【カトー】「2019年8月発売予定 鉄道模型製品情報」その3.
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＜実車ガイド＞
E231系・E233系に代わる山手線向け車両として、2015年に登場したE235系。
新列車情報管理システムINTEROSを導入したステンレス車で、
2017年鉄道友の会ローレル賞を受賞しました。
E235系の導入により、
E231系500番台は2020年春までに全て置き換える予定です。
＜製品特徴＞
JR E235系を鉄道模型Nゲージで製品化。
トウ03編成を再現し、
量産先行車とは異なる姿をしっかり表現しています。
E231系500番台からの転用車サハE235-4600番台も収録しており、
E235系と同じクーラーに変更され、
アンテナ台座が増設された姿を再現をしています。
運転台はシースルーで表現。
車イスマーク・ベビーカーマーク・非常用ドアコック表記は印刷済です。
前面・側面表示は「0913G」「山手線」を印刷済で、
交換用前面表示「品川・東京方面」「池袋・上野方面」を付属しています。
ヘッドライト・テールライト・前面表示・運番表示は白色LEDで点灯。
ヘッドライトは消灯時にも白く見える状態を再現しています。
フライホイール付き動力ユニットを搭載。
ボディマウント密連カプラー(新タイプ)を採用しています。
DCCフレンドリー対応です。
基本セットと増結セットAと増結セットBを合わせると
11両フル編成が再現可能です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
うめきた鉄道模型フェスタ2018にて撮影
＜製品内容＞
＜10-1468＞E235系 山手線 基本セット(4両)
クハE234-3 モハE235-8(M)(P) サハE235-4603 クハE235-3
＜10-1469＞E235系 山手線 増結セットA(4両)
モハE234-9 モハE235-9(P) サハE235-3 モハE234-8
＜10-1470＞E235系 山手線 増結セットB(3両)
サハE234-3 モハE234-7 モハE235-7(P)
＜編成例＞
←大崎（外回り） 大崎（内回り）→
(1)クハE234-3 + (2)モハE234-9 + (3)モハE235-9(P) + (4)サハE235-3 +
(5)モハE234-8 + (6)モハE235-8(M)(P) + (7)サハE234-3 + (8)モハE234-7 +
(9)モハE235-7(P) + (10)サハE235-4603 + (11)クハE235-3
赤文字：＜10-1468＞E235系 山手線 基本セット(4両)
桃文字：＜10-1469＞E235系 山手線 増結セットA(4両)
橙文字：＜10-1470＞E235系 山手線 増結セットB(3両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1468＞E235系 山手線 基本セット(4両)
＜10-1469＞E235系 山手線 増結セットA(4両)
＜10-1470＞E235系 山手線 増結セットB(3両)
※追記) 9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
E2系の後継車として2011/3/5に登場したE5系新幹線。
東北新幹線＜はやぶさ＞として、
最高速度300km/hで運行を開始しました。
グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
最高速度も320Km/hに向上させました。
E6系新幹線＜スーパーこまち＞は、
東北新幹線区間で最高速度320km/h運転を実施する為に開発された
新在直通タイプの秋田新幹線用車両で、2013/3/16に登場しました。
東北新幹線内ではE5系と併結し、
盛岡分割後の秋田新幹線内は最高速度130km/hで運行されています。
2014年3月のダイヤ改正で、
“こまち”系統の全列車がE6系に統一されたのを機に、
列車名を“こまち”に統一しました。
2014/5/26にローレル賞を、
同年10/1にはグッドデザイン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
E5系&E6系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等が付属したスターターセットです。
車両の内容は、＜10-857＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)と、
＜10-1566＞E6系新幹線「こまち」基本セット(3両)と同じです。
先頭車はヘッドライト・テールライトが点灯します。
それぞれの増結セットを追加すれば、フル編成が再現できます。
2編成が収録されているので、すれ違いや併結運転が楽しめます。
線路は大半径(R414/381mm)のコンクリート(PC)枕木で、
カント(傾斜)付の複線線路を採用しています。(853mm×1597mm)
2台のパワーパックで、内側・外側の2線路を別々にコントロールできるので、
2列車すれ違いが簡単に再現できます。
長編成化にも対応できる高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”と
“スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。
複線ワイドアーチ架線柱を16本付属しています。
クイックスタートガイド(説明書) とプランバリエーションガイドを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E523-2 E525-102(M)(P) E514-2
E611-6 E628-6(M)(P) E621-6
パワーパックスタンダードSX✕1
スターターセット専用ACアダプター✕1
線路→WS248PC✕5、WS124PC✕1、WS62PC✕1、WS62FPC✕1、
WR414/381PCAL✕2、WR414/381PCAR✕2、WR414/381PC✕6、
リレーラー✕1 (ユニジョイナーはずし付)
消灯スイッチ用ドライバー
クイックスタートガイド(説明書) ・プランバリエーションガイド
＜編成例＞
