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鉄道模型インフォメーションブログ > 鉄道模型 発売予定日情報【AD】 > 【グリーンマックス】「2019/10/31発売予定 鉄道模型製品情報」.

【グリーンマックス】「2019/10/31発売予定 鉄道模型製品情報」.

<30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
<30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
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 <実車ガイド>
  8000系の後継車及び7300系の代替用として、
  1983年に登場した東武10000型。
  1988年にはマイナーチェンジを施した10030型が登場し、
  1992年にはさらにマイナーチェンジを施した10050番台が登場しました。
  屋根上通風器と、冷房装置と一体化した連続カバーの外観が特徴となっています。
  東武東上線では6両+4両編成で運用しており、
  2007年以降に施工されたリニューアル車については、
  中間先頭車がサハ化されています。
  2011年には東武グループの新ロゴマークが制定され、
  車両への掲示が順次進められました。

 <製品特徴>
  東武10030型10050番台を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  2011年制定の新ロゴマークに変更前の旧東武鉄道社紋が掲示された姿を再現。
  <30872>と<30873>を合わせると6両+4両編成が再現できます。
  ラジオアンテナは取付済で、
  列車無線アンテナはユーザー取付となっています。
  前面種別/行先表示(急行・池袋)・車番・旧社紋は印刷済。
  側面種別/行先表示・優先席・車椅子マーク・
  弱冷房車・女性専用車は新規製作のステッカーを付属しています。
  <30872>は弱冷房車が含まれる編成で、
  弱冷房車表示は付属ステッカーで対応しています。
  <30873>は女性専用車が含まれる編成で、
  女性専用車表示は付属ステッカーで対応しています。
  全ての先頭車のヘッドライトが電球色で、テールライトが赤色で点灯します。
  <30872>のM車はフライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  <30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
   クハ11655 モハ12655(P) モハ13655
   サハ14655 モハ15655(M)(P) クハ16655

  <30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
   クハ11461 モハ12461(P) モハ13461 クハ14461

 <編成例>
  <30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
   ←池袋  小川町→
   種別:急行 行先:池袋
   クハ11655 + モハ12655(P) + モハ13655 +
   サハ14655 + モハ15655(M)(P) + クハ16655

  <30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
   ←池袋  小川町→
   種別:急行 行先:池袋
   クハ11461 + モハ12461(P) + モハ13461 + クハ14461

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  <30872>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)基本6両編成セット(動力付き)
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  <30873>東武10030型10050番代(東上線・旧ロゴ)増結4両編成セット(動力無し)
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<30864>東急電鉄1000系(池上線・東急多摩川線・1013編成)3両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した東急1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  1992年までに、東横線向けに8連✕8本、
  東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
  池上線向けに3連✕11本が製造されました。
  1013Fは東横線・目蒲線兼用の4連車として1990年度に登場し、
  1012Fとの併結で8連を組んでいました。
  この時、8連の両端は標準的な非対称貫通構造の先頭車で、
  2つの編成を繋ぐ中間先頭車は中央貫通構造の先頭車となっていました。
  すなわち、両編成とも編成前後の先頭車の前面形状が異なるという形で、
  1012Fと1013Fは異端編成として有名でした。
  2000年には1013Fと1012Fとの併結を解消しますが、
  この際、両編成の下り方先頭車同士を交換。
  1012Fは両端とも非対称貫通構造の先頭車に、
  1013Fは両端とも中央貫通構造の先頭車に揃えられました。
  さらにその後、両編成は池上線・東急多摩川線用として、
  4連から3連に減車されました。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  両端の先頭車が中央貫通構造の1013Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  行先表示/運行番号(幕仕様)・車両番号・社紋は印刷済です。
  優先席・弱冷房車・車椅子マーク・号車札・シルバーシートは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1013(M) デハ1213(P) デハ1312(P)

 <編成例>
  ←五反田・多摩川  蒲田→
  種別:- 行先:蒲田  ※運行番号「04」印刷済
  クハ1013(M) + デハ1213(P) + デハ1312(P)

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<30865>東急電鉄1000系(目蒲線・1010編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した東急1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  1992年までに、東横線向けに8連✕8本、
  東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
  池上線向けに3連✕11本が製造されました。
  1010Fは東横線・目蒲線兼用の4連車として1989年度に登場し、
  1011Fとの併結で8連を組んでいました。
  この時、8連の両端は標準的な非対称貫通構造の先頭車で、
  2つの編成を繋ぐ中間先頭車は中央貫通構造の先頭車となっていました。
  すなわち、両編成とも編成前後の先頭車の前面形状が異なるという形で、
  1010Fと1011Fは異端編成として有名でした。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  目黒方先頭車の貫通扉が左にあり、
  蒲田方先頭車の貫通扉が中央にある1010Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  行先表示/運行番号(幕仕様)・車両番号・社紋は印刷済です。
  優先席・弱冷房車・車椅子マーク・号車札・シルバーシートは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1010 デハ1210(P) デハ1360(M) デハ1310(P)

 <編成例>
  ←目黒  蒲田→
  種別:- 行先:蒲田  ※運行番号「56」印刷済
  クハ1010 + デハ1210(P) + デハ1360(M) + デハ1310(P)
  
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<30866>東急電鉄1000系(目蒲線・1011編成)4両編成セット(動力付き)
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 <実車ガイド>
  1988年に登場した東急1000系。
  営団(現;東京メトロ)日比谷線乗入用車両である
  7000系の後継車として登場したグループと、
  池上線7200系の代替用して登場したグループが存在します。
  1992年までに、東横線向けに8連✕8本、
  東横線・目蒲線兼用車として4連✕4本、
  池上線向けに3連✕11本が製造されました。
  1010Fは東横線・目蒲線兼用の4連車として1989年度に登場し、
  1011Fとの併結で8連を組んでいました。
  この時、8連の両端は標準的な非対称貫通構造の先頭車で、
  2つの編成を繋ぐ中間先頭車は中央貫通構造の先頭車となっていました。
  すなわち、両編成とも編成前後の先頭車の前面形状が異なるという形で、
  1010Fと1011Fは異端編成として有名でした。

 <製品特徴>
  東急1000系を、鉄道模型Nゲージで製品化。
  目黒方先頭車の貫通扉が中央にあり、
  蒲田方先頭車の貫通扉が左にある1011Fを再現しています。
  列車無線アンテナ・ヒューズボックス・避雷器は取付済。
  行先表示/運行番号(幕仕様)・車両番号・社紋は印刷済です。
  優先席・弱冷房車・車椅子マーク・号車札・シルバーシートは
  新規製作の選択式ステッカーを付属しています。
  ヘッドライトは電球色で、テールライトは赤色で点灯します。
  フライホイール付きコアレスモーター動力ユニットを搭載。
  詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。

 <製品内容>
  クハ1011 デハ1211(P) デハ1361(M) デハ1311(P)

 <編成例>
  ←目黒  蒲田→
  種別:- 行先:目黒  ※運行番号「52」印刷済
  クハ1011 + デハ1211(P) + デハ1361(M) + デハ1311(P)

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   ・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 4/28の鉄道イベント情報

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