【グリーンマックス】「京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)&増結4両編成セット(動力無し) & (2次車)増結用中間車4両セット(動力無し)」,.鉄道模型Nゲージ
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＜実車ガイド＞
1000形や700形の置換用として、2002年に登場した京急新1000形。
2100形の車体や主要機器をベースに設計された18m級3扉車で、
1～5次車はアルミ車、6次車以降はステンレス車となっています。
2次車は2003年に登場。
側面の窓が天地方向に20㎜拡大され、あわせて大型1枚ガラスになりました。
＜製品特徴＞
京浜急行新1000形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
新1000形2次車を再現しています。
＜30297＞はM車付きの4両編成です。
＜30298＞はM車なしの4両編成で、
他の動力付き編成セットと合わせて使用します。
＜30299＞は＜30297＞と合わせると8両編成が再現できます。
列車無線アンテナ・ヒューズボックス・
ベンチレーター・避雷器はユーザー取付となっています。
車番・KEIKYUロゴは選択式インレタを付属しています。
前面1000 スリットロゴは印刷済。
種別/行先表示(前面/側面：幕仕様)・運行番号・優先席/車椅子表示は
新規製作のステッカーを付属しています。
新ライトユニットにより前面方向幕を点灯化。
＜30297＞・＜30298＞はヘッドライト・標識種別通過灯は電球色で、
テールライトは赤色で、前面方向幕は白色で点灯し、
ライト類消灯スイッチ付きです。
＜30297＞のM車はフライホイール付きコアレスモーターを搭載。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
デハ1000形(Muc1) サハ1000形(T)
サハ1000形(Tp)(M)(P) デハ1000形(Msc1)
＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
デハ1000形(Muc1) サハ1000形(T)
サハ1000形(Tp)(P) デハ1000形(Msc1)
＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
サハ1000形(Tpu)(P) サハ1000形(Tu)
デハ1000形(Mu) デハ1000形(Ms)
＜編成例＞
＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
デハ1000形(Muc1) + サハ1000形(T) +
サハ1000形(Tp)(M)(P) + デハ1000形(Msc1)
＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
デハ1000形(Muc1) + サハ1000形(T) +
サハ1000形(Tp)(P) + デハ1000形(Msc1)
＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
←浦賀・三崎口・新逗子・羽田空港 品川・泉岳寺→
種別：- 行先：-
サハ1000形(Tpu)(P) + サハ1000形(Tu) +
デハ1000形(Mu) + デハ1000形(Ms)
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＜30297＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 基本4両編成セット(動力付き)
＜30298＞京急新1000形(2次車・行先点灯) 増結4両編成セット(動力無し)
＜30299＞京急新1000形(2次車) 増結用中間車4両セット(動力無し)
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