【カトー】「2019年2月発売予定 鉄道模型製品情報」その1.
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＜実車ガイド＞
通勤車両(103系・201系・205系・301系)や
近郊形車両(113系・115系)の置換用として登場したE231系。
E231系500番台は山手線205系の置き換え用として
2002/4/21より営業運転が開始されました。
0番台と比較すると、前面デザインが白色ベースとなり、
前照灯と尾灯の位置が入れ替わっているなど、
様々な変更点があります。
“リラックマごゆるり号”は、
リラックマ誕生15周年を記念して登場したラッピングトレインで、
2018/8/1～15の期間限定で運行されました。
＜製品特徴＞
E231系500番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
東京総合車両センター所属545編成、
“リラックマごゆるり号”の姿を再現しています。
優先席表示は現行の仕様で再現。
前面ガラスに青色グラデーションを表現。
前面窓から見える乗務員室背面仕切りを表現しており、
同時に仕切り窓を通して室内を見ることができます。
ヘッドライト・テールライトが点灯します(クハE231-500・クハE230-500)。
中間連結部はKATOカプラー伸縮・密連形PAT.を標準装備。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
台車にはサスペンション機構を搭載。
DCCフレンドリー。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
クハE230-500 モハE230-500 モハE231-500(P)
サハE231-500 モハE230-500 モハE231-500(M)(P)
サハE231-600 モハE230-500 モハE231-500(P)
サハE231-4600 クハE231-500
＜編成例＞
←大崎（外回り） 大崎（内回り）→
(1)クハE230-500 + (2)モハE230-500 + (3)モハE231-500(P) +
(4)サハE231-500 + (5)モハE230-500 + (6)モハE231-500(M)(P) +
(7)サハE231-600 + (8)モハE230-500 + (9)モハE231-500(P) +
(10)サハE231-4600 + (11)クハE231-500
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★＜10-1534＞DE10 JR九州仕様 2両セット(特別企画品)
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＜実車ガイド＞
5軸の液体式ディーゼル機関車として、
1966～1978年に708両が製造されたDE10形。
1000番台は、燃料噴射ポンプや予燃焼室の形状を改良し、
DML61ZB形(1350PS / 1550rpm)を搭載した車両で、
1969～1973年に210両が製作されました。
2010年に1753号が“BSデジタル号”牽引車に抜擢され、
黒色塗装に変更されました。
その後、JR九州所属のDE10形は全て同色に変更されました。
なお、1195・1638・1753・1756は手摺が橙色で車番塗装が銀色、
1206・ 1207・1209・1755は手摺が金色で車番塗装が金色となってます。
＜製品特徴＞
DE10形ディーゼル機関車を、鉄道模型Nゲージで製品化。
熊本車両センター所属1209号機を再現しています。
車体は黒色、ランボードは橙色、手すり類は金色、
側面の窓サッシやワイパーは銀色、
Hゴムやボンネット継のゴムは黒色で表現しています。
屋根はJR無線アンテナを装備しています。
屋根上のホイッスルは別部品で再現しています。
前面ガラスはワイパーを装備した“暖地形”の姿を再現しています。
製造銘板は“川崎”を印刷済。
スノープロウを装備しています。
交換用ナンバープレートは“1195” “1206” “1207” “1209”です。
文字の色は実車同様“1195”」のみ銀色で、他の車番は金色です。
ヘッドライトは電球色LEDで点灯。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
2両のうち1両はトラクションタイヤを装備。
もう1両は重連運転やプッシュプル運転を考慮してトラクションタイヤなし。
車輪は輪芯表現で、黒色仕上となっています。
ナックルカプラーを標準装備しており、
交換用アーノルドカプラーを付属しています。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤ付)
DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤなし)
＜編成例＞
他形式の機関車 + 客車など + DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤなし)
DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤ付) + 客車など
DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤなし) +
DE10 JR九州仕様(トラクションタイヤ付) +
＜10-869＞・＜10-870＞24系寝台特急「トワイライトエクスプレス」
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★＜10-1531＞キハ58系(非冷房車) 急行「いいで」7両セット
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
急行“いいで”は1963年に登場。
上野から郡山までは急行“ざおう”と併結し、
郡山からは磐越西線を通って新潟まで結んでいました。
東北・上越新幹線開業に伴い、
1982年に廃止されました。
＜製品特徴＞
キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1978年頃の急行“いいで”を再現しています。
キハ28形0番台・キハ58形0番台・キハ58形400番台(長大編成対応)の
非冷房車を新規製作しています。
キロ28は自車給電タイプの4DQエンジン搭載冷房改造車を再現。
キハ58形400番台は冷房用ジャンパ栓なしで、
妻面窓が2つの姿を再現しており、
前面のタイフォンはシャッター式となっています。
キハ58/28形0番台は客扉下部の丸窓無しで、
運転室側窓点検蓋の無い姿を再現しており、
前面のタイフォンはスリット式となっています。
キロ28形100番台は既存製品のキロ28(新製冷房車)と比べ、
屋根の高さ・冷房用エンジン・吸気口・クーラー等が異なる
冷房改造車の姿を再現しています。
キハ58/28は複線スノープロウを装備しています。
車内のイスは普通車が濃青色で、
キロ28はえんじ色で再現しています。
前面表示は、ライトユニット組込車両は“急行”を印刷済で、
それ以外の車両は無地で設定されています。
前面ホロは“いいで”の1号車のみ非装備で、
他の車両は全て前面ホロを取付しています。
貫通ホロは取付・取り外しが可能です。
保安装置表記は“S”。
トラクションタイヤつき。
ヘッドライト・テールライト・前面表示幕は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
2・3号車はライトユニット非装備。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
カプラーはボディマウント密自連形を採用。
エアホースを再現した胴受・ジャンパ栓を付属しています。
側面サボ・号車サボ・種別サボを収録したシールを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ58-159(急行色) キハ28-192(急行色) キハ58-580(急行色)
キハ58-206(急行色) キロ28-135(急行色) キハ58-568(M)(急行色)
キハ58-225(急行色)
＜編成例＞
←上野 新潟・山形→
(1)キハ58-159(急行色) + (2)キハ28-192(急行色) + (3)キハ58-580(急行色) +
(4)キハ58-206(急行色) + (5)キロ28-135(急行色) + (6)キハ58-568(M)(急行色) +
(7)キハ58-225(急行色) + (8)キハ58-813(修学旅行色) +
(9)キハ28-807(修学旅行色) + (10)キハ58-603(M)(急行色) +
(11)キハ28-150(急行色) + (12)キハ58-590(急行色)
赤文字：＜10-1531＞キハ58系(非冷房車) 急行「いいで」7両セット
桃文字：＜10-1532＞キハ58系(非冷房車) 急行「ざおう」5両セット
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★＜10-1532＞キハ58系(非冷房車) 急行「ざおう」5両セット
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＜実車ガイド＞
蒸気機関車牽引列車の置換や速度向上・居住性改善を目的として、
1961年に登場したキハ58系。
急行形気動車として、
1960年代には全国に気動車急行列車網を完成させました。
急行“ざおう”は1960年に登場しました。
1963年からはキハ58系での運転を開始。
上野から郡山までは急行“いいで”と併結し、
郡山からは東北・奥羽本線を通って山形まで結んでいました。
＜製品特徴＞
キハ58系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
1978年頃の急行“ざおう”を再現しています。
キハ28形0番台・キハ58形400番台(長大編成対応)の
非冷房車を新規製作しています。
キハ58形400番台は冷房用ジャンパ栓なしで、
妻面窓が2つの姿を再現しており、
前面のタイフォンはシャッター式となっています。
