞
地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、1975年に登場した東急8500系。
8000系をベースにした車両で、1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
13次車8631F以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
また、製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
2003年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線などで運用されています。
2014年頃からは車端部に黄色テープが貼付されました。
残念ながら2023年1月に全車引退しました。
1986年に赤帯塗装で登場した8637Fは、1987年に青帯塗装に変更されました。
1991年には先頭車にシャボン玉の装飾が加えられましたが、
2008年に青帯塗装に戻されました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2016年頃まで運行されていた、青帯の8637Fを再現しています。
新規金型のボディにより、車側灯の形状を再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマークは印刷済。
車端部黄色テープは選択式車両マークを付属しています。
新規製作の付属ステッカーには種別/行先表示・運行番号・優先席(旧)・
弱冷房車・車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車を収録。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・
前面種別行先表示(白色)・前面運行番号(白色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
デハ8537(P) デハ0803 サハ8980 デハ0711(P) デハ0808
デハ8798(M)(P) デハ0801 サハ8973 デハ8797(P) デハ8637
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8537(P) + デハ0803 + サハ8980 + デハ0711(P) + デハ0808 +
デハ8798(M)(P) + デハ0801 + サハ8973 + デハ8797(P) + デハ8637
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＜実車ガイド＞
10400系や11400系の置き換え用として、1992年に登場した近鉄22000系。
特急車両初のVVVFインバータ制御を採用したほか、
プラグドア採用・バリアフリー対応設備導入・ボルスタレス台車導入など、
従来の特急車から大幅なモデルチェンジが図られました。
2両編成と4両編成がありますが、いずれもオール電動車となっています。
2015年11月からはリニューアル工事が実施され、
塗色変更や喫煙室設置・座席交換などが施されました。
2024/3/1からは近鉄特急車全ての喫煙室が廃止されました。
＜製品特徴＞
近鉄22000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
リニューアル車を4両編成で再現しています。
22400号車に設置されている喫煙室を専用パーツで再現。
ユーザー取付の貫通路開扉パーツを2個付属しています。
ヒューズボックスはユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナは一体彫刻表現。
車番・ACEロゴマーク・座席番号表示は印刷済。
前面行先表示・側面号車/行先表示は、選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・
通過標識灯(オレンジ)・前面行先表示(白色)が点灯します。
＜32103＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜32103＞・＜32104＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32103＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本4両編成セット(動力付き)
22112(P) 22212 22312(M)(P) 22412
＜32104＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結4両編成セット(動力無し)
22114(P) 22214 22314(P) 22414
＜編成例＞
＜32103＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本4両編成セット(動力付き)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
22112(P) + 22212 + 22312(M)(P) + 22412
＜32104＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結4両編成セット(動力無し)
←大阪難波・京都 近鉄奈良・近鉄名古屋→
22114(P) + 22214 + 22314(P) + 22414
＜最安値を探してみる＞
＜32103＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)基本4両編成セット(動力付き)
＜32104＞近鉄22000系ACE(リニューアル車)増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