←東京 新函館北斗・秋田 (大曲〜秋田間逆編成)→
(1)E523-2 + (2)E526-102 + (3)E525-2(P) + (4)E526-202 +
(5)E525-402 + (6)E526-302 + (7)E525-102(M)(P) + (8)E526-402 +
(9)E515-2 + (10)E514-2 +
(11)E611-6 + (12)E628-6(M)(P) + (13)E625-6 + (14)E625-106 +
(15)E627-6 + (16)E629-6(P) + (17)E621-6
赤文字：＜10-031＞E5系新幹線「はやぶさ」・
E6系新幹線「こまち」複線スターターセット
桃文字：＜10-858＞E5系新幹線はやぶさ 3両増結セットA
橙文字：＜10-859＞E5系新幹線はやぶさ 4両増結セットB
青文字：＜10-1567＞E6系新幹線「こまち」増結セット(4両)
＜最安値を探してみる＞
※追記) 9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
E2系の後継車として2011/3/5に登場したE5系新幹線。
東北新幹線＜はやぶさ＞として、
最高速度300km/hで運行を開始しました。
グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
最高速度も320Km/hに向上させました。
＜製品特徴＞
E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
パワーパックやレール等が付属したスターターセットです。
車両の内容は＜10-857＞E5系新幹線「はやぶさ」基本セット(3両)と同じです。
増結セットを追加すれば、フル編成が再現できます。
車体傾斜機構を装備。
中間連結はセンタリング機構が付いて連結しやすくなっています。
側面行先表示は“はやぶさ 新青森”を印刷済。
先頭車はヘッドライト・テールライトが点灯し、
E514は消灯スイッチ付となっています。
M車はフライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
最少通過半径はR315。
長編成化にも対応できる高出力(1.2A)の“パワーパックスタンダードSX”と
“スターターセット専用ACアダプター”を採用しています。
クイックスタートガイド(説明書)とプランバリエーションガイドを付属。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
E523-2 E525-102(M)(P) E514-2
パワーパックスタンダードSX✕1
スターターセット専用ACアダプター✕1
ユニトラック (マスターシリーズM1に相当)
直線線路248mm✕4、直線線路62mm✕1、直線線路124mm✕1、
曲線線路R315-45°✕8、リレーラー線路124mm✕1、フィーダー線路62mm✕1
クイックスタートガイド(説明書) ・プランバリエーションガイド
＜編成例＞
←東京 新函館北斗→
(1)E523-2 + (2)E526-102 + (3)E525-2(P) + (4)E526-202 +
(5)E525-402 + (6)E526-302 + (7)E525-102(M)(P) + (8)E526-402 +
(9)E515-2 + (10)E514-2
赤文字：＜10-001＞スターターセット E5系はやぶさ
桃文字：＜10-858＞E5系新幹線はやぶさ 3両増結セットA
橙文字：＜10-859＞E5系新幹線はやぶさ 4両増結セットB
＜最安値を探してみる＞
※追記) 9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
E2系の後継車として2011/3/5に登場したE5系新幹線。
東北新幹線＜はやぶさ＞として、
最高速度300km/hで運行を開始しました。
グリーン車よりもハイクラスな“グランクラス”を新設した車両は、
2012年に鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
2013/3/16にはE6系との併結運転も開始し、
最高速度も320Km/hに向上させました。
＜製品特徴＞
E5系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
量産車編成を再現しています。
＜10-857＞＜10-858＞＜10-859＞を合わせればフル編成を再現できます。
車体傾斜機構を装備。
E514はE6系との併結運転を考慮し、先頭部連結機構を搭載しています。
中間連結部はセンタリング機構が付いて連結しやすくなった
ダイヤフラムカプラーを採用しています。
側面行先表示は“はやぶさ 新青森”を印刷済。
先頭車はヘッドライト・テールライトが点灯し、
E514は消灯スイッチ付となっています。
M車はフライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
最少通過半径はR315。
ユーザー補助として、小形のリレーラーを基本セットに付属しています。
DCCフレンドリー
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-857＞E5系新幹線はやぶさ 3両基本セット
E523-2 E525-102(M)(P) E514-2
＜10-858＞E5系新幹線はやぶさ 3両増結セットA
E525-2(P) E526-302 E515-2
＜10-859＞E5系新幹線はやぶさ 4両増結セットB
E526-102 E526-202 E525-402 E526-402
＜編成例＞
←東京 新函館北斗→
(1)E523-2 + (2)E526-102 + (3)E525-2(P) + (4)E526-202 +
(5)E525-402 + (6)E526-302 + (7)E525-102(M)(P) + (8)E526-402 +
(9)E515-2 + (10)E514-2
赤文字：＜10-857＞E5系新幹線はやぶさ 3両基本セット
桃文字：＜10-858＞E5系新幹線はやぶさ 3両増結セットA
橙文字：＜10-859＞E5系新幹線はやぶさ 4両増結セットB
＜最安値を探してみる＞
