【鉄コレ】「2021年1月発売予定の鉄道コレクション(鉄道模型)新製品情報を発表！」その1
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＜実車ガイド＞
(1) (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
快速 “AIZUマウントエクスプレス号” として、
2002年3月に登場した会津鉄道キハ8500系。
元は特急 “北アルプス” として活躍した名鉄キハ8500系で、
特急 “北アルプス” 廃止に伴い、5両全てが会津鉄道に譲渡されました。
JR会津若松駅～東武・鬼怒川温泉駅間の4社直通運行で活躍しましたが、
2010年5月に引退となりました。
(3) 小田急電鉄キハ5100形
国鉄御殿場線との直通運転用として、1955年に登場した小田急キハ5000形。
キハ5100形は増結・増発用に1956年に登場した車両で、
キハ5000形よりもシートピッチを拡大させたのが特徴です。
1968年の御殿場線電化まで活躍しました。
(4) 伊豆急行クモハ110形
伊豆急開業用として、1961年に登場した伊豆急クモハ110形。
片運転台式の電動制御車ですが、
他形式からの改造車も含め、1982年までに21両が製造されました。
一部車両は冷房化されました。
(5) 伊豆急行サハ180形
伊東線直通列車の7両編成化に伴い、1963年に登場した伊豆急サロ180形。
全室1等(グリーン)の付随車で、1970年までに6両製造されました。
1970～72年には冷房化されました。
グリーン車運用廃止に伴い、普通車格下げ工事が実施され、
1986年にサハ180形となりました。
(6) 伊豆急行クモハ100形
伊豆急開業用として、1961年に登場した伊豆急クモハ100形。
両運転台式の電動制御車で、増結用車両としても使用されました。
後に冷房化されました。
(7) (8) 名古屋鉄道7700系
支線特急用として、1973年に登場した名鉄7700系。
前面は貫通型ですが、側面は7000系と共通の片開き扉と連続窓となっています。
4両固定編成と2両固定編成が登場しましたが、
1991年に全編成が特急専用の白帯化と2両固定編成化されました。
1999年の特急運用離脱後は再びスカーレット一色塗装に変更され、
2001年にはワンマン化も実施され、三河線を中心に活躍しましたが、
残念ながら2010年に引退しました。
(9) (10) 近畿日本鉄道18200系
京伊特急対応用車両として、1966年に登場した近鉄18200系。
当時車両限界が狭かった京都・橿原線の規格に合わせるため、
他の特急車両より車体幅が狭く、車体長も18m級と短くなってます。
また架線電圧も大阪線が1,500Vだったのに対し、
京都・橿原線は直流600Vであったため、複電圧対応車となっています。
1989年に定期特急運用から離脱し、団体用 “あおぞらII” に改造されましたが、
2006年に全廃されました。
＜製品特徴＞
私鉄特急・クロスシート車両シリーズを、鉄道模型Nゲージで製品化。
全10種＋シークレット1種を鉄コレで再現しています。
いずれも展示用台座は付属していません。
(1) (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
動力ユニットはTM-16 20.5m級A (1両分入り)、
走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定しています。
(3) 小田急電鉄キハ5100形
動力ユニットはTM-16 20.5m級A (1両分入り)、
走行化パーツはTT-03R (2両分入り)を指定し、
(4) 伊豆急行クモハ110形
(5) 伊豆急行サハ180形
(6) 伊豆急行クモハ100形
動力ユニットはTM-14 20m級A2 (1両分入り)、
走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定し、
パンタグラフは＜0238＞PG16 (2個入り)を推奨します。
(7) (8) 名古屋鉄道7700系
動力ユニットはTM-12R 19m級A (1両分入り)、
走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定し、
パンタグラフは＜0250＞PT-4212-S (2個入り)を推奨します。
(9) (10) 近畿日本鉄道18200系
動力ユニットはTM-06R 18m級A (1両分入り)、
走行化パーツはTT-04R (2両分入り)を指定し、
パンタグラフは＜0238＞PG16 (2個入り)を推奨します。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
下記の10種またはシークレットの内、いずれか1種。
(1) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
キハ8501
(2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