特急 “ひたち” 485系の置き換え用として、1997年に登場したJR東日本E653系。
常磐線で特急 “フレッシュひたち” として運用を開始しました。
2012年登場のE653系1000番台は、0番台を耐寒耐雪強化改造して改番した車両で、
新潟地区に転用され、羽越本線の特急 “いなほ” 等に使用されました。
この際、1＋2列のグリーン車新設や外観塗装変更なども施されました。
2016年から “INAHO いなほ” のイラスト入りヘッドマークが取り付けられました。
2019年頃からは屋根上のクーラーカバー形状が変更されました。
＜製品特徴＞
JR東日本E653系1000番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
“INAHO いなほ” ヘッドマーク取付後、
クーラーカバー交換後の2019年頃以降の姿を再現しています。
交流機器・ベンチレータ・ホイッスルは取付済。
列車無線アンテナ・避雷器はユーザー取付対応となっています。
クロE652の座席パーツは1＋2列の専用シートを搭載。
車番・JRマーク・ATS表記・車椅子マーク・号車表示・
禁煙マーク・グリーン車マークは印刷済。
側面行先表示は貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(白色)・テールライト(赤色)・愛称名ヘッドマーク(白色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
クハE653-1003 モハE652-1005 モハE653-1005(P) サハE653-1003
モハE652-1006(M) モハE653-1006(P) クロE652-1003
＜編成例＞
←新潟 酒田・秋田→
クハE653-1003 + モハE652-1005 + モハE653-1005(P) + サハE653-1003 +
モハE652-1006(M) + モハE653-1006(P) + クロE652-1003
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＜実車ガイド＞
名古屋地区の新快速・快速増発用として、1989年に登場したJR東海311系。
1991年までに4両編成✕15本が製造されました。
車内はオール転換クロスシートで、クハ310形にはトイレが設置されました。
2次車からは先頭車前面の列車番号表示器が省略され、
車外スピーカーの位置も変更されました。
2006～08年にはパンタグラフが菱形からシングルアーム式に交換され、
2009年頃からはスカート下部にATS車上子保護板が設置されました。
2020年頃より車体側面に設置されていた号車札が撤去されました。
315系の導入に伴い、2022年から廃車が始まりました。
2025年5月からは311系引退企画 “ありがとう311系” の一環として、
G1・G11編成の側面にJRマーク、前面にヘッドマーク風の装飾が施されました。
2025/6/30の定期運行終了後、
廃車回送を兼ねた7/12の臨時列車運行をもって全車引退となりました。
＜製品特徴＞
JR東海311系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2次車を車番選択式で再現しています。
シングルアームパンタグラフ交換後の2009年頃から2025年頃の姿で再現。
ベンチレーターは取付済。
電話アンテナ(台座・アンテナ本体)・前面貫通幌はユーザー取付対応。
列車無線アンテナ・信号炎管・避雷器は一体彫刻表現。
クハ310-11を再現するための交換用クーラーを付属しています。
側面の号車札はボディ彫刻にて再現(一部年代はタイプとなります)。
付属ステッカーには、種別/行先表示・優先席・
車椅子/ベビーカーマーク・ヘッドマークの各表記を収録しています。
新規製作の付属車両マークには、
G1/G11編成の車番・側面のJRマークを収録しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)・前面種別/行先表示(白色)が点灯。
＜50827＞はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
車端部付きクロスシートパーツを実装しています。
カプラーアダプター(1個)・ドローバーホルダー付きスカート(2個)が付属。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報＜50827＞・＜50828＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜50827＞ありがとうJR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
クハ310 サハ311 モハ310(M) クモハ311(P)
＜50828＞ありがとうJR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
クハ310 サハ311 モハ310 クモハ311(P)
＜編成例＞
＜50827＞ありがとうJR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
←米原・大垣 武豊・豊橋・浜松・静岡→
クハ310 + サハ311 + モハ310(M) + クモハ311(P)
＜50828＞ありがとうJR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
←米原・大垣 武豊・豊橋・浜松・静岡→
クハ310 + サハ311 + モハ310 + クモハ311(P)
＜最安値を探してみる＞
＜50827＞ありがとうJR311系(2次車・車番選択式)基本4両編成セット(動力付き)
＜50828＞ありがとうJR311系(2次車・車番選択式)増結4両編成セット(動力無し)
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＜実車ガイド＞