＜10-857＞E5系新幹線はやぶさ 3両基本セット
＜10-858＞E5系新幹線はやぶさ 3両増結セットA
＜10-859＞E5系新幹線はやぶさ 4両増結セットB
※ 8月に再販売されるのは＜10-857＞のみで、＜10-858＞・＜10-859＞は再販対象ではありません。
※追記) 9月発売に延期されました。
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＜実車ガイド＞
2015年の北陸新幹線長野～金沢間延伸開業に先立ち、
2014年に営業運転を開始したE7系とW7系。
JR東日本所属車はE7系、JR西日本所属車はW7系と呼称されています。
グリーン車より上級のグランクラスを導入しており、
「”和”の未来」をコンセプトした車両デザインは、
2014年度グッドデザイン賞や
第58回(2015年)鉄道友の会ブルーリボン賞を受賞しました。
＜製品特徴＞
E7系新幹線を、鉄道模型Nゲージで製品化。
北陸新幹線の速達タイプ列車“かがやき”の姿を再現しています。
下り先頭1号車“グランクラス”は室内のシートまでしっかり再現。
“JR EAST JAPAN RAILWAY COMPANY”表記は印刷済です。
側面行先表示“かがやき・金沢”は印刷済。
中間連結部はセンタリング機構が付いて連結しやすくなった
ダイヤフラムカプラーを採用しています。
M車はフライホイール搭載動力ユニットを採用しています。
新幹線車両特有の車輪側面のディスクブレーキを表現した車輪を採用。
最小通過半径はR315です。
詳細はメーカーの案内情報をご覧下さい。
＜製品内容＞
＜10-1264＞E7系北陸新幹線「かがやき」 基本セット(3両)
E723-7 E725-407(M)(P) E714-7
＜10-1265＞E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)
E726-307 E726-407 E715-7
＜10-1266＞E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)
E726-107 E725-7(P) E726-207
E725-107 E725-207 E726-507
＜編成例＞
←東京 長野・金沢→
(1)E723-7 + (2)E726-107 + (3)E725-7(P) + (4)E726-207 +
(5)E725-107 + (6)E726-307 + (7)E725-407(M)(P) + (8)E726-407 +
(9)E725-207 + (10)E726-507 + (11)E715-7 + (12)E714-7
赤文字：＜10-1264＞E7系北陸新幹線「かがやき」 基本セット(3両)
桃文字：＜10-1265＞E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)
橙文字：＜10-1266＞E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)
＜最安値を探してみる＞
＜10-1264＞E7系北陸新幹線「かがやき」 基本セット(3両)
＜10-1265＞E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットA(3両)
＜10-1266＞E7系北陸新幹線「かがやき」 増結セットB(6両)
※ 8月に再販売されるのは＜10-1264＞のみで、＜10-1265＞・＜10-1266＞は再販対象ではありません。
※追記) 9月発売に延期されました。
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/4/20 (土)
・函館駅留置線 キハ40形撮影会
・真岡鐵道 SLもおか 芝ざくらヘッドマーク 掲出
・京王 高尾・陣馬ヘッドマーク 掲出
・岳南電車 リラックマコラボ電車 運転
・近鉄 鉄道まつり2024 in 塩浜・白塚
・近鉄 白塚車庫 廃車部品など オークション販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/20の鉄道イベント情報
2024/4/21 (日)
・北越急行 スノーラビット・スノータートル乗車ツアー 事前受付終了
・上毛電気鉄道 春のイベント2024
・京成・北総鉄道 特急 ほくそう春まつり号 運転
・北総鉄道 ほくそう春まつり2024
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/21の鉄道イベント情報
2024/4/22 (月)
・阪急 懐かしの電車 in 平井車庫 事前受付終了
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/22の鉄道イベント情報
2024/4/23 (火)
・隅田川機関区 EF65形 添乗体験イベント 事前受付終了
・隅田川機関区 ゴールデンウィーク機関車博覧会撮影会 事前受付終了
・大阪メトロ 中百舌鳥検車場 新20系・30000系撮影会 事前受付終了
・熊本市 市電廃品 販売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/23の鉄道イベント情報
2024/4/24 (水)
・北斗など 名探偵コナンラッピング車両 運転
・豊橋鉄道 モンハンラッピング車両 運転
・名鉄 リアル謎解きゲームPR系統板 掲出
・阪急 くまのがっこうヘッドマーク 掲出
・四国ダービー号 ヘッドマーク 掲出
・博多駅 かんぱち・いちろく 展示イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/24の鉄道イベント情報
2024/4/25 (木)
・東武宇都宮百貨店 鉄道グッズ・部品販売イベント
・京阪 天皇賞春ヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/25の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
鉄道に関するイベント情報・ニュース・ブログ・動画など、様々な情報を掲載しています
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