【グリーンマックス】「東急電鉄8500系(8616編成) 基本4両編成セット(動力付き) & 増結用中間車6両セット(動力無し)＜32232＞＜32233＞」鉄道模型Nゲージ(26年版)
＜32232＞東急電鉄8500系(8616編成)基本4両編成セット(動力付き)
＜32233＞東急電鉄8500系(8616編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
をご紹介。
下記内容は2026年更新時点の情報です。
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＜実車ガイド＞
地下鉄半蔵門線相互乗り入れ仕様車として、1975年に登場した東急8500系。
8000系をベースにした車両で、1976年には第16回ローレル賞を受賞しました。
当初はオールステンレス車体での製造でしたが、
13次車8631F以降は軽量ステンレス車体(軽量車)が採用されました。
オールステンレス車編成を10両編成化する際にも軽量車が組み込まれました。
このため、様々なパターンの軽量・非軽量車混在編成が存在します。
また、製造時期によりコルゲート形状・屋根断面・窓枠等の形態に差異があります。
2003年からは田園都市線～半蔵門線～東武伊勢崎線などで運用されています。
2014年頃からは車端部に黄色テープが貼付されました。
残念ながら2023年1月に全車引退しました。
＜製品特徴＞
東急8500系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
2021年3月まで活躍した前後の、先頭車で帯色が異なる8616Fを再現しています。
【共通】
軽量・非軽量車の編成内での混在は、実車形態に合わせて再現。
列車無線アンテナ・ヒューズボックスはユーザー取付対応。
避雷器は一体彫刻表現。
車番・コーポレートマークは印刷済。
車端部黄色テープは選択式車両マークに付属しており、幅広い年代に対応可能。
車端部付きロングシートパーツを実装しています。
側面種別行先表示(フルカラーLED)・優先席(新／旧)・弱冷房車・
車椅子/ベビーカーマーク・女性専用車(2種)は新規製作の選択式ステッカーを付属。
仕様は一部実車と異なる場合があります。
【32232のみ】
前面種別行先表示(3色LED)・前面運行番号(LED)は
新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
ヘッドライト(電球色)・テールライト・前面種別行先表示(白色)・
前面運行番号(白色)が点灯します。
フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
詳細はメーカーの案内情報＜32232＞・＜32233＞をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜32232＞東急電鉄8500系(8616編成)基本4両編成セット(動力付き)
デハ8516(P) デハ8816 デハ8751(M)(P) デハ8616
＜32233＞東急電鉄8500系(8616編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
サハ8952 デハ8722(P) デハ8844 デハ8853 サハ8916 デハ8716(P)
＜編成例＞
←中央林間 渋谷→
デハ8516(P) + デハ8816 + サハ8952 + デハ8722(P) + デハ8844 +
デハ8751(M)(P) + デハ8853 + サハ8916 + デハ8716(P) + デハ8616
赤文字：＜32232＞東急電鉄8500系(8616編成)基本4両編成セット(動力付き)
桃文字：＜32233＞東急電鉄8500系(8616編成)増結用中間車6両セット(動力無し)
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