【鉄コレ】「2018年8月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」その1.
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＜実車ガイド＞
1993年に登場した関東鉄道キハ2100形は、
キハ900形以来30年振りの完全新造車です。
ボルスタレス台車を初めて採用しています。
2101～2104号車が一次車、2105～2108号車が二次車、
2109～2112号車が三次車となっています。
＜製品特徴＞
関東鉄道キハ2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1次車の新塗装車を鉄コレで再現しています。
幕式の行先方向幕は「水海道」を表示しています。
動力ユニットはTM-15、走行用パーツはTT-04Rを指定しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
2103 2104
※展示用台座は付属してません。
＜編成例＞
2103 + 2104
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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＜実車ガイド＞
1993年に登場した関東鉄道キハ2100形は、
キハ900形以来30年振りの完全新造車です。
ボルスタレス台車を初めて採用しています。
2101～2104号車が一次車、2105～2108号車が二次車、
2109～2112号車が三次車となっています。
＜製品特徴＞
関東鉄道キハ2100形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
3次車の登場時塗装車を鉄コレで再現しています。
LED行先表示は「下館」を表示しています。
動力ユニットはTM-15、走行用パーツはTT-04Rを指定しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
2109 2110
※展示用台座は付属してません。
＜編成例＞
2109 + 2110
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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＜実車ガイド＞
北神急行電鉄開業に合わせ、1988年に登場した7000系。
登場時は5両編成でしたが、
1989年に4号車の7550形を増備して6両編成となりました。
2005年には側面の窓上に「Hokushinkyuko Railway」ロゴが追加されました。
＜製品特徴＞
北神急行7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
7053F登場時の姿を鉄コレで再現しています。
屋根上形状など一部実車と異なる箇所があります。
動力ユニットはTM-12R、走行用パーツはTT-04R、
パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
7153 7513(P) 7603 7503(P) 7053
※展示用台座は付属してません。
＜編成例＞
←谷上・新神戸 西神中央→
7153 + 7513(P) + 7603 + 7503(P) + 7053
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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＜実車ガイド＞
北神急行電鉄開業に合わせ、1988年に登場した7000系。
登場時は5両編成でしたが、
1989年に4号車の7550形を増備して6両編成となりました。
2005年には側面の窓上に「Hokushinkyuko Railway」ロゴが追加されました。
＜製品特徴＞
北神急行7000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
クーラー更新前、「Hokushinkyuko Railways」ロゴが入った
7054Fの姿を鉄コレで再現しています。
屋根上形状など一部実車と異なる箇所があります。
動力ユニットはTM-12R、走行用パーツはTT-04R、
パンタグラフは＜0258＞PT4811Nを推奨しています。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
鉄道模型フェスティバル2018にて撮影
＜製品内容＞
7154 7514(P) 7554 7604 7504(P) 7054
※展示用台座は付属してません。
＜編成例＞
←谷上・新神戸 西神中央→
7154 + 7514(P) + 7554 + 7604 + 7504(P) + 7054
＜最安値を探してみる＞
楽天市場
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