キハ66形・キハ67形の後継車として、1991年に登場したJR九州キハ200系。
キハ200形は片運転台仕様、キハ220形は両運転台仕様となっています。
筑豊本線・篠栗線の快速列車に投入され、
その車体色から “赤い快速” の愛称で活躍しました。
2014年に登場したキハ200形550/1550番台は、
転換クロスシートだった0番台・1000番台の座席をロングシート化した車両で、
車番は元番号に＋550を足す形となっています。
豊肥本線・久大本線などで運用される編成は外観塗色に赤色が採用されています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ200系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
キハ200形550/1550番台を再現しています。
豊肥本線・久大本線などで活躍中の赤色の大分車を再現。
前面貫通幌はユーザー取付対応となっています。
列車無線アンテナ・信号炎管は一体彫刻表現。
ATS表記・エンド表記・所属標記・前面/側面JR九州各種車体表記は印刷済。
車番は印刷済。
前面/側面種別行先表示・ドアステッカー・架線注意表記・
優先席・段差注意・車椅子マークは貼付式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト(赤色)が点灯。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載しています。
台車・床下機器はブラックグレーで再現。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ200-552(M) キハ200-1552
＜編成例＞
←大分 豊後竹田・久留米→
キハ200-552(M) + キハ200-1552
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＜実車ガイド＞
バラストレギュレーターは
マルチプルタイタンパーとペアで使用されるプラウ付きの大型保線車両です。
マルチプルタイタンパー(マルタイ)は、
自走しながら線路の歪みをミリ単位で計測した上で、
レールを持ち上げて鉄の爪でバラストを突き固めていきます。
一方のバラストレギュレーターは、固めた道床(バラスト)をプラウで整え、
振動発生装置でバラストを締め固め、線路を安定させていきます。
“道床整理車” と呼ばれる事もあります。
KSP2002Eはオーストリアのプラッサー＆トイラー社製です。
＜製品特徴＞
バラストレギュレーターを、鉄道模型Nゲージで製品化。
プラッサー＆トイラー社製、東鉄工業所属のKSP2002E(東鉄工業色)を再現。
道床を整えるために取付けられた前面のダイナミックスタビライザーは
可動ギミック付き(手動)です。
ロゴマーク類は印刷済。
別パーツで後部標識板を付属しています。
専用の室内灯を搭載しており、
前面ライト・作業用ライト・コンソール(コクピット)が点灯します。
モーター非搭載のため、走行には対応しません。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
KSP2002E(東鉄工業色)
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2026/01/07(水)
・名鉄 合格祈願列車 運転
・とさでん交通 198号 ダイヤモンドクロッシング乗車ツアー 事前受付開始
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/7の鉄道イベント情報
2026/01/08(木)
・JR東・東武 ソース×リョーモーヘッドマーク 掲出
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/8の鉄道イベント情報
2026/01/09(金)
・JR東・真岡鐵道 懐かしの車両エキタグスタンプラリー
・JR東 レジェンドトレインスタンプラリー
・京都市 烏丸線20系第9編成 営業運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/9の鉄道イベント情報
2026/01/10(土)
・真岡鐵道 SL新年号 運転
・小田急箱根 強羅駅 グッズ販売・車両展示・鉄道員体験イベント
・名鉄 サクラサク合格祈願入場券PR系統板 掲出
・叡山電鉄 コミック百合姫コラボ車両 お披露目フェスタ
・叡山電鉄 コミック百合姫ヘッドマーク 第2弾 掲出
・叡山電鉄 コミック百合姫コラボきっぷ・グッズ 発売
・テレビ大阪 鉄道博2026 開催
・紀州鉄道 ダイヤ改正
・宮崎駅 鉄道部品販売会・オークションイベント
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/10の鉄道イベント情報
2026/01/11(日)
・鉄道博物館 3館長トークショー 開催
・井原鉄道 井原線感謝デー 開催
・井原鉄道 旧井笠鉄道レール出土記念品 販売
・一畑電車 2100系2104号・2114号 リバイバル特急スーパーライナー 運転
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/11の鉄道イベント情報
2026/01/12(祝/月)
・一畑電車 2100系2104号・2114号 営業運転終了
・その他のイベント・企画切符・臨時列車などの情報⇒ 1/12の鉄道イベント情報
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AD【クラブツーリズム】鉄道の旅をはじめテーマ別に検索できる。フリープランもあります。
AD【鉄道模型高く売れるドットコム】東証プライム上場企業運営！全国どこからでも送料無料！無料査定！高額買取！
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