キハ28形0番台は客扉下部の丸窓無しで、
運転室側窓点検蓋の無い姿を再現しており、
前面のタイフォンはスリット式となっています。
キハ58/28形800番台は左側面の洗面窓の位置が0番台とは異なる姿で、
修学旅行色の姿を再現しています。
キハ58/28は複線スノープロウを装備しています。
車内のイスは、普通車が濃青色です。
前面表示は、ライトユニット組込車両は“急行”を印刷済で、
それ以外の車両は無地で設定されています。
前面ホロは8号車のみ非装備で、
他の車両は全て前面ホロを取付しています。
貫通ホロは取付・取り外しが可能です。
保安装置表記は“S”。
併結を考慮してトラクションタイヤ無しとなっています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示幕は電球色LEDで点灯し、
消灯スイッチ付となっています。
9・10号車はライトユニット非装備。
フライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
カプラーはボディマウント密自連形を採用。
エアホースを再現した胴受・ジャンパ栓を付属しています。
側面サボ・号車サボ・種別サボを収録したシールを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
Joshinスーパーキッズランド本店 鉄道模型新製品展示会2018にて撮影
＜製品内容＞
キハ58-813(修学旅行色) キハ28-807(修学旅行色)
キハ58-603(M)(急行色) キハ28-150(急行色) キハ58-590(急行色)
＜編成例＞
←上野 新潟・山形→
(1)キハ58-159(急行色) + (2)キハ28-192(急行色) + (3)キハ58-580(急行色) +
(4)キハ58-206(急行色) + (5)キロ28-135(急行色) + (6)キハ58-568(M)(急行色) +
(7)キハ58-225(急行色) + (8)キハ58-813(修学旅行色) +
(9)キハ28-807(修学旅行色) + (10)キハ58-603(M)(急行色) +
(11)キハ28-150(急行色) + (12)キハ58-590(急行色)
赤文字：＜10-1531＞キハ58系(非冷房車) 急行「いいで」7両セット
桃文字：＜10-1532＞キハ58系(非冷房車) 急行「ざおう」5両セット
＜最安値を探してみる＞
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/26 (金)
・東武ストア東武動物公園駅前店 グッズ・部品販売イベント
・西武 謎解き宝探しイベント
・泉北高速 沿線神社巡りラリー
・能勢電鉄 リアル謎解きゲーム 開催
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/26の鉄道イベント情報
2024/4/27 (土)
・高崎駅 開業140周年記念グッズなど 販売
・我孫子駅など 103系誕生60周年記念イベント
・東急 こどもの国線 2・3両編成臨時列車 運転
・京阪 13000系トーマスラッピング電車 デビュー記念列車 運転
・阪堺電気軌道 モ161形 臨時運転
・能勢電鉄 レールウェイフェスティバル2024春
・水島臨海鉄道 キハ30・37・38形 GW特別運転
・下松市 台湾向け特急車両 陸送見学イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/27の鉄道イベント情報
2024/4/28 (日)
・水上駅 旧型客車見学イベント
・快速 SL高崎駅140年水上 運転
・静岡鉄道 僕のヒーローアカデミア ラッピングトレイン 撮影会ツアー
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報
2024/4/29 (祝/月)
・新津駅 SLばんえつ物語 25周年イベント
・東葉高速鉄道 八千代中央駅 グッズ販売会
・養老鉄道まつり2024
・近鉄 へぐり時代祭り開催記念ヘッドマーク 掲出
・近鉄 大和西大寺駅 開業110周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/29の鉄道イベント情報
2024/4/30 (火)
・大阪モノレール 新車両搬入観覧会 事前受付終了
・スカイレールサービス 営業終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/30の鉄道イベント情報
2024/5/1 (水)
・札幌市 交通資料館 リニューアルオープン
・東武 C11形123号機 東武博物館35周年記念ヘッドマーク 掲出
・東京都 都電バラ号 運転
・京浜東北線 蒲田駅開業120周年記念ヘッドマーク 掲出
・京急 川崎大師大開帳記念ヘッドマーク 掲出
・三宮鉄道フェスティバル2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/1の鉄道イベント情報
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