【トミックス】「2026/2/13発売予定 鉄道模型製品 発売情報」
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＜実車ガイド＞
津軽海峡線用交流電気機関車として、1986年に登場した国鉄ED79形。
ED75形700番台からの改造車で、青函トンネル用保安装置を搭載したほか、
高速化やトンネル内の連続勾配に対応した改造が施されました。
ED79形0番台は1987年までに21両が改造され、
青森～函館間の旅客列車と貨物列車に使用されました。
ED79形50番台は津軽海峡線の貨物列車増発用として、
1989年に10両が新製されました。
従来のED75形から改造されたED79形とは異なる塗装となったほか、
前面窓は上方に向かって傾斜が付けられ、前面窓上部につらら切りが付けられました。
原則的に2両重連で青森信号場～五稜郭間の貨物列車を牽引し、
進行方向に関わらず常に函館側パンタグラフのみが使用されました。
残念ながら、2015年に引退しました。
＜製品特徴＞
JR貨物ED79形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
ED79形50番台を再現しています。
側面点検蓋の埋められた後年の姿を再現。
ナンバープレートパーツは切り口の残りにくい形状へ変更しています。
またプレート横幅を縮小し、文字の余白が目立ちにくい形へ改良しています。
列車無線アンテナは装着済。
信号炎管・ホイッスル・GPSアンテナは別パーツで付属しています。
解放テコは別パーツを装着済。
前面手すり(縦)は別パーツで付属しています。
“JR Freight” マークは印刷済。
ナンバープレート “ED79-51・53・54・60” は別パーツで付属しています。
ヘッドライトは常点灯基板を装備し、電球色LEDで点灯し、
ON-OFFスイッチ付となっています。
M-13モーター・フライホイール付動力を採用。
グレー台車枠・銀色車輪を採用しています。
プレート輪心付車輪を採用。
ダミーカプラー・自連形TNカプラーを付属しています。
TNカプラーはED75・79形用のアームの短い形状を採用しています。
ミニカーブレールを走行可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
ED79-50(M)(P)
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＜実車ガイド＞
18A形よりも容積を拡大したコンテナとして、1988年に登場したJR貨物18C形。
二方開き12ftコンテナで、コンテナ緊締装置を改良して床面高さを下げています。
19D形などの後継コンテナ登場により、2010年頃までに運用を終了しました。
＜製品特徴＞
JR貨物18C形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
JRマーク下部にJR貨物の標記が入った姿を、3個入りで再現しています。
コンテナ番号(18C-1856・2316・3387)は印刷済。
番号・標記類は印刷済。
トミックスのコキ5500・50000・104形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
18C-1856 18C-2316 18C-3387
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＜実車ガイド＞
ワキ5000形で行われていた紙輸送列車をコンテナ化する目的で、
1990年に登場したJR貨物30A形コンテナ。
20ft有蓋コンテナで、製造時期により3種類の塗装が存在しました。
30D形などの登場により用途廃止が進み、2023年年初時点では16個を残すのみです。
＜製品特徴＞
JR貨物30A形コンテナを、鉄道模型Nゲージで製品化。
青色塗装で扉部のリブがないグループを2個入で再現しています。
コンテナ番号(30A-44・161)や各種標記は印刷済。
コキ50000形や各コンテナ貨車にワンタッチで搭載可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
30A-44 30A-161
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2026/03/28(土)
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2026/04/01(水)
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