キハ8504
(3) 小田急電鉄キハ5100形
キハ5102
(4) 伊豆急行クモハ110形
クモハ122(P)
(5) 伊豆急行サハ180形
サハ186
(6) 伊豆急行クモハ100形
クモハ103(P)
(7) 名古屋鉄道7700系
モ7705
(8) 名古屋鉄道7700系
モ7706(P)
(9) 近畿日本鉄道18200系
モ18203(P)
(10) 近畿日本鉄道18200系
ク18303(P)
＜編成例＞
(1) (2) 会津鉄道キハ8500系「AIZUマウントエクスプレス」
キハ8501 + キハ8504
(3) 小田急電鉄キハ5100形
キハ5102
(4) 伊豆急行クモハ110形
クモハ122(P)
(5) 伊豆急行サハ180形
サハ186
(6) 伊豆急行クモハ100形
クモハ103(P)
(7) (8) 名古屋鉄道7700系
モ7705 + モ7706(P)
(9) (10) 近畿日本鉄道18200系
モ18203(P) + ク18303(P)
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＜実車ガイド＞
キハ45系やキハ52などの置換用として、1993年に登場したJR九州キハ125形。
ワンマン運転対応車で、0番台は唐津地区と大分地区に配属されました。
唐津地区配属車は唐津線や筑肥線非電化区間(山本～伊万里)などで、
大分地区配属車は豊肥本線や久大本線で活躍しています。
＜製品特徴＞
JR九州キハ125形を、鉄道模型Nゲージで製品化。
大分地区配属車を鉄コレで再現しています。
“豊後竹田” “由布院” “日田” 等、豊肥本線や久大本線の行先を中心とした
方向幕シールを付属予定です。
動力ユニットはTM-23(18m級C)、走行化パーツはTT-03Rを推奨しています。
展示用台座は付属してません。
詳細はメーカーの案内情報(PDF)をご覧下さい。
＜製品内容＞
キハ125-18 キハ125-111
＜編成例＞
キハ125-18 + キハ125-111
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＜鉄道関連の公式リリース最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 鉄道関連事業者 公式リリース情報
鉄道会社など、鉄道関連事業者が公式サイトに掲載した新着情報を表示
＜鉄道イベントの最新情報＞ (by 鉄道コム)
● 主な鉄道イベント情報
車両基地の公開日・特別列車の運転日・記念乗車券の発売日など、直近の鉄道イベント情報を掲載
2024/5/9 (木)
・富士山麓電気鉄道 快速RILY'S NIGHT号・自由席特急列車 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/9の鉄道イベント情報
2024/5/10 (金)
・185系 大宮～大宮操車場間 夜間乗車体験イベント 事前受付開始
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/10の鉄道イベント情報
2024/5/11 (土)
・快速 新潟駅開業120周年記念号 運転
・小湊鉄道 キハ40形 宗谷本線急行列車ヘッドマーク 掲出
・京王 東京競馬場 グッズ販売イベント
・叡山電鉄 鞍馬駅 偽叡山電車お披露目フェスタ
・神戸駅・大阪駅 開業150周年記念式典
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念列車 運転
・神戸～大阪間開業150周年記念ヘッドマーク 掲出
・神戸D51-PARK 神戸～大阪間開業150周年記念イベント
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/11の鉄道イベント情報
2024/5/12 (日)
・東武 春日部駅 新上りホーム 供用
・京成 市川真間駅 グッズ販売イベント
・京都鉄道博物館 SLスチーム号 鉄道警察隊イベントヘッドマーク 掲出
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/12の鉄道イベント情報
2024/5/13 (月)
・旭川運転所 キハ40形・キハ54形など 車両撮影会 事前受付開始
・西武 GLAYデビュー30周年記念ラッピング電車 運転
・伊豆箱根鉄道 台北メトロ姉妹駅協定締結記念ヘッドマーク 掲出
・神戸～大阪間 鉄道開業150周年記念入場券 発売
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/13の鉄道イベント情報
2024/5/14 (火)
・東急 5050系 新幹線デザインラッピングトレイン 運転
・上記以外にイベント・企画切符・臨時列車など多数⇒ 5/14の鉄道イベント情報
＜お気に入りサイト＞
●【鉄道コム】鉄道ファンのための “みんなで作る” 鉄道情報サイト
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